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2020款蒙迪歐中控改裝圖片

發布時間: 2021-06-01 21:57:51

A. 蒙迪歐改個中控多少錢

現在中控改大屏很便宜,帶倒車影像的也就兩千塊以內。

B. 2020款福特蒙迪歐上市 配置動力升級

最近,福特官方正式上市了旗下2020款蒙迪歐,這次共推出4款車型,售價區間為19.28-22.68萬元。新車的動力方面依舊提供1.5T和2.0T兩種發動機。
外觀方面,新車和現款車型保持一致,熟悉的鍍鉻大嘴式進氣格柵搭配橫幅條設計的下格柵,十分時尚。側面部分,車身線條修長,下方的輪圈相當的動感,有著極佳的視覺效果。新車尾部大氣亮眼,下方雙邊共雙出排氣布局營造出不錯的運動氣息。
內飾方面,新車最大的亮點就是中控屏由現款的8英寸升級到12.8英寸,並新增了SYNC+智行信息娛樂系統,滿滿的科技感。此外,新車還配備了HE微米級高效濾芯以及8安全氣囊環繞式防護,來保障行車安全。
動力方面,新車提供了1.5T和2.0T兩種發動機,相比現款車型都有一定的提升,其中1.5T車型最大馬力182Ps,最大扭矩243N·m,而2.0T車型的最大馬力207Ps,最大扭矩354N·m,並匹配6速手自一體變速箱。
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C. 2020款福特蒙迪歐疑似售價區間為19.28-22.68萬元,新車最大的變化就是更換了大尺寸中控屏幕!

2020款福特蒙迪歐疑似售價區間為19.28-22.68萬元,新車最大的變化就是更換了大尺寸中控屏幕!
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D. 福特蒙迪歐新款改裝中控大屏需要多少錢

你這歌可以去外面的維修店改裝了呀,價格要在1500-2000之間了,主要就是看你選擇幾寸了

E. 18款蒙迪歐改2020款中控大屏在哪裡可以改

18款蒙迪歐改2020款中控大屏,一般在該車子的售後4s店,或者當地正規汽車電器維修點應該都可以。

F. 2020款蒙迪歐19.28萬起 低配增環境系統

主編意見:2020款福特蒙迪歐整體來說還是2013年上市的這一代,一代都帶了七年了。新款只升級了四款車型,而那款27.98萬的智控旗艦版因為有價無市乾脆就不升級了,畢竟有30萬了誰還買福特B級車?還是回來看看2020款的四款車吧,根據動力數據劃分了兩個時尚版和兩個豪華版,豪華版擁有全套的道路駕駛輔助系統,而時尚版則擁有從納米級空氣濾芯到新風系統的一整套空氣凈化配置,還便宜。便宜又健康的選擇估計是更多人的選擇吧。
近日,福特新款蒙迪歐正式上市,共推出4款車型,售價區間19.28-22.68萬元。新車外觀造型變化不大,但對配置進行了調整,此外,還取消了2.0T高功率版車型。
作為年代改款車型,新款蒙迪歐在外觀造型方面沒有變化,依舊延續品牌家族化設計語言,整體設計風格依舊以年輕、時尚為主。車頭還配有LED光源的頭燈,點亮後有著不錯的辨識度。車身長寬高分別為4873、1852和1470mm,軸距為2850mm。
該車主要對配置進行了調整,老款車型上的8英寸中控屏幕升級為12.8英寸,並配備福特最新的SYNC+系統。同時,升級加配駐車新風系統,停車狀態下,每2小時,新風系統自動開啟,將自然純凈的空氣送入車內。此外,時尚型還增加了後視攝像頭。
其動力系統取消了2.0T高功率版車型,提供1.5T和2.0T兩種排量的車型可選,其中1.5T發動機最大功率134kW,最大扭矩243Nm,2.0T發動機最大功率152kW,峰值扭矩354Nm,與之匹配的是6速手自一體變速箱,並以新穎的旋鈕式設計替代傳統排擋桿,輕輕旋轉或按動,就可輕松切換駕駛模式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 長安福特2020款蒙迪歐

