邁銳寶音響改裝圖片
㈠ 雪佛蘭邁銳寶XL改裝案例 輕度改裝顏值更高
「2017年剛剛畢業,作為一個即將要工作的人,有一輛自己的小車車是一個夢想。9月份開始周末學車,12月終於拿到了自己的駕照,有了駕照就開始瘋狂蹭親戚的車開出去爽,但畢竟還不是自己的。1月初是生日,父母偶然的一次交談中提出要買一輛車作為生日禮物,這樣子上班也會方便很多(上班距離家10km騎電瓶車去上班冬天冷炸了)。激動的周末早上八點就和父母開始看車之旅,那時候做足了功課,基本上思域,君威GS,凌渡的GTS之間選擇,後來去了店裡思域加一萬、君威等三個月、GTS等貨,那時候一頭火,想買的車都沒有,出門看見了雪佛蘭就進去逛了逛,進去第一眼就被大寶吸引了,這個小溜背。這個前臉炫酷,腦子一熱就交了定金,第二天,銷售就打電話給我可以去提車拉!」
本期邁銳寶XL改裝案例鳴謝車主:騷騷的XL
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㈡ 雪弗蘭邁銳寶鳴笛喇叭改裝,邁銳寶喇叭怎麼改裝
雪弗蘭邁銳寶鳴笛喇叭改裝,邁銳寶喇叭怎麼改裝
雪佛蘭邁銳寶喇叭改裝:首先拆門板,把門板拉手撬出來,拉手下面設計了撬的孔位,記得別把拉手弄花,適當保護一下,撬的時候不要一步到位。
然後裝哈曼中音喇叭,取下拉手螺絲後,撬門板。邁銳寶音響養護:主機部分受天氣影響比較大的是電路板和一些塑料元件。電路板里那些電子元件的參數都是隨著溫度的變化而變化。所以如果汽車車內溫度很高的話,建議不要把音響的聲音開得很大,那樣不但音響的音質受其影響,其音響的使用壽命也會受其影響。
其次,機心部分是由一些金屬元件和塑料元件結合電路板組合而成的。金屬和塑料的比熱不一樣,也就是說它們受溫度的變化的影響程度不一樣。這樣的話,在車內溫度很高的狀態下,換CD碟片的時候一定不要心急,讓機子自動運行,別硬拉或硬推;如果是多碟機要換碟片的話,不要一直按那換碟片鍵,讓機子自動控制其運行。
轉自:車主指南
㈢ 15萬左右買什麼車好
1、榮威RX5
上汽榮威2016年上市的一款互聯網SUV—榮威RX5。該車採用「藍芯」高效動力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機。具體來說,2.0T發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛米,百公里綜合油耗最低8.1L。
1.5T發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅6.8L。此外,榮威RX5採用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統、四路全高速CANBUS系統匯流排等,全面提升駕乘品質。
2、大眾高爾夫
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型,已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產量已經超過了2500萬輛。
作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬用戶,經歷了六代革新,每一代高爾夫的獨特創新,都引領著汽車界的時尚風潮,並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。
3、大眾T-ROC探歌
作為一汽-大眾首款SUV車型,它的登場也吸引著無數目光。T-ROC探歌基於MQB-A1平台打造,國產後其軸距在海外版基礎上加長了77mm,達到2680mm。
雖然依舊使用了橫條式的中網,但T-ROC探歌並不像一件「套娃式作品」,因為車頭鉛筆形狀的LED日間行車燈辨識度實在太高。帶點Coupe味道的車尾輪廓保留了概念車設計。
4、別克威朗
別克旗下全新緊湊級車型威朗於2015年6月27日正式上市,新車定位高於英朗,為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面,別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm。
動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面,1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱,與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
5、大眾速騰
速騰品牌自2006年引入中國市場以來,以其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備,和累計超過130萬的銷量,成為中國A+級轎車的市場標桿。
2016年9月19日,新速騰2017年型超值上市,配置更加豐富,售價保持不變,速騰變速箱是7速雙離合,新車型增加了諸多舒適、科技裝備,比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動、後倒車雷達、後門氛圍燈、第二代MIB信息娛樂系統等一系列科技裝備。
㈣ 邁銳寶XL第二次改裝進化,大家快來看一看!
繼第一次前杠氛圍燈方向盤貼膜之後,終於攢夠了錢,輪轂排氣避震剎車!中間遇到了太多的不順。希望這個帖子能給有想法改的朋友一點點的幫助。別走彎路。
二手19寸鍛造輪轂,騷瘋老哥玩膩的鞋子,抖音號A21X31性比價還是不錯的,上車四個月。
看到這個黃邁銳寶,又想再機蓋上整個一樣的紅色拉花。。算了算了,不想了,已經走火入魔了!
今天又定了個碳纖維側裙,輪轂上的鍛造螺絲帽!估計後天到貨,順便整個拉花,兩天後再上亮圖!
㈤ 雪佛蘭偷偷做了"加法"聊聊全新上市的邁銳寶XL 535T
前幾天雪佛蘭給自家旗下的中級車邁銳寶XL進行了例行的年度改款,但雪佛蘭的動作屬實不小,盡管2021款的入門級邁銳寶XL連名字都沒變,還是叫做535T車型,但內核已經完全不同了。這次的改款535T車型發動機從原來的1.3T三缸發動機升級成了1.5T四缸,動力稍微增長了一些,從165馬力升級到了169馬力,扭矩也增加了10nm變成了250nm,同時變速箱也有了變化,從原來的CVT升級成了現款的9AT變速箱。
最頂配的1.5T銳聯版報價也是貴了一萬,指導價18.49萬,但這個一萬塊相比之下就沒那麼香,儀表盤增加了一個8寸的液晶屏,增加了倒車影像功能,大燈換成了LED功能,還有了自動防眩目後視鏡,以及一套智能車機系統,它的升級幅度並不大,要知道更強大的邁銳寶XL2.0T車型的指導價才19.49萬,頂配的1.5T車型還是顯得不夠迷人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。