自己隔音改裝汽車音響
⑴ 汽車音響最佳改裝方案 怎麼改裝汽車的音響
1、車輛防塵保護。
2、使用專業工具撬開車門卡扣,小心拆卸車門。
3、車門拆卸進行隔音。(此處只列舉四門隔音)
4、隔音完成後拆卸原車門板上的喇叭,進行更換。
5、拆卸原車儀表台或三角板位置的原車高音後安裝高音喇叭。
6、最後,車門板復原完成安裝後進行調試。
⑵ 汽車音響改裝流程
今天汽車編輯需要給朋友們簡單介紹的是。很多朋友基本都知道我們車上的音響是為我們娛樂准備的。隨著目前消費者對汽車的需求逐漸增加,如何安裝汽車音響改裝工藝?汽車邊肖會給朋友們簡單介紹一下汽車音響的改裝過程。
安裝前設備配置確認:簡介
從前台拿到施工單,確認需要安裝的設備型號和數量,需要安裝的設備的安裝附件和配套拍輪的電線,確定功放的安裝位置,音頻布線的方向,確認需要拆卸進行布線的部件,門的拆卸方法,音頻主機的拆卸方法等。准備所需材料,確認分工合作人員和方式。把車上的貨物裝在塑料盆里,分類存放。貴重物品直接放在車內。
安裝前的車輛使用狀況檢測:
安裝前,應對汽車的基本條件進行必要的測試:
1.檢查並記錄汽車外觀。項目包括汽車面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅內飾等。
2.檢查儀表燈是否有故障,空調節、車門玻璃升降功能、音響主機等電子控制功能運行正常。
3.用護套保護汽車外觀,將座椅套和方向盤套蓋住,然後用大毛巾保護中間齒輪和儀表盤,防止劃傷。
4.試驗結束後關閉車內電源,取下鑰匙,確保由專人保管在車外。
5.以上檢查如有異常,應與現場夥伴確認。
整車隔音規范:
全車隔音包括四門、底盤、百葉、發動譽賀春機罩、尾箱、尾箱蓋。
1.門板:拆下門板,去除門內的污垢、油漬和殘膠。如果不幹凈,減振材料就不容易粘住,容易掉落。減振前在待粘貼的表層塗預處理劑。貼一個阻尼板(鋁膜),然後在外面根據對應的形狀再加一層音棉。
2.底盤:依次取出座椅、中間扶手、拆下地毯、清除污垢、裝上減震器(鋁膜)。
3.葉片板:頂起車輪,卸下泥塊,清理干凈,用手粘上阻尼板(鋁膜)。
4.發動機蓋:打開發動機蓋,取下擋板,清洗干凈。看到凹槽,然後連接阻尼板(鋁膜)。
5.尾箱和行李箱蓋:拆下內飾,清洗干凈,依次裝上減震器(鋁膜)。
門的更換和安裝:
(1)施工前,所需工具必須裝在塑料罐中。施工過程中,工具和螺絲絕對不能放在統一放置塑料罐的地方,以免被扔掉,也方便了施工。
(2)拆下固定門的螺絲,用專用撬刀從門板下方的右下角拆下門板。拆下的門板保存在專用門框中。
(3)確認喇叭的安裝位置。如果原高音揚聲器有安裝位置,可以就地安裝。用熱熔膠固定高音揚聲器。如果沒有原來的位置,在開洞安裝之前,應該先咨詢一下小夥伴高音的安裝方法和位置。根據高音喇叭的安裝位置,確定高音喇叭接線的接線方式。
(4)低音炮就地安裝。測量原車低音喇叭座的高度,確認要安裝喇叭墊片的厚度。喇叭墊片需要用5%的隔音棉墊好,然後安裝喇叭墊片。每個螺釘的長度必須合適,墊圈必須安裝牢固。比如使用木墊時必須用502或乳膠防水,喇叭連接可以用焊接或連接器,然後用熱縮管覆蓋,避免起吊。
(5)隔音板的安裝和接線:如果用螺絲將隔音板安裝在門上,門總是開著關著的,所以需要牢固。如果安裝在車內,必須用扎帶或熱熔膠固定,安裝位置要遠離大電源,防止干擾。導線經過焊接,防止長時間斷裂,然後在蛇皮網上用熱縮管(紅色+,黑色-)密封,再相應連接到分音器上。
(6)汽車門板按相應形狀覆蓋吸音棉,測試合格後才能安裝。
好了,今天簡單介紹一下汽車邊肖的汽車音響改裝過程就這么多。朋友們從中得到了什麼?最後,你喜歡邊肖汽車的知識朋友嗎?如果真的要修改音響系統,一定要多方面注意,這慶耐樣才會沒有疑問。
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⑶ 汽車音響怎麼改裝 汽車音響改裝的方法介紹
對於喜愛音樂的車主朋友們來說,常常會因為要在開車時享受音樂,而對汽車音響進行改裝,那麼一般汽車音響怎麼改裝呢,下面就一起來看看吧。
汽車音響怎麼改裝
1、確定喜愛的音 樂風 格。
2、預算俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況,來對愛車進行汽車音響改裝,一來滿足了自己的需求,二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店,所謂“三分器材,七分技術”汽車音響改裝店的選擇非常重要,相同的汽車音響產品,不同的師傅安裝,會造成不同的音響效果。
汽車音響注意事項
1、切勿貪小便宜
不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往“什麼便宜選什麼”,把“一分價格一分貨”的道理忘得乾乾凈凈,導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。
3、音響的預留空間
說到預留空間,很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的,一般情況下,先更換喇叭,升級功放,增加低音效果的喇叭,接著是更換主機,而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置,對音響的效果來說是有一定影響的,最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質,在音響的主機功放上也是花盡心思,調試過程當中感覺音質效果不錯,但在使用中還是發現電瓶電壓不穩,音質明顯受損,使用大功率的功放能容易燒壞線路,這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
汽車音響改裝的一些誤區
1、車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區,其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多,只要各個喇叭單 元 的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
