各國著名的改裝車展

1. 世界四大車展是哪四個啊

不僅僅四大阿，底特律，法蘭克福，日內瓦，東京，巴黎，五個不相上下

巴黎車展(Paris Motor Show)起源於1898年的國際汽車沙龍會，其特點是始終圍繞著「新」字做文章，巴黎車展是概念車雲集的海洋，處處體現了與眾不同的創意。巴黎車展每隔一年和法蘭克福車展交替舉行，下次開展的時間是2006年的9月25日，持續至10月10日。

法蘭克福車展(IAA)創辦於1897年，是世界規模最大和歷史最長的車展，其特點是展品數量龐大和全面，素有「汽車奧運會」之稱。IAA為德語Internationale Automobil-Ausstellung的簡稱，其意為國際汽車展。法蘭克福車展每隔一年舉行，下一界開展時間是2007年的9月13日，持續至9月23日。

日內瓦車展(Geneva lnternational Moto Show)創辦於1905年，其特點是以展示豪華車及高性能改裝車為主，素有「國際汽車潮流風向標」之稱，展品比較富有個性。日內瓦車展每年3月初舉行。

北美車展(North American lnternican Auto Show) 創辦於1900年，由底特律汽車經銷商協會主辦，其最吸引人之處是新車發布數量多，每年總有四五十輛新車在車展上亮相。北美車展每年一月份舉行。

東京車展(Tokyo Motor Show)始於1954年，而被譽為「亞洲汽車風向標」，是五大車展中歷史最短的，擁有大量五花八門的小型日本汽車，同時各種各樣的汽車設備和技術也是展會的一大亮點。東京車展每隔一年舉行，下一界開展的時間是2007年的10月。

2. 世界五大車展是哪些

1、德國法蘭克福車展特點：博大 法蘭克福車展，展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次。它創辦於1897年，是世界最早辦國際車展的地方，也是世界規模最大的車展，有世界汽車工業「奧運會」之稱。展出的車輛主要有轎車、跑車、商務車、特種車、改裝車及汽車零部件等，此外為配合車展，德國還舉行不同規模的老爺車展覽。
2、法國巴黎車展特點：優雅
巴黎車展該展起源於1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此後每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。 1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎「百年世紀車展」以「世紀名車大游（和諧）行」方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。
3、瑞士日內瓦車展特點: 奢華
日內瓦車展創始於1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平台，素有「國際汽車潮流風向標」之稱。
4、北美國際車展特點：妖嬈 拉開每年車展序幕的是北美車展，時間固定在1月5日左右開始。它創辦於1907 年，起先叫做「底特律車展」，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為「北美國際汽車展」。舉辦地在美國的汽車之城—底特律。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。
5、日（和）本東京車展特點：細膩
東京車展是五大車展中歷史最短的，創辦於1954年，逢單數年秋季舉辦，被譽為「亞洲汽車風向標」。雙數年為商用車展，是亞洲最大的國際車展，歷來是日（和）本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞台。展館位於東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。

