保時捷旅行車改裝車圖片欣賞
⑴ 保時捷Boxster竟然改裝成迷你版帕納梅拉，荷蘭人腦迴路果然清奇
汽車發燒友的對於汽車的喜好，一般來說會偏向於針對某個方面做到極致，比如極致的動力，極致的空間，極致的舒適等等。而普通消費者更喜歡面面俱到的多功能車，比如SUV比如旅行車等等。
動力方面，並沒有官方消息，但因為基於Boxster986改裝而來我們有理由相信，當時車上所搭載的2.5LV6發動機會被延續下來。當然作為改裝車想要什麼樣的動力都不難實現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 最美純電旅行車保時捷Taycan獵裝版實車曝光！
歷時9年的研發，讓保時捷煉成了一個純電標桿——Taycan。它的推出，將新能源純電車體驗的天花板再拉高了數個level。這當中，離不開保時捷相當廣泛的「跑車」套路。他們經常把911的元素混入其他支撐911繼續茁壯成長的車型上，比如Panamera、Cayenne，現在延伸到了Taycan?TurboS以及即將推出的TaycanCrossTurismo上……
目前官方尚未公布TaycanCrossTurismo的動力信息，我們預計該車將與Taycan共享動力總成。作為參考，Taycan目前擁有4S，Turbo和TurboS三種型號，其電機綜合最大功率范圍從390kW(530PS)到560kW(761PS)。
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⑶ 保時捷卡宴改裝圖片
很多人買車後喜歡改裝。畢竟改裝之後的車相當於新的車，所以現在改裝的車生意越做越大。舊車該怎麼辦保時捷改裝？很多人不知道保時捷卡宴 改裝其實很簡單。我們來看看老款保時捷改裝。
保時捷卡宴改裝圖片
很多人買車後喜歡改裝。畢竟改裝之後的車相當於新的車，所以現在改裝的車生意越做越大。舊車該怎麼辦保時捷改裝？很多人不知道保時捷卡宴 改裝其實很簡單。我們來看看老款保時捷改裝。
老款保時捷卡宴改裝實例
總的來說，如何讓老款保時捷卡宴改裝更好？事實上，卡宴這輛車沒什麼可改變的。也許是用新型號替換舊型號。畢竟，不像其他車，它可以整體改變。卡宴很多地方還是有很多優勢的。
保時捷卡宴改裝LUMMA包圍
一般只是裝成一個LUMMA的警衛。這是一個寬體套件，安裝在保時捷卡宴上可以讓這款車看起來更有攻擊性，所以還是有不少車主對自己的老款車型感興趣卡宴 改裝，還有/K0]
當然，老款保時捷卡宴改裝不僅包圍，排氣也很刺激。三排氣的設計讓這款車看起來更加霸氣，而整套配件是半碳的，貼合度高，安裝位置好，安裝方法非常簡單。從車底看，這款車其實是最性感的，整個車身的線條都得到了充分的體現。
但是老款保時捷卡宴改裝只能在這個地方改。這輛車有很多地方可以升級。從上面的保時捷卡宴可升級列表可以看出，這款車有很多地方可以升級，都是錢。如果你真的有錢，你實際上可以根據上面的清單得到它。雖然貴，但肯定能讓你滿意。
這是上面邊肖帶來的老款保時捷卡宴改裝。可以看出，老款保時捷改裝在那之後還是很不錯的，無論是外觀還是動力，保時捷畢竟來自跑車，動力還是相當不錯的。/.
保時捷卡宴功能鍵圖解
保時捷卡宴是保時捷推出的一款豪華SUV。這輛車不僅配備了許多功能，而且許多車主實際上不知道如何使用這些功能。今天，邊肖將為您帶來保時捷功能介紹
保時捷卡宴駕駛模式
先送你一輛保時捷卡宴功能介紹。其實對於保時捷卡宴來說最重要的就是駕駛模式的切換。這款車可以通過切換模式來適應各種路況，無論是路面模式還是沙地模式，都可以輕鬆通過，還可以調節底盤高度。
保時捷卡宴中控觸摸屏功能介紹
接下來，保時捷卡宴功能介紹就是中央控制面板。保時捷卡宴的中央控制面板可以設置越野模式。一旦開啟越野模式，這款車就會展現出極強的越野能力。當然也有一些 多媒體 功能可用，沒必要。
保時捷卡宴定速巡航功能介紹
現在很多高端車型都需要定速巡航，因為人在高速行駛的時候容易疲勞。定速巡航可以幫助解決這個問題，但是如何開啟保時捷卡宴的定速巡航呢？其實戳一下槳就可以了，還是很簡單的。
卡宴儀表盤怎麼看
其實看儀表盤是每個老司機都應該做的事情，因為儀表盤一般都很負責，參數太多，一不小心就會搞混。上面有保時捷卡宴功能介紹。可以看到，基本上儀表盤上所有的數據都有非常准確的解釋，看完這個基本就能知道儀表盤的樣子了。
這是上面邊肖帶來的保時捷卡宴功能介紹。你可以看到有不少車功能。看完以上內容，你應該知道如何使用這些車功能。其實很簡單。如果覺得不夠詳細，可以看看自己的車載手冊。 保時捷卡宴改裝圖片 保時捷卡宴功能鍵圖解 @2019
⑷ 保時捷Taycan跨界版來了，年內量產，旅行車造型喜歡嗎
▲保時捷MissionECrossTurismo概念車座椅
從此次曝光的TaycanCrossTurismo諜照來看，測試車輛和概念車在外觀上幾乎完全相同，僅有輪轂、車身顏色和車外的裝飾件略有不同。
