非法改裝車網紅

『壹』 15歲少年花3萬改摩托，時速飆到180，這一行為有何危險呢

這個行為非常危險，同時可能會釀成重大安全事故。

在現實生活當中，每個人都需要關注自己的基本生命安全問題，同時也需要嚴格遵守交通規則。對於任何改裝車來說，在沒有得到允許的情況下，改裝車上路本身就屬於違法的行為，更有可能會危及到自己和他人的生命安全。對於任何一個負責任的人來說，我們都需要用審慎的態度來看待各種改裝行為，最好不要因為所謂的面子和跟風而選擇這樣操作。

最後，我覺得所有的家長都需要有效教育好自己身邊的兒女，同時也需要提醒兒女關注自己的基本安全問題。網上其實已經有非常多此類事故了，所以家長千萬不要把孩子的安全不當回事。

『貳』 對於山東臨沂的「通達路戰神」，你怎麼看反映出什麼問題

對於山東臨沂的「通達路戰神」，你怎麼看？反映出什麼問題？

在七月份，山東臨沂的通達路由於一群鬼火少年和搗亂的圍觀群眾，意外成了新一屆網紅打卡地。魔幻的花燈、炫酷的車體、華麗的減震器、五彩斑斕的輪圈……不計其數大馬路兩邊看熱鬧群體傳出一陣陣歡呼煽動，一群騎著改裝電動車的少年作出一系列風險騎車姿勢，快速行駛在深夜的臨沂通達路上。

隨著這種在街頭瘋狂狂飈的少年，被賦予了一個譏諷性的標簽：通達路戰將。中二少年胯在摩托上冒著大雨肆無忌憚展現各種各樣高難度動作，通過視頻發醇，快速在網路上颳起洶涌澎湃。依據臨沂交警官方數據，目前為止，共出動警務人員2992人數，扣留非法改裝電動摩托車240台，教育訓誡320人。

毫無疑問，不論是理想走天涯，或是騎著摩托磨碎人世間一切恁地，少年們的激情與激情從沒製冷，雖然這種方法在外人看來蠻不講理。通達路戰將在霸屏社交媒體的同時，也讓無數網民給這群問題少年狠狠地捏了一把汗。

張貓玩摩托五六年了，當大部分人關注戰將們的安全問題時，也有那麼一小部分人抱著手機深扒它的改裝修為，「加個惡魔眼，安個蝸牛喇叭罷了，戰將？真不會。」張貓盯住短視頻里的一輛飛馳而過的摩托，如果是點評。

01鬼火少年，改裝成癮

無獨有偶，新浪網以前進行一項網路投票，在幾天內聚集421數萬人參加，大部分網友認為摩托通行效率高、路面佔有網路資源少、改進交通堵塞、騎車安全性，相比於其他代步工具，消費者的購買意願也更加強烈。

汽車企業、消費者的心態好像早已明亮，而學界對摩托車的變化也如影隨行。據不完全統計，先前知網上有關「禁限摩」的論文共為200數篇，但到2000-2009年間就慢慢降低，九年裡持毫無疑問心態的論文總數僅為8篇，2010年以後，認同「禁限摩」的論文總數減縮至4篇。到了現在，幾乎再也沒有有關論文出現。

摩托很多年苦幹，終於要一朝吐氣揚眉了沒有？2019年，中國摩托銷售量分別為1737萬台和1713萬輛，出入口712萬台，創利40多億美元，91家關鍵摩托製造業企業完成銷售額1028億人民幣，利稅總額超53億人民幣。曾經因為摩托遭禁，在我國一度失去持續21年全世界摩托生產量第一的王位，如今，好像一切都在挽留。實際上，摩托車解禁是大勢所趨，原因也很簡單。

從一方面，伴隨著摩托電動化，有科研機構預測分析，2027年在我國摩托生產量將達到2250萬台，在其中電摩佔有率將從20%提高至30%，用其替代交通出行能在很大程度上來相抵車輛帶來的耗油量、道路通行率、停車位佔有總面積等問題，這在某種程度上與新能源車浪潮綿綿不絕如出一轍。

