川崎改裝復古摩托車圖片
㈠ 什麼樣的摩托車改裝復古最好看。
嘉陵70 鑫源400
㈡ 歷時一個月的川崎BJ250改裝,cafe racer 風格
以下內容來自復古摩托車吧,作者MOTO銘,有改動
不知道大家還記著嗎?那個攢了一台祖瑪和改AX100的那個零零後,這次改的是一台川崎的bj250原車已經有改裝,車主要求改成cafe racer風格。
原車是這樣的
從車主家取車回來,發現機器有問題,化油器進油口開裂一直會漏油,應該需要重新調試。
我選擇用樹脂膠把縫隙填滿上,化油器感測器支架本身就是沒有的,用鋁板現做了一個。
分離把到了,先安裝車把效果。
川崎設計研究確實好,機器里邊布滿緩震膠
邊蓋進行拋光處理
油箱墊高擺上頭試下效果
推出來看下效果下一步切後車架重新做
這是原車照片,大家再看現在的,發現區別了嗎?
准備焊接,如果做硬尾這樣感覺還不錯
尋找合適的車架位置,切割減震固定架
開始做電池盒先做紙模做出形狀
油泥做駝峰造型
准備翻模,沒買到石膏粉就用快粘粉試了下
開始刷第二層這一層往裡邊摻進了玻璃纖維
部分拆除後決定用玻璃纖維做模具,先刷一層面膠作用是使表面更硬,做出來模具光潔度更好
面膠刷完後開始配比普通樹脂膠,由於是外模不需要貼的很厚,大概六層左右就行了
翻模完。開始倒模,前兩層先鋪網格布,後邊用後玻璃纖維氈來鋪。鋪了大概十幾層。後邊發現有點太厚了。
翻模出來後開始做底板和前半截接起來·
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 川崎zzr400改裝外觀
我覺得這種車型最多它的排氣管、儀表部分可以改動,這兩個部分可以加裝高級裝備,其他的改裝空間不大。
㈣ 我有個125的摩托車被改裝為250復古街車,改裝後上了牌,能上路嗎會被扣車嗎
改裝車如果上了牌照,行駛證上的照片與實車一樣,車架號、發動機號、車型號等相符,就可以上路,不會被扣車。
㈤ 川崎四缸復古機車,傳承經典,聲浪迷人,配KTRC系統,13.9w起
說到川崎這個日系品牌,相對於本田,雅馬哈和鈴木其他三家,國內車友對其的態度相對來說更加親和包容,這也是川崎對待國內市場積極性的結果。畢竟本田的車雖好但價格一直居高不下,而雅馬哈眼瞅著對國內市場無心無力,而鈴木老王就不想多說,或許過個幾年情況會好一點。今天老王要跟大家介紹的這款車就是來自川崎的經典復古車Z900RS,下面就一起來看看吧。
這款車是基於運動街車川崎Z900打造的,和1972年推出的川崎Z1(Z系列的鼻祖)有很大的淵源,甚至一度被看作W800之後的破格之作。去年川崎就完成了Z900RS(2020款) 新配色的更新,新增黃棕和亮黑兩者配色,之後又將Z900 CAFE版的拉花進行了重新的設計。
川崎Z900RS雖然定位於復古車,不過並沒有採用傳統的鹵素大燈,畢竟全系LED燈具已經成為新一代復古車型的標配。而經典的圓形大燈,毛毛蟲座椅和雙圓形儀表盤還都是有的。目前,標准版售價為13.9w(亮黑色),14.1w(黃棕色),咖啡版為14.4w。
由於只更新了配色和拉花,配置部分沒有變化,鋼管鑽石車架,滑動離合器和ABS系統等主流設計,同時配置了牽引力控制系統和循跡系統(KTRC),安全性上更有保障。其他參數部分(以Z900RS標准版為例),車身尺寸為2100*865*1150mm,軸距為1470mm,坐高為800mm,車重為215kg,油箱容積為17升。
動力系統,川崎Z900RS搭載的是一台並列四缸四沖程水冷發動機,匹配6檔變速箱。其中,實際排量為948cc,最大馬力為111ps / 8500rpm,最大扭矩為100N.m / 6500rpm,動力輸出強勁充沛,四缸聲浪迷人。
復古車的受眾群體始終較為小眾,相對於街車來說保有量和保值率並沒有那麼高,但復古車有著獨特的韻味和氣質,坐姿也更加舒適,也並不適合暴力騎行。不知道大家怎麼看呢?歡迎在下方留言評論,轉發點贊。
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㈥ 川崎小火神摩托車改裝案例
從官網泄露的資料上看,沒發現有滑動離合器。
㈦ 川崎z1000爆改買47.9萬虧嗎
川崎的摩托車是全世界比較有名的賽車爆款,你以47.9萬買,絕對不會虧的,恭喜你
㈧ 我想改裝一輛復古的bobber摩托車。
是什麼車 這樣看不用清楚 再有更多的圖片就好了 只知道是大單缸風冷的 改裝很簡單的 和鐵馬這輛的改裝方法一樣
㈨ 什麼摩托車適合復古改裝
現成的有英國的凱旋!有5.6十年代英國摩托車的風格!日本的川崎w650 w800 雅馬哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不錯的 國產適合改咖啡風格的有cg125 gn250等都是不錯的選擇 望採納
㈩ 川崎摩托車圖片
川崎六眼魔神不是你想看的 你看了也會心動 弟弟我不會發圖片 地址給你吧http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%C1%F9%D1%DB%C4%A7%C9%F1&in=26898&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=22&rn=1&di=2493131884&ln=250