交通事故改裝車輛免賠

1. 汽車改裝合法嗎除了事故保險公司理賠嗎

如果您的汽車在已經上了保險的情況下，汽車改裝後發生了事故，但沒有因汽車改裝後及時通知保險公司。那麼，保險公司可以根據保險法的規定和商業險車輛損失保險的責任免除做出書面拒賠通知，

拒賠理由為在保險期間內,被保險機動車因改裝加裝,造成被保險機動車危險程度增加未及時書面通知保險人,而發生事故,保險公司不承擔賠償責任,此案注銷。

但如果您的車只是加裝的一些汽車上的零配件但沒有發生使用性質的改變,那麼你可以為你的愛車上保一份新增設備損失保險，

比如越野車加裝了腳踏板或是前護杠的，那麼你可以及時通知保險公司上此保險.准備好你的汽車加裝明細發票或收據就可以(但必須是加裝廠開出的並蓋有公蓋).就樣發生事故可以理賠，

但如果你的車是改裝後的汽車使用性質也發生的改變，那麼你就必須去車輛管理所進行通報並換合法有效的行駛證.並及時書面通知保險公司。保險公司在批准了您的請求後，加收保險費用,保險合同繼續生效的情況下可以進行理賠。

但如果你在發生事故後，告訴保險公司或是保險公司查勘員查勘核實您車為改裝或加裝且改變使用性質沒有通知保險進行變更的，保險公司不予理賠。但可以給您退還生效後的商業保險剩餘的保險費。

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交通事故賠償項目，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。

註：1、受害人因傷致殘或死亡的，賠償義務人除賠償「因傷致殘」或「受害人死亡」欄內的項目外，尚需支付「一般受傷」欄目內的醫療費等相關費用。

2、受害人因傷致殘或死亡的，賠償權利人可以向人民法院請求賠償精神損害撫慰金；但提起刑事附帶民事的，不能要求精神損害撫慰金。

3、賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標准計算。

4、超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權利人向人民法院起訴請求繼續給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的，人民法院應予受理。

賠償權利人確需繼續護理、配製輔助器具，或者沒有勞動能力和生活來源的，人民法院應當判令賠償義務人繼續給付相關費用五至十年。

5、本表適用於一般人身損害賠償，也適用於交通事故人身損害賠償；交通事人身故損害損償還需根據責任大小確定賠償責任系數，具體為按如下原則確定：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償。

機動車所有人或者管理人未參加機動車交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人承擔相當於機動車交通事故責任強制保險責任限額部分的賠償責任。

對於超過限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

（一）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；

（二）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；

（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；

（四）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；

（五）機動車停放、臨時停車沒有違反道路交通安全法律、法規規定，與非機動車駕駛人、行人發生道路交通事故的，機動車一方不承擔賠償責任。

2. 改輪轂撞了人保險賠嗎

改輪轂撞了人保險會理賠，輪轂沒有被保險公司列為改裝免賠條款中的改裝物。由於車主買車後，為自己的車輛加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等物品，一旦發生交通事故，保險公司拒絕賠償。

輪轂不屬於汽車改裝的一部分，除非車主的輪轂改的比較特別。不過輪轂改裝後會影響車輛的安全系數，增加車輛的危險系數，保險公司會加收車主的保費。

如果車主不繳納改裝輪轂的保費，保險公司在理賠的時候會少賠一部分。保險公司的賠償標准都是按照原廠件標准進行賠償的，車主私自更改輪轂，這就給了保險公司少賠的理由。

車主改輪轂撞了人，保險公司會將事故車輛送到修理廠進行檢修，確定到底是人為造成的交通事故，還是車輛損壞或改裝引起的交通事故。當保險公司確定是由於車主改裝輪轂撞了人，保險公司會將免賠額確定為最高值，因為車主需要負全責。

如果車主不是因為改裝輪轂撞了人，保險公司將繼續確定車主在交通事故中負什麼責任，指定理賠計劃。改裝輪轂的賠償款可能不足以解決交通事故的賠償問題。

3. 改裝車輛發生車禍保險可不可以拒賠

一、改裝車輛發生車禍保險可不可以拒賠
1、改裝車輛發生車禍保險是否可以拒賠，視情況而定：
（1）如果改裝後車輛未通過車管所驗證，只能獲得交強險部分的賠付，保險公司可以拒賠；
（2）如果改裝車通過車管所驗證，就可以獲得商業險和交強險的賠付，保險公司不能拒賠。
2、法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條
有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
二、汽車事故保險理賠程序是什麼
汽車事故保險理賠程序是：
1、機動車駕駛人立即向事故發生地公安交通管理部門報案；
2、保險公司主動到事故現場進行勘驗，對事故車輛進行定損；
3、辦理理賠手續；
4、保險公司作出核定；
5、達成賠償保險金協議；
6、賠償保險金。

4. 改裝車出事故 保險公司會賠償嗎

改裝車發生交通事故，保險公司應當理賠。改裝車雖然改裝後且未履行如實告知義務，但與保險人是否承擔賠償責任之間不具有直接的關聯，應當理賠。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：

（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意製造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

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《機動車交通事故責任強制保險條例》第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機構墊付搶救費用的，救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。

