大切諾基天線改裝圖片
⑴ P-40戰鷹來襲 大切諾基SRT8改裝後氣場不輸超跑
提到Jeep大切諾基SRT8,原廠就是老款寶馬X5M的級別,快是真的快,在外國不少04的比賽上都能見到SRT8的身影,不過今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8並不是玩性能的。
本期改裝案例鳴謝車主:savagesrt
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⑵ Jeep放大招 | 牧馬人/大切諾基露營車!7款新車同出
文/磊磊
近日,Jeep品牌發布了旗下全新7款全新概念車的官方圖片,這幾款新車將於美國當地時間4月1日至4月9日舉行的第57屆Easter Jeep Safari猶他州摩押越野大會上正式亮相。
動力層面,Jeep角鬥士Rubicon Sideburn概念車搭載一台排量3.6升的Pentastar V6發動機,匹配專車專用的倍適登減振器系統。
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⑶ 武裝到牙齒,—大切諾基改裝記,曬一下愛車
改裝內容:①ALINCODR-735E車載對講機②百路馳KO2越野胎③拖車杠+後杠+流氓鉤④岩石杠⑤國產蜘蛛13000磅絞盤⑥行李框先曬一下提車當天的照片
和旗艦版停在一起,甚至感覺自己的車還大了一圈
95後改車缺少資金,走的實用路線,用了一年的時間,翻牆看外國切友的改裝案例,與國內切友、jeep專修的朋友及4S店的維修師傅交流大切改裝,在盡可能少影響或不影響原車電路和安全性能的條件下,進行科學合理的改裝。經過半年的改裝,這輛車基本上已經改得差不多了,後面可能還會加裝上行李框和側帳,歡迎切友們在評論區留言或私信交流。
⑷ 大切諾基3.6升高2寸ome大黃減,帶你感受它的霸氣
原來的Q5六年多了,雖然一直很好開,動力沒得說,奧迪的quattro很厲害,但無奈空間太小,想換車的念頭持續了一年多。之間看過發現五,霸道中規等,直到去年8月份第三次試駕大切(3.0的),最後還是選了大切諾基。車子是2017年9月生產,10月到港,到2019年9月中秋節置換時已經兩年多了,正好趕上國六原因,當時優惠比較大,直接4s點置換了,可惜的是當時帝都能找到國五的3.6豪華的只有不帶空氣懸架這款,比較遺憾。
3120是柴油的,壓不下來,開起來也特顛。
說說感受吧,今天開了大概50公里,感覺視野高了一些,上車需要提褲腿了,開起來不想原來那麼忽悠了,比原車的減震硬一些,但是可以接受,低速過減速帶不像原來那種會坐下去的感覺,高速過減速帶會感覺硬一些,盤橋時車身傾斜小了一些。油耗暫時沒有變化,暫時先不換負值輪轂或加法蘭,先開開看,找找感覺。慢慢來吧[嘻嘻]
⑸ Jeep大切諾基超激進改裝案例,這造型如戰斗機,太迷人了
近日,有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件,包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到,這套包圍的造型十分運動,特別是前保險杠,兩側設計了碩大的進氣格柵,使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分,下包圍採用了擾流組件,同樣彰顯運動感。此外,輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。
⑹ Jeep大切諾基L/M275概念車等 MOPAR公布7款SEMA改裝展陣容
⑺ 個個都是改裝好手,10萬預算能拿下這5台硬派越野車
都說男生永遠長不大,小時候喜歡玩玩具,長大了依然喜歡玩玩具,只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍,從小時候玩機器人到現在玩手辦模型,小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車,反正就是,只要有錢,都會想玩。不過富有富玩,窮有窮玩嘛,10萬元的預算能玩越野嗎?答案是肯定的,今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車,雖然是二手的,但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎?這樣的「玩具」哪個男生不心動?
鈴木吉姆尼
最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5,非承載車身、相對便宜的價格,一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選,因為後驅版本自帶伊頓差速鎖,所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元,把車輕松開回家,如果不在乎新舊車的話,那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型,多出來的幾萬塊,該咋改咋改。
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⑻ 小「大瓦格尼」,更豪華的大切諾基來了 豐評10月9日之家重點新聞
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豐評新聞目錄
一:小「大瓦格尼」,更豪華的大切諾基來了?豪華感提升全新Jeep大切諾基渲染圖
二:布加迪命運多舛?傳奇超跑未來何去何從?受疫情影響布加迪擱置全新超跑計劃
三:外觀不敢恭維?有望於2023年發布寶馬i7渲染圖曝光
看點一:小「大瓦格尼」,更豪華的大切諾基來了?豪華感提升全新Jeep大切諾基渲染圖
日前,有海外媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基的最新渲染圖,該渲染圖在此前曝光的初版基礎上增添了一些細節設計,看上去更加接近量產版。今年初,FCA設計總監RalphGilles在社交媒體上表示,全新一代Jeep大切諾基將於今年年底發布,並於2021年正式上市,新車或將採用阿爾法·羅密歐Stelvio相同的平台進行打造。
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