3. 當今世界著名的五大車展為

1.法蘭克福車展；2.巴黎車展；3.北美車展；4.日內瓦車展；5.東京車展。
1.法蘭克福車展
德國是世界最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創辦於1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱。 每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展，為期兩周左右。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現代汽車的發祥地，是賓士公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機會。
2.日內瓦國際汽車展
日內瓦車展素有「國際汽車潮流風向標」之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位於日內瓦機場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總面積達7萬平方米。日內瓦車展創始於1905年。從1931年起，一年一度在瑞士日內瓦舉辦。其展會多在每年的3月舉行，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個性化。在五大車展中，瑞士是惟一一個沒有汽車工業的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，它每年總能吸引著30個國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。從日內瓦車展大廳望去，所有展位都盡在眼底，這是因為瑞士的展覽規則詳盡細致，不允許有過大的公司標牌和展位阻擋視線。 日內瓦國際汽車展舉辦地在瑞士的日內瓦。每年一屆。
3.巴黎車展
作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。該展起源於1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此後每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎「百年世紀車展」以「世紀名車大遊行」方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。 法國的汽車設計一向以新穎獨特著稱於世，富於浪漫和充滿想像力的法國人，總是在追求最別具一格的車型、風一般的速度和最舒適的車內享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著「新」字作文章。與此同時，巴黎車展也是概念車雲集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。 第一屆巴黎車展共有14萬人參加。2000年，參展人數增長了10倍，達到了140萬人，其中包括來自81個國家的8500名記者。2002年法國巴黎國際車展持續16天，迎來世界5000多名記者和125萬觀眾。據統計，巴黎車展直接收入約85億法郎，實現交易額1500億法郎。
4.北美車展
一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會，至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會主辦。1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，1907年轉遷到底特律汽車城，當時會場設在貝樂斯啤酒花園，小小的展示區中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。1957年，歐洲車廠終於遠渡重洋而來，首次出現了沃爾沃、賓士、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的「王旗」正式樹起。 從1965年起，展覽移師Cobo會議展覽中心。1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。 北美車展每年總能出現四五十輛新車。眾多人被吸引到車展的原因，除了對汽車的興趣外，還因為車展辦得像個大的假日集會，吃喝玩樂，熱鬧非凡。
5.東京車展
東京車展是五大車展中歷史較短的，被譽為「亞洲汽車風向標」，創辦於上個世紀50年代，逢單數年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展。第一次國際汽車展始於1954年。東京對於世界汽車市場有較深的影響，對於亞洲汽車市場更有著重要的意義。 該展在日本東京近鄰的千葉縣舉行，其各類電子三維展示裝備讓車展的參觀者有「頭暈目眩」的奇妙感。1999年的東京車展創下了參觀人數達140萬的世界紀錄，足見它的熱鬧程度。 與其他西方大型車展相比，日本車展更具有亞洲的東方風韻。日本廠商的多款造型小巧精美、內飾高檔的車總能成為車展的主角。東京車展每年輪流展示一次轎車和商務用車，2003年東京汽車展著重展示的是商務用車和摩托車。 東京車展具有鮮明的特點：日本本土車廠出產的五花八門、千姿百態的小型汽車歷來是車展的主角。同時，各種各樣的汽車電子設備和技術也是展會的一大亮點。

4. 全球有哪五大汽車展分別什麼時候

巴黎車展、法蘭克福車展、日內瓦車展，北美車展、東京車展被世界公認為五大國際車展

巴黎車展(Paris Motor Show)起源於1898年的國際汽車沙龍會，其特點是始終圍繞著「新」字做文章，巴黎車展是概念車雲集的海洋，處處體現了與眾不同的創意。巴黎車展每隔一年和法蘭克福車展交替舉行，下次開展的時間是2006年的9月25日，持續至10月10日。

法蘭克福車展(IAA)創辦於1897年，是世界規模最大和歷史最長的車展，其特點是展品數量龐大和全面，素有「汽車奧運會」之稱。IAA為德語Internationale Automobil-Ausstellung的簡稱，其意為國際汽車展。法蘭克福車展每隔一年舉行，下一界開展時間是2007年的9月13日，持續至9月23日。

日內瓦車展(Geneva lnternational Moto Show)創辦於1905年，其特點是以展示豪華車及高性能改裝車為主，素有「國際汽車潮流風向標」之稱，展品比較富有個性。日內瓦車展每年3月初舉行。

北美車展(North American lnternican Auto Show) 創辦於1900年，由底特律汽車經銷商協會主辦，其最吸引人之處是新車發布數量多，每年總有四五十輛新車在車展上亮相。北美車展每年一月份舉行。

東京車展(Tokyo Motor Show)始於1954年，而被譽為「亞洲汽車風向標」，是五大車展中歷史最短的，擁有大量五花八門的小型日本汽車，同時各種各樣的汽車設備和技術也是展會的一大亮點。東京車展每隔一年舉行，下一界開展的時間是2007年的10月。

