深圳改裝車展2017圖片欣賞

❶ 五菱宏光s改裝案例，五菱宏光s最牛改裝圖片

這幾年國內汽車改裝文化發展得越來越好，不少車主都會通過改裝自己的愛車來彰顯個性，還收獲了一群志同道合的朋友。最近一台五菱宏光S火了，沒想到平時兢兢業業工作，打扮樸素的五菱宏光S都有不正經的時候。下面這個五菱宏光S改裝案例值得參考！

五菱宏光S改裝案例
其實目前大部分玩五菱宏光改裝的朋友都更願意往房車改裝方向靠攏，畢竟五菱這台小車巨大的內部空間和較強的拓展性確實是改房車的好底子。不過有一部分朋友反其道而行之，偏偏要把五菱宏光S往性能外觀更改，沒想到出來的效果還挺有意思。首先在原廠包圍的基礎上加裝了兩套誇張的前唇，沒錯是兩套！同時更換ET值更高的輪轂後還加裝了寬體，整台車看起來更加低趴。

以為結束了嗎？看看車尾的改裝手法用誇張也無法形容，巨大的尾翼令「心裡馬力」直接提升200匹，誇張的後擴散器和中置排氣令這台五菱宏光S多了份極速快遞，使命必達的精神。不過話說回來，這種改裝手法在路上肯定得被交警抓，因為這樣的改裝無疑已經大幅改變車輛的外觀和結構，對於行車安全有一定影響。因此這個改裝案例是出現在車展中作為展車出現，平時咱們改裝可不能這么改。


五菱宏光內飾豪華改裝
現在針對五菱宏光內飾豪華改裝的方案還是比較少，不過下面這個床車方案很適合經常去旅行的朋友參考。眾所周知，五菱宏光巨大的車內空間很適合作為一台床車去使用，但是直接把床單搬上車里又太過粗暴了，同時拓展性也不好。這個方案直接選擇在原有基礎上增加兩條座椅導軌，中排座椅放倒後移動到後方可以和第三排座椅連成一個大通鋪，不僅實用性很強改裝費用也不高。

❷ 地下車庫的改裝車展，眾多改裝車齊聚一堂，交警看了估計兩眼放光

汽車 改裝是很多人都熱衷於去做的事情，在國外， 汽車 改裝十分流行，而且還會經常性開展各種改裝車展。改裝車展在中國並不常見，不過前段時間廣州卻舉辦了一次盛大的改裝車展，舉辦的地方也很有特點，是在某個地下車庫中。

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地下車庫的改裝車展，眾多改裝車齊聚一堂，交警看了估計兩眼放光。 汽車 改裝在中國管的比較嚴，這在平時哪能看到這么多的改裝車呀！來參加改裝車展的是改裝車主以及喜歡改裝車的群眾，現場除了人山人海，還有眾多與眾不同的改裝車。

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在改裝車展的現場，除了來了很多參觀群眾，亮眼車模的出現也讓現場的氣氛來到高潮。平時各種新車車展都會請車模，改裝車展也是車展，所以車模還是少不了的。

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我們眼前這輛雷克薩斯極富特點，它是一輛充滿童真童趣的車。車主在這輛車上畫了很多充滿童趣的兒童畫，創意還是十分不錯的。雷克薩斯是一輛高端豪車，而現在這輛的風格卻大變樣。

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上面是童真童趣的改裝車，這輛就是一輛 科技 感十足跑車。它是前途K50，一輛純電動跑車。車主的改裝創意是將其改裝成鋼鐵俠的顏色，為了能夠突出這種創意，車主還在車頂上加了一個鋼鐵俠的人偶用來強調。

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來參加改裝車展的車各種各樣，最令人沒想到的應該是這輛桑塔納。這輛老普桑復古經典，車主給它加上了一個相當誇張的前包圍。亮眼了不少，但還是一輛情懷老車，其實老普桑不改更好，不改的老普桑更有味道。

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這輛是號稱架控王者的寶馬E36，它的改裝風格是VIP。VIP改裝風格最早在日本流行，不過如今已經在全世界范圍內流行了。VIP改裝的最大特徵就是貼地，不過在中國這種改裝車過減速帶會很麻煩。

