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做一個改裝車廠房需要什麼

發布時間: 2023-09-06 09:53:59

改裝車廠需要用到的機器

需要乾燥器.調壓箱儲氣瓶組.加氣柱.進氣調壓櫃.輔助配電設備等等。推薦設備:橇裝式CNG加氣站設備
壓縮機型號:美國Ariel JGM/2
入口壓力:0.6~1.0 Mpa
出口壓力:25 Mpa排氣量:810Nm3/h
電機功率:110 kW
日供氣量:大於10000 Nm3
結構型式:整體橇裝式帶有全天候防風雨外罩,可直接露天放置,無須廠房
自動化程度:全自動化(無人值守型)或半自動化
控制型式:高性能PLC對全系統工作進行實時監控,任何故障發生均可實現停機報警控制
特點:全中文界面的觸摸式顯示屏
,為用戶提供了一個易於操作的友好平台
電機聯接方式:直聯驅動
電機起動方式:軟起動或降壓起動優先順序控制:天然氣汽車、高壓瓶 組、中壓瓶組、低壓瓶組
產品型號齊全,可滿足各種工況需要。
因為北京車載天然氣儲氣瓶壓力范圍在0--200公斤,一輛高壓槽車加不了幾輛車。當壓力低到一定程度就加不進去了,所以需要一個加壓設備來保證有足夠的壓力。

② 我是開汽車維修廠的, 在想做一個汽車天然氣改裝,請問需要申請哪些手續。謝

一、本規定所指燃氣汽車是指將汽(柴)油汽車改裝為以壓縮天然氣或液化石油氣為燃料的燃氣或雙燃料汽車。在本省行政區域內從事燃氣汽車改裝、營運、維護等活動應遵守本規定。

二、燃氣汽車改裝企業需要具備的條件:
(一)在申請改裝所在地的市州工商行政管理部門進行登記注冊,取得企業法人資格;
(二)依法取得質量技術監督部門許可的壓力容器安裝Ⅰ級資質;
(三)參照GB/T19001建立健全質量保證體系,制訂相應的管理制度;
(四)有5名以上經過燃氣汽車改裝專業培訓,並取得上崗資格的技術人員或技術工人;
(五)有滿足生產需要的改裝、檢測設備,廠房面積一般不得低於300平方米,改裝和調試區域分設,通風設施、消防空間及設備應當符合相關規范要求;
(六)執行有關改裝標准或技術規范;
(七)燃氣汽車改裝需用的技術文件齊全完整,並能指導生產。

三、從事燃氣汽車改裝工作的企業要向省經委提出書面申請報告並填寫申請書。申請報告要闡明企業的基本情況、技術力量、工裝設備、檢測手段、質量保證體系等內容,並進行可行性分析及市場需求分析。申請書須經企業所在市州有關管理部門初審同意並簽署意見。省經委接到企業申請後,要會同省質監、公安、交通、環保、安監等部門進行現場條件審查。對通過現場條件審查的企業,依照有關規定委託法定汽車產品檢測部門對企業改裝車型樣車進行檢測,檢測合格後,給予同意批復。

四、燃氣汽車改裝企業要對改裝後的汽車質量負總責,並出具改裝汽車合格證書,按照「一車一檔」原則建立改裝汽車檔案。

五、燃氣汽車改裝、維修需用的燃氣汽車專用裝置要符合有關標准,經過檢驗檢定,有合格證書。

六、燃氣汽車使用的車載氣瓶要在質監部門進行登記注冊,未登記注冊的氣瓶不得安裝使用。

七、質監部門負責燃氣汽車質量、標准和計量器具的監督管理,對燃氣汽車的車載氣瓶、減壓閥、高壓管路系統、氣閥、壓力表等專用裝置進行安全監察和定期檢驗檢定,核發有關合格證書。檢驗檢定的收費按省物價部門批準的標准執行。

八、交通運輸管理部門負責公路運輸燃氣汽車、城市出租燃氣汽車的運營管理,督促燃氣汽車車主按規定進行二級維護和車輛綜合性能檢測。建設行政主管部門負責城市公交燃氣汽車的運營管理。

九、公安車管部門對燃氣汽車年檢時要審查燃氣汽車合格證、車載氣瓶檢驗合格證和計量檢定合格標志有效期,對有關合格證書及標志在有效期內,並經過安全運行技術檢驗合格的燃氣汽車核發檢驗合格標志。

十、省經委要會同有關部門定期對燃氣汽車改裝企業需要具備的條件進行檢查,對達不到條件的要求限期整改,整改後仍不合格的企業不得從事燃氣汽車改裝工作。
你那兒有改裝廠的話,先去那兒考察一下!

