牧馬人改裝電動座椅圖片
㈠ 全新牧馬人JL盧比肯兩寸升高改裝案例 滿足中低強度越野
「2018年9月底提的牧馬人JL羅比肯,當時加價2萬,提車到現在都1年了多了,這一年最長久的陪伴,是從蔚藍的海岸到無邊的沙漠,不得不說JL盧比肯真的是一台很棒的車。車子1年多了,從來沒有什麼故障,也都3萬多公里了,真算對的起我。」
本期牧馬人改裝案例鳴謝車主:病危強迫症
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 分享一下愛車牧馬人的改裝過程和感受!
牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往,它象徵著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。相信很多人都喜歡黑色,低調而又深沉,而今天我們介紹的黑色牧馬人就是個很好的代表,像夜晚的天空,像草原的狼,夜色不羈就是最好的代名詞。
㈢ 牧馬人改裝,青檸綠分享,可塑性超過任何款硬派越野車
Jeep牧馬人屬硬派越野車代表之可塑性超過任何款硬派越野車,對於接來這輛武裝到牙齒牧馬人究竟能否到您青睞
改裝清單:
TF4寸臂套件
TF兩門寸彈簧
RAPTOR?0-3寸減震器2.5管徑21段軟硬可調
FOX加轉減
G2?4.56速比
挑戰者ORT防脫圈20寸
日東龍爪35/12.5/20
沃恩萬磅軟繩絞盤
YBOS路控制盒
重洲FTM-400車載電台
寶馬項調節電動座椅
白熊白金版前後加強半軸
TM1350加強前後傳動軸
澳洲驢頭副油箱42L
惡魔調節電腦(真)
外觀件某火家
㈣ 中規JL牧馬人3.5精品改裝方案,更加完美
哈嘍哈嘍,大家好,還記得前幾天發小編發的加版JL改裝方案嗎?這次給大家帶來了一款中規RUBICON牧馬人精品改裝方案,首先咱們先聊一下車主的需求,第一要看著很霸氣的感覺,第二就是在高度上要控制在2米左右,第三要求越野跟城市代步堅固,根據這三點,小編給出了3.5寸升高方案,小編還是給各位看圖說話[嘻嘻]
給這輛大玩具一個定妝照[偷笑][偷笑][偷笑],有喜歡的小夥伴可私信
㈤ 小姨子拍車後遛馬記,新款牧馬人撒哈拉改動小記,為了越野而改
續小姨子幫我改裝後我的小馬又進行了升級這次的帖子主要是給大家分析一下我自己的改裝觀點這台撒哈拉的JL是我續我爆改的賓士CCOUPE後想繼續玩改裝的另外一台車而這台車改動的考慮是越野的性能跟生活的行駛質感。下面就給大家呈現。
最後的鑰匙驗證,改動了高配車鑰匙驗證加裝了遠程啟動這個也不錯!求版主加精
最後來做個總結吧目前的改裝總結1.Mopar原廠的2.5寸升高套件(各有各的叫法請不要犟沒必要)(參考價16000)2.FUEL17寸的輪轂(參考價6000)3.搭配35寸佰路馳K0235寸輪胎4.FOXATS可調轉向減震(參考價3000)5.黑星者輔助中控(參考價5000-6000)6.後排傾角(參考價600)7.車載車台(參考價3500)8.前後的牙包殼ARB品牌的(參考價2800)9.MRA柱的輔助燈(參考價600)10.WARM絞盤性價比首選(參考價5000-6000)11.艾麗卡其綠(參考價12000)12.拆車加規的10周年前後杠+裝甲漆(5000-6000)目前的改動大概就這些,希望我的文章想給准備玩越野或者准備改裝的朋友們一些建議,也歡迎大家加入我們的大家庭一起去玩,歡迎大家與我交流後續的改裝我也會出獨立的帖子來講解。素車跟改裝的越野視頻在感動派的公眾號也有。朋友們江湖見~~
㈥ 插混牧馬人登陸北京車展,「觸電」的牧馬人還香嗎
一直以來,越野車都由於特殊的性能需求和對電池的高容量、強動力需求很難電動化。但這一僵局很快將會被全球越野品牌領導者Jeep打破。
9月26日開幕的北京車展上,Jeep帶來了品牌旗下最「野」車型牧馬人的電動化解決方案。
此外,Jeep性能部件和Mopar將在亞馬遜網站上提供240伏的家用電動車(EV)壁掛式充電器和優質的安裝服務,供客戶選購。
Jeep牧馬人4xe將於2021年初在歐洲、中國和美國上市。「觸電」之後的牧馬人更具科技感,同時保留了品牌的也行基因。它將在全球范圍內銷售,並根據特定區域定製電動汽車充電插頭。該車型的組裝在FCA位於俄亥俄州托萊多市的托萊多工廠(ToledoAssemblyComplex)進行。值得越野粉期待。
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㈦ 車友歷時一年喜提加規牧馬人撒哈拉 改裝之後更顯精神
「自從2007年第一次看見牧馬人JK,就夢想有一天我能擁有屬於自己的一輛牧馬人,讓它陪我一起馳騁疆場,丈量世界!這個小小的夢想終於在我步入而立之年後完成了第一步,哈哈,下一步就是先開著小馬環游一次中國!」
「目前車子的改裝還沒完成,已經訂購了北極之光的長條燈,還有ARB的雙杠氣泵都在運輸途中……下一步打算換個Mopar高位輪眉再配個車台,升高暫時作為保留項目了,畢竟原廠素車風格也非常好看。」
本期JEEP牧馬人改裝案例鳴謝車主:DouBee
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㈧ JEEP牧馬人升高車身,全車改裝
牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。
改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)285?70?R17?KO輪胎FUEL?輪轂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推桿FOX?2.0筒徑不可調減震器FOX?ATS?方向減震器AEV?小電腦國產剎車油管降低件
㈨ 帶你去任何想去的地方!2021款牧馬人來了,你應該選哪款
越野車,這三個字在2020年可以說是相當火爆,被這波疫情憋了小半年的消費者們迫切需要一款真正的越野車帶領他們逃出城市的水泥森林,所以我們看到了以長城和北京越野為代表的廠家紛紛推出新的越野產品,連高貴的G級都推出了拉低門檻的G350,衛士更是引進了短軸的90系列。但作為傳統的越野勁旅,這輪盛宴怎麼可能少了Jeep的身影呢?別忘了他們家的牧馬人要是追根溯源的話幾乎能當上現在所有越野車的祖師爺,這可是純的不能再純種的越野金牌選手了。2021款的牧馬人終於在2020年的最後一個月發布了,報價42.99萬到53.99萬,我們今天來看看需求不同的朋友們可以怎樣挑選。
而如果你更加青睞於攀爬性能,又不打算像最野的那批骨灰級粉絲那樣大動干戈,雙門版Rubicon毫無疑問是你的最佳選擇,原廠就能通過越野界的圖騰Rubicon小道,它的實力可是不需要質疑的,雙門版Rubicon一直是原廠民用越野車里攀爬能力天花板的存在,想玩樂又嫌麻煩?買它就是了。
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㈩ 19款JL牧馬人盧比肯爆改6寸改裝案例,魅力的綻放之時