5. 改裝車發生交通事故承擔什麼責任

法律分析：改裝車輛發生交通事故的賠償責任，最終都是由車輛所有人或改裝人來承擔。任何單位或者個人不得擅自改變機動車已經登記的結構構造或者是特徵。凡是未經管理部門允許擅自改裝的，都屬於違法行為，改裝車輛發生交通事故的，首先仍然是根據交通事故責任認定的劃分確定責任大小。其次，改裝車輛的保險理賠受到很大的限制，甚至不予理賠。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

6. 車如果改裝了輪轂，發生重大交通事故，保險公司會不會賠償

汽車改裝輪轂和交通事故沒有直接聯系，只要車主投保，未違反合同規定，保險公司應當進行理賠。

我認為如果保險公司因為車主改裝輪轂發生交通事故後，保險公司以車主改裝輪轂為由拒絕進行賠償，這不合適。首先此次交通事故和車輛改裝輪轂並無直接聯系或間接聯系，保險公司沒有理由拒絕賠償；其次就算交通事故發生和輪轂有一定關系，那麼保險公司也並不能以車輛改裝輪轂為由就拒絕賠償，這不利於保險合同上所規定的條款，當然這種情況保險公司和車主之間可以進行起訴，由法院進行判決。

三、可以同保險公司進行談判。

如果保險公司拒絕理賠，我覺得首先車主可以拿交警部門的事故責任認定書以及第三方檢驗機構報告，尋找保險公司進行談判，如果在認定書以及鑒定報告中未確定是輪轂導致交通事故，那麼保險公司也沒有拒絕的權利，一切事情都可以放到桌子上去談判，沒必要對簿公堂，當然如果保險公司態度強硬，那麼起訴也是唯一保障個人權利的一個好辦法。

7. 汽車改裝後保險理賠是否會受影響

汽車改裝後保險理賠是會受影響的。

《機動車輛商業險「責任免除」明確說明書》中約定，在保險期間內，被保險機動車改裝、加裝或從事營業運輸等，導致被保險機動車危險程度顯著增加的，應當及時書面通知保險人，否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

根據《機動車商業保險行業基本條款》：

第五條被保險機動車造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；

（二）被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；

（三）被保險機動車本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。

第六條下列情況下，不論任何原因造成的對第三者的損害賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）地震；

（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府徵用；

（三）競賽、測試、教練，在營業性維修、養護場所修理、養護期間；

（四）利用被保險機動車從事違法活動；

（五）駕駛人飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用被保險機動車；

（六）事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據；

（七）駕駛人有下列情形之一者：

1、無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿；

2、駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的准駕車型不符；

3、實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的被保險機動車，實習期內駕駛的被保險機動車牽引掛車；

4、持未按規定審驗的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車；

5、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證，駕駛營運客車的駕駛人無國家有關部門核發的有效資格證書；

6、依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。

（八）非被保險人允許的駕駛人使用被保險機動車；

（九）被保險機動車轉讓他人，未向保險人辦理批改手續；

（十）除另有約定外，發生保險事故時被保險機動車無公安機關交通管理部門核發的行駛證或號牌，或未按規定檢驗或檢驗不合格；

（十一）被保險機動車拖帶未投保機動車交通事故責任強制保險的機動車（含掛車）或被未投保機動車交通事故責任強制保險的其他機動車拖帶。

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根據《機動車商業保險行業基本條款》：

第七條下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）被保險機動車發生意外事故，致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失；

（二）精神損害賠償；

（三）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（四）第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後價值降低引起的損失；

（五）被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪期間造成第三者人身傷亡或財產損失；

（六）被保險人或駕駛人的故意行為造成的損失；

（七）仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。

第八條應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用，保險人不負責賠償。

保險事故發生時，被保險機動車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經失效的，對於機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以內的損失和費用，保險人不負責賠償。

第九條保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上，在保險單載明的責任限額內，按下列免賠率免賠：

（一）負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任的免賠率為20%；

（二）違反安全裝載規定的，增加免賠率10%；

（三）投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率10%；

（四）投保時約定行駛區域，保險事故發生在約定行駛區域以外的，增加免賠率10%。

第十條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。

8. 車輛改裝保險公司賠嗎

需要分情況來看。每個保險公司的規定會有所不同。比如有的車險公司就規定如果改裝後車輛未通過車管所驗證，只能獲得交強險部分的賠付;如果改裝車通過車管所驗證，就可以獲得商業險和交強險的賠付。


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交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。
「機動車第三者責任強制保險」與現行的機動車第三者責任保險——屬於商業保險，而新施行的「交強險」保險費率比「機動車第三者責任保險」高，第三者責任險根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。
無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《交強險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。對於維護道路交通通行者人身財產安全、確保道路安全具有重要的作用，同時能減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時有效的賠償。
相對於商業三者險20多條免責條款，交強險的免責為「受害人故意行為造成損失」、「被保險人自身財產損失」、「相關仲裁及訴訟費用」和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責任，交強險在責任限額范圍內都予以賠償，並且沒有免賠額和免賠率。
交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打122交警電話，並撥打保險公司的客戶服務電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。