5. 世界六大車展分別是哪六大幾年一度大約在幾月舉行

全球六大著名車展
國際著名車展就和江湖上的名門名派一樣，有著一呼百應號召力。國際車展是國際廠商的一次集體實力秀，也是刺激眼球經濟的最好形式。

北美車展 一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會，至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會主辦。 1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，1907年轉遷到底特律汽車城，當時會場設在貝樂斯啤酒花園，小小的展示區中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。 1957年，歐洲車廠終於遠渡重洋而來，首次出現了沃爾沃、賓士、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的「王旗」正式樹起。 從1965年起，展覽移師Cobo會議展覽中心。 1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。 北美車展每年總能出現四五十輛新車。眾多人被吸引到車展的原因，除了對汽車的興趣外，還因為車展辦得像個大的假日集會，吃喝玩樂，熱鬧非凡。而密歇根州近年來每次車展都能進賬5000萬美元以上。

巴黎車展 作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。該展起源於1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此後每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。 1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎「百年世紀車展」以「世紀名車大遊行」方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。 法國的汽車設計一向以新穎獨特著稱於世，富於浪漫和充滿想像力的法國人，總是在追求最別具一格的車型、風一般的速度和最舒適的車內享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著「新」字作文章。與此同時，巴黎車展也是概念車雲集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。 第一屆巴黎車展共有14萬人參加。2000年，參展人數增長了10倍，達到了140萬人，其中包括來自81個國家的8500名記者。2002年法國巴黎國際車展持續16天，迎來世界5000多名記者和125萬觀眾。據統計，巴黎車展直接收入約85億法郎，實現交易額1500億法郎。

日內瓦國際汽車展 日內瓦車展素有「國際汽車潮流風向標」之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位於日內瓦機場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總面積達7萬平方米。日內瓦車展創始於1924年。從1931年起，一年一度在瑞士日內瓦舉辦。其展會多在每年的3月舉行，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個性化。 在六大車展中，瑞士是惟一一個沒有汽車工業的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，它每年總能吸引著30個國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。 從日內瓦車展大廳望去，所有展位都盡在眼底，這是因為瑞士的展覽規則詳盡細致，不允許有過大的公司標牌和展位阻擋視線。 日內瓦國際汽車展舉辦地在瑞士的日內瓦。每年一屆。

法蘭克福車展 德國是世界最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創辦於1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱。 每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展，為期兩周左右。 參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現代汽車的發祥地，是賓士公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機會。

東京車展 東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽為「亞洲汽車風向標」，創辦於上個世紀50年代，逢單數年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展。第一次國際汽車展始於1954年。東京對於世界汽車市場有較深的影響，對於亞洲汽車市場更有著重要的意義。 該展在日本東京近鄰的千葉縣舉行，其各類電子三維展示裝備讓車展的參觀者有「頭暈目眩」的奇妙感。 1999年的東京車展創下了參觀人數達140萬的世界紀錄，足見它的熱鬧程度。 與其他西方大型車展相比，日本車展更具有亞洲的東方風韻。日本廠商的多款造型小巧精美、內飾高檔的車總能成為車展的主角。 東京車展每年輪流展示一次轎車和商務用車，2003年東京汽車展著重展示的是商務用車和摩托車。 東京車展具有鮮明的特點：日本本土車廠出產的五花八門、千姿百態的小型汽車歷來是車展的主角。同時，各種各樣的汽車電子設備和技術也是展會的一大亮點。

紐約車展 紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。 該展覽每年都吸引超過100萬人次參觀，展場佔地81.5萬平方英尺，論及歷史和規模均超過美國底特律車展、洛杉磯車展、費城車展以及芝加哥車展。

6. 當今世界著名的六大車展是什麼

全球六大著名車展

北美車展、巴黎車展、日內瓦國際汽車展 、法蘭克福車展、東京車展、紐約車展。

北美車展 一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會，至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會主辦。

1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，1907年轉遷到底特律汽車城，當時會場設在貝樂斯啤酒花園，小小的展示區中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。

7. 世界五大車展都有哪幾個

德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、美國底特律車展和日本東京車展被譽為當今國際五大車展。
法蘭克福車展創辦於1897 年，是世界最大車展，有世界汽車工業「奧運會」之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此後移師法蘭克福，並確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地凈面積是22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。德國還舉行不同規模的老爺車展覽。

