吉利遠景x1改裝車視頻

A. 遠景x1質量問題爆發是怎麼回事還值得買嗎

遠景X1質量問題爆發，這個談不上，還沒有這么嚴重啦，不過倒是口碑的確不是很好，有很多車主吐槽過遠景X1的各個方面，比如隔音差，高速運行時跟低音炮差不多，嗡嗡的讓人異常煩躁，動力差，起步肉到不行，加速反應慢速度很難提上去，還有就是結構鬆散空間設計不合理，後備箱跟小轎車差不多等等一系列問題，綜合下來，我個人覺得不值得買。至於為什麼，原因有以下幾點

其三：質量，就像上文提到的一樣遠景X1質量並不好，小毛病常有大毛病不斷，買它回去太糟心天天要上汽修店，入手是便宜了後續的保養維修又費時又費力還費錢，反而讓人得不償失。

總結：遠景X1質量不好配置不全顏值還不過關，不值得考慮啊，如果想買吉利的SUV個人建議可以考慮繽越博越等車型，這兩款車的口碑和銷量都挺不錯的，比起X1來說更值得入手。

B. 吉利遠景X1實拍體驗：310，我有自動擋哦

如果你看看銷售清單，你會發現一個有趣的現象。5萬左右的車地位好像越來越低了。這是合理的。畢竟預算5萬的消費者不在乎再借2萬買緊湊型車。就在我們以為這種車會成為過去的時候， 寶駿 推出的 寶駿310 突然火了，而且還沒緩過來。 吉利 邀請我們參加 遠景X1 的實拍。這種車的春天又來了嗎？

遠景 X1 是一款什麼樣的車？

吉利官方對遠景X1的定位是小型SUV，離地間隙為170mm。但從產品背景、外觀、尺寸來看，我們認為其主要競爭對手是包括寶駿310、 瑞風S2 mini 在內的5萬元左右的轎車。

外觀:非常適合年輕人。

既然主要目標群體是年輕人， Vision X1的設計自然也是相當時尚的。乍一看，感覺有點精緻。不得不說吉利的「水滴漣漪」網設計真的很成功。大到 博瑞 ，小到遠景X1的車，都能與車身和諧相處。

側面線條很像老爺車。尺寸方面，長寬高分別為3778mm/1663mm/1519mm，軸距為2353mm。除了車身高度，其他數據都比寶駿310小。

尾部也很帥，大面積的「玻璃」(下面其實是熏黑的)，小車門，有一定的時尚度。

遠景X1的SUV氣息真的不像傳統的SUV。增加的車頂行李架讓它有了一些SUV的 元素 。

考慮到成本，後倒車雷達減少到了兩個。不過鑒於車身比較小，加上倒車影像的輔助，再停車刮蹭真的是技術故障。

採用經濟精緻的HP010系列輪胎，尺寸規格為175/60 R15。

雖然遠景X1的價格梯度肯定不會很大，但手動擋中配車型和高配車型的差別並不明顯。很明顯，吉利不想強迫大家買寶駿310這樣的高配車型。高低擋的區別主要體現在自動擋配備了LED日間行車燈。

內飾:這是概念車嗎？

當我打開車門的第一眼，我真的以為我看到了一輛概念車，因為整個內飾太像科幻電影中的未來汽車了，我幾乎看不到物理按鈕。它在設計上非常新潮和大膽。

當然，這個價位的車內飾的主要材料是硬塑料，但是通過設計，V is ion X1的內飾看起來並不便宜。

(帶中間方向盤)

(帶高方向盤)

方向盤很小，不是圓形的。看起來很強大，但手感其實一般。高配車型的方向盤設計很有意思，設計師腦洞很大，把定速巡航的設置按鈕設計成換擋撥片。

儀表盤為全液晶，但不同於高端車上常用的模擬指針，是類似現在很多車上的行車電腦的數字+橫條布局。時尚確實夠用，但是除了車速表，其他數據的讀取都需要時間。

整個中控台最引人注目的就是這塊11.6英寸的觸摸屏。首先，屏幕解析度驚人；其次，界面的UI也很漂亮；邏輯比較簡單，但是一個人開車需要低頭操作空控制面板就不好了。

全車配置不多，但是挺好玩的。除了手機互聯，Vision X1還支持類似長安和 SAI C的語音控制系統。高配車型還帶有全景天窗，增加了車輛的開放感。

空房間:適合年輕情侶。

先說座位。遠景X1的座椅整體偏硬，但側面支撐相當不錯。而且車雖然小，座位一點都不小。180斤的胖子是沒有問題的。

空不是視覺X1的強項，前排空還可以。後排比較局促，膝蓋空空間沒有達到我們認為舒適的30cm臨界值。所以這是一個用車場景，就是一對年輕夫婦，最多帶著一個孩子坐在兒童座椅上。

