福清哪裡汽修廠可以改裝車燈

『壹』 北海市天籟汽車改大燈在哪裡有

北海市天籟汽車改大燈在哪裡有？答：找車燈升級店一定看門店的環境、設備配置是否齊全，師傅的技術是否專業，產品是否合格等等。阿帕是專門從事車燈升級安裝店這一塊的，全國有600家以上的車燈升級店，在技術與服務這一方面都是一流的，建議您了解一下。給你推薦幾個可以給天籟汽車改大燈的地方：
1、金聲匯汽車改裝聯盟，北海市海城區北部灣東路58號附近。
2、途音汽車音響隔音改裝，北海市海城區北部灣東路迪亞小城1棟E號(郵編:536000)
3、興通達汽車真皮內飾改裝，北海市海城區北部灣東路(郵編:536000)

『貳』 哪裡能改裝汽車大燈

改裝汽車大燈一般在每個城市的汽配城，看改燈工具齊全不就知道了

『叄』 汽車燈光改裝

應該是暴閃
吧

『肆』 汽車改裝一般能改哪些地方

汽車改裝部件大致分為外觀改裝和性能改裝，以及音響等，
改裝車外觀:
大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」，改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)
尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環，減少汽車空調的使用時間，節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)
輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)保險杠，燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。

改裝車性能:
進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高。如EDDY
點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀油門變硬，起步迅捷，加速凌厲。
排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器，以提高剎車踏板的輔助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分，其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

音響改裝:指改裝或者改造整個汽車的音響系統 ，初級的改裝是將原車的主機換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置 , 它無可比擬的兼容性必會風靡一時 。
喇叭:車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低，較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻，首選大口徑單元，也可選擇一對好的低音炮。

『伍』 汽車原燈為鹵素，2年了太暗了，怎麼改

你好！原車的鹵素大燈確實不亮，點著像個小蠟燭一樣的光芒，但鹵素大燈最大的優點是雨霧天氣的穿透力比較好。 遇到這樣的問題有人會說換一個高亮度的鹵素燈泡就解決了，其實不是這樣的。高亮度的鹵素燈泡與原車的普通鹵素燈泡的瓦數是不一樣的 ，如果長期使用會使得線束變硬 提前老化，這樣不是很安全。最好的解決方案就是更換為高品質的LED燈或者氙氣燈 ！這兩種方案不管使用哪一個，都建議安裝透鏡 達到聚光的最佳效果 ，當然個別車型安裝LED燈可以不安裝透鏡，但是聚光性能會差一些，亮度那是沒得說，個別車型還需要加裝安定器和解碼器！而氙氣燈就建議必須安裝透鏡了，否則真的很晃人，造成不安全因素。在一個就是燈光的色溫和流明度 ，不要選擇過高的，合適就好，否則檢車會不合格，選擇6000K之內的，色溫差不多就好，切記不要亂來！不要私自改裝！找一個有規模的汽修廠或者專業燈光美容店來改裝。品牌推薦：台灣猛獁（非常好的牌子，自己在用，可靠），雪萊特，益科，日本岩崎，NHK ，歐司朗 等，或套件總成！LED燈有單色光的，也有三色光的（白/黃/橘），必須買好的，別圖便宜買破爛 ，均價都在300-400以上，一對（不含解碼器 安定器）。加透鏡改裝的話，最低也要900起步，當然啦 ，分車型分燈款而定。散熱問題不需要過多考慮，廠家也不傻，合格的產品散熱都是ok的。氙氣燈一套改下來也在1000以上。改一對燈的時間大概是6小時或一天，具體車型具體對待！祝您用車愉快，堵車別堵心，出行平安！

很多車原廠都是鹵素大燈，這種燈的亮度不高，很多人都把它叫做蠟燭燈，夜晚開車總是覺得不夠亮，很多人都想把鹵素大燈改成LED大燈或者氙氣大燈，可以直接改嗎？

如果你對大燈一竅不通，直接改大燈不僅可能過不了年檢，有可能被交警扣分，甚至還有可能增加事故的風險， 不懂這些，不要輕易改大燈。 看完以下這些，再去改大燈，能幫你們省掉不少的麻煩。

1、改大燈好通過年檢嗎？

其實年檢對於燈光的檢測並不嚴格，基本上很好通過，但是還是有兩個需要注意的地方，第一個是亮度不能低於1400流明，這一點合格的LED大燈都能達到，第二點就是近光燈的角度要符合要求。