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來看看這輛寬體戰士，它是一輛馬自達。浮誇的寬體讓這輛車很抓人眼球，而這輛車還有著相當犀利的前包圍，這輛車想低調都是一件難事。

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這輛雅閣也是寬體戰士，它的寬體要比上面的更誇張。用鐵絲簡單地塑造幾何形狀，這樣一個鏤空式的寬體就形成了，很藝術，但作用幾乎沒有。雖然充滿著廉價感，但對車主的創意還是得表現出敬意。

❸ 十代雅閣最美改裝圖片，十代雅閣改裝案例大全

這幾年國內改裝文化越來越流行，在全國各地也舉辦了不少改裝車文化展覽令不少改裝小白體會到改裝車帶來的樂趣。雅閣一直是改裝車展的常客，各種風格各種顏色的改裝雅閣層出不窮，那麼十代雅閣最美改裝風格又有哪些呢?
十代雅閣最美改裝風格
雅閣作為一台十足十的JDM，其實很適合往TYPE R化去發展，通過更改一系列的TYPE R套件令自己的雅閣看上去更加戰斗，不過正品的TYPE R一般比較難找而且昂貴，不太推薦剛接觸改裝的朋友去嘗試。除了TYPE R化之外，十代雅閣還很適合走低趴風格，修長的車身的較低的底盤會令整台車看起來更加有視覺沖擊力。低趴風格可以選擇一套AIRBFT氣動避震搭配銀色BBS輪轂確實別有一番味道。
十代雅閣改裝案例推薦
下圖這台雅閣改裝方案我是比較認同同時也值得推薦的，這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格，前後包圍其實是沒有改裝的只是加裝了一套國產副廠的前唇和側裙。避震方面選用了一套AIRBFT氣動避震，這套避震帶有升降記憶功能，價格會比較貴但舒適性和實用性都要比絞牙避震更優秀。輪轂如果想省點錢的話可以考慮選擇雅泛迪TREND系列，一套下來大概5000元左右，以上所說的改裝案例總體費用約38000元。
雅閣的優缺點
優點:
1、性價比比較高。加上終端優惠有，低配雅閣落地還不到20萬，對於一台B級車而言性價比確實很高。
2、混動車型動力強勁且省油。如果買雅閣建議購買混動車型，混動車型不但駕駛起來動力表現更好，同時市區行駛油耗只有5升左右。
3、空間巨大。在日系三強中雅閣的空間是最大的，特別是後排空間簡直可以用奢侈去形容。
缺點:
1、隔音比較一般。歷代雅閣的隔音一向做得比較一般，高速時風噪比較大。
2、減震比較硬，過減速帶時舒適性一般。

❹ 2017年深圳大型車展

深圳灣海靈車展

地址：華潤深圳灣體育中心「春繭」東廣場

3月18-19日「2017第33屆深圳體育中心灣舉行汽車展覽會」

4月15-16日「2017第34屆深圳體育中心灣舉行汽車展覽會」

7月22-23日"2017(第1屆)深圳灣體育中心舉行進口車及豪華車展覽會"

8月19-20日"2017(第2屆)深圳灣體育中心舉行進口車及豪華車展覽會"

9月9-10日"2017(第3屆)深圳灣體育中心舉行進口車及豪華車展覽會"

11月11-12日"2017(第4屆)深圳灣體育中心舉行進口車及豪華車展覽會"

12月9-10日"2017(第5屆)深圳灣體育中心舉行進口車及豪華車展覽會"

❺ 改裝天花板！瑞一精緻·BOY/瑞一卡德加深圳車展強悍登場

2023九州汽車生態博覽會已於2023年3月3日在深圳國際會展中心隆重啟幕。作為亞洲最大的智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會，各大廠商摩拳擦掌，均帶來了許多令人眼前一亮的作品，作為高端整車定製品牌——ROCARS DESIGN也當然沒有缺席，這次給大家帶來的是【瑞一·精緻BOY】【瑞一·卡德加】兩款重磅新品以及賓士G900海外限定版。接下來，跟隨我們的鏡頭為您揭秘這三款全新定製升級之作。

