保時捷718黑色改裝圖片
Ⅰ 六缸水平對置發動機回歸！保時捷新款718諜照曝光！
或許對於一部分人來說，保時捷718從一定程度上滿足了他們對於一輛跑車的一些臆想，降低了他們的擁車成本。但是同時，目前賣得最多的保時捷718，搭載的都是2.0T的四缸機器，而之前的水平對置6缸發動機似乎已經成了市場上的絕跡了。
當然，最為令人激動的是新車搭載的是一台基於現款911Carrera打造的4.0L水平對置6缸自然吸氣發動機，其最大功率為400馬力，峰值扭矩為420N·m，傳動方面將匹配6速手動或7速PDK雙離合變速箱。
由於目前保時捷718車系正在進行改款更新，所以外媒也預計新車將會在今年將要舉行的一些大車展上進行首發亮相。
覺得我們內容不錯的請繼續關注我們！
成為我們飯團一員分享你的車生活！
買車用車▏實用干貨▏原創視頻
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 入門級保時捷超級跑車，不到60萬保時捷718到底香不香
說到頂級豪車跑車品牌，保時捷絕對能擁有姓名。近年來保時捷可謂是混得風生水起，旗下不僅有走量的SUV車型卡宴和Macan，就連跑車的銷量也被帶動起來，其中保時捷跑車718敞篷作為入門車型之一，60多萬的價格卻有著百萬的氣場，自然成為保時捷旗下熱銷車型之一，深受年輕群體喜愛。
總體來說，718作為保時捷家族一輛入門級別的跑車，無論是外觀還是性能都對得起它身上的標志，而且60萬的價格也確實真"香"。相信每個男生心中都會有一個跑車夢，而這台保時捷718就是你實現夢想的最佳選擇之一。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 為了純粹而減重 保時捷718 Boxster T讓你心動了么
保時捷718系列相信大家已經十分了解了，而今天這輛718卻有點不一樣，它的名字後面加了一個「T」，這個"T"可並非高性能的「Turbo」，而是代表「Touring」。相較於普通版本的718系列，718T的功率增加了50馬力，車內也多處運用減重來增強性能，今天小哥就來帶領大家一同靜態體驗一下輛不太一樣的保時捷718——2019款BoxsterT。
坐進車內，2019款BoxsterT的內飾保持了保時捷家族式設計，看起來比較運動，搭配黑色飾板，顯得更加精緻。中控台被軟性材質覆蓋，增強了高級感。搭配了7英寸觸控液晶屏，簡單明嘩脊了，功能豐富。
配置方面，該車配備了胎壓顯示、可變轉向比、前/後駐車雷達、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。
許多沒有沒領略過718駕駛魅力的人，把它與Macan一同歸類於只適合女孩開的車，不過這也不怪他們，畢竟他們只看到了718那嬌小的亂尺滲身板和最便宜保時捷的身份，卻選擇性忽略了718這個名字背後的光輝歷史，以及與911/918車型共享斯圖加特工廠的它。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 富二代的保時捷718不想開了，你感覺她兩年內虧了多少錢
保時捷718在保時捷家族中的定位是入門級跑車，718在16年左右問世，並開始在國內銷售，銷量還算可以，畢竟是保時捷，逼格較高，品牌價值放在那呢，所以為他買單的人還不少。從來就不是以性價比為賣點的，硬頂版和敞篷版的起售價達到了55.8萬元和57.8萬元，這個價格乍一款還是挺有誘惑力的，但是不要忘了保時捷喪心病狂的選裝，八十萬落地都是輕輕鬆鬆的事情。
其動力配置上將不會有4缸渦輪增壓發動機而是很有可能被6缸發動機所取代。為了車型定位差異化，718 GT4動力將不會提供500PS馬力版本，而是400PS。我覺得可以考慮這款車作為平常的休閑車，目前2019款的保時捷718僅有Cayman和Boxster兩個版本，裸車價均在65萬左右，池妹怕被曬黑，因此更偏向硬頂版的保時捷718Cayman，
Ⅳ 又快！又帥氣！試駕保時捷718 Boxster GTS
