能改裝電腦機箱的汽車

⑴ 如何將台式電腦改裝成車載電腦

顯示器好辦，用液晶顯示器，不要太大，上懸掛在車內，可加一個可前後旋轉框架，主機要考慮避震，也採用懸掛，但應該採用SSD固態硬碟，這樣保護數據和系統 除此之外該考慮好避震具體位置視車體結構而定 電源就用車內的，一般車內電源可供用一台小型的電視 電腦功率也不可太大，前段時間看品牌機都有130W左右的主機+顯示器的配置而且是獨顯的 這里的配置我大致給你說下 方案2 顯示器你看著辦 採用19寸一體機 主機用集顯，要選一個好點的主板 把硬碟換為SSD固體的 內存條好辦 一體機的功率小，和車載電視相比並沒有高出很多 不要散熱器，改用熱導金屬管 而且還能減少連接線 用SSD固態硬碟，不要光碟機 選用無線鍵鼠就可以了 操作簡單，也可行

⑵ 當今汽車電腦ECU改裝的品牌哪個好

chiptuning沒用過，不清楚
superchips進入中國比較早，國內1.8T改ECU用的比較多。因為早年進入中國市場的時候沒有使用加密板，所以多數盜版商的ECU程序都用的它的程序，因此現在此品牌在國內推出的許多產品即使可以用OBD2口讀寫仍然堅持使用焊接晶元+加密版。調教相對中庸些，不激進。
revo比較激進的調教風格，動力提升相對較高，對客戶使用的燃料要求也相對會略高些。
mtm印象中最激進的一個品牌，挖掘動力可謂不惜代價，不過使用MTM的程序最好能使用他的改裝套件從而達到最佳效果。
*另外* ：在國內使用的車輛，由於汽油品質不那麼好，使用過於激進的調教可能會產生一定爆震，實際使用中可能遇到用品牌程序升級ECU而動力反而降低的情況，ECU調教過後盡量使用97號及以上汽油或使用燃料添加劑。

⑶ 如何把電腦主機改裝成汽車

您好，這個恐怕是做不到的，汽車那麼大。如果是兒童玩具，還是可以的。直接到外面找鈑金工，讓他給您弄就是了。

⑷ 什麼是汽車電腦（ECU）改裝

汽車ecu升級又稱汽車電腦升級、汽車ecu調校，俗稱刷ecu，是通過改寫程序的辦法，將供油及點火的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整，優化參數以達到增加輸出馬力、提升扭矩或者降低油耗的目的。網路一下「艾森汽車科技」可以了解更詳細的介紹

⑸ 電腦機箱這樣改裝可以嗎

肯定變壞了啊 散熱就是要多點漏洞 為什麼有很多電腦高手 喜歡不用機箱擋板 就是能更好的散熱

⑹ 有沒有可以用電腦進行汽車改裝設計的軟體

這個真沒有.不過我也是這個行業的.
我有辦法. 專業的PHOTOSHOP
還有美圖秀秀.

可以設計外觀,
內部的 PHOTOSHOP 3DMAX AUTOCAD

⑺ 電腦音響怎麼改裝到車上用

汽車音響是針對汽車上的環境設計的，如果想改成電腦音響，一般應注意以下幾點：

電源電壓，汽車一般是12v（小型汽車）和24v（大型汽車），電腦只有24v，電腦上的電源要有足夠的餘量才能使用，如果另配電源，電源功率要足夠大。
音質要求，汽車上的雜音比較大，因此汽車音響對雜訊的要求相對低一點，如果改成電腦使用，在安靜的環境中，可以感覺背景噪音略大。
防盜問題，汽車音響往往使用了防盜措施，需要與車載的電腦系統匹配才能使用。改成電腦音響需要進行相應的破解、改裝才能使用。
介面問題，汽車音響一般只有收音，播放dvd，高級一點的有倒車視頻、導航等。改成電腦音響，需要改裝輸入、輸出介面。
美觀問題，汽車音響在車上有專用的安裝位置，改成電腦響需要另加機箱，否則感覺像業余製作，很簡陋，不上檔次。

