大港金盾燃氣汽車改裝

❶ 天燃氣汽車，怎樣改燒液化氣

改裝後所用的天然氣類型。有液化天然氣（LNG）、壓縮天然氣（CNG）、還有液化石油氣（LPG），因為燃氣種類不同，所對應的系統也有一些差別。另外得注意，安全第一，改裝後從加氣站加氣最好，不要擅自加氣。

❷ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續如下：

一、【查驗崗】查驗機動車，製作標准照片。

二、【登記審核崗】審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：

1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；

2、機動車所有人的身份證明（原件及復印件1份）；

3、機動車登記證書（原件）；

4、機動車行駛證（原件）；

5、屬於救護車、消防車、工程救險車或者危險化學品運輸車、校車使用性質變更的，還應拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；

6、屬於委託代理人（或本單位工作人員）代理的，還應提交機動車業務委託書（原件1份）和代理人（或被委託人）身份證明（原件及復印件1份）。

三、繳費窗口繳費。

四、領取機動車登記證書、行駛證。
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《機動車登記規定》中規定：

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

❸ 大貨車燒油的可不可以改成燒氣的

汽油發動機可以改，如果是柴油發動機就不可以，目前有成熟的大貨車油改氣技術，油氣混合燃燒，動力提升，且不改動發動機任何一個部件，節省的燃料費想想就知道了。
「油改氣」的優點：
1.經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2.社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。
3.安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
「油改氣」的缺點：由於氣體燃料的能量密度低，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。 一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，汽油與天然氣壓縮比及抗爆性不同。改後的車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油，可能會比以前油耗高10%左右。
目前國內改裝成雙燃料的小車技術還是比較成熟的，銷售套件的和加盟的改裝廠也遍地開花，網路一下就可以了。相對來說要對大貨車的柴油機進行改裝的技術就少得可憐了，網上只有零星幾家打出能對柴油機進行改裝的技術力量，至於技術可靠性還是有待驗證啊。需要你網路出來以後自己一一咨詢對比選擇吧。
一、燃氣汽車是指將汽(柴)油汽車改裝為以壓縮天然氣或液化石油氣為燃料的燃氣或雙燃料汽車。在行政區域內從事燃氣汽車改裝、營運、維護等活動應遵守本規定。
二、燃氣汽車改裝企業需要具備的條件：
(一)在申請改裝所在地的市州工商行政管理部門進行登記注冊，取得企業法人資格；
(二)依法取得質量技術監督部門許可的壓力容器安裝Ⅰ級資質；
(三)參照GB／T19001建立健全質量保證體系，制訂相應的管理制度；
(四)有5名以上經過燃氣汽車改裝專業培訓，並取得上崗資格的技術人員或技術工人；
(五)有滿足生產需要的改裝、檢測設備，廠房面積一般不得低於300平方米，改裝和調試區域分設，通風設施、消防空間及設備應當符合相關規范要求；
(六)執行有關改裝標准或技術規范；
(七)燃氣汽車改裝需用的技術文件齊全完整，並能指導生產。
三、從事燃氣汽車改裝工作的企業要向省經委提出書面申請報告並填寫申請書。申請報告要闡明企業的基本情況、技術力量、工裝設備、檢測手段、質量保證體系等內容，並進行可行性分析及市場需求分析。申請書須經企業所在市州有關管理部門初審同意並簽署意見。省經委接到企業申請後，要會同省質監、公安、交通、環保、安監等部門進行現場條件審查。對通過現場條件審查的企業，依照有關規定委託法定汽車產品檢測部門對企業改裝車型樣車進行檢測，檢測合格後，給予同意批復。
四、燃氣汽車改裝企業要對改裝後的汽車質量負總責，並出具改裝汽車合格證書，按照「一車一檔」原則建立改裝汽車檔案。
五、燃氣汽車改裝、維修需用的燃氣汽車專用裝置要符合有關標准，經過檢驗檢定，有合格證書。
六、燃氣汽車使用的車載氣瓶要在質監部門進行登記注冊，未登記注冊的氣瓶不得安裝使用。
七、質監部門負責燃氣汽車質量、標准和計量器具的監督管理，對燃氣汽車的車載氣瓶、減壓閥、高壓管路系統、氣閥、壓力表等專用裝置進行安全監察和定期檢驗檢定，核發有關合格證書。檢驗檢定的收費按省物價部門批準的標准執行。
八、交通運輸管理部門負責公路運輸燃氣汽車、城市出租燃氣汽車的運營管理，督促燃氣汽車車主按規定進行二級維護和車輛綜合性能檢測。建設行政主管部門負責城市公交燃氣汽車的運營管理。
九、公安車管部門對燃氣汽車年檢時要審查燃氣汽車合格證、車載氣瓶檢驗合格證和計量檢定合格標志有效期，對有關合格證書及標志在有效期內，並經過安全運行技術檢驗合格的燃氣汽車核發檢驗合格標志。
十、省經委要會同有關部門定期對燃氣汽車改裝企業需要具備的條件進行檢查，對達不到條件的要求限期整改，整改後仍不合格的企業不得從事燃氣汽車改裝工作。
CNG改裝資質主要由當地的技術監督局的特種設備科負責，資質的評審由省級技術監督部門負責。費用（主要是必要的CNG汽車改裝檢測設備）大約6-8萬元左右。
另外，審請的主體必須為公司。
CNG汽車改裝營業執照去哪裡辦
申辦企業應向當地主管部門提交立項申請及相關材料：
a、立項申請書
b、企業工商營業執照
c、汽車製造或維修許可證
d、銀行資信證明
e、企業改車作業基本條件介紹材料：
1、改裝企業所在地、市范圍的改裝車源市場的預測分析報告
2、改裝企業的生產場地，主要設備及檢測儀具清單
3、改裝企業崗位設置，人員數量及專業資質情況說明材料
4、指導改裝作業的技術文件及圖樣
5、改裝作業質量管理及保障體系
6、改裝作業的安全生產責任制
主管部門對上述材料審核，並對現場考察（也可委派CNG行業專家進行）合格後，即可試改裝，樣車一般需送國家或省的法定汽車檢測單位進行全面性能試驗檢測。在此基礎上由主管部門組織有交警、質檢等部門和業內專家參加的驗收會。由當地主管部門頒發CNG汽車改裝許可證。

