浪迪改裝圖片大全

㈠ 10年的浪迪之路，最後還是選擇了霸氣的它

一番曲折，10年的浪迪收回來了[嘻嘻]
人生中我的第一輛車是04年的五菱之光，老爺子手把手教會我開車，在到學駕駛證，一晃過去13年了，由於工作原因，從五菱之光換了皮卡，每次都是買2手車，因為便宜呀[調皮]，回來一番收拾，開夠了就賣掉，在買，去年買了江鈴寶典四驅柴油皮卡，唉，今年審車那個費勁，車況也不好，收拾車花了1萬多，廢了心思，玩累了。
曾經也是很威武的小車，可惜了
今年賣掉了皮卡，本想買台新皮卡，無奈兜里米有限，轉悠老半天，看了國6B柴油，無奈對排放實在不放心，一直沒敢下手。怎麼也是工作用，尋思買輛便宜的麵包開，攢夠錢在換輛新的，這十多年長城迪爾，江鈴寶典汽油，哈佛H5柴油，江鈴寶典柴油4驅，都是玩的二手，本人手賤啊，車車開著不舒服就修修修，大大小小花了不少米，從中也體會到了快樂，學到了點修車經驗[偷笑]，拿錢買來的。 本想買輛五菱之光，但是又不願意太平凡，偶然機會想起來一位網友改造的鈴木浪迪，一下子被他的外觀所打動，緊接著汽車之家論壇，網路，這個一頓搜，一頓看，在論壇里看前輩們以前的帖子，對K14B機器有了一定了解，外觀與五菱之光比起來更加漂亮。
原車主提回來後的照片，成色很一般，但是價格實惠。
通過咸魚看到一輛濱州車友發布的信息，就外觀照片，價格沒有破萬，感覺可以接受。進一步了解車主也是剛買回來不久，小毛病也都很痛快地說給我了。這個車太搶手了，價格真的炒上來了。誰讓咱心動呢，二話不說下午聊完第二天一早就叫上哥們200公里趕了過去，心裡想著只要機器好，外觀無所謂了，回來能開能玩還能掙錢就行啦。上高速之前給車友打電話竟然沒接。。。心裡那個著急不會被別的車友買走了吧？最後直接wx語音，接了。。好像還沒起床[[尷尬]，跟他說了一下我上高速趕過去看車。見面以後一看外觀成色真是。。。。氣門室蓋墊子，右下支臂，傳動軸，右輪軸承，鈑金裂縫，有事故。。。可是真動了心思，無所謂啦回來修，接著砍價，車主也是挺痛快，一口價不管提檔，提檔自己加錢[流淚]，大熱的天一毛沒打下來，誰叫自己喜歡手賤那，開了200多米連燒不燒機油都沒看，就這么定了。。下午提檔，一路高速110聽著車里的噪音趕回來啦。放到修理店，跟老闆大體交代了一下，外觀補漆（全車噴預算有限，價格高啊）主要還是為了工作用，能過的去就行啦。
自己沒事看了底盤，頭一次看到這東西，才知道叫感載比例閥
空濾四個卡子都沒有。tb買了3個 上了2個，那兩個這里都斷掉了。
心裡還納悶怎麼左邊一個剎車管
右邊2個管路
檢查底盤發現方向機十字軸壞了，安全第一還是換掉。
前輪剎車片，盤磨損嚴重，一起換了
右邊轉向燈，換了一個
下支臂，右軸承85
85塊。。。配件真心貴
後橋油放出來已經黑到底了
連變速箱也一起換了，一共3升多點吧，要了110[流淚]
更換氣門室蓋墊，拆開看了看機器真心不錯，幾乎沒有積碳，整體發黃，為了不影響師傅裝件，沒有拍到機器裡面
原來墊子漏油漏的排氣管這里真多，自己清理了底盤油漬，這里裝的時候把廢棄單向閥給廢了，自己5塊錢買了一個，和鈴木一樣的。
提過網友提供的669前輩的微信，加入了俱樂部微信群，跟669前輩交流了一些知識，很受啟發。結識了很多愛車前輩，各種各樣的改裝，真是受益匪淺。
由於經常跑農村，米有限，盡量省點就光買了尾翼，經過群里前輩指導買了結構膠。就等掛牌以後搞啦
收拾了一星期，正好過了5，1假期，掛牌，小車還是很精神的。[色]就是漆面顏色不太喜歡，後期米了在整吧 。車號選的有點2了[流淚]沒有想到S太像5了，這個組合有點傷[撇嘴]
選了就選了，無所謂了。貼膜本來想搞綠色來著，最後還是選了黑色，全車玻璃清理干凈貼的黑色，白天很難看進去[偷笑]
自己買了4個輪轂蓋，輪轂也是傷痕累累，沒怎麼洗
原車鑰匙收藏了，配了一把普通的。認證一下[嘻嘻]
花費2千了，有點超出預算。[撇嘴]
唉，倒霉哦，浪迪的剎車不怎麼好用，我的感載比例閥沒有掛，換了剎車以後也沒有放氣
掛完牌第二天，由於自己的疏忽，成功追尾。。。自己認全責，還好有第三者[撇嘴]，聯系原車主網上保險過戶給我，賠償對方修車[大哭]自己車修車1千打不住，還好避開了防撞梁，水箱。。大燈，葉子板保險杠，內襯。
接著折騰吧，反正也是修了，後擋泥板。
自己按的效果，感覺作用也不是很大，沒有這東西感覺後輪少點什麼。
通過669前輩指點，自己找了個墊片試著裝上了感載比例閥。
成功修復完提車回家已經天黑了，看著愛車不願意回家了，[嘻嘻]
拍兩張照片在走[害羞]，忽略號牌[撇嘴]嗎，燈沒捨得買新的，買了個拆車右燈，比我左邊的都好後期在翻新吧
尾翼也搞裝上了 打了一圈結構膠，一邊打了個螺絲釘固定，扣開兩邊防水膠皮。
開始出來賺錢吧，9700到家上牌維修再加事故1。3了[難過]
側面拍還是很不錯的。大愛，買了利亞納拆車cd機，電池蓋拆車，obd看水溫，前後雙錄記錄儀。。內飾沒有收拾，工具車也不下太大功夫了，車子慢慢修吧，修車也是一種樂趣。由於白天工作沒有時間發帖 只能晚上啦，1.4的機器動力沒得說。暫時寫到這里吧，有點啰嗦了。後期在拍點內飾[嘻嘻]。以後大夥多多交流用車經驗吧[調皮]發動機真心不錯，十年的機器噪音比五菱強多了。再次感謝669和群里的前輩指點，以後大夥一起交流用車經驗[握手]今天先到這里啦[愛你]

