最好的汽車音響改裝頂級品牌

A. 全球公認的6大「頂級」汽車音響品牌，改裝店：能搭載都是豪車

網上曾經很火的話題：為什麼很多人下班後都要在車里坐一會才回家？特別是男性同胞，就算到了家樓下，也想獨自跟自己的愛車多呆一會，打開音樂，聽一段私藏歌單。而此時，如果你的愛車有一套音質上乘的音響，足夠「給力」，那種沉浸在其中的感覺，我想你會更享受這段時間。
更何況好的音響可以緩解駕駛中的疲勞，平復駕駛員的心情，減少「路怒症」。今天就給大家介紹幾個常見的知名音響品牌，下次買車的時候，認准它們就好了！
最佳原聲重現獎—BOSE
1964年/美國
代表品牌：馬自達、日產、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪
說到BOSE音響，這是一個大多數人都不會感到陌生的音響品牌，從1964年創立至今已有整整50年的歷史。近年來，BOSE可以用「紅得發紫」來形容。
BOSE最著名的音響技術，無疑是ANC主動降噪技術，該技術最初應用於航空領域。至今日，已有四百多種不同類型的產品誕生在BOSE，擁有了一百多項技術發明專利，可以說BOSE是汽車音響領域的先驅者。
最佳魔鬼高音獎—Dynaudio丹拿
1977年/丹麥
代表品牌：沃爾沃、大眾
經過三十年的成長茁壯，Dynaudio已經成為世界首屈一指的音響廠家，在設計上走的明顯是德國的嚴謹工業風。
丹拿在音響界最出名的當屬它所製造的揚聲器單元了，高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒毀。追求對聲音最忠實的還原，擁有最高的線性和最低的失真，聽鋼琴和交響是Dynaudio丹拿的強項，而聽人聲會稍微弱一些。
最佳現場音樂獎—Burmester柏林之聲
1978年/德國
代表品牌：賓士、保時捷
Burmester成立於1978年，其創始人Dieter Burmester是一位十足的音樂發燒友，同時也是一位貝斯手。作為高品質汽車音響品牌，專為豪華車型量身定製，與保時捷卡宴絕對是完美的搭配。
銀色點狀金屬鍍鉻面板是其最鮮明的特徵，可以說逼格滿滿。柏林之聲還開發了數字聲音處理程序，讓車內不同位置的乘客都能享受到最佳音色。
忠於原音獎—Bowersamp;Wilkins寶華韋健
1966/英國
代表品牌：寶馬、沃爾沃、瑪莎拉蒂
近半個世紀的專注研發核心聲學，細琢打磨經典大作，始終秉承「忠於聲音本真」的信條。它們可以呈現出宛如劇院般的視聽盛宴，不信的話，你放一首李健的《貝加爾湖畔》試試。
在我看來它與柏林之聲不相上下，本身具有英國皇室血統，眾多產品成為了傳世的巔峰製作。還與「瑪莎拉蒂」締造了長期的合作關系，喜歡音樂的你一定不要錯過。
最佳環繞立體聲獎—Mark Levinson馬克萊文森
1972年/美國
代表品牌：雷克薩斯
雷克薩斯與Mark Levinson的正式戰略合作關系始於1998年，它在音頻界的地位，無異於勞力仕之於鍾表界，勞斯萊斯之於汽車界。
據說每個音響的調音時間都在1000小時以上，以求達到最完美的效果，這種調音也更適合高品質的發燒音樂和更純粹的新古典主義音樂。(圖片的車不是雷克薩斯)
最佳人聲重現獎—德國RS
德國RS從04年正式進入中國市場，至今已經12年，從12年前的鮮有人知到現在的名聲大噪，靠的是什麼呢？
RS最獨特之處是按最高的標准生產，人聲真實圓潤，低頻豐滿有力，極致地發揮了德國人對音樂追求，堪稱為「日耳曼靈魂之音」！目前所有的RS產品都是100%在德國手工製造，U17汽車音響改裝聯盟作為德國RS品牌在中國區域的總代，每次音響產品一經上市就成了國內音響界的斷貨王。
前段時間U17康少給一輛奧迪Q7改了這款汽車音響。
德國RS迸發的聲音征服了奧迪Q7車主，在改裝基地試聽，他覺得人聲部分的還原度非常高，讓人感覺像是在聽現場一般，所以購車之後，車主毫不猶豫地選擇用德國RS替換掉了原裝的BOSS音響。
總結：長時間開車會讓人感覺疲憊，這時候來點激情的音樂或許能趕走疲憊，這時候好的車載音響就會顯得很重要。對聲音要求高的朋友可以多關注以上車型了，或者額外配個好音響也是不錯的選擇！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 高端汽車音響改裝品牌有哪些