房車改裝廠需要什麼資質

很多司機都想來一次說走就走的旅行,但是自己的車輛並不能滿足條件,如果進行一次長途家庭自助旅行的話更不可能,想購買一台房車價格又異常偏高,因此很多人選著自己改裝房車,但是帶來的問題就是這種車能上路嗎?會不會被交警抓到?下面一起來看看自己改裝房車的一些解釋吧。

近幾年,大家都非常關心房車和改裝房車,已經稱為茶餘飯後的熱題,更多的是享受生活,來一場簡單的長途旅行,當然擁有一台房車就更加完美了。但目前國內沒有任何一家有資質的改裝公司或者場子可以合法改裝房車。自己改裝房車並沒到車管所進行登記就是違法行為,是不能上路的。

如果改裝的房車真的想上路,就需要重新取得車輛合格證才能去車管所辦理驗車,驗車通過後就能購買保險合法上路。由於國內的並沒有有資質的改裝認可機構,缺乏較為完善的改裝法律,也沒有先進的房車改裝技術,因此大多數的改裝房車還是不能上路的。

④ 汽車改裝廠資質怎麼辦理

  1. 當地發改委備案

2.申請書遞交給工信部裝備一司;

3.專家現場審廠:審查方式包括現場審查、資料審查。對於不符合相關許可條件的企業和產品,技術服務機構將告知申請人在三個月內進行整改,整改後可再次提請審查。對於已經通過審查的企業和產品,工信部將予以公示,公示期為五個工作日,在此期間可以申請復核。公示期約一個月後正式發布。

4.開通WMI、VIN企業賬號;

5.環保、報公告、機動車合格證等系統開通;

6.3c認證、列印合格證,賣車。

審查條件:1.生產能力:需要具有下料成型、焊接、塗裝、總裝相應的設備;2.研發能力:具有相應的研發軟體、研發人員等;3.售後及生產一致性能力:著重考察檢驗設備;4.資料審查:建立有符合50號文的管理體系。




⑤ 廠房車間裝修前有哪些需要的准備事項

1、使用功能合理布局根據具體的實用面積來進行科學的劃分是首要目的,一般的廠房面積較大,那麼在劃分使用功能的時候還有考慮到人流分布以及通風、消防通道的預留。
2、消防報批為了安全一定不要忽視消防器材安裝,安裝消防設施前需要到當地的消防局進行報批,工程完工後還需要報審。一般報批消防手續需10天左右才可以完成,所以在裝修前應先找消防公司進行此項工程的洽商。
3、隔斷的選擇在裝修過程中經常有的區域要進行合理劃分成不同的功能區,這樣就需要用不同材料的隔斷來進行分割,目前常用的隔斷一般為:輕鋼龍骨石膏板隔斷、不銹鋼玻璃隔斷、鋁塑板鋼化玻璃隔斷以及純鋼化玻璃隔斷等,這些隔斷都可以起到劃分的作用,只是所代表的風格各異,價格也不一樣,其中輕鋼龍骨石膏板隔斷的造價較低,往往容易被接受。
4、地面材料的選擇廠房中的地面很關鍵,因為每天要有很多磨損,盡量選擇廠房裝修些經久耐用的材料,如有需要地面承重的廠房最好在原來地面基礎上鋪設一層混凝土,有些需要防靜電的廠房則地面宜鋪設防靜電地板或防靜電pvc等材料,還有種比較耐磨的地面材料叫做「水磨石地面」,這種地面較為經濟實用,但是隨著現在的新型廠房地面材料的出現,這個產品已經不怎麼被人問津了。
5、頂面材料而不決礦棉吸音板以及硅鈣板都是在廠房裝修中比較常用的材料,這些材料價格低廉,燃點較低,操作簡單,通常被廣大消費者認可,需要值得注意的是,不論使用那種材料做頂面材料都需要主要與消防設施的配合,通常都是先做吊頂龍骨,然後消防工程開始安裝噴淋、煙感的管線設施,等吊頂材料全部封頂後,消防設施再進行最後的噴鄰頭及煙感器安裝。

⑥ 想開一間汽車改裝廠,不知道需要什麼審批,如何辦理,都需要哪個部門的手續

CNG建站流程

一、選址

(1)業主熟悉建站政策和標准規范,在城區或交通主幹道上,按靠近水、電,靠近車源,加氣方便,基本符合城市規劃和標准規范中消防、環保、安全要求,初選建站地址;

