老威馳內飾改裝圖片

Ⅰ 關於2014威馳外形改裝

聽好，加鋁制擾流翼，引擎蓋加裝進氣口，換大輪圈輪胎（記得調整懸掛外傾角），剎車鉗噴漆，排氣管改成雙排，再加電鍍或啞光車漆膜（這個比較關鍵），再加一點車漆拉花，內飾差不多了，便宜點的貨價格在5萬以內，已附加圖。

Ⅱ 皮實耐用少操心！威馳FS真的有這么完美的表現嗎

豐田在全球市場中正在不斷強化自己的話語權，尤其是在最近兩年時間中，卡羅拉、凱美瑞、RAV4以及漢蘭達幾款重點戰略產品接連換代，使得其一步步逼近了大眾的」主事人「身份。

不單單是在這些中高端汽車市場，豐田在入門領域打造的Yaris雅力士，也擁有極為突出的細分市場地位。而在中國市場中，以第三代雅力士為原型開發的YARiS L家族與威馳家族，也扮演著舉足輕重的角色，而今天我們的主角，便是其中6.88萬元起售的兩廂掀背型號——一汽豐田威馳FS。

別看當前市場中，豐田的兩台小型掀背車暫時領先於飛度，可就本田的換代量產布局來看，豐田想要多賣幾台小型車，還得搶在飛度換代前加快營銷。否則等到新一代」GR3超跑「進入市場後，久未更新的威馳FS、小幅改款的致炫，還想要穩住現在的月銷量，從我們的觀點來說還是不太看好的。關於這一點各位又是怎麼看的呢？

Ⅲ 豐田威馳，中控屏幕都沒有，用什麼來吸引人呢

隨著汽車行業的不斷發展，一輛汽車對於人們已經不單單是代步工具了，或是功能的多元化、亦或是澎湃的動力表現、還有超大的內部空間，全是能夠吸引人去買它的因素。而選擇一輛適合自己和家庭的車就不是易事，每個人年齡段不同，追求的東西不同，都會導致選擇的多樣化。

今天要介紹的這款車是一汽豐田旗下的一個小型轎車，第一次看到這輛車的時候還是很驚訝的，6.88萬的起售價格，全系連個中控屏幕都沒有，不過憑借自身的越級空間表現和充足的動力，也受到了非常多人的選擇，當下科技感豐富的時代，一輛連屏幕都沒有一塊的車如何能得到人的喜愛呢？下面燒餅就給大家介紹一下這輛車的一些情況。

外觀方面，豐田威馳有著小型轎車的身份，但是其車身尺寸達到了緊湊級的標准了。前臉是家族式的設計，由車標伸展開來的飛翼式造型很有辨識度，連接的頭燈燈組也是非常犀利，寬大。下面則是大面積的中網進氣格柵，網狀的造型讓視覺感受很是強烈，帶來了鮮明的對比。小小的身軀帶來了不少的安全感和穩重。

動力方面，威馳搭載了1.3和1.5排量的自然吸氣發動機，1.3L最大馬力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩123N.m，搭配5擋手動變速箱。1.5L最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩138N.m，搭配5擋手動和CVT無級變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。實際動力表現還是很不錯的，只要捨得給油基本城市代步很少有動力不夠的情況，而且動力平順性極好，絕對的代步能手，5-6/100km的油耗更是很多人選擇的原因。

總結

豐田威馳憑借自身越級的空間表現成為了很多人選擇的車型，而自身過硬的品牌和產品力更是讓消費者放心了不少，畢竟開不壞的豐田不是空穴來風。不過過於低下的配置卻是一個硬傷，現在這個同價格的自主品牌車型有著二三十萬的逼格，威馳還是有很大提升空間的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2010款豐田威馳是否做工精緻配置簡單

威馳內飾：細節做工精細材質有提升空間

威馳的內飾設計非常簡單，所有的功能鍵一目瞭然，也沒有任何需要特別提醒的位置，屬於典型的「傻瓜」內飾設計，上手非常輕松。整體內飾以灰色和米色兩種淺色調組成，很容易讓人產生居家的溫馨感。同時灰色的中控面板不易弄臟，易於清理。

