汽車的警笛喇叭改裝

㈠ 汽車的警笛喇叭怎麼改裝啊

現在出的警笛都是有一個主機，一個手柄，一個或兩個喇叭（依功率定），還有若乾的線，主機一般安裝在駕駛室內，喇叭安裝在車前，手柄就不用說了吧！在一般的修配廠都會安裝！

㈡ 安裝 警車 那樣的喇叭犯法嗎

非警車安裝警車喇叭的行為屬於行政法規的行為、屬於違反道路交通安全法的行為。
法律規定：《道路交通安全法》第九十七條 非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除、予以收繳，並處200元以上2000元以下罰款。

㈢ 把鳴笛聲改成警車似的嘟嘟聲，違法嗎如果不違法，怎麼改

把鳴笛聲改成警車似的嘟嘟聲，違法。

警車似的嘟嘟聲那個不是車上普通的喇叭，是警報器加喊話器加專用喇叭，被逮住肯定沒收的，因為那東西不是民用的設備。

非法改裝簡介：

非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。

更換車身顏色、更換車身或者車架後，車主可在更換後10日內到車管部門辦理變更登記；改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬於非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

㈣ 汽車警報喇叭警笛改裝蝸牛喇叭電子高低音防水型喇叭接線方式

一、「IN ＋ －」表示音頻信號的輸入端，主機（或功放放）輸出端應接到此兩個端子。「＋」正極和「－」負極要與主機（或功放）的輸出端相對應，一定不要接錯。
    如果正負接反了，會出現左門的聲音與右的聲音反相的情況，使低音減弱甚至完全抵消。這就是放許多車友反映的：「換了喇叭後，低音效果還不如原車的喇叭了」原因所在了。

二、「Tweeter ＋ －」是高音喇叭的接線柱，高音喇叭的正、負極要與分頻器上面標示相對應，一定不要接錯。
朗聲高音喇叭的正極是黑色線、負極是黑色／紅條紋線。

三、「Woofer ＋ －」 是中低音喇叭的接線端。中低音喇叭的正、負極應與分音器上面標示的相對應，一定不要接錯。

    如果接錯了，同樣會出現與上面介紹的的輸入端「IN＋ －」正負極接錯後一樣的低音減弱（甚至完全抵消）的情況。

    特別注意：輸入端、高音喇叭接線端、中低音喇叭接線端這三個埠一定不能接錯。

    另外，有的車友是最初級的音響升級——僅僅更換原車的喇叭。由於原車的喇叭線是沒有正負極標識的，在接線時可能不知道哪一根是正極，哪一根是負極。為此在沒有專業的儀器的情況下，做為一個業余的DIY愛好者，可以用以下方法來判斷這兩根線的正、負：

    剪下原車喇叭的插頭，插在原車的喇叭上面。找一節1.5V的干電池。用原車喇叭其中的一條線接電池的負極，另一條線瞬間快速地碰觸電池的正極，觀察喇叭振膜（錐盆）的運動方向，如果是向前方運動，表示現在接電池負極的線就是負極，原車上與之相對應的這條喇叭線就應接到分音器的輸入端負極，另外一條當然就是正極了。如果喇叭的喇叭振膜（錐盆）是向後運動，表示現在接在電池負極的線是正極，原車上與之相對應的這條喇叭線就應該接到分音器的輸入端正極了。
   
    很多車型原車雖然有單獨的高音喇叭和低音喇叭，但是沒有專門的分頻器（一般僅僅是在高音喇叭上串入了一隻電容器做高通濾波），低音喇叭發出的聲音依然是「全頻段」的，失真很大，而且高頻部分重疊相嚴重，以致聲音混亂、層次不清......

    它的高音喇叭線與中低音喇叭線是並聯的，在連接分音器的輸入端時，接其中任意一組都可以的，但是我們建議車友還是接原車的中低音喇叭線較好，因為有些車輛的高音線會細一點。另外一組用絕緣膠布包紮好，以防短路。

    還有的車友把安裝分頻器簡單地用一兩顆鏍絲固定在門內的鐵板上，這種做法不太妥當。由於門板不平整，有的鏍絲也沒有上緊，在音量稍大時，由於鐵皮振動（以及空氣振動），分音器與鐵皮之間相互碰撞產生雜音。我們建議把分音器固定在塑料門板這一面，用熱熔膠粘牢，而不是簡單地裝在鐵板上。另外裡面的所有喇叭線都要紮好，否則也會產生雜音。當然，有些車輛在儀表台內等地方固定分頻器會更理想。

㈤ 家用機動車私自加裝警笛，警備車證怎麼處罰

根據《中華人民共和國道路交通法》規定,任何車輛不得違規安裝警笛警報警燈等制式器械,一經發現,當場予以拆除收繳,並處罰款500元,不扣分且車輛不會被扣。
《道路交通安全法》規定：（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；一次記12分，另外罰2000--5000元。拘留15天內且扣車。

㈥ 汽車裝警報喇叭怎麼處罰

根據《中華人民共和國道路交通法》規定，任何車輛不得違規安裝警笛警報警燈等制式器械，一經發現，當場予以拆除收繳，並處罰款500元，不扣分。處罰，指依據法令規章，加以懲罰，即使犯錯誤或犯罪的人受到政治或經濟上的損失而有所警戒。

㈦ 私自安裝警笛正規會怎麼處罰

私自安裝警報器屬於嚴重違法行為，根據《中華人民共和國道路交通法》第九十七條，非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除、予以收繳，並處200元以上2000元以下罰款，不扣分。

私自安裝警報器屬於嚴重違法行為，警會對私家車警笛進行拆除，如果因此招搖撞騙，敲詐勒索他人，那就是刑事責任。汽車用品店私自銷售和安裝警報器，工商部門一經發現，可按超范圍經營進行處罰。

(7)汽車的警笛喇叭改裝擴展閱讀

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

三、增加機動車車內裝飾。

這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

關於機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

㈧ 如何將普通汽車喇叭的聲音改裝成警車喇叭的「嘟嘟」聲音

外面有得買，但是不是一個喇叭，他是一個主機在上以個特定的喇叭，可以發出多種不同警告聲音，單純你聽到的那個聲音只是默認的第一種聲音，裝過好幾台，價格在250-450不等，有單喇叭也有雙喇叭，控制鍵不是你原來的方向盤喇叭控制，是在主機哪裡接一個控制器放在你要求安裝的地方，目前沒有單音喇叭出售，因為喇叭裡面沒有帶特定的設計好的聲音波形，只有震盪電路，就算你買得到單個的喇叭發出的聲音也不對，需要主機。