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豐田陸巡5700越野改裝圖片

發布時間: 2023-09-08 00:36:52

『壹』 新「陸地巡洋艦」外觀更硬派,換六缸機帶渦輪!豐田越野擔當

新「陸地巡洋艦」外觀更硬派,換六缸機帶渦輪!豐田越野擔當

在越野車圈子當中,一直存在著一句話,山是山河是河越野還得酷路澤,其實這句話對豐田蘭德酷路澤的評價相當高,當然這樣的名氣也並非空穴來風,豐田蘭德酷路澤系列越野車上市時間很早,早已經經過了時間考驗,越野可靠性非常高,在很多穿越無人區的活動當中,往往都會選擇一台蘭德酷路澤車型作為保障車,當然國內車迷更熟悉的豐田普拉多歸根結底也算是酷路澤系列產物。

圖為老款蘭德酷路澤

問題來了,你覺得蘭德酷路澤哪裡強?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 中東版20款酷路澤5700高性能越野車霸氣十足

「豐田--陸地巡洋艦」,想必喜歡越野四驅車的人們都知道這個經典的車系,基本算日本歷史最悠久的越野車系之一了,可以說是硬派越野車的鼻祖,就相當於美國WILLYS吉普車,在人們心中的印象深刻。在當今越來越多趨於城市妥協的越野車當中,陸地巡洋艦依然保持著自己的性格。

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『叄』 頂級險途的強悍車型! 2020款豐田陸地巡洋艦 你被驚艷到了嗎

2020款酷路澤5700,在越野界有一句老話,叫做唯有57真陸巡,這句話的寓意就是,5700版酷路澤才是可以代表陸巡名號的車型,5700的各方面性能是強悍無比的,飽滿的車頭、浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,後尾門增加了鍍鉻亮條。豐田蘭德酷路澤5700搭載了V8,5.7升的發動機,強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何復雜的地形。

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『肆』 改裝豐田蘭德酷路澤 200,陸巡野車之王,還是很不錯的

號稱越野車之王的蘭德酷路澤,在高山高原地區,翻山越嶺,跨水過溝,表現出了一輛SUV該有的硬氣,而改裝其內飾,就是為了更加舒適。雖然現在新款已經更名為蘭德酷路澤,不過相信「陸巡」這兩個字更讓大家著迷。今天我就帶來一位陸巡車主的改裝升級案例。底盤UltraRacing前撐桿UltraRacing加強件車輪Fondare-ECL26x10輪胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外觀Modelista套件性能wald排氣尾喉K&N空氣濾清器

『伍』 誓做最騷改裝陸巡,蘭德酷路澤改裝清單大放送

作為一輛陸巡車主,內心有一個非常大願望,希望做全論壇最騷的改裝陸巡。既然標題里都說了,那我就把清單列到最前邊,方便大家看著文章心裡有數。

1:百路馳KO2輪胎

2:雙油箱

3:HKS機械增

4:隱形車衣

5:牛皮座椅

6:進口隔音板

7:高配雷達8個

最後來一張近照,剛入的Dynamic小背包,這個造型不會很臃腫,用起來還不錯。這就是我的改裝清單,在你心中是不是最騷的改裝?一直在努力著!

『陸』 全新一代陸巡曝光,或放棄V8取消大梁,越野老炮變娘炮

?一款硬派越野車,累計銷量超過1000萬輛,豐田陸巡這是什麼水平?

四個字,世界第一!

就連在全球市場熱銷的城市SUV鼻祖——RAV4,也需要歷時26年才能突破這個數字,可想而知,陸巡在越野車界的受歡迎度有多高。而高度受歡迎的背後,除了不俗的越野能力之外,無疑還有極其可靠的品質,通俗點講就是「不掉鏈子」。

關注越野文化的朋友都知道,在一場越野活動中,不管越野的主角是誰,保障車的角色經常由陸巡來擔任。

筆者的陸巡

站在2020年,全世界車企都在電動化的風口上,當年風光無限的日系越野車已經世風日下,山貓三菱帕傑羅已經倒下、日產途樂也已經涼涼,唯有豐田陸巡系列還在堅持著,此處應該給它一陣掌聲。

而筆者作為陸地巡洋艦1:18模型的車主,心中貌似還有一絲驕傲?

