2018款榮放改裝車
❶ 榮放這輛車怎麼樣，能說一下嗎
中文名
榮放[2]
制動方式
四輪碟剎
生產廠商
一汽豐田
參考價格
315000 元
軸距
2660 mm
車型尺寸
4.630米*1.855米*1.685米
行李箱容積
970升
油耗
8.8升/百公里
油箱容積
57升
引擎類型
4缸雙頂置凸輪軸16氣門
標准座位數
5 個
最高時速
185 km/h
座位材質
真皮
加速時間
9.6秒(0-100km/h)
驅動方式
四輪驅動
品牌
豐田RAV4
車身重量
1420千克
車系分類
SUV
對於第四代豐田RAV4來說，在洛杉磯車展之間前便發布了新車官圖，從這些官圖上可以看出，全新RAV4的外觀已經找不到老款車型的身影了，整體視覺更為時尚，但稜角分明的設計在這款車型很難找到了。新車車身採用了大面積的曲線、弧面，在迎合了現代人的審美之後，其「城市化」風格也更加濃郁。
在今年閉幕的上海車展上，全新一代豐田RAV4在車展上正式亮相，同時這也是該車在國內的首發亮相。全新RAV4已於今年3月在海外上市，並獲得了不錯的市場反響，近日我們獲悉，該車有望於2013年9月10日在國內上市並銷售。新車在內飾、外觀以及動力上均有升級，其外觀明顯向新一代的豐田Auris靠攏，取消了背門上的外掛式備胎設計。此外2.5L發動機取代了2.4L發動機，傳動則更換為CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱。
新款RAV4有3門和5門兩種車型，進氣口、前後保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標志更為醒目由於軸距加長了80毫米，並且增加了車廂內的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活，可像MPV一樣做多種調整，後排座椅可以向後滑動、折疊、翻轉。發動機配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由於採用了豐田的可變進氣門正時技術具有極為優越的動力性能，中速時的扭矩增大，油耗降低。2.0升車型保留了目前車型所採用的流行的恆時四輪驅動，而1.8升車型只有前輪驅動模式。
RAV4的亮點在於其配置相當優越，定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式後排座椅等均屬於標配。除了最低配的經典版車型，RAV4全系還配置了VSC車身穩定系統、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、自動限滑差速器。另外，智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統。
❷ 18款豐田RAV4榮放這款車，現在還值得購買嗎
你好，豐田rav4榮放這款車總體質量和性價比都是很不錯的。技術成熟穩定，操控性好，越野性強，故障率小，性能穩定。
❸ 18款RAV4榮放能不能改大燈延遲
你好，任何一款汽車，都可以將大燈改成延時關閉，伴我回家的功能。只要在大燈控制迴路安裝延時繼電器。設定好延時關閉時間即可實現大燈延遲關閉，很簡單的自動控制設計。
❹ 19款榮放尾翼可以改裝嗎
19款榮放尾翼可以改裝，不過改裝的幅度不要太大，以免影響到車子年檢 建議改裝前最好與車管所核實確認。
❺ 新款榮放rav4改裝LED大燈怎麼樣
如果您喜歡LED那種大白光的話，那麼改LED大燈挺適合的。
圖上改的阿帕V5 LED雙光透鏡套裝
❻ KR改裝豐田全新RAV4，國內榮放車主這樣改絕對贊！
RAV4身為豐田最暢銷的車型之一，2006年正式在一汽豐田國產上市，如今已更名為榮放。在前不久迎來了家族的新成員——第五代全新RAV4，定位於緊湊型SUV，作為其兄弟車型廣汽豐田威蘭達估計在今年1月份開始預售。不同於以往的設計，這一代在外觀上帶給我們最直觀的感受是其硬朗的氣質。
根據KuhlRacing所公布的資訊，這套針對全新RAV4所研發的RAV-SS套件，依照SG或HG高強度材質等級的分別，其價格也會有所不同。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 20款RAV4榮放兩驅風尚版提車、用車、小改裝