儲物間空挖掘充分，但主要集中在前排。門板底部的儲物格很大，可以放大一些物品；中控台下方還有三個儲物格，分別適合放手機、水杯等。排除門板後，前排中央扶手後面還有一個小杯架。

尾部也比較小，受外形限制。76cm的開口高度較高，要把水扛進車內相當困難。不過好一點的是座椅支持40: 60下傾，擴展比很多對手都要好。

動力:4AT變速箱是優勢

吉利遠景X1搭載1.3L自然吸氣發動機，匹配5MT手動變速箱和4AT自動變速箱。4AT在同級別中是很大的優勢。畢竟這個級別大部分都在用MT或者AMT，真正的自動擋很少。

底盤結構沒有什麼讓人意外的地方。是這個級別前麥弗遜後扭力梁的常見設計。

總結:

遠景X1這次一改時尚外觀，增加了同級罕見的4AT變速箱。考慮到吉利的定價一直比較靠譜，遠景X1很有可能從寶駿310那裡獲得一批年輕用戶。

@2019

C. 18年遠景x1手動啥配置

ABS防抱死，全景天窗，倒車視頻影像等等。
在動力方面，18年遠景x1使用的是1.5L自然吸氣發動機，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱。
吉利遠景x1油耗在5.3-5.9L左右，作為一款小型SUV，這款車的油耗表現還是非常不錯的，是一款非常適合日常代步的車型。

D. 遠景X1車身尺寸長寬高軸距是多少

作為一款小型SUV，遠景X1性價比很高，5萬多元就能買到自動變速箱。下面介紹一下這款小型SUV的尺寸、寬度、高度和軸距。遠景X1長3778毫米，寬1663毫米，高1519毫米，軸距2353。除了比瑞豐S2MINI好，其他方面還是略短。
遠景X1車身尺寸長寬高軸距是多少
作為一款小型SUV，遠景X1性價比很高，5萬多元就能買到自動變速箱。下面介紹一下這款小型SUV的尺寸、寬度、高度和軸距。遠景X1長3778毫米，寬1663毫米，高1519毫米，軸距2353。除了比瑞豐S2MINI好，其他方面還是略短。

遠景X1是吉利汽車旗下的一款小型SUV，定位為「城市迷你SUV」。憑借更高配置、更時尚設計的亮點，吸引了90後新生代用戶的目光。

袁晶X1的設計符合年輕人的審美。它採用「玩轉擬態美學」的設計理念，呈現出靈動、前衛、無趣味的設計風格。Vision X1匹配智能自動手動變速箱，預設雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式，滿足不同路況的駕駛需求。

吉利遠景X1於2017年5月20日在網上正式上市，搭載1.0L和1.3L兩種動力四款車型:青春版、瘋狂直播版、趣味版和玩家版，售價區間3.99-5.79萬元。遠景X1是吉利汽車對SUV細分市場的全新開拓。同時，也使「視覺家族」初具規模。與「博」系列車型和「帝豪軍團」共同組成吉利三大產品陣營，加速了吉利品牌「年輕化」、「綜合性」的進程，完善了產品布局。

遠景x1動力爬坡怎麼樣
袁晶X1共有4款車型，排量分別為1.0L和1.3L。1.3L發動機的輸出功率有限，但如果不是特別陡峭的山坡，袁晶X1的爬坡性能還是不錯的。

袁晶X1共有4款車型，排量分別為1.0L和1.3L，其中1.0L只有一款車型，其餘三款車型均為1.3L車型，其中1.3款車型最大功率為88馬力，峰值扭矩為120牛·米。與之匹配的是運動和雪地模式的4AT變速箱。

這是一輛非常靈活的汽車。無論是穿梭在大街小巷，還是在狹窄的小巷停車，都很輕松，司機的心理負擔也很小。

也許你會抱怨它缺乏力量。是的，1.3L發動機的動力輸出有限，高速超車有點費力，但在80 km/h以內表現不錯，這種友好的感覺來自於均勻線性的油門響應。

高速時這台1.3L發動機會有些弱，在夏季[/k0/]調整的情況下動力會進一步減弱。4AT變速箱換擋邏輯和平順性不盡如人意。你不會不喜歡它，但也不會贊美它。

在大多數情況下，它的邏輯很好，換擋時的挫敗感是可以接受的。然而，有時，它會猶豫降檔。比如4樓油，你想降2檔，但變速箱只會降3檔，這是必然的。

遠景X1採用電動助力轉向，小巧的 方向盤 和小巧的車身使其操作靈活。但是，轉向有多准，普通家用車的性能！

總之，這輛車不會給你帶來任何壓力。轉向、油門和剎車都很容易使用。即使你是第一次開車，也不需要時間去適應。這種強大的親和力也能給你帶來快樂。

吉利作為自主品牌的旗幟之一，能夠在微型車和入門級微型車市場逐漸萎縮的情況下推出Vision X1。這種勇氣真的令人欽佩。 遠景X1車身尺寸長寬高軸距是多少 遠景x1動力爬坡怎麼樣 @2019