改裝最好看的宋max圖片

Ⅰ 百花齊放，比亞迪宋MAX最惹眼！

如今的汽車行業競爭力很大，尤其是國內市場，最近幾年可謂是百花齊放，百家爭鳴，國產汽車開始嶄露頭角。這要是放在10年前，根本沒有國產車什麼事。當時的國內汽車市場，那就是合資品牌汽車一家獨大啊。當然，時代進步，自主品牌汽車行業的發展也沒有落後。現下，一批批優秀的自主品牌汽車湧入市場，其中比亞迪最近的風頭正盛。今年連推多款車型，今天我們先來了解一下最近上市的這款MPV車型——比亞迪宋MAX。

外觀方面，新款宋MAX升級版繼續使用DragonFace的設計風格，主要針對細節設計進行了優化。前臉大嘴式中網格柵內部採用多根橫向鍍鉻條進行裝飾，並與兩側微微上揚的LED大燈組連接，一定程度上延伸了前臉的視覺寬度。新車取消了前霧燈，C字型輪廓更加的立體，底部銀色鍍鉻飾條環繞整個車身，整體看起來更加時尚大氣。

車身側面沒什麼變化，上方平直的腰線從車頭貫穿至車尾，搭配車門下方上揚的下腰線，讓新車看上去更加修長、立體。細長的雙五輻花瓣式輪轂動感時尚，車頂弧線在尾部略微下傾，搭配造型獨特的側窗邊框，從尾部營造出懸浮式車頂效果。

車尾換裝了全新的貫穿式尾燈組，中間還貫穿了一根鍍鉻飾條裝飾，燈腔內部的「龍爪」元素非常具有辨識度；車頂擾流板中間的LED剎車燈也更加修長，下方的排氣採用的是右側隱藏式單出排氣設計。另外，新車現款的橢圓形「宋」字樣LOGO換成了「BUILDYOURDREAMS」字母標識，整個車尾顯得更加大氣。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710mm*1810mm*1680mm，軸距2785mm，長度較現款車型增加了30mm。

內飾方面，新車基本延續了現款車型的設計，中控台更加纖薄的12.8英寸可旋轉中控屏依然搶眼，採用了亮黑色邊框，看起來更顯精緻；新樣式的三幅式多功能方向盤在握柄處採用了皮質包裹，而中控檯面板和門板內側都採用了啞光拉絲飾板裝飾，搭配上方帶有縫線工藝點綴的搪塑材質，以及細節處的黑色烤漆和鍍鉻邊框，整體做工與質感都大幅提升。

另外，新車配置了L2級別的自動駕駛功能，包含全速自適應巡航、自動緊急制動及主動式車道保持等。還配備了全景天窗，這個是非常有必要的，這樣採光會更全面、視野也能更開闊，第二排和第三排的乘客就不會覺得壓抑了。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW，最大馬力160Ps，最大扭矩245N·m，匹配的是老搭檔6擋雙離合變速箱，並更換全新的電子擋把，檔次感提升不少。懸架結構採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，底盤的調校比較均衡，既保證了基本的舒適性，又考慮到了過彎時的支撐性。

提到自主品牌中國消費者對其評價已經不再是之前的質量差配置少體驗差了，隨著各大國產品牌的提升，在車輛外觀、駕乘體驗、駕駛安全、科技配置方面也都得到了很大的提升，已經有越來越多出色的車型來占據著汽車市場，比亞迪憑著自己的努力，走在前沿，只要不懈怠，未來肯定會有更好的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 龍顏升級，實拍2021款比亞迪宋MAX，內外更精緻

比亞迪旗下的2021款宋MAX正式上市，新車共推出四款車型可選，官方指導價區間為9.48-12.48萬元外形方面，2021款的宋MAX在前臉部分相比老款車型來講有著比較明顯的調整，進氣格柵、下包圍以及牌照框部分的造型都有優化，整體來看要更協調一些。

Ⅲ 經過深思熟慮後，欣賞改裝的比亞迪宋MAX

改裝圈內有一句，可能會讓我們啼笑皆非的話：中國的改車文化，就是沒有文化。這句話一定程度上，我承認是對的；但是，我也同樣能找到理由說它不對。而今天，我又多了一個理由。絞牙，比亞迪宋Max

中國的改車文化，你可以說是我們起步得太晚；可以說眼下有太多成熟的外來文化可以選擇；可以說國人審美還真的有待提高；也可以說在政策不支持的大環境下發展艱難，等等。但是，你們別否認熱愛改裝的人，他們都有著同一顆心。我們的「華系」車，也真的在越變越好，大家不妨嘗試去接受，去了解，擯棄舊時代留下的國產印象，大家看看華為，看看吉利，這幾年取得的成績，這都是中國驕傲。我是中國人，這個名稱就是我的自豪。