雷克薩斯ES系列裡用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響
奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭
克萊斯勒300C用的是波士頓（Boston）音響系統。波士頓公司是一家美國專業音響器材，但是在家用音響領域里基本沒什麼建樹，它的強項是揚聲器的生產和設計，很多劇院和建築物使用的都是波士頓的產品，美國白宮就是它的用戶之一。
寶馬5系用的是哈曼卡頓著名的logic7音響系音響系統。它通過7聲道回放模式提供「環繞聲」效果，雖不能說是真正的環繞立體聲，但從音質來講，用頂級來形容毫不過分。其他的還有漫步者，阿爾派，索尼，先鋒，JVC汽車音響，藍寶都不錯。
德國Brax
德國MBQ 歌德
德國喜力士
美國來福
以色列Morel摩雷
金鳳凰 瑞典DLS
法國FOCAL勁浪
義大利歐迪臣
丹麥Dynaudio丹拿
美國麥景圖
詩芬尼
德國RS
雷霆
先鋒
阿爾派
惠威
TBS
日本ALPINE阿爾派
美國JBL

C. 汽車音響改裝界哪個品牌比較好

你先告訴我什麼車型？什麼主機，有換導航嗎？
由於不同車型，它們的原車喇叭不一樣。有材質不一樣，有功率不一樣；更有不同車型，它們的主機不一樣，有裝了導航又不一樣。
很多車友都進了一個誤區，改裝音響都第一考慮是換喇叭。當然了，如果只追求效果的土豪們，那麼肯定要一個大換血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改裝了。但是對於那些只是想改善下音效的朋友來說，原車的喇叭還是很不錯的，只單純的去換喇叭的話，換後的效果是很不明顯的。而什麼樣的小改動就能滿足即經濟而又有很明顯的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是讓你能調高點音量罷了。
只有音效處理器（功放功能+音源修正補償），才能達到提升音效的目的。進口的我們就先不要提了，因為不是我們性價比的追求。國內有幾款不錯的選擇：針對大眾（包括斯柯達）的音倍爽，通用型的歌倍斯等等
我是大眾的車，RCD510的6碟機，所以選用有針對性的 音倍爽 。
效果是：最大的區別是高音、中音、低音清晰了（NND，這才是音樂嘛）。播放音樂時，有了那種在音樂廳的清晰感，樂器是那麼的真實，高音的也通透了，低音更加明顯，震撼而有力；也大大改善了人聲，聽著收音機不在感覺有很大雜音了。

D. 汽車音響改裝，什麼品牌好

雷克薩斯ES系列裡用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響
奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭
克萊斯勒300C用的是波士頓（Boston）音響系統。波士頓公司是一家美國專業音響器材，但是在家用音響領域里基本沒什麼建樹，它的強項是揚聲器的生產和設計，很多劇院和建築物使用的都是波士頓的產品，美國白宮就是它的用戶之一。
寶馬5系用的是哈曼卡頓著名的logic7音響系音響系統。它通過7聲道回放模式提供「環繞聲」效果，雖不能說是真正的環繞立體聲，但從音質來講，用頂級來形容毫不過分。其他的還有漫步者，阿爾派，索尼，先鋒，JVC汽車音響，藍寶都不錯。
德國Brax 德國MBQ 歌德 德國喜力士
美國來福
以色列Morel摩雷
金鳳凰 瑞典DLS
法國FOCAL勁浪
義大利歐迪臣
丹麥Dynaudio丹拿
美國麥景圖
詩芬尼
德國RS 雷霆
先鋒
阿爾派
惠威
TBS
日本ALPINE阿爾派 美國JBL

E. 有沒有好的汽車音響改裝品牌

汽車音響改裝品牌非常的多，專業做汽車音響的品牌是 阿爾派產品比較豐富適合不同層次的消費群體。效果也不錯。

F. 求推薦一好的汽車音響改裝品牌

音響這一方面當然索尼啦，索尼的音響是不錯的，他也有做汽車音響而且汽車音響這方面非常出色我也安裝了索尼音響，非常不錯。