眾泰sr7改裝排氣圖片

⑴ 眾泰sr7換防凍液怎麼排空氣

你好，根據你的描述。眾泰sr7換防凍液排氣的流程是打防凍液的加註口打開，然後啟動車輛讓冷卻液在發動機內部進行循環，那麼里邊的空氣就會慢慢排出來。望採納，謝謝。

⑵ 眾泰SR7能改氣嗎

眾泰SR7車型搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，正常該車型是很難改氣的，而且改氣有可能影響車子動力，甚至有安全隱患，個人建議最好還是不要改。

⑶ 眾泰sr71.5t.7萬公里時換了波箱油後加油到2500～3000轉就有吹哨聲發出，是什麼問題

這明顯是發動機有故障的一種體現，所以說還是去盡快把它修理好。

⑷ 眾泰sr7改裝配件中網

可以去專業的改裝店改裝的。

⑸ 眾泰sr7加裝控大屏12寸加裝多少錢

你好，建議淘寶上看看，有很多選擇，比較實惠

⑹ 眾泰sr7十條均衡器最佳效果圖八寸屏的怎麼調

用均衡器調整音色的方法 ：

1、低頻段的調整調好各種音源的基音部分及豐滿度,結實度。

一般情況下把20Hz-315Hz的頻率范圍劃分成低頻段,這一段調整的重點是注意各種音源的主要基音部分,就象一座金字塔,沒有基礎部分也就不會有塔尖部分,所以低音頻率的調整是很重要的.

2、中頻段的調整 。

調好各重音源的二三次泛音及圓潤度,明亮度:

一般情況下把400Hz-2.5KHz的頻率范圍劃分成中頻段,大家知道大部分音源的主要基音部分都會在低音部分,那麼它們的2次泛音,3次泛音,四次泛音……就會在中音頻段;當然也有一些音源由於頻率較高,其主要基音部分在中頻段.總之這一段調整的重點是調好大部分音源的二三次泛音及音色的圓潤度,明亮度.

⑺ 眾泰SR7的後面是如何設計的

SR7全系都在前後保險杠的下方標配了銀色的底部護板，增加了整車的越野味道。尾部的設計也是傳承了奧迪Q系家族的精髓，雙菱形排氣看上去很運動。

⑻ 眾泰sr7換防凍液水箱怎麼排空氣

換新防凍液時可以慢慢的添加讓空氣能排出，再就是用手捏一下下水管幫助空氣派出，也可以把暖風水箱的回水管打開等多種方法。

⑼ 【車主點評:眾泰SR7，一款讓我非常驚喜的車！】

#選車理由 我當時買車的時候預算大概十萬左右，想買一輛空間大一些，平時方便家裡人出行，配置稍微好一些的車，這款眾泰sr 7，價格比較實惠，而且外觀上也非常的洋氣，空間也很大，是我的首選。
#最滿意 最滿意的是它的價格和外觀吧，價格可以說是非常適中，特別適合我這種預算有限，但是又想買個差不多的車的人，而且這款車的外觀看上去很不錯，不會顯得很廉價。
#最不滿意 目前還沒有什麼特別不滿意的地方，就是感覺有些小細節把控的不是很到位，比如說濾震效果不是很好，一些內飾的設計也不是非常的合理。
#空間 這款車的空間對我們家裡人來說還是比較夠用的，平時我們一家五口，後排坐三個人，不會擁擠，後備箱的空間也挺大的，偶爾出去旅個游，塞滿了行李箱完全放的開。
#外觀 這次選了一款深色系的車，主要是看上去比較耐臟，比淺色的更耐看一些，這個車的設計非常的動感，線條很修長，買車畢竟還是需要買的好看一些，不然自己開著也沒有動力。
#內飾 內飾只能說比較一般吧，中控的設計不是很好，總感覺有點礙事，除了有大屏，我還挺滿意的，車里還有氛圍燈，座椅是仿皮的，方向盤的手感也很好。
#動力 動力基本上夠用，但是有時候一家五口出遠門，就感覺不是非常的足，起步還是挺快的，五擋手動變速箱開著也比較順手，加速表現還算不錯吧，但是上坡能明顯感覺到有點吃力。
#操控 這款車的操控性還是挺好的，方向盤很輕，手感也不錯，我選擇了手動擋，主要是因為畢竟是個老手，操控起來也是挺簡單，容易上手的，懸掛有點硬，濾震效果不好。
#舒適性 舒適性我感覺跟我開的其他的車都差不多，畢竟車只是個代步工具，所以對他的舒適性也沒有要求太高，但是這款車還是挺讓我驚喜的，開的時間長了，也不會感覺腰酸背疼，座椅軟硬適中。
#油耗 我現在基本上是八個油左右，還是比較滿意的1.5t的排量，這個油耗也是可以了，尤其是夏天開空調，還經常走走走停停堵車的情況下，頂多能上到九個油。

⑽ 眾泰SR7車圖片

眾泰SR7質量怎樣，SR7採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架的結構，這項硬體配置並不突出，畢竟同級別同價位有很多車型都採用了多連桿獨立後懸架。在輪胎方面，它配備了規格為235/55 R17的三角牌SAPPHIRE輪胎，而這樣的輪胎規格其實該級別車型裡面還是比較少見的，要麼是225/60 R17，或者是235/55 R18。

二、SR7駕駛舒適性不錯

眾泰SR7 2016款中控全景

整車駕駛感比較規整，沒有常見自主品牌的零散之感，靜謐性也可圈可點，較軟的懸掛設定遊走在城市間可以有效的過濾顛簸。配合5檔手動變速箱和CVT無極變速箱，為用戶提供高效或平順的駕駛方式。

三、SR7設定勻速駕駛

眾泰SR7在安全配置上加量不加價，十多萬級別SUV配置的「定速巡航」、「車身偏離系統」等，在眾泰SR7身上，即使8-9萬左右的車型，也能享受到。SR7的定速巡航功能可以在車輛行駛時，設定一定時速范圍內的勻速駕駛，在降低駕駛者疲勞感的同時，還能節省10%-15%的燃油。

關於眾泰SR7質量怎樣，相信大家看了文章以後都可以知道這輛車的質量非常的不錯了吧，這輛車屬於一輛比較舒適型的汽車，無論是開車還是座椅都非常的舒適，而且還設定有勻速駕駛的功能。