汽車改裝電壓表

⑴ 汽車上裝了水溫、油溫和電壓表有什麼好處

以下為個人理解 希望對你有幫助 水溫表： 告訴你現在車的「體溫」，讓你更好的選擇駕駛方式 如在水溫低的時候已熱車的方式駕駛 或水溫上來後開暖風吹出來的風才不會很涼等等。 油溫表：汽車油溫表時刻反應著汽車油箱的溫度情況，方便時刻監督汽車油箱的實際溫度情況，方便用戶保養。 電壓表：這個就是提醒你 比如缺電時 趕緊充電什麼的。

⑵ 在汽車上改裝電壓表,怎麼連接線路

接點煙器不是很精確哦，建議在電瓶上正極加裝一個功率二極體然後串聯電壓表，這樣可以避免不必要的電壓波動保護表

⑶ 汽車改裝賽車電壓表如何接線

接點煙器即可，或者並在某個燈兩端，或者接在ACC保險上

⑷ 這是什麼汽車改裝儀表具體名稱、作用、安裝

您好，汽車管家團隊為您解答
這是DEFI賽車儀表，從左到右分別是：機油壓力、發動機轉速、電壓表、水溫表，其實這種表任何車都可以裝，不過如果沒什麼特殊用處還是別裝為好，影響視線，作用也不大。你要是感興趣，上某寶一搜一大把

