國外polo改裝圖片大全

『壹』 2015款polo怎麼改最漂亮求圖

可以從前兩張圖片看到透鏡可以改透鏡加淚眼的GTI款式。輪轂可以選歐版SPORTY的原版五幅的，或者前兩張圖的奧迪RS槍色款，選用16或者17寸的輪轂，16寸推薦195/50/16或者205/45/16的輪胎，17寸輪轂配備的輪胎是215/40/17，但是就對舒適性有很大的影響，雖然很漂亮。尾窗雨刷可以換無骨的，另外如果想改包圍可以把車尾包圍改成雙排氣管出口的，原車的是隱藏式的包圍。內飾方面，可以用蘇格蘭風格的GTI座套。外觀改裝基本上也是這些。

『貳』 神似高爾夫R20的縮小版，大眾Polo姿態改裝案例

當大家提到比較好玩的A0級小車的時候，腦海中都會想起日系的飛度、雨燕等車型。其實來自大眾的Polo也是非常不錯的選擇，相比於日系選手來說，它的舒適性和靜謐性都會略好一點點。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 大眾新polo輪轂改裝圖片，新polo改裝17寸輪轂

新款 大眾Polo 改款17寸輪轂:原輪胎尺寸為215/45/16。如果要換成17寸輪轂，就必須用扁平率更低的輪胎。最接近的規格是205/40/17。這個輪胎的外徑最接近原廠規格，不會對車速表造成太大誤差。輪轂的正確改裝首先是基於正確的改裝思路和對自身及車輛的了解。為了防止輪轂被改動，我們應該在出發前對輪轂及其周圍有一個充分的了解。而且外觀和風格只是給輪轂帶來部分改裝後的效果。作為一輛車，歸根結底還是要看各個系統。修改要讓每一個環節都有變化，而不僅僅是一個鮮活的眼球。開到合適的位置，卸下四個輪子。裝上新的輪轂。先裝好，再壓平，然後沉入水中檢查是否漏氣。

你可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換:第一，如果輪胎老化(比如胎面花紋溝底部或胎側出現無數即將損壞胎體的小裂紋)，就需要及時更換輪胎，不管輪胎使用了多久，磨損了多少。第二點:如果輪胎胎面上留下的溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面的縱向直線溝槽上有指示該深度的指示標記)，則必須更換輪胎，因為輪胎的排水能力已經大大降低，車輛在濕地行駛會有危險。另外，損壞的輪胎也要衡量是否需要更換。比如，雖然在低氣壓下被壓扁的輪胎仍然可以在充氣狀態下行駛，但建議及時更換新輪胎，因為輪胎內部結構可能已經損壞。需要特別提醒的是，鼓包的輪胎不能再用了。是否需要更換輪胎，參考以上內容建議，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。

@2019

『肆』 給一個POLO1.6AT的整車改裝方案 包括內飾、外觀、動力以及操控 要個性點的`

在滾滾的車流當中，如何才能讓自己的座駕擁有與眾不同的風格？如何讓它更適應自家的需要？相信這一定是讓您頗費思量的一件事，盡管千挑萬選，從廠家開回的那輛新車可能還是不太符合您的心水。這時候，適當的改裝就是不二的選擇，為了給各位車主提供參考，近期我們將陸續 推出不同車型的改裝攻略，也歡迎廣大車主踴躍投稿，將自己的改裝心得與更多的朋友分享，當然，記得別忘了附上您改裝後新車以及各部位的靚照。———編者

POLO讓人鍾愛的原因很多，不僅因其很有靈氣的外形，同時還因為有令上海大眾引以為傲的高科技和細致入微的人性化設計。美麗可愛的事物總是讓人更有心情為其精心裝扮，如果你有心令自己的POLO更有自家的風格，不妨從以下這些方面入手進行改裝。

外觀改裝攻略

改裝的入門級就是對車身外觀進行改裝，POLO的外觀本來就很俏皮可愛，稍稍加以改裝，就很容易贏得更高的回頭率。

（一）入門版。如果只想展現自己個性，不想多花錢包銀子。那麼花上一點錢貼上貼紙，加裝「大包圍」，就是一種最簡便、最便宜的改裝方式。

裝飾車身貼紙的款式有多種選擇，車主可以按照自己喜歡的自行設計。貼上張揚個性的貼紙，圍了一圈大包圍，只花數千元POLO已經儼然一輛小跑車模樣，蓄勢待發，很是帥氣。

方案點評：據錦浩汽車公司刁志浩先生介紹，貼紙的使用簡單方便，是一種愛美型的改裝方案。不過，大包圍的美觀性就大過其實用性，因為加裝「大包圍」後，車身離地面更近了，降低了路面的通過性，而且容易出現爆漆現象。