【本文來自易車號作者瑞一汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❻ 深圳又開始嚴查改裝車了，你怎麼看

最近人心惶惶，國內各地又開始嚴打 汽車 改裝，尤其深圳，執法已經動用到天眼攝影頭這樣的刑偵手段，宣稱追蹤到地庫、停車場， 絕不放過一台改裝車 。

除此之後，還有群眾們的不少誤解和拍磚！ 「萌哥真敢說」 第03期，關於 汽車 改裝，我必須要說幾句：

因為嚴抓改裝車這事，我跟辦公室的美女同事起了一番小沖棗埋突。

美女同事的觀點：

「抓得好，我雙手贊成，最近半夜老聽到外面馬路飈車和排氣管炸街的聲音，煩死了！」

我當然不贊同：「飈車你就去抓飈車，排氣聲擾民，你就去整治噪音和排氣聲浪。而且，深圳大多數半夜擾民的排氣聲來自村二代們的各種原廠超跑，為什麼又讓改裝來背這個鍋？」

美女同事又表示：

「市區限速80公里，高速限速120公里，你想把車改得多快？想上天啊？」

我只好再耐心和她解釋：你對改裝的了解還是很膚淺。動力提升只是一個分支， 汽車 改裝領域很多，有提升 汽車 顏值和個性的外觀改裝，為提升 汽車 操控性的底盤懸掛改裝，還有為提升安全性的剎車、輪轂輪搏中胎改基岩山裝等等；所以， 改裝 汽車 的人，也不都是為開快車，更不是為了噪音炸街。

在這段小插曲結束後，我意識到，她的看法其實是極有普遍性的，代表了國內很多人對 汽車 改裝的 兩個誤解：

第一， 汽車 改裝是一種錯誤的反 社會 的行為，不是正經人應該乾的事，所以應該嚴格制止；

第二， 汽車 改裝就是閑得無聊或錢多燒手瞎折騰。原廠車不是挺好嘛，所以根本就沒這個必要。

逐條反駁哈。首先我們來看一些圖片哈。

第一組，如果按照當前的風向：「我的天哪，全是改裝車，而且，居然還敢集會，居然還有這么多車，這么多人， 太囂張了! 趕緊抓！ 」▼

可惜你抓不著，因為這是 美國拉斯維加斯的SEMA車展 ，名氣非常大，有五十多年 歷史 ，在美國，它的規模、人氣、公眾參與度和熱鬧程度甚至超過我們熟悉的底特律車展。

第二組圖片，可能有人認出來了，離我們比較近，日本乃至亞洲最有人氣和影響力的 汽車 盛事和 汽車 大秀： 東京改裝車展 。▼

因為每屆都臨近新年，很多的中國車迷和媒體人會請假自費去參加，如果不是疫情，蝸牛車志今年其實也計劃組隊刷展。

第三組圖片我就不賣關子， 英國的古德伍德速度節 ，全球最負盛名、規模最大、 歷史 最悠久的 汽車 盛會，億萬愛車人士心中的聖地。▼

如果你是車迷，你肯定會說：「哇！」或者「 喔~」 但你未必見過它的現場。可以看到：除了各種比賽和經典老爺車，古德伍德同樣也會雲集大量精彩炫目的改裝車。

看完這些，你怎麼想？

我們常說：中國 汽車 產銷量世界第一， 汽車 普及速度全球最快，而且車的性能和檔次也在飛速提升。然而 ，我們仍然只是一個「用車大國」，稱不上 汽車 大國 ，更不是別人常說的 「車輪上的國家」 。

我們缺什麼？不少人會說，在中國， 汽車 還是被當作簡單的交通工具。我們缺少對 汽車 的了解和理解， 我們缺少 汽車 文化！

然而，文化是什麼？

文化就是創作和再加工，

文化是需要載體和表現方式的，

你也看到了，無論是美國、日本，還是歐洲為我們所羨慕的 汽車 文化里， 汽車 改裝都是繞不開的結點，是 汽車 文化非常重要的承載物和表現手段。所以， 汽車 改裝並不是一種罪過，熱愛改裝的人並沒有反 社會 。

