改裝汽車音響影響語音

A. 汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦

參考答案：
如何匹配汽車音響的先進設置，以獲得最好的音質？人們往往有這樣的疑問。在回答這個問題，我們必須

汽車音響
明確什麼是健全的，什麼是好的汽車音響。
汽車音響顧名思義，指的是汽車的音響系統。由於車內空間小，有各種各樣的噪音採用駐波共振，從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在這種環境下，如何配置一個聲音設置為來電鈴聲獲得最佳效果？汽車音響的技術人員為您提供以下的建議，希望你要在考慮到汽車音響配置的時候注意。
1、系統的平衡
（1）平衡價格
價格平衡是指整個車和汽車音響系統收聽環境檔次。為2美元的價格汽車，通常在汽車低噪音，對厚，車身隔音效果好，這與在沒有足夠的200萬高端機設置固定的價格在所有的時間。
（2）結合平衡
隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡，即主機，功放，音箱和電線等，作出適當的選擇，被免除。例如，在錄像帶大阿爾派音響主機不僅美麗，最型號都配備內置的放大器。所以當你的資金有限，選擇具有高功率輸出的主機是一個明智之舉。
2、高功率輸出的原則
高功率輸出所謂的原則是音響系統，主機或功放的輸出功率必須設置，因為其較高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線性范圍，這也意味著它更受驅動揚聲器。聲音，小功率功放不僅容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。
3、天然播放聲音的質量方針
當人們判斷一個專業音響好的和壞的音響系統，無論是頻率響應作為評價的主要目標曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機，功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發言者盲目裝修及重公正。

以上答案提供參考，希望可以幫到您。
如果對您有幫助，望採納～！謝謝！祝您生活愉快！

B. 汽車音響改裝利弊

現在我們買車時也越來越注重音響系統的音質了，一套好的音響系統可以為我們的路途帶來不少樂趣。對於音響愛好者而言原廠音響無疑是無法滿足他們挑剔的耳朵，這時他們大多會進行音響改裝。下面就來為大家分析一下汽車音響改裝利弊，准備改裝音響的朋友不妨先看
汽車音響改裝利弊
如今大家購車時也變得越來越重視音響系統軟體的音色了，一套好的音響系統軟體能夠為咱們的旅途產生很多快樂。針對音響發燒友來講原裝音響毫無疑問是不能滿足她們苛刻的耳朵裡面，這時候她們大多數會開展音響改裝。下邊就來為我們剖析一下汽車音響改裝利弊，提前准備改裝音響的朋友們可以先看一下。

汽車音響改裝利弊

益處：

1、改裝後音色會更為清楚。一般中低檔車原廠音響都不足清楚，乃至有時候會聽見雜音，換掉一套好的功放機和音響當然能處理這一煩人的難題，情緒也罷一點；

2、車子音場精準定位更為精確。一部分車系後排座音響名存實亡，音樂播放時只聽見前座有聲響，改裝後的車子音響會使全部聲效更為震撼人心，實際效果也有較大發展；

3、隔音越來越更強。若你改裝的音響含有降噪作用，那麼針對車箱內的NVH主要表現有一定協助，安全駕駛的時候更為舒服。

缺點：

1、音響銷售市場良莠不齊，非常容易購到仿冒商品。我們在改裝高檔音響時有可能會碰到「誇大其詞」的商家，因而在改裝前需要先加強課程，切不可貪小便宜；

2、針對愛好者而言改裝音響十分砸錢！實際上這種也無法算得上不太好的地區，最終多提一嘴，改裝要適當，挑選要慎重。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音響歸屬於車內飾改裝，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音響時應當留意音響輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。

1000元錢汽車改裝新手入門音響

1000元錢費用預算改裝汽車音響的確有點兒焦慮不安，但是也不是沒有辦法。一千元上下較為建議挑選JBL音響，假如挑選JBL雙開門音響喇叭套服得話價錢在一千元之內，性價比高十分高，假如常常自身一個人開車的話，升級主前座周邊的音響就充足了。若費用預算提高至1500元上下，則能夠把四個門的音響都改了，實際效果又會進一步提高。實際上DSP功放機針對車子音響音色有較大危害，費用預算夠得話最好是也一並拆換。
汽車dsp和功放的區別
我們在開展汽車音響改裝時常常能聽見「DSP」和「功放」這兩個專業術語，一部分商家還會繼續直接說成「DSP功放」。針對剛觸碰汽車音響改裝的朋友們而言分不清楚DSP和功放中間的區別也實在是一切正常，下邊我們就詳細來談一談兩者的關聯。