長安福特2020款蒙迪歐正式上市,共推出4款車型,售價區間為19.28萬-22.68萬元。
蒙迪歐是長安福特旗下一款中型轎車,憑借著不錯的產品實力備受消費者關注。長安福特2020款蒙迪歐共推出4款車型,售價區間為19.28萬-22.68萬元。新車在外觀方面延續現款車型設計,內飾更換了12.8英寸豎幅大屏,視覺效果更具科技感。
外觀方面,新車依舊延續現款車型的設計,「馬丁式」的大嘴依舊非常時尚,同時進氣格柵採用蜂窩式中網。新車2850毫米的軸距也為車內提供不錯的駕乘空間。在內飾方面,2020款蒙迪歐中控換裝了12.8英寸豎幅觸摸大屏。
在動力方面,2020款蒙迪歐依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,取消了2.0T高功率版本,前者最大功率為134千瓦,峰值扭矩為243牛米;後者最大功率為152千瓦,峰值扭矩為354牛米。在傳動系統方面,匹配一台6AT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 放棄福特蒙迪歐,選擇入手2020款邁銳寶XL,車主:中控太普通!

大家好,我是2020款邁銳寶XL535TCVT銳聯版的車主,當初選擇這款車也是考慮了很久,綜合了很多方面。當時還看上了福特蒙迪歐,這款車的外觀也是很漂亮很前衛,只不過聽朋友說了一些這款車的缺點,就有點不想要了,所以才入手了雪佛蘭邁銳寶XL。我是8月1日入手的這款車,當時這款車的裸車價是13.5萬,優惠了很多。

油耗方面,目前這款車的百公里綜合油耗還是很省油的,我的這款車目前是8個油左右,還可以接受。保養方面,目前也跑了5000多公里了,3000公里的時候就可以去進行首保了,到時候會給你更換一下機油和機油濾清器!

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I. 換裝巨屏,2020款蒙迪歐售價不變

頂著一張「馬丁臉」,這代蒙迪歐自上市開始著實火爆了很長一段時間,不過隨著福特品牌的整體下滑,蒙迪歐的銷量也開始一蹶不振,縱觀最近一年的銷量,最好的月份還不到2000台。而同為美系的君威,每月能保持在萬台以上,邁銳寶也能維持在六七千台不等,這樣對比蒙迪歐的銷量確實低了點。
13年上市的蒙迪歐是一員老將了,在沒有明確的換代計劃出來前,也只能就現有的產品縫縫補補調整一下來迎合市場了,2020款蒙迪歐即是如此,改款的蒙迪歐外觀並沒有什麼變化,依舊是這套馬丁臉,好在這么多年了看上去並不落伍,運動感也不缺。
老款內飾被不少車主吐槽簡陋、老氣,這次改款,最大的變化也是來自內飾和配置上,直接將整個中控換成了12.8英寸的豎式大屏,搭載SYNC+智行信息娛樂系統,入門就支持GPS導航、車聯網,不過同時也取消了carplay連接等功能,這套跟金牛座一樣的飽受爭議的大屏美觀度暫且不說,僅在操作上,取消了實體按鍵,全部改為觸控式,還是需要一段時間適應的,尤其是開車時的盲操便利性有待驗證。
除了這套SYNC系統,其他配置方面的就幾乎沒什麼變化了,中期改款金牛座不僅在外觀、內飾做了變化,同時配置上也做了不少的升級,尤其是動力系統部分變速箱從6AT升到了8AT還是值得肯定的,而此次年代款的蒙迪歐動力方面並沒有什麼變化,搭載1.5T和2.0T發動機,僅僅馬力提高了幾匹,變速箱沒有升級,依舊是6AT,取消了換擋撥片,新款蒙迪歐只有自動擋,不存在手動模式了。
中改金牛座加量不僅不加價還把官方指導價下調了不少,入門車型的售價比原先1.5T車型還要低,反觀蒙迪歐,售價較老款沒變化,比起同為美系的別克君威和雪佛蘭邁銳寶高了不是一點點,以入門19.28萬的時尚型為例,雖然入門配置就很高,但是比同等配置的君威次低配精英型整整貴了一萬,比邁銳寶XL銳動版則更是貴了近3萬,雖然終端優惠不小,但是君威和邁銳寶更誇張,入門車型的售價已經堪比緊湊級了,蒙迪歐怎麼比?
?B級車中日系最為火爆,美系則要弱了不少,蒙迪歐更是成為美系車中墊底的存在,雖然配置較高,優惠不小,但是售價同樣很高,整體競爭力並不好,上市7年垂垂老矣,換代的計劃也沒有落實,並且隨著Fusion(美版蒙迪歐)的停產,蒙迪歐能不能延續下去真的難說,畢竟,網上爆出的換代蒙迪歐已經不在是一款三廂的B級車了,那還能算蒙迪歐嗎?
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