皇冠的cd機改裝圖片大全
A. 豐田皇冠音響隔音如何升級
豐田皇冠,名如其車,穩重的外表和流動的線條很是吸引人的眼球,是很多注重生活品味、穩重人士的購車首選。可自始至終也未能完全解決的問題:原車隔音與音響~因而,皇冠車主選擇做了汽車隔音與音響系統的升級處理,從根本上解決問題。
音響測評:
隔音升級之後,行車過程中車內安靜了許多,配上丹麥紳士寶喇叭,聲音自然純厚,准確清晰且富有層次感,音樂因細節和感情得以深刻表現且具有很好的感染力,讓路途不在孤單。
B. 車載CD機改AUX,有圖,求高手
改這個AUX介面一般改在收音部分的AM上,因為AM基本上是100%沒有人使用的。
大概的方法是:切斷AM的音頻輸出(如果AM和FM是共用音頻輸出的也行),加裝一個兩路的帶常開常閉觸點的繼電器,常開觸點接AUX,常閉觸點接AM音頻輸出,動觸點接AM被切斷線路的下游。加個三極體推動繼電器,控制信號自己另外找。
1、首先准備一條兩頭都是3.5毫米的AUX音頻線,電腦城有賣,網上也可以買的到,價格十幾塊到一百多不等,可以根據需求購買。
(2)皇冠的cd機改裝圖片大全擴展閱讀:
AUX埠為非同步埠,主要用於遠程配置,也可用於拔號連接,還可通過收發器與MODEM進行連接。支持硬體流控制(Hardware Flow Control)。AUX埠與Console埠通常被放置在一起,因為它們各自所適用的配置環境不一樣。
AUX介面在用戶與設備之間建立命令行的連接方式;為設備進行一些通常在用戶模式下無法完成的操作,如初始化、恢復初始配置、修正不正常的用戶模式等。
為設備提供的一個固定埠,它可以作為普通的非同步串口使用,最高速率為115200bit/s。利用AUX介面,可以實現對硬體產品的遠程配置、線路備份等功能。
AUX和USB介面,也是近幾年新款汽車才有的,而且AUX和USB是兩個不同的介面,首先我們先來了解一下AUX介面,它是一種額外的訊號線路設計。同時也稱為編組輸出、輔助發送利用一根AUX連接線,他可以連接手機、車載MP3使用汽車音響播放聲音。
C. 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高級轎車的代名詞,特別在南方地區,很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產,讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣,十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出,其在國內的銷量就一蹶不振。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。
大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格,可以在評論區回復。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 祖母石綠的14代皇冠,你見過嗎聊聊皇冠部分改裝作業
