指南者越野輪胎改裝圖片

① 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 10萬入手17款JEEP指南者，啟動那一刻，不愧是越野「代言人」

隨著汽車普及程度變高，人們買車的目的也變得五花八門起來。在之前汽車還屬於比較高端的存在，誰家裡有一輛代步車，可以說是比較寶貝的，基本上都是出門掙面子的利器。但是現在在人們心中也越來越不值錢，車型變多之後，人們對於它的原始用途也有一定程度的發掘。

不過這種失落很快就被它的強大動力所掩蓋，17款的指南者一共有兩種動力配置，分別是1.4T和2.0L，這兩款從馬力數據上來說差距不大，但是我們都知道渦輪增壓發動機的高速性能更好一些，車主也是沖著這個去的。這台車配備的就是一個1.4T的發動機，起步的瞬間就能感受到發動機的澎湃，車主不禁感嘆，越野「代言人」綜合實力就是不差。

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③ 打造最帥指南者(進口)，老車一樣可以很帥

2013年購入小指，轉眼間已經陪伴我度過快7個年頭了，雖然家裡還有其他車，但是對於我人生中的第一輛車總是有著特殊的感情，期間一直在改裝，想要把它打造成心目中完美的樣子，分享一下自己的改裝項目，供各位車友參考，上圖

旅途

改裝是一種文化，改裝更是一種態度，把愛車變成自己心中完美的樣子，歡迎各位大神車友一起交流！

④ 售13.98萬起 降價增配 小越野情懷車型 解讀2021款Jeep指南者

Jeep指南者是這個價位為數不多的具有一些硬派氣息的合資SUV車型，其2021款車型售價進一步下降，但是現在的汽車市場也在變化。

Jeep這台7速雙離合變速箱口碑一般，也是銷量下降的主要原因。前驅平台只能搭載采埃孚9AT變速箱，但卻與四驅系統捆綁。中高配車型配置還算不錯，但是車型核心競爭力不夠強。

Jeep指南者曾經是不少大男孩心目中的理想車型之一，當時還是以進口方式引入，搭載了CVT或6AT變速箱，與硬派的風格不搭。國產後Jeep指南者「火」過一陣子，後期因為種種原因被邊緣化，新款車型外觀更加精緻，內飾檔次感提升，配置更高，售價卻下降了，但依然是比較貴的，核心的動力總成沒有變化，註定其競爭力沒有得到明顯提升。

從配置層面上來講，還是比較豐富的。

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⑤ 談一談我的愛車指南者的用車改裝過程和感受！

從17年11月買到新愛的指南者開始，我就走上一天奇奇怪怪的改裝路，新車是17款舒享兩驅版本

甘肅高性能指南者一坑就是在下啦，算是小有名氣吧我，哈哈哈自戀了，本地車友會和全國高性能車友會標志，還有蘭州巔峰越野俱樂部標志給我勇氣，我覺得我能上虎克之路天梯，哈哈哈