（二）升級版。如果覺得貼紙和「大包圍」仍無法塑造個性化的POLO，那麼可以選擇升級版的超炫型改法。

（1）車輪。改換車鈴和輪胎，把14寸的鈴換成更大的有個性化的車鈴，輪胎改裝為205/45/1216的F1，改後的車輪看起來使小POLO極富激情。

（2）車燈。把車頭大燈改為時尚的氙氣燈，增強了照明度和清晰度，提升了安全性。

（3）雨擋。添加車窗雨擋，倒後鏡雨擋後，POLO的車身線條顯得獨一無二。

（4）防爆膜。防爆膜不僅可保護防爆，還隔熱和防紫外線，並且還能給車主營造出一個自己的私人空間，很是實用。

（5）中網。中網的更改可以使車前頭風格更個性化，甚至可以改得看上去完全不像POLO。方案點評：更換大一號的輪胎，意味著油耗也會相對增加，這也是改裝前該意識到的。重要的是要選擇匹配的。而且，輪胎不能隨心頭好地更換尺寸，每款車型都有其尺度極限

『伍』 大眾POLO應如何改裝

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

(5)國外polo改裝圖片大全擴展閱讀

根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

『陸』 限量版1:12Polo賽車車模開箱，大家快來看一看

只見一陣風、之間一道虛影、只見一道光影。猛踩一腳油門它如脫韁之野馬飛速向前沖了出去順間就消失在眼前看到之前心裡出現的景象就是如此2012年10月14日，CTCC中國房車錦標賽第七分站上海松江站落下了帷幕。在超級量產車組比賽中，冠軍被上海大眾333車隊的韓寒摘得。在此我看到就是韓寒當時參加比賽的所駕駛的賽車按照1:12縮小的車模

看多麼大氣的包裝，一般車模還沒有這個待遇哦！

參賽賽車是用PoloGTI改裝而來PoloGTI是上海大眾汽車2012年旗下的一款高性能運動型小車。2012年9月12日，PoloGTI在萬眾期待下於上海正式上市。

人生有限，我只想活的暢快淋漓跟著感覺走，不因世俗眼光而改變分毫想到就去做從不瞻前顧後、拖泥帶水因為明天和昨天總是一樣的遠生命就該在當下，勇敢為自己而活在瞬間爆發激情，在瞬間體驗永恆我，就是GTIer就是現在，讓GTI點燃我的人生吧盡情享樂，痛快到底

『柒』 POLO的改裝方案

更換進氣風箱，大流量空氣濾芯，刷電腦，增加點火器，更換「SP」尾鼓（M鼓或S鼓），更換減震器及彈簧以降低車身，更換輪轂輪胎外觀可以借鑒高爾夫GTI的，但是如果是新POLO就不用那麼麻煩了直接換個中網就可以了

『捌』 大眾POLO音響改裝升級有什麼案例嗎

這個案例改的很風騷。。。。

更多改裝案例請關註：360 汽車 網

很高興為你解答~看一下東營東駿 汽車 影音改裝旗艦店大眾POLO改裝JBL 汽車 音響案例~

談到 汽車 的舒適性，安靜的駕車環境，優美的音響系統，這些都是 汽車 舒適性的標志。說道 汽車 音響，東營東駿影音給這一輛大眾POLO的舒適性添上了濃濃的一筆。

車輛展示

套裝展示

拆准備工作就緒，第一步就是拆門板，不同車輛的門板拆裝方法有所不同，內部結構以及走線也不同，因此要選擇正規商家，否則隔音不成車輛還會造成損害就得不償失了。拆開後我們可以清楚的看到裡面的結構，車門為車內噪音的主要來源之一，門板鈑金比較薄，加之原車門板的密封性較差，這樣的空腔會引起共振，使雜訊增大，再好的喇叭也難以發揮出好的效果。

先做門板內層隔音，採用科學的條形貼法將震點擊破，條狀貼法能夠在一定程度上降低中低頻駐波的形成，對提高中低頻的清晰度起到一定的提升作用。內層隔音還可以加強門板的剛度，效果非常明顯，只要開關車門就可以隨時體現到，同時解決了容易引起共振的問題。

細節展示,我們的技師很細心，很多時候真的是細節決定成敗，所以我們在施工中極度的小心和認真！！

然後是車門的外層隔音，這層隔音很重要，一方面考慮到防水，一方面也要考慮到今後車主要是再次進行改裝的走線等問題。主要是針對門板的密封問題，因為有了密封等於門板裡面形成了一個箱體，只有這樣才能發揮出喇叭最好的效果。既可以減少共振，也可以過濾低頻，讓低頻更清澈。