第二，我的確聽過不少人說：「原廠車就很好了，你窮折騰什麼？如果你的改裝件更好，廠家為什麼不直接原廠配備？」

不好意思，商品時代， 汽車 廠家造車的原則，還真不是以最好為目標， 要麼迎合多數人口味，追求市場的最大公約數；要麼就是控製成本，以利潤最大化為要。

這樣的車，本來就談不上完美，也滿足不了車主們的不同要求，所以才會有改裝。車迷都知道， 幾乎所有大 汽車 品牌都有深度合作的御用改裝品牌 ，比如奧迪的ABT、寶馬的阿爾賓娜、日產的Nismo、豐田的TRD、馬自達的AUTOEXE、本田的無限等等。個別做得很棒的甚至被廠家直接收編，例如國人最喜歡的寶馬M-power和賓士AMG，

很明顯， 汽車 廠家是支持改裝的，而且他們也認為對於那些要求更高的車主，自己的產品是有改裝的潛力和必要的。

在中國， 汽車 改裝其實一直在雙重夾縫里艱難求活，一面是公眾們的仇視。 認為玩改裝的就不是良民，就是飈車黨，就是炸街黨，就是馬路危險份子 ，應該被嚴管嚴打；其實這很像80年代說穿喇叭褲、燙頭，紋身就是流氓混混，應該被關起來一樣。

幸好我們不是活在80年代，你即使衣著更怪異，人們也只會一笑了之，這並不是大家現在墮落了，而是 社會 變得更包容了，更開放了，更文明了。

改裝車也是同理， 在不影響交通安全和公共安全，在不擾民的前提下，為什麼我們就不能也網開一面，寬容對待呢？ 何況，漂亮個性又炫目的改裝車，不也是街頭賞心悅目的一道風景嗎？

而另一面呢，則是車管部門的漠視。 其實改裝文化繁榮的地方，無論美國、日本還是歐洲，對改裝也不是放任，關鍵是有一套嚴謹的法規來管理和約束，什麼樣的改裝可行，什麼樣的改裝不允許，都依法來辦。

而在我國卻一直缺失這樣的專項法規和政策。 國內與 汽車 改裝有關的法規還是2012年修改頒布的【機動車登記規定】 ，這項法規對 汽車 改裝的具體界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地帶，而且時隔八年，亦有過時之嫌。

沒有法規的支持，各地執行部門對改裝的管理和態度於是也就很隨性，時緊時松，看心情。最可怕就是不時來個嚴打「一刀切」：

有人非法飈車，嚴打改裝；

有人半夜炸街，嚴打改裝；

有人違規使用遠光燈，又是嚴打改裝！

讓人著實無法適從。有車主直接在網上發出靈魂拷問： 既然改裝件的生產、進口、銷售和購買在國內都合法，為什麼裝上車，就成違法了？

今天的話題聊得差不多了。

雖然正是 汽車 改裝暴風驟雨的灰暗之時，

但我仍然很想對公眾們說 ：

請對 汽車 改裝多一些包容和理解，少一些誤解和仇視；

我仍然很想對有關管理和立法部門說 ：

即然國家在兩年前，已經有文件明確表示，為促進 汽車 消費優化升級，要積極發展 汽車 文化、改裝等相關產業，那麼還請能盡快完善和更新相關法規，讓改裝愛好者們，別再戰戰兢兢當「地下黨」，他們知道什麼能改，什麼敢改？