2、按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改,就是改動,改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音 炮 嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是,為了得到更好的音場效果,通常都會把高音倒模在A柱上,因為高音是有很強的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的,因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上,而且技術要求就相對較高,而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
標簽: 音響改裝, 音響升級, 東莞改音響, 音響隔音, 音響改裝誤區
3、線材是不值錢的
線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆,而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒有好的道路,那怎麼能跑的快?
4、調音是免費的
調音是免費的,這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然,為什麼會出現這種情況?原因很簡單,改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,調下音也就不說錢不錢了,.其實大家都知道,汽車音響改裝調音是最難學的,最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯,是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道,調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以,大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的,買2包煙給那師傅吧。
5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長,相信這也是大家最常遇到的“借口”了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了,因為車主給的時間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點,也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
6、我的原車主機音質很好的,我的原車喇叭音質很好的
眾所周知,無論是什麼車子,賣的都是車子的本身,有賣車內坐的舒適的 賓士 車,有賣駕駛刺激的 寶馬 車,有賣安全的 沃爾沃 等等,但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩,這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹,要知道無論是什麼都要只買對的,不買貴的。
7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好,致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的,不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭,功放,主機。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
8、為什麼我的低音沒有聲音的
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的,要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音,中音負責中頻,中低音負責低頻和一些中頻,超低音負責一些超低頻的聲音的,當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的,甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯,怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家,答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的,車子沒有做隔音,開音響的時候喇叭震動,車子的鐵皮也在震動,這樣就會抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解,但是如果是在發燒友看來,那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛,只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜,聽U盤音質雖然差點,但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式,所以使得用U盤作為音源也成為了可能。
@2019⑷ 汽車音響怎麼樣改裝
隨著生活水平的提高,汽車已經不僅僅是單純的交通工具,更是代表著一種自由的生活方式,在駕車送家人朋友的時候。當然,一套好的音響系統,無論是在上班的路上,還是在旅行的路上,都能給自己、朋友、家人增添無窮的樂趣。
各汽車廠商為了降低整車價格,只在車輛上安裝小功率播放器和揚聲器,質量更低。多碟CD機也已經被藍牙取代,而更多的機型只是在門板中使用塑料防水膜,而不是隔音材料。下面是從不同角度推薦的一些入門級音頻改裝方案。
(原廠揚聲器和品牌揚聲器之間的比較)
首先你要確定你經常聽什麼類型的音樂,比如流行、搖滾、爵士、交響樂。或者電子,舞曲,DJ風格。前者需要提高聲音的解析度(音樂清晰度)和透明度(高音穿透力),後者需要提高聲音的下潛深度(低音豐富)和影像凝聚力(聲場凝聚力)。如果涉及所有音樂,還有「聽爆」的升級方案。