2、要不要買帶解碼器的大燈？

普通的鹵素燈功率大約是55瓦，而氙氣大燈一般只有35瓦，LED大燈的功率就比較多了，20多瓦，30多瓦，甚至80瓦都有，主要看你的車會不會檢測燈光功率，很多車都會對大燈的功率進行檢測，功率不一樣就會點亮故障燈，這種情況下購買帶解碼器的LED大燈就可以了。

3、要不要加透鏡？

鹵素大燈改氙氣大燈，必須加透鏡，因為如果直接用原廠的燈碗，光線非常分散，而且會成為馬路殺手，因為本身氙氣大燈亮度就高，再加上不聚焦，白茫茫一片會把對向車輛晃到眼瞎，照路效果也不好，所以是害人害己。

而LED大燈，一般也建議加裝透鏡，保證光線的聚焦，如果你選購的是「近光自帶切線功能」的LED燈泡，因為自帶透鏡效果，可以實現左低右高的光線，能夠減少對對面來車的影響。

4、購買什麼樣的產品？

第一點，必須要告訴大家，建議購買品牌的大燈產品，雪萊特、歐司朗、佛山照明、飛利浦等等品牌的大燈都不錯，而一些小品牌的大燈，亮度是沒問題，但是往往做不好散熱，散熱不佳的產品使用壽命太短。第二點就是要注意大燈的型號，比如說H1、H3、H7等等，比較常見的就是H7和HB3，如果買錯了型號，大燈就安裝不了。

以上就是大家在改裝大燈的時候，需要注意的幾點，改LED大燈或者氙氣大燈是目前比較常見的做法，但是一定要注意購買合格的產品，這樣才能幫助我們在夜晚更好的駕駛車輛。

如果同樣的問題你在兩年以前問我，我還會告訴你氙氣大燈改裝最好，因為氙氣大燈從穩定性和色溫角度更加理想，但是現在我的回答是LED更好，因為LED燈泡的質量已經有了很大提升，特別是現在的LED燈泡色溫已經可以大大的降低了，總體來說，鹵素大燈改成LED是最省心的辦法！當然，不是所有LED燈泡都適用，我們再購買LED燈泡是要注意：

嚴格來說， 汽車 的鹵素大燈的反光碗並不是為LED燈泡來設計的，鹵素燈泡和LED的發光方式和發光點是不太一致的，鹵素大燈採用燈絲發光，發光點比較集中，而LED大燈採用發光二極體發光，發光面積略大，這就會導致LED大燈的實際發光點和鹵素大燈的發光點不太匹配，因此，總體來說，替換LED以後，雖然感覺亮度提升了，但是卻發現光型較散，傳統力相對較差，因此，購買LED燈泡時一定要注意原車位安裝，專車專用設計。

隨著LED技術的普及，LED燈泡的價格也逐漸降低，目前，市場上價格比較高的飛利浦、歐司朗等品牌，高端產品要上千元一對，低端產品也要幾百塊一對，而一些國產品牌價格價格更低甚至只有幾十塊，LED最關鍵的指標是散熱，因為LED發光二極體瞬間的熱量非常高，一旦散熱出現問題，立即燒毀。現在低端一些的採用採用金屬導熱帶散熱，高端一些的會採用主動風扇。總體來說，採用風扇設計的LED散熱會相對靠譜一些。

3、LED

早期的LED燈泡只有高色溫的6000K以上的超白光LED，波長更短，穿透了差，光散射現象非常嚴重， 這種LED在雨霧天氣根本無法打開，一打開就是白茫茫一片。而現在有些LED燈泡的色溫已經可以做到4300K左右，這個色溫適中，可以確保穿透性的同時獲得較好的鋪路效果。

LED燈泡採用雙面發光，目前還達不到360 發光，因此，LED燈泡應該垂直安裝，保持發光點在水平位置，這樣安裝的效果更好。

和普通的鹵素或者氙氣大燈不同，燈泡損壞是處於斷路狀態，而LED是發光二極體，LED燈泡一旦燒壞，有很大的可能是直接短路（不是斷路），一旦短路，直接的後果就是燒壞保險。

題外話：由於 汽車 的生產廠家對成本的控制，許多車型沒有日行燈，沒有氙燈更沒有透鏡。原車55W的鹵素燈亮度還是沒有那麼給力。那麼怎麼改造呢？大概有三種辦法：

1：更換高亮燈泡（例如飛利浦銀戰士和歐司朗黃金眼之類的）這種的優點是花費小（150到200左右一對），安裝簡單..缺點就是改善不是很明顯，白光鹵素燈泡的色溫比原車普通鹵素燈泡要高一些，4300K-5000K不等。

（這里啰嗦一句，有車主經常把色溫值和流明值弄混淆。色溫是代表光的顏色和光譜，而流明則是代表光的亮度，兩者沒有直接關系。所以色溫高的光不代表亮度也高）.

