中國汽車後市場總會汽車改裝分會

『壹』 怎麼看待中國汽車改裝行業

今天來講講國內改裝市場的潛力，發展差還有潛力？沒錯！因為有差距，所以有上升空間。

的確，汽車改裝是一種汽車後市場產業，也是一種文化，更是汽車歷史發展的必經階段。雖然我國的汽車改裝起步較晚，但從各方觀察，中國汽車的改裝市場潛力未來絕對空間巨大。

『貳』 現在的改裝汽車市場發展如何想創業

朋友~現在改裝汽車要很多關系支撐的~~~~你有這關系
還不如開家~~賣二手汽車的~~為什麼呢~~現在 改汽車的~也就是換個殼子和大燈的~~賺不了啥錢~~可是賣二手汽車就不一樣了~~

『叄』 中國汽車後市場總會的章程

第一章 總則
第一條 本組織名稱為：中國汽車後市場總會（以下簡稱總會）。
第二條 總會是汽車後市場中與配件供應、維修保養、汽車用品、汽車改裝、金融服務、汽車出租和租賃、汽車俱樂部等相關的行業組織、企事業單位、科研機構、高等院校、媒體等組織機構在自願平等基礎上，自發成立的民間行業組織，是相關行業利益的忠實代表。
第三條 總會的宗旨：團結並帶領中國汽車後市場行業及從業人員，遵守職業道德和社會道德風尚，代表和維護中國本行業的利益以及會員的合法權益，全面推動中國汽車後市場的發展，建立一個全國協作、優勢互補、凝聚合力、共同提高的工作體系，為中國汽車後市場繁榮發展貢獻力量。
第四條 總會的目標：凈化中國汽車後市場，增強同行間相互了解，建立有效溝通機制；提高市場競爭力，進一步開拓和推動中國在國際汽車後市場產業中的地位和影響力。
第五條 總會地址：中國北京北京市海淀區阜成路46號。
第二章 職能和任務
第六條 總會的主要任務是發揮行業組織的引導服務、溝通、協調和監督作用：
（一）宣傳貫徹國家有關的方針政策和法律法規，協助政府主管部門開展行業管理；
（二）開展調查研究，向政府相關部門提出有關行業發展的政策意見和立法建議；
（三）開展行業統計，收集整理發布行業信息，參與制定行業質檢標准；
（四）開展行檢、行評和專業資格認證；
（五）加強汽車後市場信息交流與合作，從而保護產業鏈安全；
（六）制定行規行約，加強行業自律；
（七）反映會員的願望和要求，維護會員的合法權益；
（八）牽頭組織、協辦國際國內各種展會；
（九）引進和推廣先進管理技術和方法，為企業提供各種形式的咨詢和服務；
（十）開展以各車型和專業群體的多種形式研討活動；
（十一）開展行業間的交流與合作，加強與國內外同類社團組織的交流，促進會員企業與國內外企業間的學習與合作；
（十二）開展行業和社會公益活動；
（十三）組織全國各地汽車行業商協會會長及秘書長培訓；
（十四）承辦政府部門委託的相關工作。
第三章 執委及委員
第七條 總會實行執行委員制，成員主要為團體。團體是指全國及地方商會協會或相關的社會團體。
委員為總會的基層會員，主要由各團體的直屬會員組成；不需要選舉，各團體的直屬會員直接當選為總會委員。
第八條 申請加入總會，需具備下列條件：
（一）承認並遵守總會的章程；
（二）自願提出申請並按期交納會費；
（三）必須為行業組織或團體；
（四）積極參加總會活動；
第九條 執行委員入會程序。
（一）提交入會申請及相關資料；
（二）經秘書處審核報常務委員會會審議通過；
（三）會員接到批准入會通知後，按期交納會費；
（四）頒發執行委員證書；
第十條 執行委員享有以下權利
1、享有提出發表並保留自己意見的權利。對總會的工作有討論、批評、監督和提出建議的權利。
2、享有公平對待、一視同仁的權利。
3、享有受總會保護和解決困難，獲得總會服務的優先權。
4、享有獲得同行間提供市場信息、黑名單以及有損自己利益的信息的權利。
5、享有保護自身品牌、獲得利潤的權利。
6、享有公平競爭的權利。
7、享有表決權、選舉權和被選舉權。
8、享有得到同行間的幫助以維護自身利益的權利。
9、享有每年會費使用情況的知情權。
10、享有參加總會所有活動的權利。
11、享有自願入會、自由退會的權利。
第十一條 執行委員履行以下義務
1、遵守國家的憲法和法律，執行國家的路線、方針和政策。
2、遵守總會章程，執行總會決議，維護總會合法權益和聲譽。
3、積極參加總會活動，承擔總會委託的任務。及時准確地提供總會需要的信息和資料。
4、享有服從總會規定和所達成的統一意見的義務。
5、享有互相監督義務。
6、享有提供黑名單和有損同行利益的信息的義務。
7、享有按期繳納會費的義務。
8、享有獲得處罰和獎勵的義務。
9、享有與同行相互配合、幫助同行解決疑難問題的義務。
10、享有提供給同行間最新市場信息的義務。
第十二條 執行委員在工作中創造出優異成績，或對總會有突出貢獻，總會按照規定給予表彰和獎勵。