(2)市政公用局(燃氣管理處)、規劃、消防、環保、設計到現場定點。

(3)在國土部門辦理土地徵用手續和國土證:

(4)在規劃部門辦理規劃用地許可證、施工用地許可證。

二、立項

(1)業主向當地市政公用局(燃氣管理處)或發改委提出建站申請;
(2)提供相應資料:立項報告、可研報告、選址定點報告;
(3)市政公用局(燃氣管理處)或發改委批准立項;

三、設計

(1)初步設計前,業主向設計單位提供資料:規劃部門提供的紅線圖、站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、安全評估報告、文物調查資料等。
(2)設計單位作初步設計:總平面布置;單體(加氣棚、站房等)建築樣式、風格;主要設備配置;工程總造價;水、電、氣工藝初設;說明是否符合國家標准、城市規劃;加氣站的消防、環保、安全等是否符合標准要求。
(3)初設審查:市政公用局(燃氣管理處)、發改委、建委、規劃、消防、環保、安辦、設計、業主參加,對初設進行評審。
(4)市政公用局(燃氣管理處)或建委出具初設評審意見;
(5)施工圖設計:設計單位據此作天然氣加氣站工藝、總圖、建築、結構、電器、給排水、暖通設計,並出施工藍圖。

四、報建

(1)初設報消防、環保審查,出據審批意見,安辦辦理安全三同時證書;
(2)初設總平圖(含消防、環保、安辦審批意見)報規劃審查;
(3)規劃辦理工程規劃許可證;
(4)建委辦理工程施工許可證。

五、建設

(1)辦理設備、土建、安裝、水、電、氣工程、監理招標,簽訂合同;
(2)在質檢站辦理質檢委託書;
(3)在建委辦理合同鑒證;
(4)組織施工。

六、驗收

(1)進行工程質檢,出據質檢報告;
(2)進行消防、安全、環保、壓力容器等單項驗收,並出據單項驗收報告、危險化學品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環保評價檢測報告書;
(3)在安監部門辦理化學危險品經營許可證、在質監局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證;
(4)質檢部門對加氣機進行校驗標定,出據計量使用許可證;

(5)員工到有關部門進行技術培訓,取得上崗證;
(6)試運行、驗收整改、完善;

(7)驗收前:業主准備申請竣工驗收報告、相關批准文件、設計資料、施工資料、竣工資料、質檢資料、監理資料、材料試驗資料、管理制度、事故處理應急預案等相關資料。

(8)在CNG行業管理部門辦理燃氣經營許可證、工商行政管理局辦理營業執照、燃氣管理部門辦理燃所資質證;
(9)投產經營。

⑦ 開 汽車修配廠需要什麼具體手續

開 汽車修配廠需要什麼具體手續, 開汽車修配廠需要辦理哪些手續?

1、先到工商局核名,

2、然後拿核名單去交管局辦理汽車修理許可證,環保部門辦環保測評,

3、辦好許可證並拿到環保測評報告後驗資,

4、然後工商辦工商營業執照,

5、技術監督局辦理機構代碼證

6、稅務局辦理稅務登記證

修車有專業的各種工具,並且在當地的各個汽車配件城都有專門的銷售店鋪,自己可根據自身的特點來選擇。工具太多,比如:各種規格的扳手,呆板手,梅花扳手等;各種規格的套筒;米字套筒;千斤頂個規格的若干;起升架;電焊機;打氣泵;輪胎扳手;小龍門吊;活塞卡子,氣門絞刀;公斤扳手;損壞螺絲專卸工具;輪胎壓力表;等等,都是必需的專用工具。

一點忠告:現在汽修行業不好做,投資要慎重,利潤挺薄的,因為現在買新車廠家都有三保,並且一些條件挺優惠的,小門頭競爭不過他們。

所以,你要做汽修,有兩點建議:

首先:要麼規模做大一點,多上項目,比如汽車配件等,要上全。但是這樣投資需要38萬元左右,還不算你積壓的資金,要見經濟效益至少是一年之後。

其次:做成小門頭房性質的,《就是臨街開一個〉做門頭房形式的汽修,投資不多,一個起升架,再加上一些專用工具,只買一些必要的工具及設備大概15萬元左右,特點是:投資少,利潤薄,但見效快,沒有欠賬的,周轉也快,不壓自己的資金,可適當上一些易損件,增加利潤,多上一些汽車機油,汽車三芯,做成換油中心,買機油可免費給客戶換上,你收集換下的廢機油,月底可集中賣掉,利潤也不少。

沈陽遼煤汽車修配廠地址

瀋河區東濱河路74號 電話62288463
如果你要買件就在.他們前院買.
做259.250.257.環路. 都能到 勝利電影院附近.

