汽車改裝日行燈風險

『壹』 給自己汽車加裝一對日行燈算不算非法改裝汽車

不算的，日行燈已經納入國標的范圍了，新車出廠時是選裝件，後加裝的不算違規，但應保證開啟前照燈的時候日行燈熄滅

『貳』 小車加裝日行燈會被處罰嗎

是的，如果事先未經過交通管理部門的批准加裝車燈的車是無法上路、正常通過年檢的。

『叄』 請問現在汽車自己安裝LED日行燈算違法改裝么

汽車自己安裝LED日行燈算違法改裝。《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。機動車出廠必須符合國家安全技術標准，不允許改變車輛出廠設置。

『肆』 汽車加裝日行燈違法嗎

是的，違法，建議不要嘗試。

不允許改變車輛出廠設置

日間行車燈的作用不是為了照亮路面，而是一種信號燈，提高車輛辨識度，讓別人知道有車開過來了。
日間行車燈，通常安裝在車身前部，是一種新型的信號燈具，主要用於在行車視線環境較差的情況中，通過製造信號讓道路的其他使用者盡早地發現自己，從而提高行車安全，減少事故發生。日行燈分專車專用和通用等類型。專車專用燈是專門針對某種車型設計的，安裝相對簡單，很美觀。而通用型日行燈可用於所有車型，安裝相對復雜。安裝日行燈，便宜的只用四五百元，貴的要上千元以上。
據武漢市交管部門介紹，日行燈在歐美國家較為普及，有些國家要求強制性安裝，甚至有的車輛在出廠前就自帶了日行燈。但在中國還是新鮮事物，主要還是一些進口的高檔車輛自帶。
《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。機動車出廠必須符合國家安全技術標准，不允許改變車輛出廠設置。
而在2008年新修訂的《機動車登記規定》中也規定，在不影響安全和識別號牌的情況下，車主可以為小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置，加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，增加機動車車內裝飾，無需辦理變更登記。而更換車身顏色、更換車身或者車架後，必須在更換後10日內到車管部門辦理變更登記。但這些允許變更的項目中，都不包括加裝燈光。
合理不合法 加裝有風險

交警嚴厲打擊機動車非法安裝日行燈交通違法行為。
私自加裝日行燈，雖然合理但不合法。根據《道路交通安全法》規定，非法安裝標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處200元以上2000元以下罰款。
提醒廣大車主，非法改裝不但可能無法正常年檢，還可能在遇到事故理賠時，保險公司以此拒賠，故廣大車主不要輕易嘗試。

『伍』 加裝日行燈會影響車輛的電路及安全嗎

加裝日行車燈對車輛的電路沒有影響。車輛年檢時也沒有影響。

日間行車燈的作用主要有：
1、提高車輛辨識性，降低意外；
2、提高司機行車可見度，降低事故嚴重性；
3、相比開啟頭燈，日間行車燈更節能。
‍車輛年檢內容
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有"個體"字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)‍

『陸』 車子裝日行燈，對車子有風險嗎

沒有。
專用日行燈對電瓶電路都沒有影響的，專用的安裝時不用破原車的線路，有配置一個小控制盒智能的，有帶保險功能，目前專用日行燈只出了100多款。

專車專用日行燈是安裝在車身前部的白天行駛燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷，更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供 車輛的被辨識性。在國外行車開啟日行燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天日行燈的目的就是為了交通安全。