汽車dsp功放和功放的區別？

DSP功放的功效和功放基本相同，關鍵功能全是解決模擬信號和放功率大的。但是DSP功放對比起一般功放，其作用大量更智能化。一般功放只有開展增益值、多少通這類的簡易調整，沒法與計算機相接。DSP功放則還可以根據與計算機相接對聲效開展更快的管理方法和調節，因而DSP慢慢變成這幾年的發展趨勢。最重要的一點就是DSP適用各種形式的音源輸入，對比起一般功放應用下去會更為方便快捷。

dsp和功放與此同時加嗎？

能夠一起加。最先大家先弄清楚一個定義DSP是一個作用、功放是一個解決數據信號的機器設備，自然有一種叫DSP功放的設施是與此同時融合了DSP和功放二種作用。大家為一般功放加DSP後就可以電腦連接開展調節，與此同時也能夠充分發揮功放功率大的的優勢，因而要是需要更好的可特性和更強聲效得話，能夠挑選DSP和功放與此同時加。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音箱歸屬於改裝內飾，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音箱時應當留意音箱輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。 汽車音響改裝利弊 汽車dsp和功放的區別 @2019

C. 汽車音響改裝加功放，為什麼會出現雜音呢

排除音響設備自身品質因素，如果是自行業余條件下改裝，其電磁屏蔽處理不完善，是會出現這種情況的。1、汽車內的電磁干擾源較多，很容易竄入音響設備影響其音質。因此，車載音響設備的抗電磁干擾性能，是有嚴格要求的，要遠強過普通音響設備；2、如車內的發電機，磁電機或是電子式分電器，多個繼電器的通斷，空調的電機都會產生電源場輻射的。由其是火花塞上的高壓點火，電磁干擾更強；3、專業改裝，是嚴格按照工藝要求和操作規程處理的，其電磁屏蔽性能，方能達到要求，音響設備才能避免受到這些電磁干擾影響；4、業余改裝，要有一定知識和經驗，了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點，使用什麼材料，走線布局等；以及怎麼解決音頻設備輸入端，不受車內電磁場的干擾，保證音響設備正常工作。沒有這方面經驗者，最好還是去4S店專業改裝。

D. 汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦

參考答案：
如何匹配汽車音響的先進設置，以獲得最好的音質？人們往往有這樣的疑問。在回答這個問題，我們必須

汽車音響
明確什麼是健全的，什麼是好的汽車音響。
汽車音響顧名思義，指的是汽車的音響系統。由於車內空間小，有各種各樣的噪音採用駐波共振，從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在這種環境下，如何配置一個聲音設置為來電鈴聲獲得最佳效果？汽車音響的技術人員為您提供以下的建議，希望你要在考慮到汽車音響配置的時候注意。
1、系統的平衡
（1）平衡價格
價格平衡是指整個車和汽車音響系統收聽環境檔次。為2美元的價格汽車，通常在汽車低噪音，對厚，車身隔音效果好，這與在沒有足夠的200萬高端機設置固定的價格在所有的時間。
（2）結合平衡
隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡，即主機，功放，音箱和電線等，作出適當的選擇，被免除。例如，在錄像帶大阿爾派音響主機不僅美麗，最型號都配備內置的放大器。所以當你的資金有限，選擇具有高功率輸出的主機是一個明智之舉。
2、高功率輸出的原則
高功率輸出所謂的原則是音響系統，主機或功放的輸出功率必須設置，因為其較高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線性范圍，這也意味著它更受驅動揚聲器。聲音，小功率功放不僅容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。
3、天然播放聲音的質量方針
當人們判斷一個專業音響好的和壞的音響系統，無論是頻率響應作為評價的主要目標曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機，功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發言者盲目裝修及重公正。

以上答案提供參考，希望可以幫到您。
如果對您有幫助，望採納～！謝謝！祝您生活愉快！

E. 汽車音響改裝要謹慎 以下事項需注意

現在的汽車駕駛都講究舒適化，內飾配備都越來越豪華，很多車主都對自己的愛車作了一定的合理改裝，汽車音響就是其中一塊。但你是否對音響改裝足夠了解呢？

很多車主都想改裝汽車音響，但大部分車主認為只要拆下舊音響，換上新的就可以完成改裝。其實不然，改裝汽車音響使其達到最佳的效果，猛跡亂需要做的不只是拆下舊音響那麼簡單。相關技術人員提到，「學習汽車音響的選裝首先要明白五大點，即：汽車音響設備的組成、音源的組安裝、功放的選用、喇叭的選用和喇叭的安裝。」

