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2013款凱美瑞圖片內飾改裝圖片

發布時間: 2021-05-30 04:33:26

A. 新款凱美瑞不僅造型年輕 改裝更是氣場十足

在以前,提到豐田凱美瑞給人的印象就是中庸,而這一切的印象都在八代凱美瑞上市之後改變了,新一代的豐田凱美瑞在推出以後,全球同規的新世代設計讓它的外觀終於稍微偏向年輕化的流線型設計,不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了,而新一代凱美瑞的改裝氛圍也火熱不少。

本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主:gen8_slamry

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 凱美瑞2016款有哪些精品改裝件及圖片

豐田凱美瑞改裝雷克薩斯NX前臉,需要找我


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C. 凱美瑞改裝這樣需要多少錢

外觀改動不大,如果是空氣懸掛的話大概3000美元左右一套,有airlift, accuair這樣很成熟的品牌。輪轂應該是ccm的LM20,大概是1000美元一隻。動力方面改裝就不清楚了。

D. 凱美瑞內飾改裝多少錢

對於凱美瑞的內飾改裝,首先要根據車主的喜好,每個人的風格不一樣要求也不一樣改裝出來的效果肯定大不相同。最簡單的改裝就是對座椅整個就是皮質包覆顏色上的搭配、還有壓線的需求都是要根據自己的喜好來,當然了現在大部分都是座椅坐的中心部分採用的是單線壓菱格的設計進行包覆的,也可以根據自己的個性在頭枕部分進行刺綉也是可以的,皮質不一樣材質的價錢也是不一樣的;還有一種就是大改可以給座椅升級航空座椅,還可以在第一排後面加個吧台,腳墊可以改成柚木地板的改裝,頂篷可以改成邁巴赫星空頂等這些,市場的行家其實根據的是手藝和技術還有很大的風險有關,沒辦法給個具體的價格,不過可以根據個人的愛好合正出個具體的方案這也是可以的

E. 13款凱美瑞黑色的車身內飾什麼顏色好看

主要看自己的喜好了,就如自己裝修房子一樣,凱美瑞就兩種內飾顏色,一種米黃,另一種就是運動款的黑內飾了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

F. 豐田凱美瑞改裝版實拍 這外觀造型你還敢認嗎

家用轎車怎麼選?豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特,相信在國內消費者的購車選項中,一定少不了它們。的確,它們外觀大氣、乘坐舒適的家用車形象早已根深蒂固在了實用至上的國人心中,但同時它們也還擁有著靈動的一面。近日海外某社交軟體中曝光了一組豐田凱美瑞改裝版本的實拍圖,該車由著名日本改裝廠商ROWEN「操刀」完成,激發出了這一代凱美瑞較強的改裝潛力。

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G. 求問 2013款凱美瑞,車內按鍵功能介紹 (詳細帶圖)

H. 凱美瑞13款和15款外觀內飾有什麼區別凱美瑞

5款凱美瑞2.0內飾米色好還是黑色好 准備提15款凱美瑞2.0,訂的內飾是米色,回家後女兒說還是黑色好,但4兒子不讓改啦,大家說說15款凱美瑞2.0內飾米色好

I. 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔

現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 凱美瑞桃木內飾如何改,真心受不了

7代的桃木好看,深色的,8代改成塑料了,還加價了,你以為你得了便宜還賣乖呢?

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