> 盤錦宏運達汽車修配廠

盤錦宏運達汽車修配廠位於遼寧省盤錦市雙檯子區紅旗街振興委。公司自成立以來,一貫堅持「誠信鑄就品質」,堅持以專業化、標准化、規模化為經營理念。本公司以國家有關的法律、法規為依據,以「誠信、專業、敬業、勤業」為公司的經營准則。「誠信、務實、創新」?——公司正是堅守著這樣的經營理念。本公司以職業精神和不斷創新的產品,致力於為客戶提供全面、滿意的服務,依託強大的研究力量,為客戶創造最大價值。

汽車修配廠如何計算印花稅?

印花稅是對經濟活動和經濟交往中書立、領受具有法律效力的憑證的行為所徵收的一種稅。因採用在應稅憑證上粘貼印花稅票作為完稅的標志而得名。印花稅的納稅人包括在中國境內書立、領受規定的經濟憑證的企業、行政單位、事業單位、軍事單位、社會團體、其他單位、個體工商戶和其他個人。
現行印花稅只對印花稅條例列舉的憑證征稅,具體有五類:
1、購銷、加工承攬、建設工程勘查設計、建設工程承包、財產租賃、貨物運輸、倉儲保管、借款、財產保險、技術合同或者具有合同性質的憑證;
2、產權轉移書據;
3、營業賬簿;
4、房屋產權證、工商營業執照、商標注冊證、專利證、土地使用證、許可證照;
5、經財政部確定征稅的其它憑證;
因此汽車修配廠的印花稅也是按照法律規定,如果有以上情況,那麼就按其規定計算印花稅就可以了。
如果當月沒有合同,也未有相關的印花稅相關事項發生,那麼印花稅只需要進行零申報就可以了。
一般來說印花稅是發生相關事項時,自行購買印花稅票,並且貼花的;但目前有一些地方已經將印花稅實行了網路申報,當月沒有相關事項,只需要進行零申報即可。

汽車修配廠都有什麼服務項目

汽車日常保養、維修、代辦保險理賠。
打字不易,如滿意,望採納。

在深圳開一個二類的汽車修配廠 需要哪些證件?