外媒Motor1認為，保時捷的量產TaycanCrossTurismo在內飾方面應該和概念車也悔腔非常相近，今年之內應該就能看到量產TaycanCrossTurismo車型了。
結語：保時捷或將撼動特斯拉「電動霸主」地位
保時捷Taycan從去年發售後，就佔領了最高端的電動車市場，從而特斯拉ModelS在電動車界的「地位」受到一定的影響。此前，比爾·蓋茨曾在采訪中表示，特斯拉造的電動汽車非常出色，結果後來他買了一輛保時捷Taycan。
保時捷TaycanCrossTurismo量產上市後，可能還將撼動特斯拉高端電動車霸主地位。對於電動車來說，最重要的參數就是續航問題，保時捷利用其下J1電動車平台，Taycan的續航表現還不錯，這可能也是保時捷電動車能夠成功的重要原因。
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⑸ 因生日結緣的保時捷911-992S，附上改裝折騰記，魅力的綻放
因為自己生日就是90.09.11，所以在長大過程中知道有911這個型號的車，就在心裡暗暗種下種子，我一定得擁有他.最早一輛車是創業時候大股東送我的白色起亞K3，小白陪了我兩年，因為一次車禍之後我賣掉了小3，他見證了我最初23-25歲懵懂的成長.第二輛車是別克君越，當時就莫名想要買這個車，但實際是真沒必要，不過這車除了蚝油，其他我真找不出他啥毛病，特別穩重....當然不符合我年齡，所以開了1年半之後在17年4月賣了.第三輛車是在事業小有成績之後，偶然去寶馬4S店，當時是陪著大股東去買車，反到成了自己買，一輛長灘藍X4M40i，至今在陪我我母後服役，一直捨不得它，有聲浪也好看.第四輛車其實是老婆的嫁妝，當時她就說你那麼喜歡911就買911吧，但考慮到結婚家用，選擇了白外紅內的740li，7系真的不愧為寶馬的旗艦車型，要挑他毛病的話，可能太長了吧，我瘦小的身材每次感覺自己在開火車，哈哈哈！正主來了：19年12月當時和朋友約了去保時捷轉轉，當時也沒想買，看到展廳新款的992龍膽藍顏色我就忍不住了，老婆看我這么喜歡，就慫恿我買吧，她跟我講：這個911的屁股跟你的屁股一樣.小圓小圓的，哈哈.....當天也沒訂回家糾結了好多天，下定決心要訂，又在配置上墨跡了好久，這里感謝下無錫保時捷的丁峰同學，耐心幫我選配，並且幫我鎖到2月初配額，4月27號就提了車！由於人懶，到今天空下來才想起寫這個帖子，下面上一些車子的圖片.
最後，真的感謝我老婆的支持，讓我完成了自己的夢！
⑹ 終極瓦罐 保時捷Panamera GTS Sport Turismo輕度改裝案例
雖說旅行車一直被列為小眾車型，但仍然有不少瓦罐真愛粉痴迷它獨特的身姿，而保時捷推出了PanameraSportTurismo獵裝版旅行車，讓不少旅行車愛好者有了新的Dreamcar，本期小編就帶來一輛保時捷PanameraSportTurismo輕度改裝案例。
其實原廠的PanameraSportTurismo就已經近乎完美了，所以想通過改裝讓其顯獨特魅力，非常考驗車主本身對改裝的見解和個人審美。
本期保時捷Panamera改裝案例鳴謝車主：rotiform_brian
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⑺ 保時捷推出"瓦罐"Boxster獵裝版，堪稱最美旅行車
獵裝版車型一直被譽為眾多車型中最美的設計，優美的線條以及性感的尾部使得車身頗具美感。近日，國外媒體曝光了一組保時捷Boxster獵裝版組圖，我們一起來看看吧。
遺憾的是，此次並沒有該車型的內飾圖爆出，相信這么有想法的一個改裝團隊肯定也不會放過內飾的升級。至少對於這樣一輛老車來說，重新的翻新肯定是必不可少的。
怎麼樣？看完了這樣一台獵裝版的Boxster有沒有打動你？你是不是也想擁有這樣一台運動與旅行完美結合的車型呢，或許保時捷看到這台改裝車如此的受關注沒准兒真的會考慮推出一款此類車型呢。
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⑻ 保時捷Taycan跨界旅行版實車曝光，最低523馬力，性能炸，能越野
保時捷第二款電動車TaycanCrossTurismo在德國紐博格林完成了測試，冬季測試則定在了北極圈附近，這些最新照片讓我們看到了這個新款保時捷的全貌，而且2021年將加入保時捷品牌的生產線。保時捷將MissionE的量產版命名為Taycan，因此這款車暫且可以稱作TaycanCrossTurismo。
考慮到該車具有一定的越野性質，最後的預計售價可能不會太低。
這次保時捷把旅行車、電動車還有跨界車集合在TaycanCrossTurismo身上，是非常大膽的行為，或許對於保時捷來說，集消費者所有需求於一體的車子，才是未來汽車該有的樣子吧。
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