如果車主預算非常有限且對原車音響效果總體滿意,經常通過藍牙播放音樂,可以通過提高音源質量來升級,比如購買高質量的CD或者高質量的音樂u盤。還可以在門體上安裝防震板等隔音材料,可以使門形成一個封閉的盒子,抑制播放音樂時門的震動。
在預算相對充足的情況下,可以通過升級揚聲器來提升整車音質。更換音箱組的時候你需要知道你的原車配備了多少個音箱、高音、中低音和超重低音。如果部分車型沒有配備高音喇叭,就需要在a柱或者車門上安裝高音喇叭,或者直接在中控台上安裝高音喇叭。安裝高音喇叭時,要考雀派慮高音喇叭的指向性等因素,選頃猜賀擇合理的安裝位置。
大部分型號使用6.5寸低音單元,可以直接更換。一些小型車和特殊型號的揚兆沒聲器尺寸不同,所以您在購買時要特別注意。還可以在車廂內加裝低音炮和中置喇叭。發燒友和發燒友可以通過DSP調音,更換大功率功放,提高整車隔音,打造自己滿意的音質。
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⑸ 汽車音響怎麼改裝效果最好
汽車音響改裝時,可以通過更換功率更大的功放或質量更高的揚聲器來提高音樂質量。但是為音響預留升級間空很重要,防止一次性改裝。汽車音響改裝注意事項:1、不要貪圖小便宜:目前一些汽車音響改裝廠家質量良莠不齊,很多改裝廠用低質量的音響來代替原廠音響。不僅降低了音樂質量,還破壞了原車線路,容易造成安全問題。所以,如果朋友需要修改音頻,一定要去正規工廠修改,不要貪圖小便宜。2.留出空房間進行音頻升級:汽車音響的改裝是一個循序漸進的過程,從揚聲器、功能到主機,都需要有一定的預留空間空,否則車主以後很難升級。
⑹ 汽車音響怎麼改裝
伴隨著科技的發展,生活水平的提升,愈來愈多的我們選購了自個的私車。與此同時汽車改裝維護保養的備受關注,再加上大都市上下班時間高峰時段的擁擠,因此很多的盆友都把自身汽車的音響開展改裝,就算是塞車了大家也可以賞析優美的音樂,釋放壓力。下邊北邁汽配網我就給家詳解一下汽車音響如何改裝,汽車音響改裝方式不明白的趕快看局明來一下吧。
改裝:
1、價錢,改裝情況下實際上無需買這些十分貴的零配件,實際上關鍵的是配搭,音響的音色實際上主要是看實際效果,自身喜歡什麼種類的樂曲就安_怎樣的音響系統軟體,就好像很多人喜愛低音炮音箱,那麼就挑選那樣新能源比較好的機器設備,在改裝的價錢上自身要提早做一個整體規劃。
2、輸出功率,實際上音響的音響效果和功率有較大的關聯,一般功率越大,那他們可以調節的聲頻線形范疇越大,那_推動音箱的水平越強。因此你一直在應用不一樣的音響的過程中才可以聽出去音色是根本不一樣的。
3、升_,這一升_關鍵就是以低的配備逐漸給這一系統軟體做升_,別由於劃算因此選購這些廢棄物零配件,實際上在改裝以前就要搞明白自身也許會花橋睜多少錢,最好像首頁的人員資詢,隨後看一下自身的經濟發展能不能承擔等。
常見問題:
1、音響還不太好跟車里的很多東西都是有關聯,例如車的隔聲實際效果,一般車較為隔音降噪的情況下你聽起_就會較為舒適,可是當車不隔音降噪的情況下就會發生許多的雜訊,那樣就必須給車的避震做一下嘉慶啊還需要提升一下車的隔音降噪。
2、音箱的部位,一般在改裝的那時候要留意高、中、底音的音箱也需要自己單獨,安_在一起的情況下一般會互相影響,因此在改裝的情況下一定要依據多少部位分離,而且那樣有益於中高音間的對接,產生聲場的精確精準定位。並且那樣改裝並_有毀壞原廠構件,隨時隨地能夠拆分出來。在聽不一樣歌曲的情況下也可以有不一樣的覺得。
3、敏臘歲音響的地方也是有關聯,很多人會把車里音響的部位藏起來,可是這一藏在哪兒很重要。挑選外觀設計不規律的音響,那樣能夠最大限度地使用室內空間,並且不規律的外表有益於清除聲波中間彼此之間的影響。實際上內嵌音響一般能減少較大的室內空間。
之上這種便是我們給各位講解的汽車音響如何改裝,汽車音響改裝方式期待會對您有協助。假如您沖著自個的汽車音響不滿意,或是擁擠的大街上情緒非常心煩,比不上把自己的汽車音響開展改裝一下吧,既能讓自已的汽車更見美觀大方,與此同時還能讓自身的情緒得到釋放壓力,兩全齊美。一般在落班高峰時段的過程中就可以開啟音響為自己放鬆一下,可是一定要聽較為輕緩舒服音樂哦。
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⑺ 教你如何改裝汽車音響
一般而言,車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產生共振發出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。下面是我收集整理的教你如何改裝汽車音響。歡迎閱讀。
如何改裝汽車音響
1、喇叭位置也很關鍵
除了車體結構的差異之外,不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統,車主們最好將愛車的後門喇叭安置在車後門處。而如果安裝AV系統的話,為追求環繞效果則可以仿效日系和美系車,可在後枕部位加裝喇叭。至於汽車的前門喇叭,則應該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表台或A柱時音效最好。
2、發動機艙噪音也影響效果
除車身厚度、原車喇叭對加裝的汽車音響效果所產生的影響外,汽車發動機的工態和工作時產生的噪音特點對車的音響效果也有較大的干擾。因此,在加裝改裝車內音響時,一定要注意在發動機艙部位加裝隔音棉,以起到隔音、吸音作用,凈化乘員享受汽車音響的環境。
3、電子系統干擾不可忽視
隨著現代汽車的高度自動化,車體內的各類電路系統密布,這些電子系統在給車主帶極大的駕乘方便和樂趣的同時,卻也在一定程度上干擾人們享受純凈的車內音響。一般日系車的車內電路對音響的干擾會小一點,這是因為日系車的車載電腦系統往往使用不如歐系和美系車多的緣故,而歐系美系車一般使用車載電腦頻率較高,因此比較容易出現干擾音響系統的電子噪音。
拓展: 汽車音響改裝誤區
誤區一:車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區,其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
