汽車外觀改裝介紹

A. 汽車外觀改裝的定義是

汽車外觀改裝定義是什麼？汽車改裝的定義是根據汽車車主需要將汽車製造廠家生產的原形車進行外部改造內部造型，以及鞋型的改造主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝。就是汽車品牌文化為特徵與特徵偏好，為取向在量產車型的基礎上結合造型設計理念。

運用。先進的工藝和長城的配件與技術對汽車的實用性功能性欣賞應進行改進，提升與美化，並使之符合汽車全面技術標准，最終滿足人們對汽車的這種特殊產品的多元化多元化多元化多角度去就這一種。因為不同車輛之間存在性能方面的差異，車都是汽車撞的理解和目標不一樣。因此，汽車改裝的內容和方法也是不同的。

項目可簡可繁花費可多，可少，每個人根據現在的具體情況和個人經濟實力興趣愛好等制定適合自己的改裝方案。汽車改裝將汽車。最早的起來的房子是針對於提高色彩的性能很多人自己擁有了自己的汽車組，可能實際的愛車更具有適合自己的個性的需求，越來越受到人們的關注，這種情況下，這種情況下是否？

B. 圈粉刷屏！盤點全球各大主流汽車外觀改裝風格（上）

隨著汽車工業發展上百年，汽車改裝逐漸形成了各種各樣的風格，有些驚艷四座，有些「閃瞎雙眼」。從日本JDM到美國USDM，HellaFlush、VIP、暴走族Bosozoku、痛車、RWB、DUB、LowRider和GT這些全球主流汽車外觀改裝風格，總有你喜愛的一派。所以，今天先簡單介紹一下JDM汽車外觀改裝風格吧。

汽車改裝是一種生活態度，也是對表達個性、詮釋自我的體現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 汽車改裝包括哪些

汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。
一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。
車內飾改裝相對外觀改裝難度要大一些，如果車友對汽車經過了動力改裝一般都會選擇安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等匹配性改裝，而如果只是為了美觀，可以加裝車內底燈，為汽車儀表燈加冷光效果等。一般而言，改裝車友關注內飾改裝的比較少。

D. 汽車改裝基礎知識

汽車改裝基礎知識

1、外觀改裝

車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、飾條、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。

改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

2、動力改裝

就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

3、進氣系統

發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。

4、點火系統

點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。

改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。

5、排氣系統

排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。

6、操控性改裝剎車

其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，最快最直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質的高壓剎車油管;再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。

7、底盤懸掛

關繫到行車操控的'最大因素就是汽車的底盤懸掛系統，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝可分為避震器器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響最大也是最多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業高運動型、競賽專用型等。車主應該根據自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。

8、輪胎

輪胎也是很重要的，因為強大的動力也好，靈敏的剎車也好，最終還是要靠輪胎的抓地來實現的，而且更加專業的職業比賽車，場地比賽的乾燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽的更是對輪胎提出更高要求。

9、ECU系統

汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對trubo車的ECU升級上能達到意想不到的動力提升效果。