19款vv7改裝圖片

1. 2020款VV7輪轂加裝21寸需要加錢嗎

這款車外觀百造型很贊，設計的非常有豪華車的味道，十分的前衛，時尚。尤其是全LED光源的燈光組合，非常富有科度技感，使整個車的外觀更加犀利無比。特別喜歡VV7的轎版跑式車身的設計權風格，搭配20寸的超大輪轂，霸氣十足。

2. wey vv7 2019款和2020款的車胎誰的大

2020款目前只有235/55/20這個規格，2019有235/55/20和255/50/20兩個規格。所以是19款有部分高配車型輪胎比20款寬。

3. 能合法上路的"官方改裝車"，WEY VV7 GT巴博斯版將在今天上市

"BRABUS"這幾個英文子母，是世界知名的、賓士品牌御用德國汽車改裝品牌。和它牽手的此前一直只有賓士，從1977年至今，它曾經帶來過世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。如今，它開始和中國品牌結緣。不久前，WEY品牌發布了VV7GTbrabusautomotive限量版車型，而它將在今天（7月16日）正式上市。

外觀方面，採用"騎士鎧甲"設計語言，前臉使用蜂窩狀盾型前格柵，同時裝備大量碳纖維材質的空氣動力學套件。車身側面採用溜背式造型設計，配合前後加寬輪眉以及紅色制動卡鉗。配備全新設計的21英寸鋁合金輪圈，以及高性能德國馬牌265寬胎，以提供更強的抓地力。尾部使用寬體套件，後翼子板部分有著明顯外擴，官方還在後備廂蓋上增加鴨尾擾流板。

動力部分暫未公布信息，普通版WEYVV7GT搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

路咖觀點：

想買一輛能合法上路的"官方改裝車"？這款車無疑能滿足不少人的需求，而且還是限量版本，又不會像賓士的巴博斯版本價格那麼高昂。除了今天要正式公布的價格之外，新車此前暫未公布的動力，也可能是接下來要公布的亮點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2020款的VV7有哪些改進，專業的來，最好說的詳細點

你好，專業不敢說，純個人愛好關注了這款車，算略知一二和你分
享下吧。這款車是在成都的車展發布的，在業內還是挺有反響。據說這款車在智能、安全等方面做了多大四十項的配置升級或者豐富，包括了像這個ADB自適應遠光燈、智能泊車系統、AI智能面部識別、還有兩個12.3寸大屏，一個是儀表盤，設計了創新、高級、運動三種風格可選。另外的中控大屏搭載了2.0訊飛語言識別功能，能夠識別多種方言，科技感很強等等，
另外一個重要的改進是動力系統的提升，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167千萬，最大扭矩385牛米，搭配7速濕式雙離合變速箱，百公里提速到了9.3秒，百公里油耗則降至7.1L。
大致的變化就是這些，希望對你了解VV7有所幫助。

