gta5改裝車質量
Ⅰ GTA5威皮大滿貫卡車載具評測車輛改裝推薦
GTA5威皮大滿貫卡車載具評測。這輛卡車是1月21日更新後最新上架的載具，下面給大家帶來具體的車輛評測及改裝推薦，供各位玩家們參考。
威皮大滿貫卡車載具評測
大滿貫卡車(Slamtruck)，上線SSSA網站，售價虛慎131w
Slamtruck的原型是1956福特COE 600 Hauler的Custom(to Suzy Stuchel)版本。這種平頭卡車後掛一個大斜坡的樣式從上世紀五十年代起在美日國家都較為流行，多用於汽車展會和拍賣會中——車主為了便捷地運送自己的汽車，用帶斜坡的平頭卡車作為運輸載具，卡車往往還會加裝液壓系統方便升降(游戲里這台車真的有，好評)。
同時，為了與主車氛圍或者展會氛圍搭調，亦或是顯得不掉價，這輛卡車往往也會隨之改裝。游戲里為這輛車設計了從lowrider細筆繪到賽車的贊助商貼條的18個迥異的塗裝，適用於不同的場合。不過非常可惜的是斜坡皮慶材質沒有改裝選項。
以上是這台卡車的設計理念。在游戲里，它的表現非常中庸。作為運輸卡車，它的斜坡不能很穩固地停放其他載具，液壓系統雖然有但也非常雞肋，完全不能起到運輸作用，浪費了一個很好的模子。
這是我的改裝例，經典紅配筆繪火焰。
一台吸睛的運輸卡車往往能給主車帶來升值，或是給擁有者帶來很好的名聲。Slamtruck的出現為這個游戲差握敬的汽車聚會愛好者鋪下了很好的一條路，如果對這方面感興趣的話不要錯過這台卡車。除此之外，我極不推薦購買，它不值一百多萬的售價。
另，它的分類是「Ultility」。
Ⅱ gta5線下值得改裝的車
非凡風情。《GTA5》是宴大一款開放世界動作冒險游戲，其中游戲中的晌枯豎非凡風情對應的是線下的雪佛蘭汽車，是值得改裝的，可以極大的調整汽車的屬性，增強行駛中的敗神耐磨性。《GTA5》游戲是2013年9月17日上線的。
Ⅲ gta5什麼車用來改裝最好
論性能當然是特盧菲-靈蛇超級跑車（現實中的布加迪。經過改裝七，八十度的坡基本都能爬）論價格是樓上說的z-type，這輛車大街上是找不到的，只有自己買，或者做德凡的偷車任務可以遇到。論外觀個人覺得是佩嘉西-狂牛（蘭博基尼與邁凱輪的合體），本質fx，還有浪子GT跑車都不錯。如果你要哪種高端大氣上檔次的就上街找輛加長禮車，要麼就找輛埃努斯-金鑽耀星（現實中的勞斯萊斯）
Ⅳ GTA5 加裝了裝甲的防彈車比普通的車好多少
差不多一倍吧 防暴車是夜鯊 叛亂分子 大概能防3-5次爆炸 改裝了應該也是5次以上！骷髏馬就是全改了也只能防彈 不可以防爆
Ⅳ 《GTA5》車輛改裝風格解析
《GTA5》中豪車往往是大家的最愛，有些車則顯得比較冷門。今天就要為大家分享一篇《GTA5》車輛改裝教程，讓你的愛車與眾不同，想要學習改裝車輛的玩家快來看看吧。
改裝風格估計很多人也都了解過，重點就是突出個性!但想在GTA5里想改出個性就比較難了。有的車改裝選項少得可憐，究竟能改成什麼樣什麼風格基本製作組都幫你想好了，只要買買買就可以了。但是還是有一些車，比較冷門，沒什麼人開，但是卻可以搭配出多種風格!可以讓你改非常個性!美式日式歐式等等，就像找到寶了一樣!在這里，我將展示一些沒什麼人改，但卻很有個性的改裝。
Ratrod
這類車有人可能覺得：這么破還開出來?連引擎蓋都沒有了!其實這也是為什麼這類風格的車既有個性又特別酷的原因。Rat Rod是發源於美國本土的一種改裝風格，而Rat在英語中正是老鼠的意思。這種風格的改裝車受美國本土改裝愛好者所喜愛，並且都為手工定製車型，風格上模仿並誇大了美國20世紀40-60年代的老爺車。雖然都有Rod這個詞，但是Rat Rod有別於傳統意義上的Hot Rod風格，准確的講Rat Rod是一個再創造的過程，最終形態也給人一種未完成拍圓漏的造型，發動機裸露在外，車身上銹跡斑斑，沒錯!這就是Rat Rod桀驁不馴的性格，而正是美國早期的鄉村搖滾和朋克這種亞文化早就了Rat Rod風格。(大部分抄自「精靈鼠小弟 Rat Rod改裝風格」) 在情人節大屠殺更新的老爺貨車正適合這種風格的改裝，生銹的車身，暴露的引擎，簡直再適合不過了!