⑸ 奧拓最個性的外觀改裝改什麼

●外觀與內飾首先花上一點錢貼上貼紙，加上一圈「大包圍」，算是一種最簡便、最便宜的改裝方式。貼紙五花八門，選擇一套600多元左右的就非常不錯了，一經貼牢，不易撕下。現在的汽車改裝發燒友們逢改車必加裝大包圍。將外觀改得誇張一些，看起來更有賽車風范，這也是時下的流行趨勢。這1000多的大包圍是用螺絲或者鉚釘固定上的，對車身幾乎沒有任何損壞，而且隨時可拆卸。前後保險杠是自己噴的漆，然後把後視鏡的雨搭子放在前大燈上，作用是一是檔雨，二是美觀好看。加裝尾翼花錢不多，但是能夠有效改善行車穩定性，一般是許多車迷改裝汽車必動的「手術」之一。
內飾是當今汽車改裝的風格都趨向於賽車，適當地點綴一下內飾，乍一看如置身賽車駕駛艙，令車主信心大增。由於原車儀表一般只提供轉速、油量等少數籠統的數據，無法滿足車主的要求，加裝幾個如機油壓表、機油溫表、水溫表、電壓表等小小儀表，不僅更具視覺沖擊力，還可以隨時掌握第一手的引擎運轉情況。夜晚儀表可泛冷光，看起來和戰斗機駕駛艙無異。可調試賽車椅是改裝的大頭，大約在7000元左右。
原車腳踏板一般都是橡膠製品，不僅難看而且易滑。換成一組面積大且具有防滑效果的踏板，不但視覺上更酷，而且更適合操作。市面上常見的是鋁合金和碳纖維踏板，踏板中間加入防滑膠條，不僅美觀而且實用。私車上的原廠排檔頭多數是塑料製品，握起來輕飄飄沒有力量，不妨換一個金屬圓頭形的排檔頭，換檔時有賽車般的力量感，而且看起來更酷。腳踏板和排檔頭價格在100元上下，都屬經濟實惠的小部件。
●進氣系統
以前排氣管很細，排氣不舒暢，把排氣管加粗了，動力起碼增加了1馬力，提速更快了，排氣花費800多元。雖然沒有實際測試過改裝成冬菇頭過濾器後的提速時間，但是通過實際駕駛能夠感受到發動機在中高轉速的動力表現好過原來許多。目前市場上最普通也是最實用的冬菇頭價格便宜安裝方便，使用效果非常好。如果你想把發動機倉弄得好看點，可以選用高價格進口的漂亮的冬菇頭。
在安裝冬菇頭時需要注意的是，過濾器與發動機連接必須使用一段橡膠管，不能光顧好看而直接採用不銹鋼管或其它金屬管，因為發動機的振動如果直接傳導到過濾器多少會影響到進氣的效率和過濾器的使用壽命，在使用中，可以每三千公里用高壓風吹吹過濾器保持其優良的進氣效果。如果發動機倉內有空間可以考慮過濾器和發動機體的隔熱，這樣能夠讓過濾器進的空氣密度大一點，避免動力少量流失。因為改裝用的過濾器是表面暴露的，所以發動機內部的進氣聲音能夠傳出來，這是正常的，有一得就有一失。
●點火部分
說到點火一般都會涉及到火花塞和高壓線，奧拓改裝用的火花塞要求不是很高，一般市場上常用的銥金屬針式火花塞都可以使用，注意其熱值就可以，奧拓車發動機使用的火花塞一般為6－7度。使用壽命可以達到3－4萬公里。缸線是ESE牌子的，花費700多元。原車時速是120公里，改了火花塞之後時速能達到140公里。原車點火效率不行，現在點火速度非常快，聲音節奏提高了2－3倍。
一般玩車人才改裝車輛，玩車人一般駕駛車輛都主動尋找駕駛的樂趣，樂趣就是速度和加速度，所以發動機比普通人駕駛車輛的狀態要求高，針式放電火花塞因為採用針尖放電的原理，不需要很高的電壓就可以放出很強的火花，但是強的火花需要能夠耐高溫的材料，在實踐中，發現銥金屬可以耐溫度達到2240度左右，而一般材料火花塞都不會超過2000度，所以改裝車更換上面所說的火花塞後，點火強而耐用，幾乎所有改裝車輛發動機都採用針式銥金屬火花塞， ●油路改裝
電噴發動機油路的改裝要比化油器發動機簡單容易，電噴發動機的奧拓車是雙管供油，可以使用燃油增壓器，這也是一般改裝動力的最基礎的改裝零件。提高燃油供應壓力，可以讓單位時間給多一點點燃油和高壓下噴油嘴的霧化程度大大提高，其原理和家用噴水壺一樣，壓力高，出霧好。而實際使用中，油耗幾乎沒有增加。因為發動機電腦會根據排氣成分進行供油量的控制。但是燃油壓力是有限制的使用的，一般燃油泵輸出壓力都在5公斤左右，安裝使用燃油增壓器壓力調節范圍可以在2．7－3．7之間，但是經驗告訴我們一般道路使用燃油壓力的調節應該3．2公斤以內，一是比較安全，二是盡量提高燃油泵的壽命。
要注意的是安裝燃油增壓器後發動機動力表現，一般駕駛者都可以直接感受到動力的改變，但是需要車主經常對燃油管路進行必要的檢查，最好每兩個星期檢查一次，如果發現燃油管路有破損或發現什麼異樣應該馬上到安裝店進行必要的維護。現在發動機輔助改裝裝置比較多，車主可以根據自己的需要進行部分選擇，快克也是其中一個：利用發動機真空負壓進行補氣的改裝件有好多類，但是目前價格低的只有快克。在發動機開始加速時過濃的混合氣得不到足夠的空氣，快克正是利用此機會對過濃的混合氣進行補氣達到發動機提速快，低轉速扭力增加的效果。安裝後可以達到節省燃油降低排放的目的，油門反應靈敏。

