吳彥祖出席改裝車背包品牌

❶ 可拆卸敞篷設計，豐田SUPRA特別版官圖發布！

每年的SEMA北美改裝車展，豐田都有一些設計獨特的改裝車參展，並給人留下深刻印象。遺憾的是，今年的這款豐田SUPRA特別版雖未有任何量產計劃，但或許也展示了豐田SUPRA在敞篷車方面的新想法。或許，在不久的將來，我們將真正看到SUPRA敞篷版車型的出現。

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❷ 哪些明星喜歡汽車改裝

現在擔任《中國新歌聲》導師的周傑倫根本就不缺「錢」，而且人家酷愛收藏和改裝，算是大「玩家」，他就有台只能看不能開的「座駕」，價值1300多萬元人民幣的蝙蝠車，真的是只能看不能開，此刻誰想說點什麼嗎？

❸ 2020東京改裝展：看膩了LB寬體，那不如換個口味！ GT-R改裝鑒賞

東京改裝展，汽車發燒友們的盛會，發展至今已經有36年的歷史了，每年它都會吸引眾多車迷前往。在這里你不僅可以在改裝文化中徜徉，還可以欣賞到不同理念的改裝作品，如果幸運的話更是有機會見到「痴漢」三浦慶、吳彥祖等人，氛圍相當的好。今天，牛車網和牛車改裝APP為大家帶來一款別具一格的GT-R車型，它在會場中可是賺足了眼球。

提到日產GT-R我想很多人和我一樣腦海中會浮現出「戰神」一詞，它在車迷心中的崇高地位無需多言。其實它最早源於日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型。雖然我們喜歡用高性能跑車來定義它，但實際上它的改裝潛力非常強大，輕輕鬆鬆就能幹掉不少超跑，這也是它成為熱門改裝車型的原因之一。

關於東瀛戰神GTR的改裝我們見過太多，大部分人要麼追求極致的馬力，要麼則是鍾情於寬體的改裝。可是今天所展示的這台R35卻可以從其背後看出車主自成一派的改裝風格，完全擺脫了隨大流，不會造成讓觀眾的審美疲勞。

（編輯：紀琦）

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❹ 本田要復活傳奇車型S2000，連吳彥祖都有一台，太美麗

近日，從外媒獲悉，本田計劃於2024年復活旗下小型雙座跑車S2000，並且將採用TYPE-R同款的2.0T發動機，採用縱置後驅的布局。

隨著豐田Supar的復活，本田這顆躁動的心似乎也按奈不住了。不過對於本田來說復活S2000其實並不容易，因為目前它並沒有一個合適的後驅平台可以供給S2000，復活它的成本可想而知。但是對於廣大JDM粉絲來說，這無疑是一個重大的好消息。

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❺ 澳洲車主花兩年時間打造的本田S2000跑車，每個細節都值得玩味！

本田S2000可以說是有史以來最傳奇的日本跑車之一，S2000向來以車身圓潤中帶有一絲可愛的外觀輪廓和與之截然相反的出色駕駛感受而著稱。而今天要介紹的這輛改裝本田S2000出自一位澳洲車主。

車主用著自己有條不紊的節奏打造出了一台真正特別的S2000，來自不同品牌的改裝件進行著互補並完美的融入於車輛中，每一個細節都那麼值得玩味，令人印象深刻。本篇文章到這里就結束了，如果你們要問車主在改裝這輛S2000的過程中是否遇到過很多難以逾越的挑戰，那答案是肯定的。但憑借著車主對這輛車的熱愛與令人欽佩的毅力，他克服了這些困難。而現在，車主表示他對這輛改裝本田S2000的熱愛與帶來的快樂不低於當年剛提車的時候。

❻ 新宿事件里會蹦的車

一種叫low-rider的車,在美國西海岸非常盛行,尤其是,南美人,黑人愛用.在二戰前,黑人與墨西哥人在美國受到不公平的待遇,比如打同樣的工賺不到和白人一樣的錢,墨西哥人也沒有錢去買好車，就這樣去改造自己的老車,塗鴉,還有各種裝飾,把老車改造的很華麗.low-rider因為車的底盤非常低,加一個液壓的裝置在懸掛系統上,再加減壓力使車輪彈起來,然後就是反作用力的作用,使車頭車尾彈起來.車又沒有流線型的車身,只是很平,所以車身又很輕,所以能彈起來。

PS:以前玩GTA 聽網友說的 這樣改裝車 是 在美國的墨西哥人 發明的