5. vv72020款不破壞鋼架結構改成19款4出可以不，車管所好報備嗎

你好，vv 72020款不破壞鋼架結構，改成194可以不？車管所被按摩一般是改不了的，這個

6. 下個五年陪伴者，2020款WEY VV7車身改色，魅力的綻放

汽車之家的各位朋友們，大家好啊，首先做個自我介紹，雖然這不是重點，但是我要對得起我僅有的幾十個粉絲還有關注了我五年多以來的車迷們負責。我叫阿燦來自深圳的一名普通工作者，來深也有14年之久，現在也擁有了心愛的她<妻子>，還有需要照顧的她<女兒>~同時也需要開始養小V。起初2015年9月的時候入手過一台哈弗的H6,也有幸在之家論壇建立了第一個車友會，收獲了大量朋友，風風雨雨走過來，每一次相聚也是歷歷在目每一個活動都好像是昨天剛發生的。也向很多優秀的版主與會長學習，一路成長！2020年的這個年份可謂是疫情肆虐，也給很多身邊人帶來了困擾與困難，但是我相信只要我們人民齊心聽從國家指揮的防疫管控，這場疫情很快就會消失，也祝願大家身體健康出入平安！上一任車子由於是手動版本，在深圳這座城市開起來，平時上下班或者休假出行難免有些牽強，那就一個堵城啊！有同感的朋友應該可以理解塞車的樂趣哈！今年作了一個大膽的決定，那就是置換車子，置換車子首先你得有喜歡的，有目標，有追求，前期參考了寶馬X1，凱迪拉克CT5，國產方面也看了幾個比較出色的車型，但內心埋下了伏筆，那就是偷偷的關注了魏派VV7的動向！在我們大灣區的車展後甚至這邊開始車企有置換補貼的活動，同時部分地區也因為疫情影響政府也開始啟動消費補貼，說真的，應該為深圳點贊，作為國民的我們，應該可以感受到國家的強大！在短暫的思考與月供的定向後，開著我的小6子來到了深圳區域的4S店進行看車與試駕，在一陣老司機與4S的盤旋下最終定了這台計劃了一半又不太確定的車！很多人說這個車子的後備箱很小，其實我開的15款的H6酷派，對比起來VV7還是略大一些的！配置方面就無需我做太多的介紹了吧，很多人都懂得華系車在配置方面玩的是如火純情了，不看車標與保值率的話，分分鍾可以吊打百分之90的合資車了。當然這台WEY的落地價其實也不低了，我瀏覽了很多其他車主的購買價格大部分都是21個20個19個多的落地價！不過還好趕在活動所以我也是堅決的做了置換，置換補貼，裸車優惠，政府補貼，一頓操作猛如虎，一看哈弗二手車回收的價格就有點二百五了！真的評估很低，2015年的車5萬多公里的車當年落地17個先賣3.7W！頓時腦袋一片空白！此處省略1萬字！我還問銷售，我說這台VV7是不是也開5年到時又賣個三四萬？？？對方頓時啞口無言！但是回頭在看看其他品牌的車子其實貶值也很厲害！所以車子是消耗品，無法做太多標准審視！能開，夠用，安全，價格實在就很不錯了吧！但是怎麼說呢，車是好車，開了5年的H6一點毛病沒有，除了動力響應慢點，油耗不準點，其他的真的還不錯，保養也相對便宜！由於前陣子工作原因，提車後還未做過多的體驗感點評，這個我覺得去試駕過VV7的朋友們都知道，它的動力，外觀，內飾，都是無可挑剔的了！可能也是疫情的影響，很多車企都沒有太多的銷量，很多品牌的4S也是空空盪盪的沒什麼人去看車，導致四處都是大活動，打折扣的銷售方式層出不窮！目前呢車子行駛了860公里，平時上班基本是停五天，休假的時候才有空去搗鼓一下，接接孩子，出去吃飯，大鵬海邊遊玩一下，很少跑長途！更多的駕駛分享與遇見的問題待日後發現了在來說吧！暫時還可以！車身改色篇：提車滿月後對車子做了一件個人很重要的事，那就是給車身貼膜，以前的小6子也貼過，確實在後來撕膜後車漆方面保存的比較完美與光亮！可能是個人視覺問題，VV7的車漆看起來很好看，也比較閃亮，但出於對它的愛惜跟保護，我還是堅決的要給它貼個膜！哈哈。畢竟咱們是黑武士啊，應該是暗黑化才對！在帶點神秘感的色彩。所以本次貼了一個進口品牌的車膜，然後啞光磨砂的表面，也是參考了寶馬三系車主貼的那種類型，黑起來帶點灰色的視覺沖擊效果！這里就不做過多的吹噓了，見仁見智的事情！在接下來的一波圖片中盡情閱覽吧！也希望有更多熱愛改裝的朋友分享VV7更多的改裝方案，不要太誇張與違規的就好！來~~~上才藝！感謝大家默默的支持與關注！後期陸續會帶來更多的帖子！求加精呀！車主本人已花光了小學6年義務教育的文化寫的帖子！大家點點贊！[奮斗]

貼膜總共耗時2天半！短途的跋涉從深圳飛躍廣州，這一程值了！帶著酷酷的小V踏上返程之路！

7. 【車主點評:19款國六VV7提車一年 爽就完了】

#選車理由 19款國六VV7提車一年，當初最中意的當然是外觀了。如果對設計真有追求的話，看完VV7再看25萬以下的車型基本沒法看，畢竟是皮埃爾的作品。動心了之後再對比其他的方面，論參數論配置基本上同價位性價比也是很高的，論實際行駛體驗基本也沒有什麼差評。
拍照地點：深夜洗車房 朝陽大悅城店，活兒好有意思，值得來體驗一下。
#最滿意 最滿意表裡如一，穩重，有質感，配置足，開高速因為有自適應巡航和主動降噪，估計秒殺同價位對手了。品控也不錯，WEY的PPH（百車問題數）排名也超過了很多合資品牌。
#最不滿意 油耗不低，這個也不算缺點吧，車的級別在這，比合資略高，完全可以接受。唯一的不足就是怠速時方向盤傳遞來的發動機抖動比較明顯，這點算是很多車友的通病，不知道後續新款有沒有解決。
#空間 空間肯定是特別爽了，畢竟中型SUV。
#外觀 外觀是一眼就看上了，而且很耐看。
#內飾 喜歡圓形出風口，整體內飾也不俗氣。
#動力 高速動力充沛，國六的中段提速很快。
#操控 還可以吧，畢竟車型大小和軸距擺在這「」
#舒適性 舒服，隔音也很好，有主動降噪。
#油耗 油耗略高吧，但是能多多少錢呢。

8. vv719款與20款有什麼區別

這其實只是一個普通的中期改款 外觀內飾細節 配置上有所些許改變 對於中期改款的車子（當然有改變動力的但很少數）vv這次並沒有對 動力套以及底盤進行改變升級 但對於購置改款車肯定是劃算的，因為價格不變的情況下增配了

9. 長城聯名巴博斯推新款VV7，外觀炫酷，造型如同黑武士

長城聯名巴博斯推新款VV7，外觀炫酷，造型如同黑武士
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. vv7升級版豪華版能更改主題風格嗎

可通過按壓:按鈕(如下圖) 或:按鈕(如下圖) 按鈕選擇主題風格,按壓【OK】按鈕,設置生效。