第十三條 執行委員違背總會章程，損害總會聲譽，視情節給予批評教育；情節嚴重者，常務委員會通過取消其執行委員資格。對取消會籍和除名的執行委員，將收回執行委員證並在總會內外進行通報公布。
第十四條 執行委員退會應書面通知總會，並交回會員證。執行委員如果1年不交納會費或不參加本團體活動的，視為自動退會。
第四章 組織機構和負責人產生、罷免
第十五條 執行委員會為總會的最高權力機構。
第十六條 執行委員會的職權是：
（一） 決定總會的工作方針、任務；
（二） 審議並通過總會的相關工作報告和財務報告；
（三） 批准、修改總會章程；
（四） 選舉和罷免總會會長、副會長以及秘書長；
（五） 研究決定其它有關的重要工作。
第十七條 執行委員會須有二分之一以上的執行委員出席方能召開，其決議須經半數以上到會代表表決通過方能生效。
第十八條 執行委員會每屆5年。因特殊情況需提前或延期換屆的，須由執行委員會表決通過。
第十九條 常務委員會是執行委員會的執行機構，在閉會期間領導總會開展日常工作，對執行委員會負責。
第二十條 常務委員會的職權
（一）執行大會的決議；
（二）籌備召開執行委員會；
（三）向執行委員會報告工作和財務狀況；
（四）決定執行委員的吸收或除名；
（五）決定設立辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構；
（六）決定副秘書長、各機構主要負責人的聘任；
（七）領導本團體各機構開展工作；
（八）制定內部管理制度；
（九）決定其他重大事項。
第二十一條 常務委員會須有1/2以上常務委員出席方能召開，其決議須經到會常務委員1/2以上表決通過方能生效。
第二十二條 常務委員會每年召開一次會議；情況特殊的，也可採用通訊形式召開。
第二十三條 總會設立會長工作會，在常務委員會閉會期間行使職權，對常務委員會負責。
第二十四條 總會設會長一人，副會長若幹人，秘書長一人，必須具備下列條件：
（一）堅持黨的路線、方針、政策，政治素質好；
（二）在業內具有較大影響力；
（三）秘書長為專職；
（四）身體健康，能堅持正常工作；
（五）未剝奪政治權利的刑事處罰；
（六）具有完全民事行為能力。
第二十五條 總會會長、副會長、秘書長每屆任期五年。
第二十六條 總會會長行使下列職權：
（一）召集和主持會長工作會；
（二）檢查執行委員會、常務委員會決議的落實情況；
（三）提名各分支機構主要負責人，交會長工作會討論決定；
（四）提名秘書長人選，決定秘書處專職工作人員的聘用；
（五）代表總會簽署有關重要文件。
第二十七條 總會秘書長行使下列職權：
（一）主持秘書處的日常工作，組織實施年度工作計劃；
（二）協調各分支機構、代表機構、實體機構開展工作；
（三）提名副秘書長以及各辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構主要負責人，交會長工作會決定；
（四）決定辦事機構、代表機構、實體機構專職工作人員的聘用；
（五）處理其他日常事務。
第五章 資產管理、使用原則
第二十八條 經費來源。
（一） 政府及有關部門的撥款；
（二） 會員交納的會費；
（三） 企業會員的自願資助；
（四） 在核準的業務范圍內開展活動或服務的收入；
（五） 總會有償服務收入和其他合法性收入。
第二十九條 總會的資產管理必須嚴格執行財務管理制度，接受執行委員會和常務委員會的監督。資產來源屬於撥款、捐贈、資助的，要將情況以適當的方式公布，經費支出情況每年向執行委員會報告一次。
第三十條 總會按照有關規定收取會員會費。
第三十一條 總會經費必須用於章程規定的業務范圍和事業發展，不得在會員中分配。經費支出包括：
（一） 召開會議、舉辦活動的費用；
（二） 編印刊物、組建網站、及宣傳費用；
（三） 辦事機構的日常辦公經費及聘任人員的報酬；
（四） 總會工作所需要的其他經費開支。
（五） 協助會員和相關的管理部門溝通。
第三十二條 總會建立嚴格的財務管理制度，保證會計資料合法、真實、准確、完整。
第三十三條 總會須配備具有專業資格的會計人員，會計不得兼任出納。會計人員必須進行會計核算，實行會計監督。會計人員調動工作或離職時，必須與接管人員辦清交接手續。
第三十四條 總會的資產管理必須執行國家規定的財務管理制度,接受執行委員會監督。
第三十五條 總會專職工作人員的工資和保險、福利待遇，參照國家對事業單位的有關規定執行。
第六章 章程的修改程序
第三十六條 對總會章程的修改，須經常務委員會表決通過後報執行委員會審議。
第三十七條 總會修改後的章程，須在執行委員會表決通過後生效。
第七章 附則
第三十八條 本章程由中國汽車後市場總會執行委員會表決後通過。
第三十九條 本章程的解釋權屬總會執行委員會所有。
第四十條 本章程自總會公布之日起生效。

