悅動2020款改裝圖片

Ⅰ 18款現代悅動門板怎麼拆開

18款現代悅動拆開門板需要把車門飾板的固定螺絲拆掉之後，內拉手拆掉，把門把手拆掉，這樣就可以直接拿下來了。拆卸車門內飾板前，把裝備好的螺絲刀放在手邊備用。首先拆卸車窗升降開關，取出平頭螺絲刀，用平頭螺絲刀沿車門內飾板玻璃開關裝飾板邊緣輕輕撬起，然後將其全部撬起一點，即可拆卸車門。

現代悅動

18款悅動採用了現代最新家族式設計理念，讓它擁有了極高的顏值，強調簡約動感，整車的稜角更加犀利，更符合現在消費者的審美觀。大嘴式進氣格柵跟大哥領動是一個風格，氣場很強大，整車了有了一個很不錯的辨識度。

內飾走的是簡潔實用路線，功能區劃分清晰，沒有設置過多的旋鈕讓中控台看起來簡單清爽。懸浮式中控屏設計緊隨當下潮流，內飾的選材用料和做工與同級別車型相當。

Ⅱ 20款現代悅動原裝輪轂可以拉絲嗎

20款現代悅動原裝輪轂可以拉絲。輪轂拉絲不會影響安全，輪轂拉絲是指通過研磨產品在工件表面形成線紋，從而起到裝飾效果的一種表面處理手段，因為這種輪胎看上去彷彿存在著兩種顏色，表面有一種閃亮亮的感覺，這也是車主選擇輪轂拉絲的重要因素之一。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴，輪轂大致可分為烤漆和電鍍兩種，而電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等多種類型。

2020款現代悅動的特點

2020款現代悅動進氣格柵的多邊形設計十分扎實，拉伸的中網進行了黑色塗裝，是非常有質感的，前大燈的三角式設計更加銳利，點亮後是比較有攻擊性的，進氣口兩側飾條的勾勒是非常有個性的。

側面部分，隆起的線條帶有一定傾斜，是非常順暢的，車窗在設計上更加寬大，C柱的傾斜提升較強的運動氣息，多幅式輪轂進行了銀色塗裝，是比較年輕、時尚的。

Ⅲ 2020款悅動怎麼裝霧燈

用工具撬開霧燈外框並將其取下，然後松開霧燈固定螺絲，將霧燈取下，取出霧燈燈泡，安裝新的霧燈燈泡，最後將霧燈以及外框安裝好即可。汽車霧燈安裝於汽車的前部和後部，用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示，提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。

霧燈的安裝位置只能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高了，燈光根本無法穿透雨霧照亮地面情況（霧氣在1米以下一般比較稀薄），容易引起危險。

汽車霧燈使用注意事項

在使用霧燈的時候需要注意一些方面的問題，只有在正確的使用方式下才能很好的發揮霧燈的作用，而在日常的行駛過程中，會出現很多的司機由於錯誤的使用汽車霧燈導致交通事故，甚至造成人員的傷亡。

霧燈除了在大霧的天氣使用外，在大雪以及塵埃條件下可以起到很好的燈光穿透效果，還有在大霧天氣的時候，盡量避免開始雙閃燈，尤其是在轉彎的時候，容易引發交通事故。

Ⅳ 動力超朗逸，入門搭載6AT，現代悅動如何

今天給大家介紹的主角是現代悅動，下面讓我們一起來了解一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 現代悅動終於在2022年改款

悅動是北京現代發布的一款緊湊車，現階段這新款車的新款車型是2020款，上市時間為2020年7月份。依照_間開展測算，新車預估會繞過2021年立即發布中後期改款的2022款，預估會在2022年今年初發售。

做為中後期改款車型，新車的外表很有可能會造成較為顯著的轉變，在其中前臉選用規格更為生動的熏黑嘩首握了式格珊設計，兩邊的前大燈組也顯得更為細長空氣，車體側邊線框依然順暢粗獷，後尾很有可亂慶能會添加圍繞式後尾燈，在英語字母標志的帶動下看起來更有辨識度。

和外表的修改不一樣的是，新車的車內飾設計轉變倒不顯著，儀表台選用的仍然是熟知的對稱式設計，在其中升降式中控屏盡管規格十分小，但這類設芹鎮計仍然擁有非常好的__體會，新車還改裝上厚底式汽車方向盤設計，讓車箱有著更強的自主運動。

一般來說規格的修改關鍵會經常出現在更新換代車型上，因此2022款現代悅動的尺寸會和該款車型保持一致，在其中長短為4510MM，總寬1765MM，高寬比1470MM，在2650MM的輪距下車子室內空間主要表現還行。

驅動力層面，2022款現代悅動全系列標准配置1.6L的自吸汽車發動機，並配對6擋手動式及其6擋手自一體變速器，在其中汽車的最大馬力為123匹，最高值扭距150.7牛米，車子的NEDC一百公里_合耗油量只必須6L上下。

百萬購車補貼

Ⅵ 除了價格便宜還有啥北京現代悅動值不值得買

目前售價在10萬元左右的緊湊型轎車應該是比較受到年輕消費者的關注，而考慮購買這類車型的輕消費者往往更加關心的是車輛的經濟性。今天咖哥再給大家介紹一款緊湊型合資轎車，它就是來自北京現代旗下的悅動，該車於2018年6月份上市，其售價區間為：7.99-11.59萬元，時隔一年半後，回過來再看看這款車型產品實力如何？又值不值得大家去購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。

底盤的設定則更偏向年輕化的調校風格，偏硬懸掛會讓車輛在經過減速帶之類的顛簸路段傳入車內的震動有些直接，尤其會直接影響到後排乘坐舒適性，好在彎道支撐性表現不錯。總得來說，對於一款定位家用緊湊級轎車來說，咖哥覺得悅動駕駛表現只能說勉強夠用。

咖哥點評

作為一款定位介於悅納和領動之間的入門緊湊型車，悅動無論是售價還是用車成本都比較低，還是一款值得推薦購買的合資家用轎車。至於哪一款最值得推薦？咖哥覺得1.6L自動悅值版更適合年輕消費者去購買，內飾增加了8英寸中控大屏幕及倒車影像，這兩個功能對於年輕人來說是很有必要的。但綜合來說，悅動這款車內飾現在看起來整體還是稍顯老舊，配置也不高，而10萬塊現在可以選擇的緊湊型轎車很多，尤其是國產車型，買它現在未必是一個好的選擇！

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