其實自己在「汽車之家」浸水已經好多年了，總夢想著買一輛自己心意的居家之車，但像很多准車友一樣，手頭緊心頭癢，就這么一直熬著吧！好在經過幾年的努力拚搏，終於有了一點積蓄，買車就提上了日程。要買車首先要選車，看菜吃飯唄！既然是居家之車，就要考慮乘坐空間和舒適性、燃油經濟性、質量穩定性、動力操控性以及性價比等綜合因素，先後將國產車、韓系車、法系車、美系車和德系車等車系排除掉了，最後鎖定在日系車中選了。由於是家用，空間是首選，轎車就不考慮了，決定在日系車里選一款緊湊型SUV，經濟實用。決定買車是在2018年中旬的時候，當時日系緊湊型SUV主要是四代豐田RAV4、本田CRV、日產騎俊、馬自達CX-5和三菱歐朗德這幾款車型。四代豐田RAV4綜合性能雖然不錯哈，但外觀和內飾都很一般。這一代本田CRV的機油門，至今還令人心有餘悸！日產騎俊技術有點老舊，外觀一般，加上當時的塑料尾門事件，自己也就不考慮了。馬自達CX-5造型美觀，內飾和動力操控性都不錯，自己說真的挺喜歡的，無奈空間是急促了一點，一家人出行的話確實不怎麼夠用哈，加上後來的失速門搞得人心惶惶的，所以就放棄了。三菱歐朗德性價比是不錯，但技術老舊，內飾塑料感強，加上空間也是一般般，所以也沒下手。就這樣看來看去，舉棋不定，一直熬著等著！直到2018年底2019年初，在各評車網站上看到了在美國上市的全新款RAV4相關車評，對全新RAV4的TANG平台、全新底盤技術、發動機技術、變速箱技術、全新的外觀造型有了全面的了解，徹底顛覆了大家對四代RAV4以往的看法，無論是外形還是內飾、空間，無論是三大件還是安全性操控性，都進行了全新的設計或升級加強，完完全全符合自己居家之車的要求！可國內要2019年10月份才上市，這一等又要大半年！功夫不負有心人！2019年10月25日吧，20款全新RAV4榮放終於在中國西雙版納正式上市！自己自然也成了第一批湧去豐田4S店看展車的准車友，經過半個多月的看車和試駕，最後決定下訂兩驅風尚燃油版，性價比最高的一款！經過湛江豐田正聯店4S工作人員的努力，自己於2019年11月25日終於順利提車，成為一名真正的車友！由於這是自己的第一倆車，格外的珍惜和愛護！自己天天看說明書，天天上汽車之家論壇看大家的用車體會，私下找個少人少車的路段練車。兩個多月過去，自己也跑了一千五百多公里了，各種檔位、道路保持、全速自動巡航等駕駛功能試了個遍，全車各駕駛技術要點也基本掌握。總體下來，這款車給人的感覺就是好開，動力夠用、換擋順暢、轉向盤輕巧精準、底盤扎實、避震軟硬適中、安全功能先進齊全，是同級別里各方面都很均衡的一款家用緊湊型SUV，兩個多月用車下來，自己非常滿意！自己是個理工男，平時在工作崗位上就很喜歡折騰，有了新車自然也想折騰一下。大家都知道豐田車的內飾都比較素，塑料感比較重，所以自己也照著其他車友的改裝思路和方法，在網上買了些內飾條對車進行改裝。改裝這東西不一定越貴越好，按自己的心意來，自己滿足就行了，當然也可以參考一下別的車友的。今天自己哆哆嗦嗦說了這么多，不一定說的全對，只是給大家作為一個參考的購車例子，歡迎大家多多指教！
❽ 全新榮放RAV4兩驅都市版，使用感受及改裝分享
新車是今年元月入手的，還差十來天，就八個月了，但因疫情影響，有三個半月基本上是沒怎麼開的，剩下的不到四個半月，開了6500多公里，朋友都說我挺能開的，嗨，還不就是開車四處轉轉嘛！老婆看著我開得很開心，也想借我的車開開，不過今天沒空，我要來交用車作業，下次再說吧！
最後來張帥照收尾。
❾ 久違的越野車樣子 新一代豐田RAV4榮放穿越套件
全球試駕報告，請偶們只出品干貨。
印象中的一輛SUV應該是什麼樣子的？在我的固有思維里，它應該是上世紀九十年代那個黃金時段里緊致的硬漢形象，以玩樂派的訴求登場，能夠真正的帶你去探尋世界的美好。而絕對不會是現在這些如花樣美男一般亮麗的城市SUV。
在底盤部分，CLIMATE的RAV4穿越套件提升了RAV4的離地間隙，同時得益於負值輪轂的運用，輪距也有了明顯的增加。而與之匹配的輪胎，自然也升級為AT胎。在經過了這樣一番優化和升級過後，新一代豐田RAV4榮放的越野氣息進一步提升，也讓人找到了曾經那種小越野車的形象。不錯，這的確是一個很好的改裝升級案例。
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❿ 硬核，國外玩家把RAV4改裝成蘭博基尼
前言：路上經過一輛改裝車，作為愛車的你想必心裡都有些想法，不過大多人都是「有色心，沒色膽」，畢竟改裝花的不僅僅是錢，而且還要遊走在違法違規的邊緣，往往都得不償失。
除了「鋌而走險」外，其實在中國地區汽車是有幾個地方合法改裝的，諸如汽車外觀顏色、汽車內飾、汽車輪轂、汽車保險杠以及汽車尾翼等，主要不過於張揚的話，交警在路上見到也不會無緣無故攔下你查車。總的來說，改裝文化在國內還需沉澱沉澱。
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