馬自達阿特茲改裝內飾圖片
1. 馬自達阿特茲,這款車實力如何
如果要說馬自達車型,相信大家都不陌生,它是一款對於發動機極其執著的一個車企,擁有著較為優秀的發動機設計技術,而且在外觀方面也非常符合年輕人的購車審美,擁有著自己獨特的造型。不過整體在銷量上表現則並不是那麼優秀,今天給大家介紹的這款車呢,是新款的阿特茲,雖說是新款,不過是在細節上進行了改動,讓我們來看一下它的具體表現。
動力方面,該車搭載的是2.0l和2.5l兩種發動機與老款上的參數保持一致,並且滿足國內排放標准最大功率為192馬力,最大扭矩252Nm,它的百公里綜合油耗為6.3l燃油經濟性優秀。近些年來面對消費者日益年輕的現象,各大車企紛紛在造車的時候把這家產品打上運動時尚的設計風格,這也是阿特茲這款車型所佔據的優勢。
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2. 全新阿特茲改裝絞牙姿態 RAYS VERSUS輪轂完美裝車
憑借創馳藍天的技術加持,以及對極致操控的那份矜持,馬自達在消費者心中獲得了東瀛寶馬之稱,而作為其銷量擔當之一的新馬自達6(阿特茲)依然被不少熱愛駕駛的車迷所追捧。本期小編就帶來新一代阿特茲改裝案例。
本期阿特茲改裝案例鳴謝車主:aki_mazda6
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3. 簡單評測馬自達阿特茲,一個可靠好玩的夥伴,選它絕對不會錯!
馬自達是一個非常神奇的汽車企業,尤其是旗下的阿特茲車型,在網上的各大論壇里,阿特茲的好評率絕對是超高的,甚至你在評論區黑阿特茲都不行,因為你一黑阿特茲,就會有很多網友把你評判為不動車的一員。但是,阿特茲的銷量卻非常低迷,這是什麼原因造成的呢?網上好評那麼高的它,為何沒人買它呢?接下來就跟大家一起分析下吧。
就拿外觀方面來說,阿特茲的外觀真的很潮流,在12年亮相的時候就超越了很多同級別車型。雖然上市那麼多年都沒進行大改動,但是就外觀部分來說,阿特茲依舊可以在當下的眾多車型裡面脫穎而出。輪轂的造型雖然一般般,但你看久以後又會覺得很耐看,所以阿特茲是屬於那種越看越有味道的車型。
最後說下我個人的駕駛體驗吧,首先說下這車的變速箱,阿特茲沒有運動檔也沒有運動模式,因為這車開起來根本就不需要這些東西。在你開著入彎的時候,你會發現變速器會變得很活躍,當然,前提你的油門也得跟上,就這套變速箱來說,它在同級別里應該算是最快的吧!
?結語:其實阿特茲不僅是外觀優秀,就是內在也很強悍,但這車不是所有人都適合它,因為買它你需要放棄一些實用性的東西,比如空間、科技配置、噪音等這些,但你要是真的很喜歡操控感的車型,那麼阿特茲是一款很不錯的車型。那麼你覺得阿特茲這車如何呢?歡迎下方一起交流評論吧!
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4. 試駕全新馬自達阿特茲 循例升級OR實力大增
易車原創 2021年3月12日夜,一汽馬自達官方宣布,2021款全新阿特茲上市,售價為17.58萬元~23.98萬元,共上市了6款車型。新車型相比於老車型而言,在價格方面並未做出調整僅僅是在配置和內飾等方面做出了一定程度的更新。
作為馬自達旗下的一款中型轎車,過去阿特茲的口碑和給人的印象集中在了操控出色、動力強勁,同時油耗較低。憑借著這樣的長期印象,阿特茲的銷量尚能夠讓人接受。
但是隨著近年消費者對於自身需求的轉變以及競品的更新迭代,中型轎車領域也開始出現了激烈的競爭。在這場競爭當中,阿特茲有所掉隊,過去的2020年,阿特茲的銷量並不讓人滿意,最高的一個月也僅為4021台,最低的月份只有660台。那麼此次的更新,阿特茲到底能否實力大增再度崛起,還是循例升級繼續低迷呢?我們一起來看一下。
5. 搭2.5升引擎,外形更加優雅,馬自達阿特茲旅行版海外實車照!
前言:
搭2.5升引擎,外形更加優雅,馬自達阿特茲旅行版海外實車照!
近日,有海外網友拍攝了一組馬自達阿特茲旅行版實車照片,從圖中我們可以看出整體造型非常的優雅,因為旅行版本車尾經過重新設計後儲物空間將更大!
前臉方面,採用家族式設計風格,多邊形進氣格柵搭配點陣式中網非常的時尚運動,兩側鷹眼式大燈視覺上非常的犀利,內部LED日間行車燈點亮後辨識度非常高。
動力方面,新車將搭載SKYACTIV-G2.0升和2.5升兩款發動機,全部匹配6AT自動變速箱。
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(∩_∩)O謝謝
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