今天給大家介紹的主角[啤酒],最後一代國產的豐田皇冠,也是豐田皇冠家族第14代產品,豐田皇冠2015款2.5L 智享版,一輛准新車,2017年5月出廠上牌,2018年9月底到我手裡,兩萬公里,無事故,全原車漆。遇到這輛車,是一個機緣,本來是去看雷克薩斯ES300H 2017款次頂配的,奈何腰包不是很鼓,只能退而求其次,選擇這輛皇冠。可能有朋友想問,為什麼不買一輛新車呢?跟您報告,兩個原因,第一,皇冠2.5 官方已經宣告停產,開習慣六缸自吸車,那種平順,線性,安靜。是渦輪車不能比擬的;第二,不確定自己可以開多久,二手車相對賠錢少一些。在我心中這代就是最美的設計,年輕的外觀,又不失端莊;開起來從容淡定,在這個渦輪橫行的年代,一輛v6自吸—後驅的車,幾乎絕版。入手此車也兩三年時光,隨著今年心境的變化,越發的喜歡小眾的東西,遵循自己享受的原則,打造一台有靈魂、有態度、有想法的祖母石綠皇冠,向邁巴赫致敬![得意]
本車改裝清單: 賓士原廠祖母石綠 內飾nappa真皮 雷克薩斯原廠馬克萊文森+勁浪大烏托邦組合音響 桃木方向盤 部分鍍鉻亮條 四門+後座+引擎蓋+後備箱+四輪隔音(平靜品牌)
由於今年初,車輛已經進入五萬公里,為了更好的行駛質感,做了一次大保養,皇冠整備 保養: 機油6桶 0w20 純牌 機油濾芯 汽油濾芯 空氣濾芯 火花塞6個 米其林3st 4條 防凍液添加 前雨刮器一對 全套拆開清理積碳 拆洗節氣門 超聲波清洗噴油嘴 缸內油性清洗液 後差速器油 剎車油 空調濾芯 四輪動平衡 四輪定位 變速箱油循環12桶 變速箱濾芯 循環清洗費油6桶 變速箱油底墊 化清清洗劑 空調三衛士清洗空調蒸發箱 內窺鏡 防蟲網 前剎車盤光復 後剎車片光復 前剎車片
進入正題吧[嘻嘻],回想起以前的老e,音響還可以吧,勉強聽的下去,但這個皇冠的音響表現只能說差強人意,有個響動,畢竟車價現在已經無法匹敵三大bba。這個車開下來,沒有什麼理由再換車,除了偶爾的小虛榮,覺得豪華感差點,無可挑剔,只是音響差;其他感覺都很好,音響換就完事了。 馬克萊文森分為大馬克和小馬克,像gs es的14喇叭,被稱作小馬克,而lx570 ls460 ls600的19喇叭,被稱為大馬克,當然,功放的功率也不一樣。就像賓士的柏林之聲,也分為大柏林和小柏林, 雷克薩斯LS 460L的Mark Levinson頂級汽車音響,其結構為環繞7.1聲道,共有19個揚聲器單元。由於音樂信號的各種頻率成份被准確分配再行放大,相應的揚聲器單元在其狀態最佳的頻率范圍工作,失真極低且聲音寬鬆通透,最終生成極致的音色聲效,給駕乘者以無與倫比的頂級享受。
這就是全套裝備了,包含19個喇叭,日版大屏,日版主機,安裝後實現高配掃風功能!
高配後台板,要改就盡量完美一些
日規主機
後台板的低音炮,安裝的時候需要開孔,切除一部分鐵板,聽著角磨機發出的聲音,心裡略微增添一絲陰霾,為了更好的享受,也需要做出一些妥協的。
中控拆除
後排全拆,為了享受好音質,總要犧牲一些。
原裝位直接對換
安裝完畢,所有配件歸位。
以前是一個儲物槽,現在原裝位安上了主機。
這套裝備,可以說基本上是無損安裝,而且個人感覺比改裝商業音響強太多,馬克音響低音厚實,沉穩,人聲清晰,高頻聲音細膩,細節豐富,不刺耳,解析度好聲音溫暖醇厚結實有力,搭配中低音效果一流,整體方案,可以說很中庸,聽各類音樂都可以兼顧的很好。升級之後,終於可以每天悠然自得的,聽著馬克萊文森,駕駛在道路上,享受著現場版的交響樂,感受著溫婉的憂傷,虛無縹緲的美。整個車里像被施了魔法,每個物體都緩慢的移動,每一個當下都深刻地停留,享受生活吧!
