汽車座椅改裝通風好不好
1. 汽車通風座椅改裝好不好
可以。建議改裝。改裝汽車座椅通風系統的比較好!別相信那些所謂的半導體主動製冷通風座椅什麼的,沒用的,好的話早改了。這里有一輛凱迪拉克的改裝作業實例
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2. 請問加裝汽車座椅通風這項功能的話,安全性怎麼樣啊
改裝車出事故的,一般情況是線路,1線沒接好漏電 2線的電阻不對燒線,所以安全性還好。
3. 汽車通風座椅改裝的好不好
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4. 汽車加裝座椅通風好嗎
你好,根據你的需求選擇就行,我感覺原車設計就可以,沒必要再加裝座椅通風了。
5. 汽車的座椅通風和加熱可以後加裝嗎,有沒有安全隱患
近期的氣溫很低,不少車主朋友都在吐槽早上出門之前熱車很麻煩,或者是車里就像冰箱,尤其是真皮座椅,一屁股坐下去實在是太涼了,女車主深受這一點的困擾,心想如果當初購買的車帶有座椅加熱就好了,有些男同志比較細心,想著幫女友加裝座椅加熱墊,可以的話順便把座椅通風也改裝上,有車友表示這樣做有一定的危險性,讓很多人打消了自己的改裝想法,那麼後期改裝座椅通風和座椅加熱到底安不安全呢?
不少經驗豐富的老司機認為買車後如果想要這兩項功能,最好多花點錢從正規渠道買高配座椅,進行仔細的整體更換,至於改與不改,大家需要考慮自己的經濟情況,再就是看自身對於汽車安全性的衡量了。很多車友在買車的時候心疼錢,心想買輛低配車開就行,後來買到手了,卻開始嫌棄各類配置的欠缺,自己想用什麼都用不成,只能相仿設法的加裝,搞半天發現還不如當初直接買輛中高配置的車型。
6. 汽車座椅通風好嗎
天氣這么熱,座椅吹不到,有個風扇應該非常好,西麗那邊有家叫舒服駕座椅通風空調的這家公司,技術不錯!
7. 改裝汽車通風座椅怎麼樣
看你的記述了,改裝的時候,千萬要看好電路。一不小心就會短路了。汽車與室內不同,汽車的動性非常的大,也有少數的改裝很好的避免了這一點,在不剝線的前提下,對座椅進行通風改裝,這樣由於改裝二導致的廚電問題就可完全避免,更全面的說明,向廣州愛駒半導體主動製冷通風座椅技術人員了解一二。
8. 通風座椅好不好會不會影響汽車原裝座椅
座椅通風升級建議到專業大型,口碑好的店面升級,並且升級完成後是不會影響原車座椅的舒適性和功能的,更多座椅通風案例請留意【鋒程車改】
9. 汽車座椅通風好不好用啊順便再介紹下哪個牌子好點,急需!!!
首先,汽車座椅通風這個功能非常好,特別是國人推崇皮座椅的情況下,能夠有效緩解夏天接觸皮座椅部位的悶熱感。
其次,國內改裝這個的已經有一些套件在市面上出售了。
10. 普通座椅能改裝成通風座椅嗎
是可以改裝的但是施工不當影響整車質保!!
4S店一般都不提供改裝通風座椅服務,除了需求量小、單車成本高外,擔心性能不穩定甚至影響整車質保也是主要原因,因此建議消費者最好選購有原廠配置的車型。
「汽車座椅看似簡單,但其內部很復雜,且車輛在出廠時往往會對坐騎的耐久性、穩定性等進行專門的測試。」某4S店售後負責人告訴我,目前絕大部分在售車輛都包含重力感應裝置,用於監測座位上乘員是否連接安全帶,而且不少前排座椅有側安全氣囊。如果改裝不當,會影響車輛相關功能的使用。他提醒,改裝不當引起的車輛故障,可能還會影響車輛的質保或「三包」。
原廠座椅測試更嚴苛
「目前市面上的座椅通風改裝,技術良莠不齊。以較常見的打孔安裝風扇的改裝為例,其忽視了座椅長時間使用後壓縮變型的問題。」某場廠工程師告訴我,在通風加熱座椅的設計開發過程中,因通風加熱都屬於電器件,都會有產生短路發熱的風險,所以都是要經過試驗驗證,比如裝有通風系統的座椅,要進行模擬人體假臀75公斤重力進出座椅5萬次試驗;導入導出2.5萬次試驗;3小時+80°C高溫,3小時-40°C低溫試驗,5個循環周期的試驗等等對其性能的測試。而改裝廠後期加裝的的這項功能,沒有經過長期正規的測試,很難保證實際使用中的穩定性。(汽車裝飾配件等產品可以去pianyil.com看看 比較省錢!)