台中改裝車

① 想換一台中卡，中卡貨車哪個品牌好

要品牌的話就福田的中卡歐航，外觀內飾三大件都很不錯，所以還是購買一線品牌的中卡，一分錢一分貨嘛。

② 台南,和台中那個發達

我認為是台中...

人口
台中：270萬
台南：188萬

產業
如同新竹有個竹科(新竹科學園區)，台南、台中也各自有個南科和中科。此外台中還是台灣精密機械重鎮，也是全球密度最高的精密機械聚落。

交通
自從高雄捷運(地鐵)虧損連連，中央就訂下了一個規矩，想要興建捷運的縣市請先培養搭公車的人口。於是台中下了重本，推行「公車8公里免費」的確提升公車搭乘人次，進而開始建設類似廈門BRT的系統。台南目前不可能建設軌道交通，但卻把市內公車從新整合成干線公車，降低乘客搭乘的難度。

③ 星越論舒適性對於一台中高端車型的重要性！談談感受

自帶行車記錄儀，十分的方便。

④ 中國哪個城市改裝車做的最好啊`

中國最大的地下汽車改裝 是在湖南的長沙 星沙經濟開發區 中南汽車世界 那裡改裝的汽車分別銷售到沿海城市廣東，上海，香港，澳門 深圳，等

⑤ 想買台中大型MPV這款車一定要看

動力方面，榮威iMAX8頂配版搭載2.0T234馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型MPV，榮威iMAX8憑借著舒適性不錯,配置豐富,性價比不錯等優點，以4.6的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 中國哪個城市改裝汽車最發達

這個沒有絕對發達的地方，只有看哪些城市改裝需求多

⑦ 2015中國汽車改裝最出名的城市

廣州、深圳！滿意回答
汽車改裝業多年來「暗流涌動」，隨著汽車市場的逐漸升溫，改裝行業也由暗轉明。作為一種全新汽車文化悄然興起的同時，其中所蘊藏的巨大商機已成為眾多商家眼中待開發的「金礦」。

改裝市場巨大

預計到2010年，我國汽車售後服務市場經營額可以達到3000億元人民幣以上。汽車售後服務市場將成為汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，其中，改裝市場的經營額可達到1000億元人民幣。這也預示著汽車改裝市場將成為汽車消費市場巨大的經濟增長點。

9月11日，北京小武基汽配城C區的汽車改裝專營店門前停放著各式的改裝車輛。在凌峰汽車服務中心，閆峰總經理向一位欲改裝自己汽車的車主熱情地介紹著：「現在來改裝車的人越來越多，技術和配件都已經相當成熟了。」對於不是專業做汽車改裝服務的閆峰來說，每月幾筆改裝業務也給中心增加了不少收入。

隨著對汽車改裝的「解禁」，目前以強調裝飾性為主的低端改裝也日益流行。當車主通過改裝得到個性的張揚時，汽車改裝業也賺得盆滿缽滿。

在北京，近年來汽車改裝發展得紅紅火火。據了解，目前北京的私家車保有量已近320萬輛，如果按照每輛車花費20%車價改裝的標准來衡量，有改裝需求的大概是1/500。照此推算，北京的汽車改裝市場前景應該在數億元以上。業內人士表示，按此趨勢，作為世界上最具潛力的汽車消費市場，中國也必將成為世界上最大的改裝車市場。

不封頂的改裝費

據了解，相比傳統的汽車美容和修理行業，汽車改裝業的利潤要大得多。記者發現，市場上已經有很多專門做汽車改裝的店面，一些主營汽車維修服務以及汽車裝飾的店也在從事汽車改裝業務。閆峰透露，目前市場上搞改裝的利潤非常大，因為這是個新興的市場，水分還很大。

改裝車的水分是否真像閆峰所言?記者在走訪中發現，各個改裝店裡對改裝品的報價不一。當記者詢問改裝一輛車的整體改裝方案時，一家改裝店的服務員對記者說，每一項改裝都要由顧客自己先確定計劃花多少錢實施改裝，價格由少到多差距很大。「以輪胎為例，僅換一個輪轂和輪胎的價格就相差幾千元不等。國產的輪轂最低的是500元，加上輪胎1000元，一共也就1500元左右。如果是進口的，就需要7000元~8000元。按檔次不同，市面上大包圍的價位也從800元~5000元不等。因此，你首先要確定要什麼價位的。」

目前，市場上改裝的配件都來源於國產、日本、美國等地，其中以國產的價位最低，配件大多來源於南方城市的配件加工廠，很多都是不太知名的小廠。

據了解，一些初級改裝玩家會自己選擇改動，如車內音響、空調、輪胎，或者增加尾翼和大包圍等。「可以從專營配件店裡買配件，然後來我們店進行安裝。」閆峰說。

「同樣的改裝，採用不同的產地配件，價格有幾倍的差距。有朋友加裝賓士SUV車的踏板，國產的就1000塊錢吧，而進口的原裝配件卻達到8000多塊。可是，就有人願意花這樣的錢。」閆峰介紹說，對於汽車改裝來說，改裝費可以說是「上不封頂」。