享譽全球的巴黎國際汽車展，自1898年創辦以來，直至1976年每年一屆，以後每兩年一屆。是世界第二大汽車展；巴黎車展的展覽時間一般在9、10月間，每2年舉辦一次，展覽時間與德國法蘭克福車展交替舉辦，展覽地點位於巴黎市區，共有8個展館，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車、古董車、電動車及汽車零部件等；近幾年，德國法蘭克福車展和法國巴黎車展還有當地具有特色的日用百貨展覽也參與其中。巴黎車展
是國際車展中商業味最濃的一個。

北美車展創辦於1907 年，起先叫做「底特律車展」，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為「北美國際汽車展」。每年1月份舉行。近年來，概念車在北美車展上所佔的比例越來越高。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。

日內瓦車展創辦於1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平台，素有「國際汽車潮流風向標」之稱。日內瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內展館舉行，面積雖然不大，卻是生產豪華轎車的世界著名汽車生產廠家的必爭之地！車展期間，日內瓦大小飯店均告客滿，由於人數眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。因此，給這些地方帶來不菲的旅遊收入。

日本東京車展創辦於上世紀40年代，每年10月底舉行，單數年為轎車展，雙數年為商用車展。歷來是日本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞台。展館位於東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。

8. 世界上有哪些著名的汽車改裝公司也發下

大的汽車廠商都有自己的高性能賽車部門，這個部門專門研發高性能的汽車組件，由於市場上愛好者的需求，也會推出相應的限量車款，一般來說會貴一些！雖然性能也許不如第三方改裝廠的型號，但是由於來自原廠工程師對潛力的發掘，比改裝廠改過的要更穩定一些！ 奧迪：S-tuned; RS-tuned 寶馬：M-power; Alpina 賓士：AMG 大眾：R 保時捷：RUF 豐田: TRD 本田: 無限-Mugen 三菱: Ralliart 尼桑：Nismo 馬自達: MazdaSpeed 玲木: SuzukiSport 福特: SVT; Shelby; Saleen 凱迪拉克: Type-V 克萊斯勒：SRT; Mopar 斯巴魯：STI 世界上較著名的轎車改裝公司有：專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車改裝的ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。現在，這些改裝品牌都已成為高品質的標志，成為車迷的「夢中情人」。 1、改裝大眾車系的ABT公司 ABT公司以專門改裝大眾車系而聞名，迄今已有100多年的歷史，有超過40年賽車研發經驗，而且所有產品均通過苛刻的德國TUV認證，符合歐盟所有的環保及改裝法規，動力提升機件的穩定性和車身套件的安全性堪稱一流，這使得ABT公司成為最成功的奧迪、大眾改裝精品廠家，每年有超過20000輛奧迪、大眾轎車經過ABT公司改裝。 ABT公司最初是從馬蹄鐵匠事業起家，公司名字也是家族的姓氏。1896年，Johann ABT在德國坎普頓建立起自己的馬車馬蹄鐵匠鋪，他就是公司現任總裁的曾祖父。 1920年，Johann ABT意識到汽車時代的到來，他的兒子Joseph和Hans兩人便開始了他們作為機動車工程師的學徒生涯。於是，Horch和奧迪（Audi），幾年後又與漫遊者（Wanderer）和DKW走到了一起，成立了汽車聯盟公司。可是，Johann ABT沒能從第二次世界大戰中倖存下來。在1945年，年僅12歲的老Johann的孫子與姐夫Hans一起接管了公司並開始重建工作，不久公司經營就得到了恢復。1991年以後，他們為公司起了新的名字：ABT Sportsline GmbH。今天，ABT已躍升為大眾集團車系專業改裝廠，總部設在坎普頓（Kempten）的工廠佔地1.2萬平方米，產品幾乎涵蓋大眾集團所有車種。 多年以來，ABT一直擁有自己的賽車隊及車技超群的賽車手，並以賽事印證了ABT的
