林肯航海家改裝圖片

⑴ 朋友對林肯航海家的評價非常高，這款車就沒有什麼缺點嗎

提到美國的豪華品牌，很多人會首先想到林肯，尤其是加長的林肯車型能夠在很多重要的活動場合出現。而在2月21日，林肯旗下的全新航海家正式在國內上市，進一步提升了其在國內市場的整體實力。但是由於進中國晚，品牌效應不夠。銷量不好，保值率低。

在動力方面，新車將繼續搭載2.0T四缸和2.7T V6發動機，最大功率分別為224馬力和322馬力，傳動方面，新車將之前的6AT升級為帶啟停功能的8AT變速箱，因此這將給新車帶來更加出色的油耗表現。此外，新車還將提供四驅和兩驅車型可選。

⑵ 內飾大變樣！新款國產林肯航海家首發！

豪華品牌想要提升品牌銷量，國產似乎就是「一劑良方」，這一點，BBA們已經做了親手教學——中國市場「消化量」龐大，價格又常常是中國家庭買車權衡的第一要素，而國產往往能降低豪車的入手門檻，對於國內消費者而言，誘惑力著實不小。

動力方面，根據此前曝出的申報信息，國產航海家將搭載由長安福特生產的國產2.0T直列四缸發動機（最大功率為248馬力）和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機（最大功率為325馬力），相比於進口版車型動力輸出均有小幅度提升，分別提升24馬力和3馬力。傳動系統方面，其將匹配一台8速手自一體變速箱，並提供四驅系統可選。

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⑶ 內飾大變樣 車展體驗國產林肯航海家

[汽車之家新車圖解]?在我們印象中，進口版車型國產基本沒有太大的改變，但這次林肯給了我們不一樣的答案，和目前在售的進口版車型相比，它的內飾換了全新的樣式。

國產航海家在保持進口版本精緻外觀的同時，內飾則是最新的家族風格，不論是使用的便利性還是內飾的豪華以及時尚程度都有很大的提升。（文/汽車之家曹昊旻圖汽車之家車展前方報道團隊）

⑷ 2020廣州車展圖解 | 內飾豪華感倍增 實拍長安林肯航海家

來了來了，長安林肯第三款國產車型——航海家終於來了。

隨著此前MKX完成改款，其名字也改為了順應家族全新命名方式的「航海家」，並採用了更加漂亮的家族式外觀。不過，其內飾卻一直未有變化，還在採用上一代車型的設計。而本次正式完成國產的長安林肯航海家，變化可不僅僅是完成國產，其還換裝了全新家族式內飾設計，同時這也是航海家中期改款車型的全球首秀。

動力部分，新車將搭載長安福特生產的國產2.0T四缸和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機，最大功率分別為248馬力和325馬力，相比進口版車型有所提升。

編輯總結：

作為面向受眾最廣的中型SUV，本次國產版林肯航海家完成中期改款，無疑進一步提升了其整體產品素質。豪華車應該是什麼樣子？林肯早已經告訴我們它自己的答案。航海家完成國產並更新內飾，也意味著長安林肯旗下SUV產品序列正式「列隊完畢」，將正式向BBA同級別車型發起攻勢。國產版林肯航海家將與奧迪Q5L、賓士GLC?L與寶馬X3進行競爭，未來表現讓人期待。

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⑸ 內飾大幅升級 國產新款林肯航海家首次曝光

此前，林肯品牌宣布將在廣州車展推出全新國產車型。如今這款車基本已確定為全新國產的林肯航海家，有媒體在廣州車展展館提前拍攝到該車，其內飾經過了重新設計，更加符合用戶需求。據悉，新車將於11月20日開幕的廣州車展正式發布。

動力部分則在探館現場無法拍到，但根據工信部信息顯示，國產林肯航海家將提供國產2.0T四缸和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機，最大功率分別為248馬力和325馬力，動力參數上相比進口版略有調整。傳動系統方面，新車有望繼續搭載8速手自一體變速箱。

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⑹ 內飾大改並將國產上市，中期改款林肯航海家在廣州車展全球首發！

近日，在2020年廣州車展上，中期改款林肯航海家車型全球首發，新車對內飾進行了大幅度修改，換裝了最新的家族風格，同時有望於2021年國產上市。在外觀方面作為一款改款車型，新車與老款進口版本並沒有太大區別，前臉家族標志性的方正大嘴格柵，左右分層式LED大燈組等細節都沒有太大變化，只是對前保險杠造型進行了修正，同樣保留梯形下格柵的情況下，兩側霧燈尺寸有所增大，整體設計更加簡潔，顯得更加時尚。在車身側面和車尾部分新車則基本沒有任何變化，符合中期改款車型的特徵，因此在尾燈造型方面也依舊是老款的貫穿式樣式，與冒險家上更加簡潔的造型並不相同，整體顯得更加大氣豪華。本次改款的重點毫無疑問在於內飾方面，新車換裝了全新冒險家及飛行家上的同款林肯最新家族設計語言，從細節造型上也似乎正好位於兩款車型之間，中控懸浮液晶屏依舊為中國特供的12.8英寸超大尺寸，同級別中依難尋對手，並與全液晶儀表盤組成雙大屏系統，同時層次感豐富的中控檯面也沒有缺席。同時，空調出風口由冒險家的貫穿式變為了獨立式，此外在下方的空調控制區域同樣採用了懸浮式處理，但由於定位更高，車身更加寬大，所以懸浮式面板的整體尺寸也更加巨大，後方的杯架區域造型也有所調整，顯示出更加高級的定位。方向盤造型細節也與冒險家略有不同，更多的功能按鍵顯得更加復雜。在動力方面，新車將搭載2.0T四缸機及2.7T六缸發動機，最大功率分別達248馬力和325馬力，與之匹配的全系都是8AT變速箱。本次中期改款國產林肯航海家車型內飾有著翻天覆地的變化，如果價格定位合適，有望復制國產冒險家車型的成功，同時也令人感嘆，如果同平台的MKZ的內飾能夠一同修改該有多好，未來能有怎樣的表現值得期待。

⑺ （探店實拍）實拍最後一批進口林肯航海家2.0T尊雅版

這台進口版航海家的優缺點，優點就是行駛品質好，車廂靜謐性出色，8AT換擋平順。缺點就是價格略高，不過目前經銷商處優惠力度大，加上優秀的行駛品質來說，還是有性價比的。讓我們一同期待國產版航海家吧！

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⑻ 國產林肯航海家首發亮相 內飾大變樣

進入車內，新車採用了與老大哥飛行家非常相似的設計語言，一塊吸睛的懸浮式大屏取代了老款車型的古板設計，或許在同級別車型中沒有在尺寸方面能夠與之匹敵的對手。動力方面，國產新款航海家將沿用現款車型的動力總成，提供兩種動力供消費者選擇，其中一種搭載2.0T渦輪增壓發動機，而另外一種則搭載2.7TV6發動機，傳動系統方面，新車將匹配8速手自一體變速箱。

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⑼ 外觀細節有變動 新款國產林肯航海家實拍圖曝光

動力方面，根據此前的申報信息顯示，新車將會提供兩種動力版本車型，分別搭載2.0T四缸和2.7T六缸發動機。傳動系統方面，預計新車將會繼續使用8速手自一體變速器。

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