㈡ 五千元二手四驅鈴木浪迪，空間比吉姆尼實用，能帶著家人去旅行

文章原創，歡迎車友分享轉載

鈴木浪迪是鈴木汽車在國內唯一一款麵包車型，在原產國浪迪是K咖汽車，導入國內生產之後，車身尺寸有所增加，這也是迎合國內用車的需求，浪迪屬於麵包車中的精品，因為它有手動四驅車型，有中置後驅自動擋車型，還有入門級手動中置後驅車型。

浪迪在國內麵包車領域中，是最貴的一款，當時能夠選擇浪迪這款車，多數都是懂車人，願意花高價買一輛沒有面子的麵包車。

其實有很多車各方面都是不錯的，只是花錢購買的時候，經過對比之後，就放棄了，原因還是價格和配置這兩個因素影響的。

圖片來自網路，侵權必刪。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 浪迪手剎車改位置怎麼改

浪迪手剎在整車手剎車咐宏齒數的三分之一才算是合格的狀態；
2、可以在轎廂下部中間位置調整螺母，也可以調整手柄式手剎後部的螺母，這個很簡單的；
3、還要需要注意的是經常在坡路上停車蠢敗也會降低手剎線的使用壽命，所以建議在平地上停車會比較好。
拆下輪胎，輪胎上有兩個橡膠篩小孔，扣下來之後，將輪轂轉到齒輪上，撥到最緊的位置，然後調試到合適的位置即可。
汽車手剎附近有螺絲帶簡顫調整松緊的，如果真的不會的話，就去修理店讓師傅幫你調整