『肆』 中國目前的改裝車行業怎麼樣，未來的發展趨勢如何

前景不錯，近年來，我國改裝汽車市場逐步從地下走向地面;從小眾走向廣泛;從局部走向多部;從單一走向多元。據前瞻產業研究院統計，截至2016年底，全國從事改裝汽車製造的規模以上企業數量約632家，包括主機廠(原廠小眾定製)、貿易商(4S)、部件生產商、零售服務店、俱樂部、商務改裝廠(再製造工廠)，較2011年的513家增長了23.2%。
隨著市場商機越來越多，車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下，汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年，我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。

『伍』 15款賓士E260L改款運動版後尾箱配胎旁有電瓶嗎

14款賓士E260L|15款賓士E200L改電動折疊後視鏡，電耳，後視鏡改折疊鏡
一、賓士加裝電動折疊後視鏡配件有2個電機和一個開關，加裝過後可以用開關控制後視鏡，息火關車門後自動拆疊，安全便捷。因為是原廠件，所以在安裝好配件之後還需用電腦進行匹配，無需改動線路，不影響原車保修。

二、美車達影音連鎖簡介：
美車達影音主營原車漢化（改中文菜單原廠中文導航）、原廠主機（小屏換大屏）、原車屏升級觸摸手寫導航、數字電視、倒車影像、360全景泊車系統、熱成像系統、紅外夜視儀、韓國解ma器、音響維修、電腦解ma等項目，歡迎前來洽談，批發零售！美車達影音也是一家連鎖企業，目前在廣州、太原、沈陽、大連、濟南、南昌、西安、杭州、成都、蘇州、吉林、鄭州、上海、廈門、南寧、哈爾濱、合肥、北京等全國多個城市有合作門店，當地若安裝不了的，我們可以過去安裝，但客戶要報銷來迴路費。產品質量有所保障，質保一年，技術員有多年的安裝經驗，公司的電腦設備有賓士、卡宴、路虎等專用電腦，為編程奠定了基礎。
總部地址：廣州市越秀區永福路東側偉福國際汽配城05檔

三、公司實力：我們公司處在世界汽配中心，永福路，能及時了解最新的產品信息，同時和各大4S店技師、台灣同行、韓國解ma器廠家、國外供應商保持密切聯系，及時了解最新車型相關信息，努力使技術和世界同步。目前公司有高級技師2名，中級技師3名，初級技師4名。同時公司采購了保時捷原廠診斷電腦、路虎原廠診斷電腦，賓士超級工程師電腦、豐田IT Ⅱ電腦，大眾奧迪5053、5054、OIDS等電腦，英文改中文編程器、中文數據等。能及時滿足客戶的各種需求。公司也立足於長遠發展，經常派技術參加培訓，努力提升在同行中的競爭力。公司還是2014年度汽車改裝行業財富金字塔獎-中國十大豪華車改裝企業，中國汽車後市場總會汽車改裝分會理事單位。