中國汽車工業協會摩托車分會的調查報告表明，假如全國范圍內約有10%的汽車出行將轉變為摩託交通出行，粗略地費用預算全年度可節省碳排放量1650萬噸級。一旦摩託交易對外開放，會強悍替代別的交通出行。

數據是最好的論證，《2021北京市交通發展年度報告》，2020年北京市普通摩托車較2019年提升10.7萬台，年增長率達71.8%，做為比照，2020年個人小微型客車較2019年提升6萬台，年增長率只求1.3%。

另一方面，以前摩托被抨擊最多的難題就是安全系數，可事實上，如今有不少響聲在懷疑這一點。比如依據國家統計局出具的道路交通事故狀況數據，融合汽車交通事故產生數與摩託交通事故發生數，及其中國機動車保有量與摩托擁有量，最後得到車輛故障率約在0.07%，摩托車事故率則在0.05%，也就是說，二種代步工具在交通出行安全系數上未展現出明顯差別。

而對於整個摩托產業鏈，上中下游的增長室內空間還在靜靜的等待領域清醒的那一天。《關於促進中國摩托車產業持續健康發展的政策建議報告》表明，假如每一年新增加700萬台摩托銷售量，那全車加零部件營業收入將提升3000億人民幣。

摩托車裝備、服飾、旅遊休閑將會一朝暴發。不容置疑，這一產業鏈的每一個角落都是在拭目以待，歷史經驗告誡我們，一般等候越長的行業越有爆發的潛力。以上就是全部內容了，大家還有什麼想法歡迎評論區留言討論。

『叄』 1200匹魔改奧迪TT RS叫囂「全國約戰」，結局相當悲催

花重金買了車，刷個ECU（刷車載電腦提升車輛馬力），說出來踩線，但在很多人眼裡「順理成章」，而且在茶哥生活的廣東地區，一些年輕的車主們喜歡「倒騰」一些德日系性能車。

近日，深圳一位車主，在抖音上公開炫耀其改裝後馬力千匹的奧迪TTRS，並叫囂全國約戰。「我是國內奧迪TT馬力最大車主，不服來嘣我！」

可見今年以來，執法部門對非法改裝車的打擊力度，有越來越嚴趨勢，既抓典型也抓大部隊，只要是非法改裝上路就有被「盯上」的可能，各位改裝車友怎麼看呢？

曾有喜歡改裝的車主跟茶哥說：改裝就為了炫耀！不炫耀改來作甚？深究這話當然於情於法不合，但很能代表一類改裝玩家們的心理。我就為了個性，為了車動力更猛、外觀更騷、回頭率更高才去改的，不能上路還炫個毛線！

誠然，明知非法改裝車不能上路，但仍抱著僥幸心理馳騁在路上，曾幾何時在某些城市可以打打擦邊球；但網路發達的當下，隨手被舉報或者路上被逮到，也不是小概率的事情。再者，非法改裝動力涉及到噪音擾民、行駛安全，影響你和他人的利益，@各位車主們，你們怎麼看這悖論呢？相約評論區哈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 男子自製最牛坦克能上路嗎

男子為當網紅自製"最牛坦克" 剛一上路就悲劇了

最近，廣西來賓市金秀縣的朋友們的微信朋友圈被一段「神車出沒」的視頻刷屏了。據了解，該「神車」是男子黃某花費兩個多月時間打造的，還自稱為「史上最牛坦克」。

為當網紅 男子改裝報廢車上路

除了在朋友圈裡，在某直播軟體上，也有類似視頻，一名男子坐在一輛坦克外形的改裝車上。經辨認，該男子就是黃某。據報道，黃某自製坦克車，是為了成「網紅」。

在一些偏遠農村地區，也有村民駕駛報廢車上路的情況，有甚者還拖運貨物牟利，報廢車又無法購買保險，事故隱患巨大，一旦出事無力賠償。

一直以來，交警部門對駕駛報廢車上路的違法行為都持「嚴管」態度，希望有報廢車的車主不要抱僥幸心理，盡快處置報廢車。?