⑧ 汽車改裝在中國最發達的城市是那個

廣州誠邀貴單位參加——華南最大汽車改裝展 CHINA MAS 2009 2009第七屆中國(廣州)國際汽車改裝展暨2009廣州房車、旅居車、禮賓車展覽會批准單位中華人民共和國商務部主辦單位中國(廣州)國際汽車改裝展組委會中國對外貿易經濟合作企業協會中汽國際展覽有限公司承辦單位 FCE 展覽公司協辦單位：上海華廈展覽服務有限公司上海森諾展覽服務有限公司中國商務會展網時間： 2009年2月23-25日地點：中國·廣州琶洲國際采購中心官方網站： http://www.gz-autoshow.cn ● 權威的組織機構——展會是中國商務部按照「專業化、國際化、品牌化」原則批辦的國家級國際汽車改裝行業貿易盛會。由中國對外貿易經濟合作企業協會、中汽國際展覽有限公司主辦，FCE展覽公司承辦，國內外多家單位協辦，既有政府支持，又有行業權威的參與。展會舉行期間，將有商務部及省市領導、業界權威人士蒞臨展會參觀指導並出席開幕剪綵。 ● 高端論壇——展會將邀請中外汽車改裝行業權威專家，介紹中外汽車改裝最新動態和發展趨勢，就中國汽車改裝行業發展現狀及所面臨的問題作深入報告，針對中國汽車改裝行業市場行情作研究報告，並對產品開發、技術創新等作細致的演講。屆時，將安排我們認為在汽車改裝領域，具有影響力的企業介紹企業產品概況、最新技術動向等。本次論壇將是獲取汽車改裝行業資訊和把握國際市場的最佳平台。 ● 龐大采購團隊——盛會將邀請來自中國、美國、德國、法國、英國、義大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、越南、泰國、香港、台灣等國家和地區眾多汽車改裝及汽車後市場采購商、供應商及國際著名采購物流協會組織率團到會參觀采購。 ※ 市場概況中國目前已經是世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國。預計2010年，中國汽車保有量將達到6200萬輛，2020年，中國國內汽車需求量有望超過2000萬輛，從而超越美國成為世界第一大汽車消費市場。汽車售後服務市場是汽車消費市場的重要組成部分，隨著中國汽車消費市場的快速發展，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車個性化消費市場帶來誘人的市場前景和發展空間，也為汽車售後服務產業提供了巨大的發展契機。時尚、前沿、個性化的用車理念逐步被廣大汽車愛好者所接受，「四分改，六分養」 的愛車新思想也逐步被消費者所認可，據不完全統計，65%的私家車主具有改裝的需求與願望，汽車改裝正逐漸形成產業化並向專業化方向發展，汽車運動的興起及汽車發燒友的涌現促進了汽車改裝行業的飛速發展，並在國內火爆。據悉，目前國內專業汽車改裝店有數萬家，年裝飾改裝車輛約500多萬輛。華南地區因緊鄰汽車改裝專業技能較高的港澳地區，受其觀念和技術影響汽車改裝市場發展速度較快，其先進的汽車改裝技術及時尚、前沿、個性化的汽車改裝理念必將引領我國汽車改裝新潮流，並推動我國汽車改裝業的快速發展。汽車改裝業在汽車發達國家和地區有著巨大的商業市場，作為世界上最具潛力的汽車消費市場，中國也必將成為世界上最大的汽車改裝市場。從2007年開始，中國將經歷一個較高的汽車售後服務市場增長期。預計到2010年，我國汽車售後服務市場經營額可以達到3000億元人民幣以上。其中汽車改裝市場的經營額可達到 1000億元人民幣以上。中國的汽車改裝市場像一塊無形的磁鐵，緊緊地抓住了國際知名汽車改裝企業，它的巨大誘惑吸引了包括世界上最大的梅塞德斯-賓士升級版汽車生產廠、德國知名的專業汽車改裝公司博速、世界級知名改裝品牌HKS等著名外資汽車改裝業巨頭來到了中國。廣州處於中國經濟發展最快、最具活力的泛珠三角經濟圈的核心地帶，匯聚經濟圈的資源優勢，成為華南地區人流、物流、資金流、信息流最大的集散地和最大的區域性中心城市，毗鄰港、澳、台，輻射東南亞，海、陸、空交通便利，市場輻射面廣，經濟發達，人民生活富裕，家用轎車擁有量全國第一，汽車保有量居全國之首，汽車銷量占我國的三分之一，同時又是中國汽車改裝行業的發源地、集散地和亞洲采購中心，龐大的汽車消費市場與堅實的產業基礎為「2009第七屆中國(廣州)國際汽車改裝展」提供了有力的市場支撐。 我想應該是廣州 的吧啊