㈣ 國內最接近日本K-Car的車型，鈴木神作—浪迪，了解一下

當我們再次提起"鈴木"這個品牌時，我想大家一定還是倍感親切的，可以說它當初是最早一批進入國內市場的汽車品牌。從提供技術到尋求合作再到生產銷售，鈴木在中國市場走了很長一段里程，最終卻在國內市場中潰敗。

滿滿的JDM風格有木有？浪迪就是這么一款有趣又實用的"老婆車"。在那個時候，由於五菱神車還沒有生產，浪迪也算得上是麵包車界的前輩了，它當時的價格在6-7萬之間，其中還包括了四驅車型。雖說現在的6-7萬算不上什麼大錢，但是在當時的6萬差不多能抵現在的12萬，因此，那時很少有人會願意花高價錢買一輛沒有面子的麵包車。可以說浪迪在國內麵包車領域中是最貴的，當時能夠選擇浪迪這款車的人，應該都是懂車之人。

但是好景不長，浪迪是鈴木旗下最早被停產的車型。頭些年在路上還能見到幾輛，但現在路上幾乎已經看不到了。雖說它早已停產，但是它在二手車市場依舊不愁賣，一萬多的價格就可以買到這款日式麵包王。隨著鈴木退出中國市場，而像浪迪這樣經典而又實用性強的車型肯定會越來越少，它們隨著鈴木變成了遠去的經典，甚是可惜呀！

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 在什麼車

照片中的車子應該是在鈴木浪迪基礎上改裝的大眾T1車型前臉，從該車子外形尺寸還有車子前臉以外輪轂可以看出是鈴木浪迪車型。

㈥ 有沒有像浪迪一樣適合改裝的車

大眾高爾夫。根據汽車改裝網可知，大眾高爾夫也可以像浪迪一樣適合改裝。浪迪(LANDY)，是日本鈴木汽車公司作為日本輕型4輪MPV領先廠家，將其多年來積累的高質量輕型4輪MPV生產經驗和最新技術，以及將"富於存在感的造型"、"多功能"、"節油"、"操縱性"、"行駛性"、"安全性"、"環保性"、"舒適的車內空間"等要素進行高度協調融合，而開發出來的新一代小型MPV。

㈦ 08浪迪高配！內飾改裝！助力，後雨刷、電動後視鏡、霧燈、後檔

從喜歡浪迪，到入手只用了1個多月，一共買了兩台，已改好一輛！上改裝過程圖片，歷盡千辛萬苦！換了一套14寸起亞輪轂以及185/60r14雪地胎！電動後視鏡及加熱！更換全車油水，更換起動機，更換暖風扇，更換暖風電阻

㈧ 10年的浪迪1.2改1.4的都需要改什麼地方

10年的浪迪1.2改1.4的都需要改發動機。
浪迪是昌河鈴木引入了「靈動多功能生活車」這一全新的設計理念生產的。Smart MPV，但已不同於傳統意義上的微型客車、轎車甚至MPV、SUV，它將獨特造型、多功能、節油、安全和環保等諸多優秀品質完美地結合到一起，開辟出了原屬於小型MPV的一片新天地。 浪迪從另外一個角度看，是一款真正的「轎車化微客」，集超強動力、靈便操控、轎車技術、出色的空間表現等優點於一身，自動檔、全時四驅等配置確實是國內小型MPV所不具備的。該車採用世界微車專家——日本鈴木技術生產，由於在上市之初價格偏高，導致市場用戶接受處於「兩難」之地。但是浪迪卻還是憑借其卓越性讓用戶「一旦試用，就想擁有」，讓浪迪車主親切的稱為「老婆車」。 此後浪迪推出陽光版空間座椅(5張)，其價格下探，性價比更高 細節外觀(9張)，讓用戶對浪迪車「看得中，買得起」。整體外觀(6張）。