『伍』 546輛豪車被扣，車主取車得交錢，究竟是怎麼回事

浙江有一批豪車被扣司機取車的時候被拒，這件事情在網上引起了大家的廣泛關注，而這批豪車之所以被扣，是因為這一批車中有很多都是非法改裝車，這些車子被發現的時候，車身上全部貼著一張海報，上面寫著，嫁給我吧，由於這些車本來是准備走高高價的，但是因為對路線不太熟悉才走到了地面上，因此他們才會被執勤的交警發現，其實它們出現的目的是為了給一家自媒體公司拍廣告的內容，是向一個在抖音上面有著千萬粉絲的網紅求婚。大街上突然見到這么多輛豪車是非常引人注目的，但是由於他們存在非法改裝，所以才會被扣了。

而浙江的租賃公司稱他們也是受害者。當時把車租給廣東均利公司屬於同行之間調車，不需要押金和保證金，只要簽署一份合同，就可以直接將車開走。也沒有想到事情會成這樣。而記者聯系租車人，租車人態度非常堅決，表示，他當初租車子是付了租金的，如果車主想把車子要回去，就要把租金還給他們。

目前，均利租賃公司的法人代表已被警方控制，涉事500多輛車輛，也被警方扣押，此案即將進入司法程序。

『陸』 花10多萬改裝橙色「網紅」飛度車，被舉報1小時後就栽了！

如果你在路上遇到這輛車，你會怎樣做？

經調查，該車原為一輛藍色本田飛度小汽車，車主梁某為使自己的座駕「與眾不同」，先花費十多萬元對該車，避震、輪轂、剎車、排氣、發動機等，多個地方進行了重度非法改裝，使車輪外傾、車輛可以升高降低。

隨後又拆除了駕駛位安全氣囊，大半年前又將車身顏色改為橙色，且未到車管部門做登記備案。

根據《道路交通安全法》規定，江海交警依法對梁某處以500元罰款，並暫扣該車輛，待相關部門對車輛改裝部位鑒定後，責令其限期將車輛全部恢復原狀。

交警提醒

對車輛進行非法改裝，會嚴重改變原車的技術參數和安全性能，存在極大的安全隱患，發出的噪音也影響了周邊居民的正常生活，請廣大駕駛員切勿為一時「刺激」對車輛進行非法改裝。

相關法律

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條?任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

《機動車登記規定》第五十七條?擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

哪種改裝會被列為非法改裝？

哪種情況下，可以對車輛進行適當的改裝？

想改裝愛車的司機朋友注意了，下面這幾點要了解清楚。

哪種改裝會被列為非法改裝？

根據《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

非法改裝車將作如何處罰？

根據《中華人民共和國公安部令》第124號令《機動車登記規定》規定，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀並處罰款。

哪種情況下可以對車輛適當改裝？

按照《機動車登記規定》，有幾種改裝行為是允許的：

1、改變車身顏色，但需要辦理變更登記

已注冊登記的機動車可改變車身顏色，需要辦理變更登記。改變車身顏色時要注意，不得影響對車輛的識別及行車安全，車身的主要顏色不能超過3種，並且禁止使用一些特種車輛的顏色和標識。同時，車身顏色不得為可變色或帶鏡面反光的顏色，車身禁止粘貼廣告。

2、發生損毀可更換同品牌同型號發動機

車輛若發生損毀，可更換同品牌同型號的發動機，還可以更換車身、車架，或因質量問題更換整車。更換後，機動車所有人應當向登記地車管所申請變更登記。

3、加裝前後防撞裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置，貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，機動車所有人在不影響安全和識別號牌的情況下可自行安裝，不需要辦理變更登記。

但是，人為改造汽車的機動性、提升車輛的越野能力，如升高底盤、加裝尾翼等行為則是不允許的。

此外，非法改裝車輛不僅違法，而且車輛也將不能通過年檢。此外，非法改裝對車輛的保險理賠也會發生影響，保險有效期內若投保車輛因改裝部分引發事故的，將不能得到賠償。

私自改裝車輛，將會使車輛技術參數發生變化，極易引發交通事故，存在巨大安全隱患，請廣大駕駛人嚴格遵守交通安全法規自覺拒絕非法改裝車輛！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。