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1jz發動機改裝圖片

發布時間: 2021-06-02 10:57:48

1. 誰了解豐田1JZ發動機

發動機型號:1JZ-GTE、2.5公升、DOHC 24氣門、直列六氣缸、雙渦輪增壓、VVT-i智能可變氣門正時系統,最大動力輸出280馬力/6200轉,最大扭力輸出37公斤/米/4800轉,縱、前置發動機後輪驅動,手動五前速變速箱,時速0-100公里用時約6.5秒。

2. 寶來能改1jz發動機嗎

這兩款車型的發動機是不一樣的,一款是橫置發動機一款是縱置發動機,發動機膠墩的安裝位置不同。如果非常想換的話也需要更換很多東西,變速器要換,進排氣系統要換、線束要換、電腦要換。這個成本有點高

3. suv適合改1jz發動機嗎

改發動機難度還是很大的,不說安全性沒保證,驗車也過不去。

4. 「1jz」發動機多少馬力提速怎樣

豐田1JZ型發動機是一款直6發動機,作為豐田M型發動機的後繼產品,於1990年上市。

5. 1jz發動機不強化的情況下如何提升馬力和扭矩

一般的發動機是無法改變功率和扭矩的,唯一可以增加功率的就是轉速,只要發動機的轉速超過了額定轉速,功率就可以超過額定值。而扭矩主要是依靠曲軸的曲拐的長度,曲拐越長,扭矩越大。而扭矩的峰值是限定在發動機的轉速的一個區段內的,並不是在最高轉速。

6. 一汽豐田1JZ發動機改2JZ發動機,怠速正常但加不起油門是怎麼回事

看節氣門~~~

7. 改進氣EDDY和TOWMEX那個好本人車型11代皇冠1jz-gte-vvti發動機

如果不是經常下賽道,特別強調圈速

不太建議舍棄原廠進氣箱
這兩個牌子,單純的冬菇,拉不開本質差距
選個便宜的性價比更高

8. 寶馬318改豐田1jz發動機要留原車電腦板嗎

寶馬與豐田將進一步深化合作跑車項目,兩家公司將共同開發一款全新的中置發動機跑車,該項目內部代號為SR2(Silk Road 2),並將競爭對手鎖定為保時捷911。

寶馬(進口) 寶馬5系GT 2014款 528i 領先型 豐田(進口) Sienna 2013款 3.5L 四驅自動型

此前,我們曾經報道過,寶馬與豐田將合作開發前置發動機跑車項目,以便用於寶馬Z4換代和豐田全新跑車的推出。而現在據外媒透露的最新消息,除了該項目之外,另一款中置發動機跑車項目也在研發當中,預計該項目或將催生寶馬Z7和雷克薩斯ZC(或ZR)兩款全新跑車,從而沖擊保時捷911的市場。外媒預計兩款車型將在2018或2019年正式發布。

動力方面,外媒猜測新車將搭載3.0L雙渦輪增壓發動機和一台電動機組合的混動系統,最大功率約為400-500馬力。傳動方面,新車或將搭載一台7速雙離合變速器。

9. 1jz發動機多少馬力提速怎樣

你好!豐田1JZ型發動機是一款直6發動機,作為豐田M型發動機的後繼產品,於1990年上市。排氣量為2.5L(2.491L),多用於競速車型和改良車型。如,皇冠,馬克Ⅱ,SUPRA等。1JZ共有3種類型(哪種是你說的?)1.1JZ-GE第一代:132kW(180PS)/6,000rpm 235N・m(24.0kg・m)/4,800rpm第二代(VVT-i):(1)144kW(196PS)/6,000rpm 255N・m(26.0kg・m)/4,000rpm(2)147kW(200PS)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/4,000rpm(3)147kW(200PS)/6,000rpm 255N・m(26.0kg・m)/4,000rpm2.1JZ-GTE 這款發動機由雅馬哈負責設計,組裝,豐田負責製造,生產第一代:206kW(280PS)/6,200rpm 363N・m(37.0kg・m)/4,800rpm第二代(VVT-i):206kW(280PS)/6,200rpm 378N・m(38.5kg・m)/2,400rpm3.1JZ-FSE147kW(200PS)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/3,800rpm1JZ發動機多用於豐田的高檔以及競速車型,其可靠性是不言而喻的。但至於維修保養,國內那些4S店以及各大小汽配廠的黑心程度也是有目共睹的,其實有點知識的技師都會維修保養,但關鍵是人家會不會真心為你服務。配件就更不用說了,賣家說是原裝進口的,你就敢相信嗎?

10. 馬自達mx5能改裝 1jz發動機嗎

任何一款車都可以改裝,只是看改裝潛力有多大。m3可以改裝,但是,不要去4s店,他們只會想辦法a你的錢。要玩改裝,必須自己先懂車。初級玩家入門改裝,建議:1、換高流量風格,可以提升發動機進氣性能。不要換冬菇頭,那東西貌似效果更好,但用久了的都知道,傷發動機。(費用150rmb)2、安裝進氣口靜態渦輪,調整進入發動機空氣的流動性,對發動機喝ecu無損傷。不建議搞渦輪增壓,那個東西效果相當明顯,但是,改那個東西,你建議你把發動機軸和缸套都換了,要不,損傷大於第一條。(淘寶價50rmb)3、更換依金火花塞。新車不建議更換點火線。我不清楚m3有沒有火頭,要是沒有火頭,換點火線也是白出錢給js。(用進口的,最好看準型號,價格200-400rmb)4、安裝二次進氣。高原地區效果很好。(淘寶價100rmb)5、對於輕量化普利盤,白痴才裝。(費用300rmb)6、更換陶瓷剎車片,換大尺寸劃線打孔剎車盤。(國產高檔陶瓷片廠家直銷140rmb/副【前】、後160rmb/副【後】)7、別裝晴雨擋,那東西增加風噪。8、更換回壓尾鼓。(500rmb-2000rmb不等)要是樓主對車子不是很了解,不建議做以上之外的改裝,否則,要麼被js坑,要麼傷了你車車。答案補充1.6可以改成1.8但要換發動機缸套以及其他東西,成本幾乎等於重新買個發動機,而且使用壽命明顯下降,改裝使用40000公里後,性能衰減非常明顯,每年需要很高的保養費用。改成1.6t是可以的,只是,增加渦輪增壓,建議重新刷ecu(刷新ecu費用可能在6000rmb)、更換進口高強度改裝專用缸套.要想使1.6的原廠發動機大道1.6t原廠發動機效果,建議投入1w

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