最後， 我其實更想對交警叔叔們說 ：

當你們向改裝車主舉起嚴打鐵拳時，還請記得，他們中的大部份真不是混混和飈車黨。他們只是一些愛車之人，他們只是想讓自己的車更漂亮一點，更個性一點，更完美一點而已。

❼ 2017深圳車展最新排期

2017年深圳旗下寶體車展排期表

2月18-19日 2017（第44屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
3月11-12日 2017（第45屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
4月2-3日 2017（第46屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
4月29-5月1日 2017深圳（五一）國際車展 寶安體育館舉行
7月1-2日 2017（第47屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
8月5-6日 2017（第48屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
9月2-3日 2017（第49屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
10月1-5日 2017深圳（國慶）汽車展 寶安體育館舉行
11月4-5日 2017（第37屆）寶安車博會 寶安體育館舉行
11月18-19日 2017（第50屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行
12月2-3日 2017（第38屆）寶安車博會 寶安體育館舉行
12月16-17日 2017（第51屆）深圳西部國際車展 寶安體育館舉行

❽ 十代雅閣最美改裝圖片

這幾年中國改裝文化藝術愈來愈時興，在各地也舉行了許多改裝車文化藝緩漏術展覽會令許多改裝新手感受到改裝車產生的快樂。雅閣一直是改裝汽車展的熟客，各種各樣風格各種顏色的改裝雅閣五花八門，那_十代雅閣最美麗改裝風格又有什麼呢？

十代雅閣最美麗改裝風格

雅閣做為一台十足十的JDM，實際上很合適往TYPER化去發展趨勢，根據變更一系列的TYPER模塊令自身的雅閣看起來更為作戰，但是真品的TYPER一般較為難找並且價格昂貴，不太強烈推薦剛觸碰改裝的小夥伴去試著。除開敬哪此TYPER化以外，十代雅閣還很適宜走低趴風格，纖長的車體的較低的汽車底盤會讓整機車看上去更為有__撞擊力。低趴風格能夠挑選一套AIRBFT氣動避震配搭銀白色BBS輪圈的確別有一番味兒。

十代雅閣改裝實例強烈推薦

下面的圖這台雅閣改裝計劃方案我是非常認可與此同時也需要介紹的，這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格，前後左右包圍著實際上是_有改裝的僅僅改裝了一套國內副廠的前唇和側裙。亮迅減震層面使用了一套AIRBFT氣動避震，這套減震含有升降機記憶力作用，價錢會非常貴但舒適度和實用都需要比絞牙避震更出色。輪圈假如想節省錢得話還可以考慮到挑選雅泛迪TREND系列產品，一套出來大約5000元上下，之上常說的改裝實例整體花費約38000元。

雅閣的優點和缺點

優勢：

1、性價比高相對比較高。再加上終端設備特惠有，標配雅閣落地式還沒到20萬，針對一台B級車來講性價比高的確很高。

2、混動車型驅動力強大且節油。假如買雅閣提議選購混動車型，混動車型不僅安全駕駛起_驅動力主要表現更強，與此同時城區行車耗油量僅有5升上下。

3、室內空間極大。在日系三強中雅閣的區域是最高的，尤其是後座室內空間真是可以用奢華去描述。

缺陷：

1、隔音降噪較為一般。各代雅閣的隔音降噪一向做得較為一般，快速時車噪較為大。

2、避震較為硬，過橡膠減速帶時舒適度一般。

百萬購車補貼

❾ 深圳車展回顧：滿眼德系新車，難掩全新NX光芒！

這幾天，2021粵港澳大灣區車展正在舉辦當中，小編因為工作原因未能到現場觀展，但這不妨礙我對車展上的新車"評頭論足"，既然如此，那就挑幾款重點新車說說吧！

中期改款途觀L

亮點：前臉與內飾大變樣

點評：從價格、級別、產品參數看，小鵬P5是家用取向純電緊湊型轎車，其瞄準的主要對手無疑是廣汽埃安AION S，後者不久前剛經歷改款，綜合實力大幅提升，且AION S入市早、保有量大、售後網點多、口碑好，而這些優勢都是小鵬P5不具備的，如果小鵬想在這個價位的市場分一杯羹，可能就得在新勢力最擅長的自動駕駛和智能化方面取勝才行了。

寫在最後

好了，以上就是我認為本次大灣區車展比較重要的新車還有我個人對它們的一些看法，大家有機會親自去車展現場逛逛的話，可以多留意下，對這些車有什麼看法的，也歡迎在評論區留言與我們交流！

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