⑹ 改裝汽車儀器表

里只為大家介紹一些普通的儀表的安裝，比如 渦輪壓力表、水文表、油溫表、油壓表、電壓表。表可能很便宜，但是安裝費用不低！比如說普通的3個小表，我們當地鬼佬收費是150-200以上，盡管做工再細，但我覺得還是太高了點。安裝這東西不難，但是很耗時間，3個表弄不好得用3--6個小時，有些車子需要拆的東西比較多，還要研究走線的位置，還要美觀，還不能弄壞車子！
表的種類很多，完全根據個人的需要。要問我哪些是必須的？真的很難回答。因為大部分車子原廠自帶的表就不錯，雖然簡陋了一些，甚至有些原廠只是一個信號燈而已，也就是那種只要進了危險區才給你個紅燈警告你。如果需要就裝一個表代替那個燈。還有些人覺得 排氣管溫度表是第一重要，這個也有他的道理。如果你比較富有，又喜歡把車子搞的好看一些，就是把所有的表都裝上也可以！！儀表的品牌也不少，從幾十塊人民幣的普通牌子到3000人民幣以上的一個表都有，最著名的就是 DEFI 了，以前是專做飛機儀表的公司，至於值不值，誰知道，這么貴，裡面既包含了質量又包含了品牌吧！ 比較貴的牌子還有像 APEXI，PIVOT，AUTO METER等等。不過一些普通牌子的表也還可以。只要是真貨，基本上用個1-2年應該都沒什麼問題，這篇文章就用一個普通牌子表（AUTO GAUGE）給大家做樣板，注意，這個牌子是AUTO GAUGE台灣產的，跟美國產的 AUTO METER容易混淆。
這些表安裝起來大同小異，原理都比較簡單。有些表只要接上就可以，但是有些高級的表還要再多麻煩一步--安裝控制器。你買來的一個表裡面除了表和一些線、小螺絲之外就是該表的感應器，都是必須要裝的。
安裝表之前，要先考慮好表怎麼固定？固定在哪裡？一般的表都送一個架子，但是沒有殼，線都裸露在外面，很醜。有專門賣的儀表架是可以固定在A柱上的那種，還有一些車的空調口也可以裝表 等等，固定的時候就用螺絲擰緊就行或是卡在某個位置也可以。 所需要的工具比如小刀，鉗子，細電線N米，扳手，車用電筆（電表）等，如果你有電工用的專業工具更好，也不貴。
其實每個表都有說明書，我就在這里大致的指導一下就好。
安裝這東西不需要什麼專業的電工技術，但是也要知道基本的常識。
1， 電壓表：首先要斷開電池負極電源線；在表的後面一般有4個接頭，一個是表內照明燈用正極，可以跟頭燈線緣接一起，開燈的時候表才會跟著亮；一個是接地線，接到車身上就是；還有一個正極接點火開關上（也叫ACC）；這個旁邊也有一個地線。
2， 油壓表：也是先斷開電源負極；油壓表必須安裝該表的感應器，找到你車的原油壓感應器的位置，換掉原廠的即可。有些油壓表的感應器不能直接裝到原廠引擎的位置上，這就需要一個轉接器，一般都是機油濾清器下面加一個底座，然後上面有幾個介面可以使用，選一個給油壓感應器就可以，其他的孔可以將來留給油冷器，注意密封。確定好感應器可以安裝再裝表。主要工作還是表後面接線；表內照明燈接頭等電源；支架上接負極或是接車身；還有一個接點火線的（ACC）的正極，旁邊還有另外一個負極；最後一個是接感應器的。注意：這個表是電子的，如果是機械式的油壓表，就會有一根油管接到表裡，代替的是油壓的電線。 3， 水/油溫表：先斷開電源負極；這倆表安裝太相似了，也都是需要安裝一個感應器，水溫的感應器有些可以直接裝在原來的引擎水溫感應器的位置（一般的車有倆水溫感應器，一個是給電腦提供數據，一個是給表盤的水溫指示用，我們需要更換的是表盤那個。）這東西有時候也不能直接裝到引擎上，也需要轉接器，水溫可以接在橡膠水管上，有專賣的，油穩感應器有可能是要在引擎某些位置轉孔或是焊接上，這樣的話就比較麻煩，自己隨便做不來的。有些時候裝了水溫表就沒必要裝油溫表，溫度幾乎是一樣的。表後面的接線跟上面的電子油壓表比較相似：照明燈正極；支架接負極；ACC正極；地線；油/水溫感應器連接線。 4， 渦輪壓力表（BOOST GAUGE）：先斷開電源負極；這個表是蝸輪車必有的，否則，自己車的壓力竄的過高的話，很容易出危險，比如說渦輪爆掉，或是引擎就直接爆掉。這個壓力表使用的是塑料軟管連接引擎和壓力表，所以，先確定，在引擎進氣的位置能否找到介面插這個塑料軟管，一定要在渦輪增壓器之後，最好是靠近引擎的位置，比如說節氣門附近，先解決這個問題，否則下面就不用看了。找到介面以後，把塑料管的另外一端拉到駕駛室接到表上，也會有一個插孔介面的；照明燈正極；支架接負極；ACC正極；地線；

PS：有些帶控制器的表，可以按照說明書上找對數據線，紅線黃線等等代表什麼意思來接，另外未必所有的線都必須接上。如果買的是2手的表，也沒有說明書的，可以按照品牌、型號在網上尋找說明書。