.2：更換氙燈，原車酷子的大燈型號近光H11，遠光9005（不在話太散光的車友們可以買一對兒先耍耍，記住原車型號，別買錯了。）氙氣燈經常被誤讀「疝氣大燈」，「氙」xian一聲，與「仙」字同音，「疝」讀shan四聲，與「扇子」的「扇」同音。

氙燈又被稱為高強度放電式氣體燈，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體---氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，通過安定器（俗稱氙包）以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。

與普通燈泡相比，氙氣燈有兩個顯著的優點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二（原車鹵素燈為55W,氙氣燈為35W）；另一方面，氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈光照范圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。目前市面上的氙燈品牌種類繁多，質量性能良莠不齊。價格一兩百元到上千元不等。車友們在選擇時盡量選擇名牌產品，比如國際品牌飛利浦和歐司朗，國產名牌雪萊特等。

一般 汽車 大燈用氙燈，色溫值在4300K-6000K合適，8000K以上就偏藍了，外觀看很亮，實際照路效果不佳。需要註明一點的是，大酷裝配氙燈需單加解碼器或安定器本身自帶解碼功能（CANBUS），不然會出現大燈時亮時滅、閃爍的情況，不利於行車安全。

3：改裝雙光透鏡，此種改發是徹底解決大酷沒有氙燈透鏡的缺陷，並且更加聚光，因為大酷有獨立遠光的緣故，一般加在近光的透鏡改完會實現兩近光四遠光（基本能滿足絕大多數人的需求）缺點就是耗時長，大酷的冷膠實在變態。改一個車差不多需要6到8個小時。

手藝不精的話也會出現漏水起霧的可能性。順便提一下，無論是單加氙燈還是改裝雙光透鏡，都不會改動線路的，和質保沒有關系。加惡魔眼的話是唯一需要接到示寬燈（俗稱小燈）上的。

改氙氣，會涉及到線路的改動，容易發生故障甚至自燃，不建議去改，而且還要把燈碗挖了，破損了原車大燈的結構。

換成大功率的燈泡，用電增加，會增少電池壽命，而且大功率的燈泡，發熱量大，燈罩容易老化。

可以選擇質量好一點的燈泡，相同功率的就行，比如飛利浦 的極速光，一對不到200，可以增亮很多，我原來的車子也是跟螢火蟲一樣，後面換了極勁光，好多了，完全夠用，現在最新推出的是極速光，相信肯定會更好。

無論是改氙氣燈、亦或者是LED，鄙人都建議加裝透鏡，不過透鏡一上、價格也就隨之上去了；不過改燈加裝透鏡的好處也很多，比如升級了氙氣燈、或LED，如果不裝透鏡、那麼原鹵素燈上的反光碗很可能沒辦法完成對燈光進行聚焦，所以散射的LED、氙氣光源，根本沒辦法實現良好的照明功能，與己而言、改裝效果奇差，與他人而言、散射的強光源會導致其他駕駛者視覺短時致盲，從而造成危害；所以改燈、必須上透鏡，要不就別改！

LED大燈的好處很多，比如亮度高、壽命更為長久，但它也存在很多缺點；比如說它容易發熱等等！這里要解釋下LED的發熱問題，雖然LED號稱冷光源，但光源是冷光、與自身是否發熱沒有任何關系，換句話說LED是會發出大量的熱量的，所以LED的壽命長、是建立在有完善散熱系統的基礎上的，而自己隨便弄一個LED燈泡裝上、散熱問題不容易解決，所以對壽命的影響會很大；所以改裝LED最好直接改大燈總成、整體改，不過這樣一來、改裝成本就上去了；單獨換個泡、由於散熱不好，LED壽命也不會長！