再說說顏色,從遠處看去,依舊是那台有著些許不正經的皇冠,黑的有點發綠。五米以外,基本就是黑色,很低調,也代表了我的一種生活態度,追求生活品質的提高,卻又不想外露,不想爭強好勝。
炯炯有神的鷹眼大燈,近處一看,綠色車身。
低調且深的我心
硬朗的尾部~
每一次的詩和遠方,它都非常可靠。
近看還是能一眼看出是綠的
很喜歡的側身
日本進口原廠側標,到14代之後,豐田節約成本到側標都減配了,還需要自己購買。
輪轂是不是被我拍的很帥,有木有
所見之處,盡是nappa真皮,細節把控很好,尤其是中央扶手,細膩柔軟的皮質和肌膚接觸,低調的奢華,還是自己享受,不說,誰也看不出來,原廠黑色。
桃木的方向盤,nappa真皮包裹,細膩的質感,每天自己感受就好。
值得傾心
聊到這里,暫時告一段落吧,也祝願大家做人做事都能夠跟隨自己內心,始終心安。 仔細思考了一下這個車的特點,平順、安靜、從容。記得皇冠車的廣告語叫做 「將者,自從容」。相信開過坐過皇冠車的朋友能感受到它的舒適性,那種從容鎮定,可能德系的BBA 感受不到。2.5 v6配愛信的6AT,非常非常古老的組合,很多年了,穩定性好!從數據來看,這款發動機並不突出 193馬力,236牛頓米,但是應對日常駕駛,夠用。操控來看,比起來12代 13代,底盤也更扎實,有不再像以前的船一樣,忽忽悠悠的,在山路上駕駛,側向支撐,入彎出彎,還是有一定的駕駛樂趣的。皇冠車百公里油耗時常在7個上下,加上走走停停的城市擁擠道路,也就是平均不到10個油,同比銳志來說,已經算省油了。有優點就有缺點,車漆薄,音響差,胎噪高,這都是不可忽視的。
E. 汽車cd機能改家用音箱嗎
拆下來的汽車cd機,可以改為家用音箱。材料方面有:汽車cd機一台、辣叭一對(兩面都可以,因為cd機支持兩對辣叭的)、內存一個(裡面放mp3歌曲)、電源(要12V,6A~12A)、原車音響尾線、天線接入線天線延長線、usb轉迷你.usb轉接線、喇叭接線夾一個(需要接4個喇叭的要兩個接線夾)、電源被插口音響線兩根(接4個喇叭要4根低)、電烙鐵、鉗子、錫一卷。(AUX就是3.5MAM播放!)
具體步驟:
1、介面方面很容易看,黑色部分的是電源和音頻輸出,右邊的是插usb跟天線。
2、把線頭的槊料外殼去掉,用力翹起卡子,往外拉線即可。
3、線插頭,隨意插滿小紅屏後面的8個連接針,有條件的用膠水等固定一下。
4、然後安照針腳的定義,一個一個去接線。
5、幫上一根線,抹點膠,然後用熱縮管套住。
6、接下來的是usb,找台式機富裕的usb擴展卡。
7、剪斷線,紅色;電源綠色:數據正白色:數據負黑色。
8、下面說說原車cd機尾線接法基本上可以看顏色分出來:
紅色:正極;黑色:負極;黃色:小燈;
白:左前喇叭正;白帶黑:左前喇叭負;
灰:右前喇叭正;灰帶黑:右前喇叭負;
綠:左後喇叭正;綠帶黑:左後喇叭負;
紫:右後喇叭正;紫帶黑:右後喇叭負。
橙色跟藍色不用管。
有點需要注意的是,不是把紅色,跟黑色的接上電源就可以啟動,一定要把黃色跟紅色的捆在一起接上電源正極才能開機。
9、然後插在cd機上,接上喇叭、usb線、天線、電源、內存等。
usb播放歌曲、電台、cd機播放功能測試過都沒問題,改裝到此結束,感興趣的試一下。
F. 豐田皇冠音響改裝方案,皇冠音響改裝多少錢
皇冠原車音響還是可以的。車身現有的厚重感和出色的NVH讓音響效果更加出色。充滿肉感,低音深沉,聲場優美。但對於音響發燒友來說,這可能不如專業的汽車音響那樣符合他們的要求,更多的是自我改裝才是他們喜歡的基調。那麼皇冠有哪些提高音質的改裝計劃呢?目前市場上主流的經濟型車內音響改進方案主要集中在以下幾個方面:更換CD主機、安裝MP3播放器、更換MD頭、插拔MP3轉換器、改進揚聲器等。,其中投資從幾十元到幾百元不等。添加MP3播放器。如果算上目前最流行的音樂播放設備,那一定是小巧靈活的MP3播放器。因為體積小,容量大(一個256M的MP3至少可以裝近百首高質量的歌曲),所以推薦這個方案。畢竟無損修改。另一個是揚聲器的改進,(推薦鄧納、哈曼、BOSE)。如果只是想有針對性的提升音質,可以有選擇的更換車內的一些揚聲器或者增加一個功放。
G. 談談我的愛車皇冠改裝歷程,讓它更帥氣
看帖子好幾年,終於發貼了,因為閑閑閑啊!呆成豬[豬頭]了首先購入06年12月份07款,銀色3.0沙龍黑內,先上幾張照片
就先到這里吧,初出茅廬希望大家多交流~