『陸』 汽車用品展的展會介紹

展會名稱：第18屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會 CIAACE 2014展會時間：2014年2月20-23日展會地址：中國國際展覽中心（新館）（北京市順義區天竺地區裕翔路88號）
展會介紹：中國汽車用品暨改裝汽車展覽會（CIAACE），創辦於2005年6月。作為行業首展，CIAACE不僅見證了中國汽車後市場行業的崛起與繁榮，更為行業企業成功搭建起了最為直接商貿洽談的平台，成為行業企業每年參展的品牌展會。
2014第18屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會，展出面積25萬㎡，參展企業預計6000家左右，專業觀眾將超過30萬人次，展會同期將舉辦高端論壇、4S店和整車廠專業配對會等一系列同期活動，全面助力展會實效！ CIAAS秋季品牌展
展會名稱：2014第十一屆中國廣州汽車後市場品牌展覽會 (CIAAS)
展覽簡介：
中國汽車後市場品牌展是點金傳媒為「服務汽車後市場500強企業」而打造的高端品牌展。展覽會由中國汽車後市場總會及汽車改裝分會共同主辦，點金傳媒承辦，已成功舉辦9屆。2013年始，點金傳媒立足華南，揮師攻堅華東大市場，分為春季蘇州改裝展（3.28-3.30）和秋季廣州品牌展（9.13-9.15），以12萬平方米總展區的實力被譽為汽車後市場「點金春秋」。
點金汽車後市場品牌展特色：一、賣家高端，參展企業均屬後市場領先品牌大廠家；二、買家質量高，主觀眾群包括全國4S店8000家，美容店50000家，代理商3000家，改裝店5000家；三、展會不求大，求精求實效，費用低。點金全年務實組織觀眾，保證高質買家、高效平台、優質服務。
珠三角地區在中國的汽車後市場具有舉足輕重的地位，作為金九銀十的唯一大展，點金廣州國際汽車後市場品牌展將以70，000平方米展區、3500個展位、10個重量級同期活動、10萬專業買家的規模獨領風騷，以高品質、務實、實效的服務助您領先行業！
2014年春季CIAAS改裝展展會時間
展會名稱：2014第十屆中國蘇州國際汽車改裝展覽會(CIAAS)
時間：2014年3月28日-3月30日
展會地點：蘇州國際博覽中心 展會名稱：中國（鄭州）國際汽車後市場博覽會/第十屆中國（鄭州）國際汽車用品暨改裝博覽會
展會地址：鄭州國際會展中心
展覽時間: 2013年6月26日-2013年6月30日
展會介紹：中國（鄭州）國際汽車後市場博覽會/中國（鄭州）國際汽車用品暨改裝博覽會（簡稱CIAAF)由「鄭州鑫達實業有限公司」與「英國勵展博覽集團」合資公司-河南勵展宏達展覽有限公司主辦，CIAAF覆蓋汽車用品、汽車服務、汽車美容養護、汽車改裝等汽車後市場全行業產品。 展會名稱：第九屆中國義烏國際汽車後市場博覽會（AAIYW）
時 間：2013年11月27-29日
地 點：義烏國際博覽中心（中國第三大展館、最先進的專業展覽館）
舉辦單位：義烏市聚祺會展服務有限公司
規 模：中國前三的汽車後市場展覽會，展示面積達10萬平方米。1000家媒體聯合宣傳，12萬專業買家（其中包括1300家全國一級批發物流商、8000家4S集團及全國4S店、6000家全國各地市級經銷商、2000家全國優質影音改裝店、200家大型零售終端連鎖、9萬國內零售終端店、100家車友會、60家前裝車廠及汽車銷售公司、8000位海外買家）現場采購。

『柒』 汽車後市場的分析總結

汽車後市場整體分析有十九大主要業務。以下是對汽車後市場的十八大業務的分別分析。

汽車美容
汽車美容包括車表美容護理，車內翻新護理，高級護理三大項目。
（1）車表美容護理：無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項目。
（2）車內翻新護理：車內頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護等項目；
（3）高級美容護理：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等項目。