就車型配置上看來，於2017年發表、2018年5月導入國內販售的718BoxsterGTS車款，基本上可視為718BoxsterS的升級版本，其不但擁有其他車型列為選配的SportDesign外觀套件，且具備GTS專屬黑色前後保險杠塗裝配置，車側下方亦擁有GTS車型字樣，足下則配置20吋CarreraS鋁圈。
GTS專屬外觀內飾配置，強調性能化設定風格
而此回試駕的車款除了外觀選配特殊的胭脂紅車色外，並進一步選配具PDLS動態照明系統的黑色燈座、高亮澤黑色SportDesign造型外觀套件、車側吸氣柵黑色烤漆以及防滾桿高亮澤黑色烤漆。而20吋鋁圈的黑色霧面烤漆則是屬於免費的選配項目，透過外觀紅黑對比的配色，進一步突顯GTS車型的專屬特色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 詳解保時捷718 Cayman獨家定製版
?近日，在保時捷718Cayman獨家定製版車型品鑒會上，親密接觸了三款保時捷獨家定製版車型，在保時捷個性化定製品牌PorscheExclusiveManufaktur的打造下，這三款車型有著自己獨特的印記，雖然都是718，但每一款都與眾不同。
白色——「純粹本色」
如今，62款保時捷極致跑車、35種車身顏色、40種內飾配色，以及200多種其餘類目下的選裝配件，讓PorscheExclusiveManufaktur擁有了超過千萬種的個性化選擇。更值得一提的是自2016年至今，保時捷中國客戶車輛定製化比例增長了一倍，單車選裝金融增長了一倍有餘。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 遇見你的美，黑武士保時捷718 Boxster T，冷酷到底
喜歡自由的生活方式，熱愛駕控帶來的喜悅，於是便有了這台718BoxsterT！曾經很多次在選擇Boxster的路口徘徊，第一次因為雙座的設計不實用而放棄，選擇了MPower；第二次由於排量和級別的原因放棄，選擇了Porsche其他車型。在我心中一直都有個遺憾，那就是Boxster。之所以名字不是718，那是因為我喜歡的她的時候，保時捷還沒有把718的代號給到Boxster/Cayman，那會兒她們還是自然吸氣！而這一次，我堅定了，沒有任何猶豫的決策，不再有低排量渦輪、聲浪遜色、不實用等等這些Bug。確認她，或許只需要一個眼神，那就是我和女友在上海芮歐百貨樓下，邂逅那輛在街頭行駛的黑武士718Boxster，我和女友相視一笑，嘴角上揚，無法抑制內心跳動的喜悅，從此思緒便抽離不開！從來沒有橫評對比過任何同價位或者同級別的車型，甚至718Cayman也沒有一絲興趣，選擇718boxster完全是因為喜愛。你如果問我喜歡她什麼，我真不好第一時間給出答案，或許是可以與天空融合的自在，或許是中置後驅的架駛樂趣，亦或許是遇見她的那份緣分，就好像喜歡一個女孩子，也不好輕易說出具體因為什麼喜歡！2019年9月初種草，9月中訂車，訂車的時候剛好718T上市，718T貴出10多萬package的配置，剛好都是我需要的，那就毫不猶豫718T了(這里說明一下，T的10多萬package中，選配部分價值7萬左右，還有3萬多買了標准版被閹割掉的50馬力，另外還有輕量化的座椅和門拉手等。如果這些剛好是你需要的，就選T，不需要就標准版，選擇來自於熱愛，和性價比無關)。直到2020年3月12日提車，歷時半年，時間過得很慢，等待是煎熬的，時間過得也很快，幸福的時光總是沉浸其中！提車到現在有半個多月，行駛1000km，每次進入駕駛艙都有種莫名的興奮感，她給我帶來的是自由，激情，喜悅以及敞篷所帶來的全新生活方式。所以我從未糾結過國六排氣聲浪削弱、低速換擋頓挫、怠速聲音這些瑕疵，我希望大家也別糾結，Enjoy就好！最後，祝福718以及Porsche的所有熱愛者們幸運常在！照片byp30pro，裡面最颯的幾張是女朋友拍的，藉此表揚一下哈哈，照片數量不多，廣州深圳最近天氣不好，回頭再補些照片。
718T標配SC運動組件，20寸CarreraS輪轂，GT運動方向盤，運動排氣黑色尾管，以上沒在配置單中，當然運動排氣現在全系標配了。