汽修廠對非法改裝車輛自糾自查報告
❶ 車輛安全自查報告
車輛安全自查報告範文（精選5篇）
不經意間，一段時間的工作已經結束了，回首這段時間的工作，存在的問題非常值得總結，立即行動起來寫一份自查報告吧。那麼好的自查報告是什麼樣的呢？以下是我為大家收集的車輛安全自查報告範文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛安全自查報告1
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防範事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現將自檢自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司安全生產日常管理工作，並不斷建立健全安全規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度；公司有安全領導小組，並能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，並有完善的安全基礎工作考核標准；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執行定期的安全檢查制度；有突發事件的緊急預案和安全預警機制；車輛GPS監控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。
每月主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，並定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄並入檔保存。確立安全重點部位並有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實「三定」管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料並存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的.項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，並把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發現的不安全隱患能及時整改。對上級機關發出的整改通知能按時整改並書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鍾常鳴，永不放鬆。
車輛安全自查報告2
20xx年8月初，我公司根據海運管[20xx]17號《海勃灣運輸管理所關於轉發市運管局關於進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好「十二運」期間安全生產工作，對公司內部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：
一、安全管理制度
根據文件要求，我公司現有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養制度、崗位安全操作規程、應急管理制度及勞動保護制度等公司內部制度健全，並嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛
我公司對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全，符合安全標准，並定期進行維修保養，天然氣轉運槽車現上路行駛正常。因為槽車運輸的危險性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，並嚴格要求司機禁止發生超速、酒後駕車等違規駕駛情況發生。
三、人員管理
我公司一直堅持對員工的安全培訓教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現有槽車司機及押運員經過安全教育培訓並取得相關執業資格。
四、應急管理
我公司於4月在加氣站組織開展了一次應急演練，通過應急演練，站內人員提高了應急反應速度，熟悉了應急預案。
五、站內安全管理情況
我公司加氣站對槽車嚴格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，並由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據可查。
車輛安全自查報告3
公務用車專項治理工作自查自糾報告根據xx號文精神，為認真貫徹落實關於公務用車使用管理辦法等相關文件精神，對本單位公務用車情況進了自查自糾，並對全體幹部職工嚴明了紀律要求，進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下：
一、自查自糾情況
經自查自糾，本單位無超編車、超標車、違規借車、換車等違規配備車輛情況。購車審批文件、購車發票、車輛行駛證等資料完整，具體如下：
1、無違反規定換車、借車行為。
2、無「車隨人走」行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務用車都登記在本單位名下。
5、無佔用其他單位車輛、違規新購置車輛、以企業或其他服務對象等名義購置公務用車行為。
6、對公務用車實行集中管理、統一調度，節假日集中封存。
7、無酒後駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅遊、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜
二、自查自糾措施
（一）提高認識，加強教育加強公務用車管理，規范領導幹部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導幹部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我所嚴格按照要求，在組織幹部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領導幹部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導幹部帶頭執行好公務用車的有關規定，為幹部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴格紀律嚴格按照上級有關規定，不超標准配備公務用車、用公款擅自購買公務用車，不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務用車管理方面，嚴格執行公車定點停放於xx、定點加油、定點維修「三定」管理，健全完善專人負責、領導審批、統一派車等措施。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒後開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，採取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。為進一步規范我所公務用車，按照相關文件中關於公務用車的有關規定，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定，並強化日常監管，建立了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，採取對外公布舉報電話，加強公眾監督和輿論監督，形成防治領導幹部違規駕駛公車的監控環境。我單位的公務用車管理工作由於領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。今後，我們將按照有關規定，繼續加強對公務用車管理。
車輛安全自查報告4
車輛安全問題一直是我院最為關注和重視的工作之一，也是各項工作的首要任務。在上級領導及相關部門的指導下，結合我院車輛安全工作的實際情況，按照上級部門頒發的各種安全會議精神，堅持以「隱患險於明火，防範重於泰山」為指針，認真貫徹落實上級各有關要求，全面加強安全教育，通過齊抓共管，營造氣氛，切實保障醫院公務車及救護車行駛過程中人身及運輸安全。
一、經常向司機宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運輸工作的車輛管理辦公室，向司機宣傳安全制度，安全工作應急事宜，公布了司機安全注意事項等一系列規章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。
二、安全工作責任重於泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著「安全第一」的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，安全工作領導小組每月對班組進行多次全面排查，特別嚴禁酒後開車、疲勞駕駛。
三、司機具體工作自檢：
1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機油、水等）；
2、汽車嚴禁超載、超速。
3、司機嚴禁酒後開車、疲勞駕駛；
4、汽車行駛過程中嚴禁聊天、吸煙，接打電話；
5、院內轉運車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；
四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議，學習，討論實際工作中遇到的各種問題及解決方案。
五、每月對所有車輛進行2次強制維護保養，提前解決車輛安全隱患，防範於未然。
六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務車，救護車進行不定時檢查並備案，重點檢查車胎，滅火器，車制動，方向，電路等易出現故障的部位，發現問題及時糾正，杜絕病車上路。
車輛安全自查報告5
一、安全技術狀況
本次檢查主要有以下幾個方面內容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統、輪胎、電路系統等是否正常和過期。經檢查發現，前後剎車提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現輕微跑偏等現象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點
（一）做好車輛維護工作
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和運行安全。
（二）認真落實車輛日常管理
要認真做好車輛的「三檢、四漏、四清」工作，檢查維修和保養要規范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態，確保行駛安全。
（三）加強駕駛人員安全宣傳教育
各單位接到通知後要立即採取多種形式對本單位幹部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，並進一步對《道路交通安全法》及其它相關法律法規進行學習掌握，切實提高廣大幹部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
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