汽車裝飾
汽車裝飾主要是新車裝飾，其主要項目有：全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項目。

汽車養護
汽車養護主要有日常養護，附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目；
日常養護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等；
而附加的項目主要有：燃燒系統免拆清洗、潤滑系統免拆清洗、冷卻系統免拆清洗、電腦檢測及解碼、發電機維護、發動機維護、尾氣達標等等項目

汽車電子
汽車電子類主要的產品有：防盜器、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉換器、各部位車燈、車載應急燈、後視系統等。

汽車娛樂
汽車娛樂影音系統主要業務包括：車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統等

汽車改裝
汽車改裝主要包括汽車外觀改裝，汽車性能提高改裝，賽車按標准改裝三大類別。
其中汽車外觀改裝主要有：改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等；
汽車性能提高改裝主要包括：增加氙氣燈、改裝進氣系統、改裝排氣系統、改裝點火系統、改裝供油系統等；
賽車按標准改裝主要有車內頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等等。

汽車飾品
汽車飾品主要包括個性飾品與專用飾品兩大類別，個性飾品主要有：卡通娃娃、個性香水、內外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領動、個性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等；專用飾品主要有野營套裝，車載冰箱等。

輪胎服務
汽車輪胎服務主要的項目包括：更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補胎、專業補胎、輪胎沖氮氣、輪胎保養等

汽車維修
汽車專業維修包括對汽車各部位的維修，主要是對車身，底盤，發動機，電氣系統等方面進行全面系統的維修，主要的項目很多，實際上就是「對生病之車實施搶救」，使之恢復正常。

車用商務品
高端公務商務車上的辦公用品主要有：車用辦公桌椅，車用電腦，車用列印機，車用傳真機，車載電話等，另外車用熱水器，車用電冰箱也是高端商務公務人士所需，增加汽車辦公用品，原因是汽車已經越來越成為眾多商務人士，政府高管的第二個辦公室。國內這個市場正處於萌芽階段，還是一個待開發的處女地。

汽車租賃
汽車租賃按時間分包括：定時租賃和臨時租賃；按客戶類別分為：政府租賃，企業租賃和個人租賃三大類。汽車租賃在中國處於搖擺不定的一個發展階段，市場有較大的需求，但國內缺乏切實有效的信用和擔保制度，致使汽車租賃的風險較大。大型投資方不敢貿然介入。

車主俱樂部
在國內車主俱樂部不太成熟的市場情況下，可以建立不同類型的俱樂部如：品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。車主俱樂部可以為車主提供：一是汽車類服務：如代辦保險、驗車、泊位、換領駕照、補領駕照、補領行駛證、管家提醒、代（補）交養路費、理賠、審證、貸款等。二是。汽車體驗與交流：如外駕車出遊、試乘試駕、車友會、會員制等三是汽車救援：如拖車服務、快速搶修、提供24小時救援等。

二手車
二手車業務主要包括以下類別：二手車直接購買，銷售，二手車中介，二手車評估，二手車暫保管，二手車代過戶，二手車置換，二手車代保養裝新等。但由於中國缺乏真正的二手車評估系統和評估人員，並且缺乏相關的法律依據，因此二手車業務市場仍處於無標準的模糊狀態。

汽車文化
汽車文化包括：汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、汽車車迷、汽車攝影、汽車與社會等。汽車文化是汽車市場發展到一定階段的必然產物，車不僅是駕駛工具，而更象一個人自己的翅膀，與人攜手共進，也需要文化的熏陶。

汽車融資
汽車融資包括汽車信貸和消費信貸兩大類別，而汽車消費信貸在中國仍處於起步階段。

汽車廣告
汽車廣告涉及報紙、雜志、電台、電視台、戶外、單頁、比賽贊助等，在發達國家，汽車廣告是所有廣告中的大戶，有的甚至是最大戶。

汽車資訊
汽車資訊主要包括：市場調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規、未來發展等幾大類別，汽車資訊在國內還處於起步階段。而國外的汽車資訊類公司處於行業領航者的角色。