改裝實力。1952年，Johann ABT贏得了第一個獎杯－－德國巴伐利亞汽車登山賽冠軍，從此揭開了ABT家族輝煌的賽車歷史。 目前ABT在全世界60多個國家皆有獨家代理商，為奧迪、大眾、西特、斯柯達及保時捷提供改裝精品及配件。ABT樹立了高性能高品質的口碑，它提供的動力、制動、懸架、車身套件、鋁合金輪轂等改裝精品及配件，在秉承原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的追求。 2003年，ABT用了一年時間在中國鋪設了營銷網路，目前已在華北、華中、華南設了代理公司。 2、改裝賓士車系的AMG與BRABUS AMC和BRABUS（博速）公司都是專門改裝賓士車的。不過AMG是賓士的子公司，有自己的廠房和倉庫，雇員達500多人；而BRABUS則是獨立於賓士汽車集團以外的專業改裝廠家，雇員有300多人，並有自己的專業試車場。 AMG創立之初也是賓士改裝專業戶，賓士的車主拿到車以後，直接送到AMG，經過一番改裝，車主就要付比原車貴很多的價錢。即使這樣，賓士車主仍「樂此不疲」。AMG發展到今天，已經有4萬平方米的廠房，而貼有AMG改裝標志的賓士車已被列入賓士汽車公司的正式產品目錄中。 每台AMG發動機上都有工程師的簽名，而BRABUS則把自己的商標貼在賓士車頭。 雖然都是改裝賓士，但這兩家廠並不沖突。AMG主要突出在原車基礎上的高性能改裝，如適當加大氣缸容積，並通過高性能的渦輪增壓器提升發動機功率，換上鍛造的活塞連桿，（一般車都是鑄造的）、高性能的電噴裝置等。外觀上的改裝一般需仔細觀察才能發現，如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學的附件，輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。 而BRABUS的改裝，簡單地說，比AMG還要「邪門」。最典型的做法是把一輛E級車裝上加大的S600的發動機，把一輛轎車變成了跑車－－O-100km／h的加速時間只需4.5s!BRABUS把已經很大的發動機的容積進一步加大，換上自己改裝的活塞以獲得高壓縮比，乾脆不用渦輪增壓器，輪轂更大，外觀更誇張。此外，BRABUS同時在車輛的內飾豪華方面也有所側重。BRABUS雖然不是賓士成員，但它是賓士旗下的SMART車的指定改裝廠，它為SMART製造的改裝件在SMART經銷商那裡出售。目前，BRABUS德國總部每年有10000多輛賓士轎車經其改裝升級後投入市場，並擁有11.2萬平方米的汽車商店，陳列著2萬多款改裝零件供客戶選配。在2003年的上海車展上，BRABUS曾展出一輛價值468萬元的V12賓士改裝車。 與其他專改賓士的品牌相比，BRABUS在動力改裝和空氣動力學改裝上更勝一籌。翻開厚重的BRABUS產品手冊，發現就賓士發動機改裝，BRABUS不進行鏜缸處理就有20種套件，而鏜缸加大發動機排量的重度改裝也有20種之多，幾乎囊括所有的賓士乘用車型，包括A、C、E、S、CL、SL、SLK、ML、G，甚至是是麵包車V系和AMG生產的55系列車型。如此豐富的改裝方案不愧是世界最大的賓士改裝品牌。國內眾多的S320、S500、S600、E230、E280、E320、C230、SLK、ML都可以找到自己合適的升級方案。
不論BRABUS還是AMG，兩家公司的產品都符合德國車輛管理部門各項指標，因為改發動機就必須改底盤，兩家改裝廠都擅長加強底盤的運動性能和整車的安全性能。它們的產品，排放指標已達到2005年在歐洲實施的歐Ⅳ標准。

