2012款凱迪拉克cts改裝圖片

❶ 凱迪拉克 CTS 3.6 改裝

20寸有點太大了 不太適合中國的路 建議19的 增加扁平比的胎就好了 。升級ECU的話馬力和扭矩都可以增加一點，但是如果增加的多了你要買改裝件了，同樣增加的多了，原廠的剎車建議升級。本人車子凱迪拉克STS【V8\4.6】，剎車感覺初段偏軟，不知道你的CTS什麼感覺。 原廠車本身就是一個平衡，都是專業人士調校的，比如你換了大輪轂，扁平寬胎以後油耗就會增加一點，操控提升了，加速放緩了。升級了ECU 增加噴油量，提前噴油時間等 油耗同樣會增加一些。都是相互相乘的

❷ 凱迪拉克CTS的改裝建議

加大節氣門
以顯著提高進氣流量，但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。
高角度凸輪軸
氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。
擋陽板
凱美霖液晶屏產生隨著外界光線變化和人的主觀意願與視覺需求而自動發生明暗度變化的獨特功能，保證產品對於白天、夜間的不同光環境具有廣泛的適應性，可以提供24小時全天候防強光安全保護。
高壓縮比的輕活塞
降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發力更強。
平衡桿
連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。

❸ 2012款凱迪拉克cts coupe怎麼樣

好車啊，我最近也一直在關注COUPE，雖說是CTS系列的，但其實和CTS沒有什麼關系，COUPE是全新設計的一個車型，還加上了我最喜歡的無框門，呵呵，說真的，這個價格其實還是比較實在的，你想一輛大眾CC 3.6差不多也要這個價格呢，一輛英菲尼迪G37雙門還要比這貴10萬呢，但總的來說凱迪拉克的品牌確實要高於大眾，底盤穩固、做工細膩，10揚聲器的BOSE音響效果震撼。再加上那有稜有角的外形，一旦接受了，感覺非常的MAN。唯一的缺陷就是那個6AT自動變速箱的換擋邏輯不是很完美。車子有點重，加速感沒有R36或者G37那麼凌厲，不過怎麼說呢，COUPE可以作為一輛舒服的房車來用，商用也夠大氣，一腳油門又能變成性能車，一車三用啊。加價問題也是必然的，卡宴還要加價30萬另加10萬的配置呢，如果要嘗鮮，這就是代價。我覺得如果你喜歡，請盡快入手，別等到滿大街都是了再去買，就失去了那種優越感了。

❹ 凱迪拉克2012款cts3.0能夠改裝么就是改裝後能夠提升0-100馬的速度

改裝當然可以，但費用比較高的。而且你想改的是0---100的提速，建議你還是直接上3.6L的這款，如果不滿意，可以再改。這樣，提速會很強。3.0的 你除非加渦輪，8.1S的提速，你想改到6S左右，必須加渦輪，換排氣，換剎車片，輪胎，輪廓。。。等等。。很多很多費用加起來足夠你買3.6L的了那個加速貌似還可以的。

❺ 凱迪拉克cts適合改裝嗎

可以改裝

❻ 凱迪拉克CTS的改裝版型號是什麼

改裝潛力應該是渦輪車大，一個4缸2.0的GTI改裝到300馬力的，EVO改裝到400馬力的都有。這些都是大排量NA車，市面上改裝的不多。
性能:綜合上應該是R36更強，但直線加速和後勁還是G37最強，CTS應該各方面都屬最末。
不懂你說的電子閥門是什麼。

❼ 凱迪拉克cts 改裝

cts原車件是非常好 建議不要到外面隨意改裝 個人覺得凱迪的售後也是在幾大品牌裡面屬於較好的 但改裝以後對後續的保養會有很大的問題 你需要多花很多的銀子 當然 相信你確實要改也不會在乎這點銀子了

❽ Hennessey改裝1000馬力的凱迪拉克CTS-V轎車，魅力四射

想要轎車有1,000馬力？那必須是Hennessey的改裝版本！這款凱迪拉克CTS-V轎車是他們的最新目標，為此他們推出了1,000hp的改裝套件。