汽車培訓
汽車培訓已經從早期的汽車駕校和汽車維修培訓逐步向汽車美容裝飾培訓，汽車服務銷售接待培訓，汽車銷售團隊培訓過度，不久的將來很快就會有汽車行業中層管理者培訓和汽車行業決策者培訓。
國內汽車後市場展望：
國內汽車後場剛剛處於發展的初級階段，作為汽車行業的每個企業和個人，要全面的提升自己，選擇正確前進的方向，把握住適合自己的良機，處理好路途的風雨坎坷，穩步向前，汽車後市場一定會有自己一席之地，成功就會屬於每一個有準備的頭腦。

需求因素
編輯
（一）商品或服務價格
一般而言，汽車後市場商品的價格與汽車後市場的需求量成反方向變動，即價格越高，需求越少，反之則反是。
（二）汽車合理密度、汽車合理容量
1.汽車合理密度。
一個國家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的密度。如果超過汽車的合理密度，該國家或城市就會經常發生堵車現象。
一個國家或城市的汽車合理密度與一個國家或城市的公路總里程成正比，與一個國家或城市的人口總數、汽車平均長度成反比。 由於一個國家或城市的公路總里程、人口總數、汽車平均長度都是變動的，因此，一個國家或城市的汽車合理密度也是變動的。
2.汽車合理容量。
一個國家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的容量。如果超過汽車的合理容量，汽車增長的空間就不大了，汽車後市場基本上就將進入飽和狀態了。
（三）汽車保有量
汽車保有量是指一個國家、地區或城市已經擁有汽車的數量。汽車保有量決定了汽車後市場的現實需求量。
2009年底，中國內地機動車保有量為1.8億輛。與7.65億輛的中國內地汽車合理容量相比，可以看出，整個中國內地的汽車還有很大的發展空間！當然，整個中國內地汽車用品發展的空間更大！
2009年底，中國內地民用汽車保有量達到7619.31萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1331萬輛）。與9800萬輛的中國內地城鎮汽車合理容量相比，還有一定的汽車發展空間，但汽車發展空間已經不大！
中國內地的機動車、民用汽車大部分分布在城鎮特別是大城市，以北京市為例。
2009年底，北京市機動車保有量超過450萬輛，而北京市經常發生汽車堵車現象，是中國內地堵車最嚴重的城市之一。例如，2010年國慶前後，北京城區多次遭遇嚴重大堵車，引發了社會各界對北京城市交通問題的高度關注。2010年9月17日，一場小雨襲京城，當日晚高峰，北京140條路段擁堵，達到近年來的最高值。同樣的情況，在2010年10月18日的晚高峰再次上演，晚5時以後，北京二環全線沒有一條暢通路段。
2010年12月7日，北京政府官網消息，北京市委書記劉淇在市委十屆八次全會上透露，國務院已原則同意北京市關於治理交通擁堵的方案。北京市將制定防止機動車過快增長的措施，在北京市二環、三環、長安街等重點路段高峰期，實行單雙號限行，外地進京車輛在五環之內實行單雙號限行。三環以內等重點區域提升停車收費標准。實現北京市屬機關事業單位公務用車零增長。收取相當於每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。此外還有，京籍購車者，除了提供駕照、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車；非京籍除了要提供暫住證、房產證、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證、在北京連續5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。
可以看出，與320萬輛的北京市汽車合理容量相比，北京市汽車發展的空間已經不大了！北京汽車後市場產品和服務的發展也將進入了慢速增長階段！除非北京市的公路總里程增加或者人口總數減少。
（四）消費者的收入水平
當消費者的收入提高時，會增加對汽車裝飾、汽車改裝的需求量。
（五）汽油、電力的價格
汽油、電力是與汽車後市場最相關的商品，當汽油價格、電價上漲時，對汽車和電動汽車的需求量會下降，對汽車後市場產品和服務的需求量會下降。
（六）消費者的偏好
當車主對某種商品的偏好程度增強時，該商品的需求量就會增加；相反，當車主對某種商品的偏好程度減弱時，該商品的需求量就會減少。
（七）國家政策導向
當對汽車的消費稅增加時，對汽車的需求量就減少，相應對汽車後市場產品和服務的需求量就下降。
（八）消費者的預期
當車主預期未來的收入將上升時，將增加對汽車後市場產品和服務的現期需求，反之則會減少對汽車後市場產品和服務的現期需求。
（九）人口因素
由於城市化建設或者移民等因素，當一個城市的人口增加時，該城市的汽車後市場產品和服務