9. 世界6大A級車展有哪幾種啊！

全球六大著名車展 國際著名車展就和江湖上的名門名派一樣，有著一呼百應號召力。國際車展是國際廠商的一次集體實力秀，也是刺激眼球經濟的最好形式。 北美車展 一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會，至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會主辦。 1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，1907年轉遷到底特律汽車城，當時會場設在貝樂斯啤酒花園，小小的展示區中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。 1957年，歐洲車廠終於遠渡重洋而來，首次出現了沃爾沃、賓士、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的「王旗」正式樹起。 從1965年起，展覽移師Cobo會議展覽中心。 1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。 北美車展每年總能出現四五十輛新車。眾多人被吸引到車展的原因，除了對汽車的興趣外，還因為車展辦得像個大的假日集會，吃喝玩樂，熱鬧非凡。而密歇根州近年來每次車展都能進賬5000萬美元以上。 巴黎車展 作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。該展起源於1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此後每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。 1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎「百年世紀車展」以「世紀名車大遊行」方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。 法國的汽車設計一向以新穎獨特著稱於世，富於浪漫和充滿想像力的法國人，總是在追求最別具一格的車型、風一般的速度和最舒適的車內享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著「新」字作文章。與此同時，巴黎車展也是概念車雲集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。 第一屆巴黎車展共有14萬人參加。2000年，參展人數增長了10倍，達到了140萬人，其中包括來自81個國家的8500名記者。2002年法國巴黎國際車展持續16天，迎來世界5000多名記者和125萬觀眾。據統計，巴黎車展直接收入約85億法郎，實現交易額1500億法郎。 日內瓦國際汽車展 日內瓦車展素有「國際汽車潮流風向標」之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位於日內瓦機場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總面積達7萬平方米。日內瓦車展創始於1924年。從1931年起，一年一度在瑞士日內瓦舉辦。其展會多在每年的3月舉行，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個性化。 在六大車展中，瑞士是惟一一個沒有汽車工業的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，它每年總能吸引著30個國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。 從日內瓦車展大廳望去，所有展位都盡在眼底，這是因為瑞士的展覽規則詳盡細致，不允許有過大的公司標牌和展位阻擋視線。 日內瓦國際汽車展舉辦地在瑞士的日內瓦。每年一屆。 法蘭克福車展 德國是世界最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創辦於1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱。 每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展，為期兩周左右。 參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現代汽車的發祥地，是賓士公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機會。 東京車展 東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽為「亞洲汽車風向標」，創辦於上個世紀50年代，逢單數年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展。第一次國際汽車展始於1954年。東京對於世界汽車市場有較深的影響，對於亞洲汽車市場更有著重要的意義。 該展在日本東京近鄰的千葉縣舉行，其各類電子三維展示裝備讓車展的參觀者有「頭暈目眩」的奇妙感。 1999年的東京車展創下了參觀人數達140萬的世界紀錄，足見它的熱鬧程度。 與其他西方大型車展相比，日本車展更具有亞洲的東方風韻。日本廠商的多款造型小巧精美、內飾高檔的車總能成為車展的主角。 東京車展每年輪流展示一次轎車和商務用車，2003年東京汽車展著重展示的是商務用車和摩托車。 東京車展具有鮮明的特點：日本本土車廠出產的五花八門、千姿百態的小型汽車歷來是車展的主角。同時，各種各樣的汽車電子設備和技術也是展會的一大亮點。 紐約車展 紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。 該展覽每年都吸引超過100萬人次參觀，展場佔地81.5萬平方英尺，論及歷史和規模均超過美國底特律車展、洛杉磯車展、費城車展以及芝加哥車展。

10. 世界6大A級車展有哪些 分別是每年的幾月幾日

法蘭克福車展創辦於1897 年，是世界最大車展，有世界汽車工業「奧運會」之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此後移師法蘭克福，並確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地凈面積是22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。德國還舉行不同規模的老爺車展覽。 享譽全球的巴黎國際汽車展，自1898年創辦以來，直至1976年每年一屆，以後每兩年一屆。是世界第二大汽車展；巴黎車展的展覽時間一般在9、10月間，每2年舉辦一次，展覽時間與德國法蘭克福車展交替舉辦，展覽地點位於巴黎市區，共有8個展館，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車、古董車、電動車及汽車零部件等；近幾年，德國法蘭克福車展和法國巴黎車展還有當地具有特色的日用百貨展覽也參與其中。巴黎車展是國際車展中商業味最濃的一個。 北美車展創辦於1907 年，起先叫做「底特律車展」，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為「北美國際汽車展」。每年1月份舉行。近年來，概念車在北美車展上所佔的比例越來越高。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。 日內瓦車展創辦於1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平台，素有「國際汽車潮流風向標」之稱。日內瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內展館舉行，面積雖然不大，卻是生產豪華轎車的世界著名汽車生產廠家的必爭之地！車展期間，日內瓦大小飯店均告客滿，由於人數眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。因此，給這些地方帶來不菲的旅遊收入。 日本東京車展創辦於上世紀40年代，每年10月底舉行，單數年為轎車展，雙數年為商用車展。歷來是日本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞台。展館位於東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部
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