邁騰海外改裝圖片欣賞
A. 邁騰適合改裝嗎怎麼改個大屏情求,圖片。
大體可以分為三類1.外觀改裝 你可以考慮改裝前臉,尾翼,換碳纖維的後視鏡,換尾燈,換轉向燈,加裝LED。。。。2.內飾改裝 你可以考慮改裝腳窩燈,門燈,車內照明燈,中控面板,導航,檔把,座椅,方向盤,後備箱隔板,牛角。。。3.性能改裝 你可以考慮改裝輪轂,輪胎,剎車,防傾桿,進氣,排氣,泄壓閥,減震以及刷ECU等等
B. 把邁騰改裝成R36需要多少錢
我是R36車主,給你個答案。
第一,不可能整體改裝成量產R36。因為36的發動機、DSG、底盤、懸掛、輪胎都是R部門調教的。內飾、座椅都是跑車型的,這些都非坊間能改出的。
第二,如果動大手術改,採用原廠配件,改完後至多有7成的相似度,整體均衡性反被破壞。一輛車的好壞不在性能多強,在於安全和均衡。
第三,36幾乎所有重要的系統和配件都是德國件,保養時我所能看到的部件上都貼的GERMANY。這些就不是網站能定得到了。即便定得到,也是耗時耗力費錢。
第四,如果動動力系統,相信很少有車行有這個技術水平。如果圖外觀酷似,懸掛、輪胎換換即可。如中毒深,可以去問問36各地經銷商,現都有優惠,而且是最後一批車了。
C. 邁騰有什麼可以改裝
改成R36。換成3.2排量的發動機,增加後驅變成4驅。換輪轂多功能方向盤輪胎大包圍懸掛4根排氣尾管檔把皮上縫紅線方向盤皮上縫紅線改裝導航加裝攝像。
D. 邁騰11個月,帶上它回去老家,准備改裝走起!
本人是一名90後,相信和大多數的人都一樣,一畢業,迷茫,找工作,各種事情一推一推的來啦,在外面拼搏了兩年,然後回到遵義,父母給我買了人生中的第一輛車――邁騰(說明一點啊,我不是啃老族)之所以選著這款車呢,是因為媽媽很喜歡,而我自己也覺得還可以,開著很舒服,又大氣,經過多款車型的對比還是選擇了邁騰,應該說是對這款車一見鍾情吧,看上它後後面的車也不想再去了解啦??這款車是今年1月份的時候提的,到現在都跑一萬三千多公里了,在這中間呢沒出過任何問題,保養這些也是按時做的,主要是4S店會提前通知我,然後給我預約,還是挺滿意的。這個周三我把車開回了老家,因為媽媽過生日呀,所以必須回去,在途中本想拍一些我家鄉的照片給大家看的,但是我一個人開車,想著算了,開車安全更重要,好啦。讓大家看看我的邁騰,從來要買黑色的,結果媽媽說白色更適合我一點,然後就與黑色無緣啦,還請大家不要笑我沒洗車哈,因為農村灰塵多
越來越年輕,身體健健康康的
再來看一下我家小白吧,超級想把它的顏色改成啞光黑
總的來說呢,差不多一年的時間,這款車不管從舒適,操縱,安全性上都給予了我足夠的信任,自己和家人都還是挺滿意的。還有呢希望大家能多多給點意見,讓我參考參考最後呢歡迎大家來我的老家遵義新浦中橋玩耍
E. 邁騰1.4T改1.8T尾喉加裝怎麼改的,能發張圖片給我嗎要改裝後的。我想改改。
最好找專業的,或者4s店維修站等朋友知道一下
F. 關於邁騰改裝 希望高手 懂的朋友指教。。。謝了
個人認為第一項要求技術性太高了,改增壓器對發動機缸體乃至整體的影響很大,因為增壓器工作對發動機整體的溫度影響很大,發動機在出廠時進行了熱性能檢測,是按照出場時的增壓檢測的,現在如果你改了,那麼安全性沒有人知道如何,個人認為比較危險,即便能改也太過火了我覺得。至於其他的都是完全沒有問題的,只要有錢就行,發動機這個建議你還是別太動了,除非到大眾專門的改裝廠,直接換發動機,改增壓這個玩意我記得原來出過人命的。
G. 感慨邁騰座椅!另請賜教如何改裝進口邁騰座椅,謝謝!
一個字給「錢」就行,改成A380頭等艙的座椅也行!
邁騰詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/63/
H. 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!
邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇,改裝的還沒看見過!再說邁騰尾部造型有些不協調,改裝潛力不大!如果很喜歡改,那你就換個包圍,加尾翼,把燈罩換成黑的,加鍍鉻裝飾條,換個大輪轂,把排氣管換成鍍鉻大口徑的!喜歡圖案,加些個性圖案,發動機動力足夠了,上述這些改裝是基本合法的!也不要太招搖,那樣交警找你麻煩就不好了!
I. 邁騰b7l外觀尾部可以改成b8外觀嗎
邁騰b7l外觀尾部應該是不可以改成b8外觀的,因為這樣改裝有可能導致車子年檢無法通過,穩妥起見建議應該與當地車管所先核實。
J. 大眾邁騰怎麼改裝好看
不得不說,大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力,幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉,其「心臟」其實才是最終的殺器!
先來說說車身尺寸,車身長度達到4866mm,車身寬度1832mm,高度1464mm,軸距為2871mm,從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸,自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱,而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS,最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米,發動機的基本參數比較耀眼,官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S,對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。
內飾方面:相比還蠻年輕化的外觀,家族式的內飾略顯老氣,想要抓住年輕人的心,大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈,每個年輕人都想擁有一台自己的小車,年輕化的市場必定非常可觀。
後排空間也是很符合那麼長軸距的表現,隨便蹺二郎腿都可以,中級車的後排空間無需太多的擔心,除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好,得益於後多連桿獨立懸架。
後備廂的規劃比較好,很規整,平時放置較大物品比較輕松,容積擁有533L,一家人出行應該還是可以滿足的