誤區二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改,就是改動,改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的'改裝方法是,為了得到更好的音場效果,通常都會把高音倒模在A柱上,因為高音是有很強的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的,因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上,而且技術要求就相對較高,而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
誤區三:線材是不值錢的
線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆,而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒有好的道路,那怎麼能跑的快?
誤區四:調音是免費的
調音是免費的,這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然,為什麼會出現這種情況?原因很簡單,改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,調下音也就不說錢不錢了,其實大家都知道,汽車音響改裝調音是最難學的,最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯,是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道,調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以,大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的,買2包煙給那師傅吧。
誤區五:安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長,相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了,因為車主給的時間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點,也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
誤區六:我的原車主機音質很好的,我的原車喇叭音質很好的
眾所周知,無論是什麼車子,賣的都是車子的本身,有賣車內坐的舒適的賓士車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等,但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩,這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹,要知道無論是什麼都要只買對的,不買貴的。
誤區七:我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好,致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的,不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭,功放,主機。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
誤區八:為什麼我的低音沒有聲音的?
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的,要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音,中音負責中頻,中低音負責低頻和一些中頻,超低音負責一些超低頻的聲音的,當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的,甚至是感到。
誤區九:不做隔音可不可以?
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯,怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家,答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的,車子沒有做隔音,開音響的時候喇叭震動,車子的鐵皮也在震動,這樣就會抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。
誤區十:我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解,但是如果是在發燒友看來,那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛,只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜,聽U盤音質雖然差點,但是選擇性多。
⑻ 汽車音響改裝方案都有哪些
汽車的音響系統主要包括音源、揚聲器和功放三個模塊。改裝音響,就可以從這三個方面先著手。喜歡音樂的朋友,都喜歡改裝自己的汽車音響系統,從而使車內的音樂品質可以滿足自己的需求。然而,剛進入這個領域時,總是會很懵懂。甚至不知道應該從哪幾個方面著手,梳理了以下汽車音響改裝常見的幾個方向。
注意事項:
1、在談到改裝汽車音響時,有很多車主坦言自己並不是准專業級的音響發燒友,因此只希望花一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」,把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題,對於車主來說,是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估,做到心裡有數省去不必要的麻煩。
3、忽略音響改裝的升級空間據了解,很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然後升級功效,再增加低音喇叭,最後更換主機。