中置式儀表盤雖然不是威馳的獨有設計，但也算是比較少見的，尤其是夜間行車時方向盤正前方漆黑一片，這點對於習慣了普通設計的朋友來說確實需要一點兒適應時間。不過儀表盤帶自發光功能，所以即使白天陽光強烈的時候也很少出現反光的情況。
對於一款售價超過十萬的車型來說，威馳的配置有些略顯簡單，定速巡航及多功能方向盤等現在已經非常普及的配置都沒有裝配，不過第二代威馳已經上市兩年，也許在不久之後就會迎來升級換代，相信到時候這些配置出現的可能性很大。另外中控面板及門板均使用了硬性材質，這使得整車的質感有所下降。
不過雖然配置有些簡單，但合資品牌的做工還是非常不錯的，車內的接縫非常均勻。中控台按鍵的質感和空調控制旋鈕的阻尼都非常不錯，方向盤也使用軟性材質。也許威馳內飾的用料並不出眾，但是對細節的把握還是很好的提升了內飾的質感，這點非常值得自主品牌學習。

Ⅳ 豐田威馳中控台改裝換大屏，威馳中控台改裝效果圖

Ⅵ 怒發第二帖，威馳FS加裝後包圍尾唇，請各位車友多多指教！

對於小弟而言，FS是抱著小改怡情的心態盡量讓車看上去顯得精神有活力就好了，繼上一貼的小改裝之後，在FS論壇、兄弟車致炫論壇、淘寶上都看了大家裝了怎樣的包圍來取經，然而發現目前TB能買到的包圍款式實在不多，好像就3,4款的樣子，最後我選了一款比較簡單的底漆的尾唇，其實要不是我想裝尾喉的話，我甚至都不打算裝包圍，因為我覺得FS的前側都挺ok的，屁股也有線條設計，但是發現如果這樣直接裝尾喉的話，會突出來一部分不太好看，所以就上後包遮擋一下這部分。而尾喉是今天下午才選好的，快遞要3,4天才到，原本想等尾喉到了再一起發貼，但是新人咋到的緣故，內心還是有點小激動等不及想跟車友分享一下。好吧說了這么多，下面先上成品圖。

Ⅶ 豐田威馳這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

正面設計風格走樸素的路線，搭配梯形進氣格柵，看起來很運動。加上時尚的前燈，選擇了運動路線。這輛車配有前燈高度調節等。使用了細線，側面看起來很獨特，和大的厚壁輪胎一起運動。車的後部，尾部和車頭遠遠響應，尾燈風格比較酷，加上獨特形狀的排氣管，非常樸素。裝修以鮮明的角度突出了階層效應。這輛車的方向盤很符合裝修風格，採用塑料材質，手感好。從中央控制來看，與中央控制屏幕一起，室內設計層疊，非常符合這輛車的氣質。

與發動機匹配的是超智能無級變速器。超智能無級變速器除了眾所周知的傳動效率，輕便減少燃料消耗，變速光滑功能外，還可以根據油門踏板的打開和發動機轉速隨時選擇變速，提供快速舒適的加速度。另一方面，全系車型搭載尖端智能燃料節約系統，兼顧駕駛和燃料節約，給年輕人帶來藝妓快感，同時滿足經濟盜竊。這個儀錶板充滿了霸氣的設計風格和技術感。這輛車使用了織物座椅，座椅寬敞厚實，舒適度還不錯。裝修都給人一種不錯的感覺，再看看儀表盤和座位。

Ⅷ 國外都是如何改裝汽車的

國外網友將威馳改成了這樣……讓我們一起來看看他是怎樣改裝的，一起學習學習，不多說邊上照邊解析。

1.全包圍，犀利車燈，超大中網以及獨特霧燈

1. 這個「整容術」逆天有沒有。車燈加透鏡後更犀利，配合上超大中網，以及獨特霧燈，再加上幾乎緊貼地面的車身包圍，這整個就是跑車的節奏！！！此時旁邊的那台「彎道之王」就顯得比較低調了……雖然也有改裝，但明顯不如這台威馳來得兇猛，所以我是服氣的。

   

1. 4.改裝分享收獲

   看完了之後我也是各種蠢蠢欲動，但是理想回歸到現實，這顯然是不實際的，雖然說改裝不能用「花這么多錢去改裝還不如買BBA」去衡量，但對於我來說，確實是壓力太大，想想還是小改小鬧的吧，目前打算給威馳加個小尾翼，改個燈光，換個輪轂，再給內飾搞點裝飾，應該也不錯。

Ⅸ 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

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