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『柒』 19款酷路澤5700,豐田家族最強王者

今天小編要給大家介紹的這款車,和BBA相比,它更加兼顧性能和舒適度,而且性價比是真的高,它就是來自豐田家族的越野最強者,19款豐田酷路澤5700。

酷路澤5700的車內可不像外觀那麼粗獷硬派,該有的精緻和奢華配置它都擁有。桃木多功能方向盤手感和操控性都很不錯,彩色儀表盤搭配行車電腦,科技感十足,這個行車電腦也是5700以下所有豐田越野車所沒有的,中央扶手箱設置了一個隱藏的冰箱,非常方便實用,此外,車內還搭載了自動空調、迎賓燈、坡道輔助、定速巡航、蠕行模式、中央差速鎖、一鍵啟動等配置功能,給你真正的物有所值。座椅方面,它加裝了真皮座椅,比原廠的絲絨座椅要更好打理,檔次也有了提升,同時支持加熱通風功能,另外最關鍵的就是這款車配備了12個安全氣囊,安全性得到保障。

最後動力系統方面,它採用的是5.7LV8自然吸氣發動機,搭配8速手自一體變速器,最大馬力達到367匹,另外這款車還採用了雙油箱的設置,總容積達到了138L,可以提供更出色的續航能力。

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『捌』 2021款豐田「陸巡」店內實拍,前臉精緻感提升,將成V8「絕唱」!

眾所周知,作為打造硬派越野的「好手」,豐田旗下的越野型SUV多如牛毛;但真正在國內打下名號的,恐怕還要算是其普拉多和有著陸地巡洋艦之稱的蘭德酷路澤了(下文中將簡稱為陸巡)。但比較可惜的是,目前市面上在售的陸巡,均是從2007款小改款而來的產品。不過,由於世界各地都將有著比較嚴苛的排放限定,使得陸巡即將進入到換代升級之中,並不得不取消經典的V8動力設定。而在此次陸巡全新進入換代更迭之前,卻還有一次改款;這次改款之後誕生的2021款陸巡,無疑也將成為豐田越野V8時代的「絕唱」!

雖然國內尚未正式引入2021款陸巡,但已有海外網友在本地專營店中拍到了其實車身影。話不多說,一起來看吧。

最後再來看看它的動力模式;2021款陸巡依然會4.6L和5.7L兩款「大V8」自然吸氣發動機;並將延續其非承載式車身結構,以及配備全時四驅系統。如上文所言,全新一代陸巡則不會再採用V8的動力配備,而是換裝了雷克薩斯LS500同款的3.5升V6雙渦輪增壓發動機;其最大馬力422匹,最大扭矩600N.m,並匹配10速自動變速箱。

整體而言,2021款陸巡在提升了前臉精緻感並上調了些許尺寸的情況下,競爭力方面還是有的;當然啦,作為豐田V8時代的「絕唱」,情懷因素必然會是它在市場銷售中的有力武器。那麼各位看官朋友們,你們會選擇等待全新一代陸巡,還是先行購入2021款呢?

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『玖』 柴油豐田陸巡!4.5T動力+越野套件,外觀比寶馬X5還炫酷

柴油豐田陸巡!4.5T動力+越野套件,網友:外觀比寶馬X5還炫酷!

對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說,現在無論是經典的國產自主品牌車型,還是進口的老牌標桿硬派越野車,可以說都完成了全面的升級和換代。像經典的北汽勇士就使用了來自三菱汽車的2.4t渦輪增壓發動機作為動力,而且全新的長城汽車哈弗h9也給人眼前一亮的感覺。再加上經典的吉普牧馬人,豐田普拉多,三菱帕傑羅等車型,可以說如今在硬派越野車領域,競爭也是相當激烈的。今天要與大家分享的這台柴油版豐田陸巡硬派越野車,同樣也充滿了獨特的魅力。

相比我們熟悉的汽油版車型來說,這才來自豐田汽車的柴油版豐田陸巡硬派越野車,不僅使用了更加精緻的外觀造型設計,而且還換上了一套豐田汽車全新設計的越野套件,無論是經典的涉水喉還是全新的熏黑大燈組,都讓這台經典的硬派越野車看起來相當精緻和大氣。

與此同時該車在動力方面也使用了一台相當出色的4.5T渦輪增壓柴油發動機作為動力,並且該車還使用了強大的空氣懸掛系統以及四驅系統,從而讓整車的越野性能得到了充分的保障。

對於這台剛剛亮相港口的外觀比寶馬x5還要炫酷的柴油豐田陸巡硬派越野車,你覺得怎麼樣呢?說說你對這台車的看法吧。

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『拾』 豐田陸地巡洋艦不止越野,改裝Wald套件變身「中東土豪」座駕

豐田LandCruiser陸地巡洋艦一直以來都深受無數越野愛好者的喜愛,「文武雙全」是這輛高性能越野車的最合適的標簽。LandCruiser不僅坐擁彪悍霸氣的越野性能、霸氣側漏的外觀,最重要的是豐田陸地巡洋艦超強的耐用性以及全地形全氣候的適應性,完全不用擔心在惡劣環境下拋錨,難怪它能風靡全球。

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