汽車音響

汽車音響主要由音源、功率放大器、揚聲器和一些電源分配器、保險器之類的附件組成。值得一提的便是功率放大器，因為信號放大是整套汽車音響中至關重要的部分。基本作用就是將經過前級放大的音頻信號進行功率放大(電流放大)，用來驅動揚聲器。而揚聲器作為還原設備進行聲音的還原，音質的好壞直接由揚聲器來表現。一整套的汽車音響系統基本上都應具備音源、功放和揚聲器，這三大件缺一不可。汽車音響可以選擇的音源很多，普通的有磁帶和無線電廣播，高檔一些的有CD、MD和DVD，近年來，衛星廣播和網路音樂開始應用在汽車音響系統中。

從目前的情況來看，CD機或MD機當為選用的對象。車載CD機是性能價格比較高的一種設備，音質好，價格適中，節目來源也比較廣泛。市場的CD唱機主要有彈片CD唱機和多片CD唱機，單片唱機能夠和原車的音響安裝位置吻合，使用時也較為直接，但是換片比較麻煩，抗振性也較差;而多片CD唱機，一般安裝在車後行李箱內，抗振性能較好，操作簡便，一次能放6到12片，可以再行車中任意選擇換片。技術人員還提醒，「由於CD唱機結構精密，在使用中發生異樣時，千萬不能私自拆卸，應當找專業的汽車音響技術人員咨詢和修理。」

汽車音響改裝

下面就要說到整個音響系統的心臟了，功率放大器的功率大小，素質好壞，對音樂的重播起著很重要的作用。

普通汽車音響的功放部分都設計在收放機主機內，但要聆聽多參差、大功率的數碼音樂，就必須在系統內增加枝檔獨立功率放大器，俗稱「後級」。通常來說，使用外置功放效果會比內置功放要好，但是選用功放時也必須注意，所選功放功率和阻抗應與揚聲器的功率和阻抗想匹配，兩者的靈敏度也應該對應，否則效果不理想。並且，功放的使用還需要經過許多技術處理和調試之後才能達到完美效果，這一點就依賴於經驗豐富的技師了。與一般的家庭居室相比，汽車音響環境更復雜，因此對於喜愛汽車音響的車主來說，要想真正享受音樂的樂趣，僅僅停留在更換收音卡座和CD轉換機上，忽視揚聲器的更換是不可能給真正改變音響效果的。

選擇揚聲器時，應首先考慮使用什麼樣的系統，同類型的系統匹配同類型的揚聲器才能有好的效果，然後就是要考慮揚聲器與主機功率的匹配程度，功率匹配了，才能使整體聲音顯得豐滿。而車用揚聲器的安裝是整個汽車音響系統中最為棘手的問題，空間處處受限制。目前市場上大多採取兩種方式來安裝：一是按汽車原有的位置裝配揚聲器，不改動原車揚聲器位置和尺寸大小。二是自行選擇揚聲器的位置。由於汽車內部空間有限，不能安裝龐大的音箱，因此需要把揚聲器和車州凱上的部件結合起來，一般來說，前門中下部是比較理想的位置，因為人耳聽到的聲場定位感主要來自於前置揚聲器。

值得注意的是，提高揚聲器和周圍安裝部分的剛性和減振是非常重要的，如果揚聲器本身產生振動，那麼與其相連的鋼板部分也會產生振動，影響整體音質。因此，必須利用鉛板或鋁板將車門上的維修孔封閉。如果後車窗太鋼板和擋板之間有較大空隙，也容易發生共振，也可利用鉛板局部填充來加以抑制。

音響改裝需謹慎

F. 汽車改裝音響對車有影響嗎

就改裝音響本身來說，對車沒有影響。無非是操作人員在改裝過程中有沒有失誤的問題。

要修改音響，需要去掉汽車原有的音響。要拆下原裝音響，必須先拆下門。因為門板大部分是卡扣式安裝，扣上就要拔出來。如果技術人員不小心或不專業，就有可能折斷卡扣並造成損壞。

並且根據新安裝的音頻插件，需要去掉之前不合適的相關電路，然後重新排列新的電路。要更換裡面的揚聲器，你必須剪斷線。如果是新手操作，很可能會接錯電路，破壞原電路中的電路，從而帶來安全隱患。

但如果是知道哪裡有扣，往哪個方向用力，剪哪根線，怎麼密封固定的專業技師操作，就不會有問題。

所以如果確定要修改音頻，一定要找靠譜的人修改。例如，聲譽好的4S商店會更安全，可以將對汽車的影響降到最低。

G. 汽車音響改裝利弊，汽車改裝音響對車有影響嗎