氙氣燈的缺點明顯，比如它點亮時間要比LED燈慢一些，畢竟氙氣燈是利用萬伏高壓擊穿氙氣來實現發光，所以需要一個過程，所以氙氣燈點亮時間慢些；而壽命也不如原裝的LED燈組，但相比較那些後天改裝的LED，氙氣燈的壽命並不短，理由是氙氣燈改裝技術就目前來看更為成熟，而改裝成本也更低；過熱問題不能妥善解決的LED、容易出現熱光衰，也就是用個小半年、沒壞，但亮度持續下降，不得不換新燈泡，這樣成本就繼續被拉高；所以想要實惠、實用就選氙氣燈！
總而言之，您車子的鹵素燈太暗、想升級下大燈，如果是在意成本、或者說想花些小錢獲得最大的效果，那就改裝氙氣燈、經濟實惠，改裝成本也低；如果不計成本、玩高大尚，那麼可以換一個LED總成，這樣最為合理；花小錢弄LED不如花小錢做氙氣，這並不是說LED燈不好，只是說花小錢改LED、得到的結果並不是很理想，所以鄙人建議家用車、升級燈不如選擇氙氣燈，雖然沒有LED美觀、沒有LED那麼好聽，但改裝技術方面成熟啊，成熟的技術很重要！

鹵素燈是 汽車 的第一代產品，雖然說現在效果改進了很多，但是亮度依然無法滿足日常需求，發出的光是淺暖色，優點是在雨天或霧天，它也可以照亮，價格相對較低。缺點是它不如HID和LED明亮，並且具有高功耗和壽命短的特徵。如果改裝的話，最好不要使用高功率鹵素燈，對電器部分會造成一定的壓力。疝氣燈是最亮的，所以電壓負載很大，存在其他電子零件可能燃燒或火花並引起火災的風險。對於普通家用車來講改裝LED是最安全的。

LED是使用發光二極體的燈。它使用壽命長，並且可以發光長達15年，功耗低至約20W，幾乎沒有熱量產生。亮度不如氙氣燈，但很快達到最大光量。

首先，打開引擎蓋。

檢查大燈內的空間

檢查更換位置

取下防水蓋。

卸下原裝的鹵素燈。

將LED閥穿過防水蓋的中心孔。

將LED閥安裝到大燈內的基座上。

完成

效果對比

LED燈一般可以自行改裝，需要注意的是燈的後面有沒有足夠的操作空間，如果需要拆卸其他東西才能施工的話，最好請專業人士處理。如果有足夠的空間，按以上步驟即可輕松完成。

再換兩個鹵素燈泡，換好的，比如：歐司朗的藍戰士，銀戰士系列，非常亮！懂色溫就注意一下，一般6500k以下可以正常過檢，想要更亮的，多買2個，年審時換回來！

汽車 燈光在我們夜間行車是比較注重的一個方面。他不但關系著我們的視野，而且非常影響行車安全。一個通透的 汽車 燈光能讓我們在行車路上感覺更安心，更放心，同時也增加了很多安全感。實際上我們發現中低端車型出廠的時候在燈光的使用上，大部分採用是鹵素的原車燈泡。而一些比較高端的 汽車 ，比如常見的bba出場的時候就自帶光環，採用的是比較透亮的LED光源。

大多數中低端車型都採用的鹵素燈泡。一方面他們是符合 汽車 出廠標準的，另一方面是為了考慮到 汽車 的製造成本而採取的簡化。因為他能夠完全適用我們平時的用車需求，所以 汽車 廠商沒有在上面投入大量的資金進行升級。而實際上，隨著鹵素燈泡長時間的使用，會逐漸發黃變暗，在面對高端車型的LED光源，強光的照射下就會變的很被動。為此很多使用鹵素燈泡的車主就會有升級自己車燈的想法。

升級自己的 汽車 鹵素燈泡，目前有兩種方法，一種是採用LED光源，另一種是加裝疝氣燈。我個人認為採用LED的燈泡要比疝氣燈更加具有優勢。無論在光的柔和度或或者穩定性方面都要比疝氣燈更好！但是改裝LED燈，需要有前提條件，就是你的大燈，應該有聚焦的凸鏡！

所以建議車主在改車燈之前，首先要觀察清楚自己車燈的樣式，看一看是否帶有凸鏡，有凸鏡的話我們首先建議的就是，改用LED燈泡。如果沒有凸鏡又不想投入太多的成本，就可以直接改裝使用疝氣燈作為光源。一般跑夜路比較多的話，遠光燈使用使用比較頻繁，建議改裝遠光燈。如果在市區使用車輛比較多的話，建議改裝近光燈！究竟是採用LED光源或是疝氣燈就要看你的需求和你的車子是否具有改裝的凸鏡這個條件。友情提示一下，凸鏡也是可以後期加裝的？

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