因為改裝喇叭相對於原車喇叭來說質感要好很多，喇叭背後的磁缸體也大了很多，因此功率也較原車喇叭要大，在工作時產生的共震也會增大。所以喇叭與門板之間用了專用的墊圈進行固定，墊圈有緩沖減震的作用，避免駐波出現，影響喇叭的音質：

高音安裝，熱縮管保護，焊錫鏈接

GTO608C喇叭安裝完成，它完全繼承了GTO系列的風格：動態反應快、聲線表現平衡、聲場定位準確等特點，是不想進行大改動，僅僅想用原車主機就能大大改善原車音效的選擇。改裝後車主非常滿意，表示之後會繼續合作！

你好！後期 汽車 音響改裝都是根據個人的喜好，個人的改裝預算來進行改裝的，可以根據到實體店去實地試聽一下不同品牌的效果，先確定自己喜歡的品牌，然後再根據預算選擇產品

憑借著嚴謹的做工、良好的耐用性、以及出色的實用性，大眾 汽車 逐步的贏得了國人的喜愛，而這款大眾在外觀的設計上中規中矩，並沒有太多花哨的設計，給人的感覺沉穩大氣， 汽車 內室的設計採用了簡約的設計風格，從而為車主營造了一種簡單舒適的用車環境。

系統配置

汽車 的雜訊可以分成兩大類：一類是 汽車 自身共振的雜訊。深圳車改坊的改裝技師，使用航空系列STP隔音材料，對 汽車 的低頻共振的重災區底盤、尾箱、引擎蓋和尾箱蓋等部位做了止振隔音處理，從而降低了 汽車 的共振雜訊；另外一類是外界傳入的雜訊，改裝技師使用航空系列STP隔音對 汽車 的門板、輪弧等部位做了隔音處理，從而降低了風噪、胎噪等雜訊的傳入，使得車廂內更加的安靜。

改裝很簡單，分以下幾個部位：

1 四門隔音

2 喇叭原位安裝

3 底盤隔音

4 尾箱隔音

5 輪胎隔音

6 尾箱蓋隔音

7 引擎蓋隔音

8 備胎低音炮安裝

最後一步就是調音了。做隔音不僅能給車內提供舒適的環境，同時大幅度提升喇叭的音質效果。

以上就是polo升級案例之一，不足之處，多多指正，謝謝

POLO車看似小巧，當真改它的牛人不少，我就看到三個經典的改裝，兩個用於比賽，一個是家用並加了強大的超低音。這里我把這三個案例翻出來，希望對樓主有幫助。

這輛大眾Polo 6的主要配置包括：

鼓動航天GLADEN AEROSPACE套件

鼓動笙歌GLADEN SQX超低音

舞仕剛柔宇航mosconi DSP 6to8 AEROSPACE處理器

舞仕剛柔mosconi PRO 汽車 功放

舞仕剛柔mosconi AMAS-96K串流模塊。

等等

用Polo車是用來做GLADEN演示車，後排座位被改裝為鼓動GLADEN 汽車 功放陣列、用於賽級功率輸出！車門用三部鼓動獅蕾GLADEN ZERO揚聲器+zero pro揚聲器組件。後備箱用鼓動賽級雷動GLADEN SPL揚聲器。

來自奧地利的Robert Kaufmann‎在GLADEN音質系統粉絲群里分享了這款漂亮的GLADEN戰車。
車型採用大眾Polo GTI 6N。
音質調諧採用舞仕剛柔mosconi 6TO8 DSP

低音：兩台GLADEN SPL 15"超低音 汽車 音響+4台Gladen SPL1800 汽車 功放

『玖』 大眾POLO改裝後的圖片

大眾POLO日常表現不錯，也吸引了不少改裝愛好者的關注。

新款Polo的側身線條給人很強的力量感，改變了之前的圓潤造型。車側凹凸有致，適當前傾，看起來很有攻擊性。尾部也用了很多直線，但設計很簡約，這與奧迪ag的其他車型不同，比如高6。大寬裂眾為A0級轎車給出的獨特設計語言。尤其是尾燈的設計，讓新款Polo有了自己獨特的個性。大燈不僅有幾何感和質感，還採用了時下流行的黑化處理，搭配細長的燈眉，讓眼睛深邃的車頭看起來更加銳利。

全新的Polo採用了奧迪ag全新的設計元素，一開始給人的印象是「小高爾夫6」，但車身線條更加硬挺硬朗。要知道，這不是GTI版本，但運動的細節表現出強烈的運動風格。尤其是與上一毀旁代Polo相比慎余閉，它的外形甚至比從Golf4到Golf6的演變更讓人驚喜。想必，這也是它受到大家喜愛的重要原因之一。

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