⑻ 什麼是汽車電腦改裝 汽車電腦的改裝方法是什麼

汽車電腦改裝，簡單的說，就是改變原車計算機內所設定的程序，以變更計算機對於引擎各部的管理與控制范圍，達到動力提升的一種改裝手法。汽車所使用的計算機，由於管理的范圍相當廣泛，例如最基本的供油和點火系統，以及渦輪或機械增壓引擎的增壓與泄壓等，都必須仰賴計算機的監控及管理。但汽車出廠設計時必須兼顧到耐用、經濟以及環保等多方條件，所以原車計算機所設定的范圍也都比較保守，當然也還存有一定的升級空間。而如果引擎經過進一步的改裝，例如壓縮比提升、渦輪升級、排氣量擴大等，則ECU的升級便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。
汽車ECU改裝最簡單的是採用轉換儲存程序晶元方式，更換不同編程的晶元時，只要把ECU的背板拆開，拔掉原來的晶元再換上新的晶元便完事了，由於一些舊款的E-ROM晶元僅可寫入程序一次，因此每次修改程序後都須用刻錄機把程序刻入空白晶元來替換出原來的晶元。近年很多新車的ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元，在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入，較E-Rom方便多了。
但不論是哪種形式的晶元，原廠和晶元改裝商設計時都會加入保護設計來防止被解碼和盜拷，因此在改裝時，晶元改裝經銷商先要把每台車的數據上傳到晶元改裝商去認證車身號碼、ECU編號、年份/規格。在數據確定後，相關的程序才下傳到經銷商的電腦，技師再用刻錄機把數據寫入空白晶元或經原來用作連接原廠檢測電腦的插口，把ECU內的Flash-Rom晶元程序更新。這種形式的ECU改裝方法不會給予車迷任何的調整空間，但好處是省心省時，十分適合一些沒有或只是輕度改動過發動機(包括進排氣系統)的原裝車。
需要注意的是，大部分人在談到ECU改裝時都只是盯著硬體上的搭配，好像換上某名牌ECU後車子便會有立竿見影的動力性能提升，這實是改裝上的一大誤區。ECU只是一件工具，不同的類別和品牌的差異要看你實際的需要。歸根究底，改裝ECU的效果要看編程人員的功力和是否有足夠的測試設備(如專業用的空燃比表、測功機等)。試想，如果編程員只抱著筆記本電腦，坐在副駕位置和車主在公路上一邊「生死時速」，一邊憑感覺去調校供油量和點火正時，這不但危險而且也不科學，調出來的效果可能比原來還要差(當然在一般街車的改裝程度上，這種方法也是基本可取的)。而在賽車場上，你常看到工程師現場用手提電腦調校程序，這是在原有改裝程序上根據天氣、賽道情況的程序細微調整，但不會偏離原改裝程序太多。事實上改裝ECU的最大成本並不在硬體而是在軟體，要開發一套完全根據個別改裝車情況量身定做的ECU程序，需要一名資深編程員連同其他技術人員在測功機上工作一整天甚至是更長時間。說到底，如果調校技術不過硬，或是專業設備不足，應採用一些著名品牌的晶元或沿用外掛式附加電腦的隨機程序，這些可能並不是最理想的ECU改裝，但絕對是最保險和最合乎成本效益的方法. 在電腦吧你問這問題知音啊 1342 1243 望採納

⑼ 筆記本電腦可以改裝成車載電腦嗎[汽車改裝知識]

普通筆記本電腦在設計的時候就沒有考慮過車載的特殊使用環境，因此，在車里基本沒辦法使用。從結構上來說，筆記本是開合式方式，這種方式是適合筆記本在一個固定的平面上使用的，比如，桌子上，或者人坐著時候放在腿上，因此筆記本電腦也叫做膝上型電腦。但在汽車里缺少這樣一個平面，因此，沒有辦法在車里固定筆記本。另外，筆記本的大小也是為辦公設計的，而不是為移動中設計的，因此，筆記本的屏幕一般都為12寸到15寸，比較流行的是14寸寬屏。這樣的大小，放在汽車里，就非常礙事，太大了，很擋視線，並不適合使用。因此，車載電腦需要配備觸摸屏，以方便在開車時可以觸控使用。再其次，車載供電也是個問題，需要配備專門的車載點煙器電源。由於筆記本的適配器介面種類很多，因此，車載適配器本身選擇也是非常困難的，本身車載適配器就少，也不見得能夠插進你的筆記本。另外，在車里用電腦，一個主要的目的是導航
，因此，還需要外購車載GPS衛星接收天線。可以選擇藍牙的，或USB的，但藍牙的需要你的本子配合，另外也很容易沒電，USB的需要拖一個尾巴，不爽。另外，還需要一個汽車導航地圖，安裝時激活很麻煩，一個號只能激活一個本子，一定要小心。

⑽ 電腦音箱可以改裝成車載嗎

首先要解決的是電源問題：電腦音箱原來的電源是交流220V通過變壓器來供電的，車載電源一般都是直流12V的。有一個簡單的辦法是在車上裝一個逆變器（直流12V轉成交流220V的），這樣的話電腦音箱插上去就可以了。但是這樣會讓人覺得多此一舉，因為車上本身就是直流電的。當然，如果你自己懂電路知識能搞定供電問題更好。

其次要解決的是音源問題：你要將車上的CD等音源接入到電腦音箱。

再次就是音箱的位置安裝問題了，因為不知道你是什麼車，只要空間夠寬敞，安裝後不影響美觀不影響使用不影響音效就可以咯。