1.領取名稱預先核准通知書後,需要到交通委審批汽車整車維修經營許可
1.1 二類汽車維修企業:從事汽車小修、汽車維護及符合相應條件的專項修理生產的企業。
1.2 汽車維修:汽車維護和修理的泛稱。
1.3 開業條件:指進行各類汽車維修作業必須具備的人員、設施、設備、經營管理、質量管理、安全生產、環境保護和特殊技術認證等條件。
1.4 汽車小修:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
1.5 汽車維護:為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。
1.6 專項修理:是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、漆皮、裝修塗飾等項(件)中的一項或幾項進行專業性的修理修配、工藝加工、技術服務,以及對汽車的技術狀況檢測、技術改造、改裝等類型的作業。
2 人員條件
2.1 企業廠長(經理):具有高中以上文化程度,從事汽車維修行業經營(管理)工作兩年以上或經濟(技術)管理工作四年以上。
2.2 技術人員:至少有一名汽車專業或機械專業助理工程師或工程師(或具有初級專業技術職稱任職資格的工程技術人員)負責技術工作。
2.3 質量檢驗人員:至少有兩名經過行業培訓,取得汽車維修質量檢驗員資格的人員,負責質量把關工作。
2.4 管理人員:至少有一名經過培訓的財務結算人員,有一名經過培訓的統計人員。上述人員均應具有本專業任職資格證件。
2.5技術工人:企業工種設置應與其從事的生產范圍相適應,各工種技術工人人數符合生產規模、生產工藝的要求。企業維修工人中中級以上技術工人不少於50%。生產工人應經行業培訓,持證上崗。
3 設施條件(生產廠房、停車場地)
3.1 具有滿足生產需要的生產廠房和停車場地。其面積、結構和設施應與承修車型、生產規模和生產工藝相適應,並符合安全生產、環境保護、衛生和消防等各項要求。地面堅實平整,停車場地界定標志明顯,不準佔用道路和公共場所進行維修作業和停車。
3.2 汽車維護、修理、檢測診斷作業均應在廠房內進行,各主要設備設置在廠房內。
3.3 主生產廠房面積不少於200 m2,停車場面積不少於150 m2。租賃的生產廠房、停車場地均具有合法的書面合同書。
4 設備條件
4.1 配備的各種設備具有良好的技術狀況和安全防護裝置,能夠滿足加工、檢測精度要求和使用要求。
4.2 主要檢測設備、計量器具須經計量檢定,並取得計量檢定合格證。
4.3 本條件規定的「允許外協設備」,必須具有合法的書面合同書。
4.4 各種設備(含檢測設備、計量器具)其型號和數量應與生產規模和生產工藝相適應,但不得少於本條件中的規定。
4.5 通用設備 a)電焊設備 b)氣焊設備 c)空氣壓縮機
4.6 專用設備 a)零件清洗設備(符合環境保護要求) b)汽車舉升設備 c)噴(烤)漆房(符合環境保護要求,允許外協) d)車身車架校正設備(事故車維修必備) e)燃油噴油器清洗及流量測量儀 f)汽車空調冷媒加註回收設備 g)充電機 h)機油加註器 i)齒輪油加註器 6.7 試驗與檢測設備及儀表 a)汽車電控系統檢測儀 b)汽車廢氣分析儀 c)前照燈檢驗儀 d)點火正時儀 e)煙度計(柴油車維修必備) f)轉速表 g)真空表 h)輪胎氣壓表 i)氣缸壓力表 j)電工萬用表 k)電液比重計 6.8 主要計量器具 a)外徑千分尺 b)游標卡尺 c)前束尺 d)厚薄規
5 經營管理條件
5.1 制定並執行業務流程、服務公約、用戶投訴受理制度、維修質量保證期制度等各項管理規章制度。制定並執行業務受理、維修作業、檢驗交車、結賬收費等崗位的服務規范。
5.2 制定並執行維修及服務收費標准,按規定實行明碼標價,並報交通行政管理部門備案。
5.3在業務接待室明顯位置懸掛企業經營資質許可證書、服務公約、維修價格、質量監督投訴電話及汽車維修質量保證期制度等。
5.4 有保證企業正常經營活動的流動資金。
6 質量管理條件
6.1 必須具有並執行汽車維修技術國家標准、行業標准和北京市地方標准。必須具有所維修車型的維修技術資料。
6.2 制定並執行保證汽車維修質量的工藝文件、工藝規程、質量管理制度、檢驗制度、技術檔案管理制度、標准和計量管理制度、機具設備管理及維修制度等。
6.3 具有並執行進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修出廠合格證等技術文件,實施全過程質量管理。
6.4積極防治廢氣、廢液、廢物、粉塵、垃圾等有害物質和雜訊對環境的污染與危害,按維修作業工藝要求安裝、配置處理「三廢」、通風、吸塵、凈化、消聲的裝置與設施,符合環境保護法律、法規、規章、標準的規定。 取得許可後到工商局提交設立申請材料。

長春哪個汽車修配廠能按汽車天窗的

經開南湖大路偉巴斯特

大連汽車修配廠學徒工資多少?

應該到不了3000

三里街小汽車修配廠什麼時候拆遷

網上很少知道確鑿消息;若拆遷范圍內人口密集、補償較多、開發商不感興趣的話、即使符合拆遷的規定拆遷希望也很小!建議到當地房管部門和拆遷管理辦公室咨詢,沒直接公示的話近期不會拆遷~

⑧ 辦理汽車改裝廠需要什麼條件,改裝資質如何辦理

汽車改裝在中國是不允許的,只能注冊為修理廠,需要營業證,稅務登記證 ,特殊行業證,汽車維修許可證,組織機構代碼證,汽車配件經營證。改裝車有一定的限制,
塗裝方面,主色調不能變,如果變得話要到車管局重新注冊。
懸吊方面,車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。
私自更換發動機違法,若要更換需車管局重新登記發動機號,手續麻煩。內裝,外裝方面限制不大。動力系統改裝,需要到認證廠商去改裝,比如ABT
動力系統包括發動機,強化進排氣系統,傳動系統等。
有改車廠認證可以改裝國內的改裝業問題不是在法律,而是技術,還有零部件的水平,一個劣質的配件會要了駕駛者的命,而進口部件關稅仍舊是17%,中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴,而且經常缺貨。改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧,尤其是性能改裝部分。國內的路況不適合改裝車上路,因為路面坑窪降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器,久而久之實在耗費不起。國內的私家改車廠技工水平有限,改車不是修車,改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌並針對駕駛者的駕駛習慣進行調校,調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌。現在的改裝99%都是集中在外觀改裝上,的確技術實力不敢隨意變動內部設置。

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