❹ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

一、需要的手續如下：
1、對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
2、有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
3、對此，有關保險行業人士表示，雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的，如果並非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也並非「改裝車事故，一律不予賠付」。
4、但是，如果車主已經有了「油改氣」的計劃，並且自己的車子又有商業保險的保單，那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦准許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。
5、此外，當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

❺ 汽車改裝天然氣，需要什麼手續

現在汽車不是原廠帶的東西，不允許做改裝天然氣。

❻ 汽車改裝天然氣好不好

如今有些人為了更好地節油也是因為環境保護會為自己的車改裝一下，一般汽車全橋州是油改氣，那有些人就不清楚那樣怎麼樣，會不會有哪些安全風險，是否有很有可能改好以後更燒錢，或者變更以後會不會危害車的品質。也有在開機的能源層面天然氣會不會不夠，會不會感覺_有燃油車跑的快速率上會不會降低許多。汽車改裝成天然氣如何我給大家一下。

缺陷：

1、改裝花費非常大，一輛車的改裝花費在2000－3000元。

2、如今暑假的地區不願加氣站那麼多，或是有點兒不方便。

3、知斗要不是的士,改裝了年檢過不上。

4、汽車發動機設計方案難題,改氣了,對汽車發動機損害非常大。

5、改裝情況下的工藝很重要，如果改裝不好不容易毀壞路線。

6、私車年行車在2萬千米之內，不宜改裝。

優勢：

1、如今的天然氣全是cng便是縮小天然氣。點燃出同樣發熱量的天然氣容積是柴油的4.5倍，1.5排氣量上下的車一罐氣大約能跑150到180千米。

2、節能降耗，還劃算。

3、車用汽油中帶有殘渣，點燃之後產生積炭，可是天然氣很純粹因此對汽車發動機僅有益處_有弊端。

4、CNG、LNG和LPG汽車的氧氣瓶或汽罐等都很牢固靠譜，化石燃料系統軟體的各種構件，尤其是密封性一部分，都通過嚴謹的查驗。安全性領域我覺得是能夠安心的。

5、公共交通有國家補貼改裝花費。

6、燃氣轉換十分便捷，車儀表盤邊上有一個切換開關，按一下是用汽，再按一下用食油。

車子改裝辦理手續申請辦理方式：

1、車子改裝前，應由買車人向本地的機動車管理方法機構明確提出相應的申請辦理，在歷經了車輛安全管理單位認同，填好相應的車子改裝申請表格，這時候就可以到規定的天然氣汽車改裝公司開展改裝。

2、在完成完車子改裝後，需持改車企業發送給的車子改裝合格證書，連著改裝申請表格一起到汽車管理機構申請辦理機動車變動辦理手續。

3、天然氣汽車駕駛人員應該是歷經市車輛管理所學習培訓，並獲得相應的合格證書，在車輛安全管理單位開展了相應的申請注冊後，才搭消磨能夠安全駕駛天然氣汽車。

實際上改裝以前有一些擔憂是常規的，但是實際上優勢也是許多的。應是整體的拆換而言是便捷，環境保護，在安全防護領域也是有確保，在品質這方面也是有安全保障的。自然天然氣也是有不夠，天然氣的發熱量相對比較低，因此在加速驅動力層面的確_有燃油車管用，在時速一切正常以後跟燃油車或是沒什麼差別的，因此變更以後能夠或是還可以正常的運用的。汽車改裝成天然氣如何就給大夥兒講完了。對您有_助得話期待能夠了解我們哦。

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❼ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
值得注意的是，有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了?
對此，有關保險行業人士表示，雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的，如果並非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也並非「改裝車事故，一律不予賠付」。但是，如果車主已經有了「油改氣」的計劃，並且自己的車子又有商業保險的保單，那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦准許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。
此外，當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

❽ 誰知道汽車改裝燃燒天然氣需要加什麼零件 可以分享一下嗎

其實是在原汽油發動機的基礎上加裝一套燃氣供給系統。並且要求使用天然氣的時候能夠關閉汽油供給系統。
單點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓氣管、低壓管流量控制閥、混合器、油泵繼電器、模擬器（仿燃油噴射信號給原車ECU）、轉換開關及線束等
燃氣走向:從加氣閥--加註天然氣到儲氣瓶--高壓氣管--減壓閥-低壓氣管--流量控制閥--混合器--發動機汽缸--燃燒做功.當然在這其中還需要油泵繼電器、模擬器、轉換開關及線束等的輔助才能完成整個燃氣供給過程。
多點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓管、燃氣噴軌、油泵繼電器、電腦板、轉換開關及線束等。
燃氣走向與上同理。

❾ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。

當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

汽車改裝天然氣注意事項

每次出車前，應檢查各個零件的緊固情況，用洗潔精水測漏，發現漏氣應該即可關閉氣瓶閥門到改裝廠維修。

檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精，搖晃後，塗到車的減壓閥、開關、管道接頭、氣瓶閥門等處，看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明該車的天然氣存在泄漏，應當立刻關閉氣瓶總閥門然後回到改裝廠及時修理。