Low Rider(趴地跳跳車)
也叫Lo-Lo。從名字上看就知道是一種汽車,且譯為"低底盤汽車",這種汽車始於半個世紀前,那時汽車進入了美國中產階級,汽車的動力也變的更加強大,搖滾樂也在電台中出現,在這個富有革命性的年代,有一幫年輕的墨西哥裔美國人,他們喜歡上了自己經濟所能承受的老式汽車,便開始試圖改造這些車,他們想出了將車的底盤放低,並在車身塗上華麗的外表,於是就創作出了Low Rider.他們駕駛著這些車在落山磯街頭緩慢的行駛,認為他們能夠享受的了白人所擁有的一切.Low Rider成為了不戰後美國的一種時尚文化,很多人在車身塗上象徵和平的圖案.後來,人們在車上裝上了液壓系統,使汽車可以在路上自由的舞蹈,這引來了警察們的反感,Low Rider漸漸的遠離了街頭,但是,Low Rider並沒有退出歷史!!很多白人社會喜歡上了這些1960-70年的塗有象徵和平和日落的小客車,民俗學家認為汽車已成為了一種記錄社會的方式.後來便有了一些Low Rider的博物館和展覽.現在人們舉辦各種各樣的Low Rider競賽,比如比誰的車彈跳的更高,誰的車能隨著音樂舞動的最好等,有很多人將二戰時的飛機液壓推進器裝入車的後備箱中,再連接到四個車輪上,使汽車擁有液壓減震設備,使汽車可以進行彈跳.於是就有了現在的Low Rider.Lowrider car始於半個世紀前,搖滾樂在電台中出現之時，在這個富有革命性的年代，一群住在洛杉磯的墨西哥人和西班牙窮人，開始熱衷於研究自己買得起的老式汽車，並試圖改裝它們。(出自網路) 雖然班尼改車坊可以改6輛跳跳車，但是實際上只有巫毒才能算最"正宗"的Lowrider，因為這輛車才是最具有墨西哥風的跳跳車，其他的要麼太現代要麼就是彈起來容易碰地，如果你每輛跳跳車都試過的話你會發現巫毒是彈跳最高，最不容易碰地的跳跳車。
"VIP風格"
VIP改裝風格是黑幫成員，尤其是黑幫首領最愛的改裝風格。在上個世紀80年代是日本黑幫組織的御用改裝形式。直譯過來就是貴賓、貴客。起初的VIP Style有著嚴格的門規：黑色的車身、低趴的形態、超大的電鍍輪轂、低調的車身包圍、掛著大大的金剛結、惹眼的鑽飾、舒適的泡泡坐墊，等等都是他的代名詞。後來隨著這種改裝形式從特殊的組織到逐漸被民間接受之後，也加入了一些其他的元素。但是其高貴的血種依舊被後代完美的詮釋著。(來自搜狐汽車 日本民間的惡霸車型 黑手黨VIP改裝風格!) 由於超大的輪轂和很低的車身很多人經常分不清這種風格和HF還有DUB的區別(這兩個風格以後會介紹)，襲爛而VIP改裝風格和這兩種風格的最大區別就是腔雹車身顏色和內飾的不同。VIP風格改裝的顏色一般都是由黑，灰，白組成，內飾一般也是用高檔的裝飾和黑色皮革座椅。外觀看起來即使停在街邊也能顯得不怒自威，而在GTA5最適合的車便是亞班尼初代改裝版和卡林入侵者，升級過的初代簡直就是為VIP風格量身定做的，而卡林入侵者改裝之後再選一個適合的輪轂簡直就是教科書般的VIP風格，只是可惜內飾不能改。
old school風格
old school則更多是懷舊情懷，比如老式的彈簧頭(彈簧前減震)、硬尾(無後減震)、前後鼓剎(非現在的盤式卡鉗剎車)、簡單而干凈的車把(無多餘的線)我覺得這些都是比較能代表老學校改裝風格的。它的歷史淵源其實來自於美國舊時期的校園改裝，學生有著難於言表的狂熱愛好，卻往往苦於囊中羞澀，不得不購置二手的老舊車輛，因為維修費用高昂，所以索性舍棄掉了一部分配件，補充上了自己手工製作的零件，加上學生團體的獨特潮流，採用了一些在當時看來非常個性的裝飾，形成了我們今天見到的Old School改裝風格。(抄自復古摩托車吧」關於復古改裝的幾種風格註解!「) 一般玩GTA5的都不太關注游戲里的摩托車，但是如果你發現了馱獸這輛摩托車，那你絕對是撿到寶了!你可以改old school風格，Bobber風格，甚至二戰摩托的風格!盡管這是單機里小富的標配摩托，但是很多人連改都沒改過!如果你不嘗試一下那就真是太可惜了。
Ⅵ GTA5怎麼改裝車 車輛改裝術語及改裝效果介紹攻略
游戲術語翻譯
actual top speed - 實際極速（游戲中正常情況下載具能達到的最快速度，越高越好）
maximum velocity - 理論極速（理想情況下載具能達到的最快速度，游戲中正常情況下不可能達到，越高越好）
driving force - 驅動力（相當於發動機馬力，越高越好）
drag coefficient - 阻力系數（相當於風阻系數，越低越好）
acceleration - 加速度
weight - 重量
drivetrain - 驅動方式（前驅: FWD，後驅: RWD，四驅: AWD）
upshift (downshift) rate - 升檔 (降檔) 頻率（越高升檔 (降檔) 速度越快）
braking - 制動（剎車）
brake force - 制動力（越高剎車越強）
brake bias - 制動配比（前後輪制動力的比值，越高前輪制動力占總制動力比例越高）
traction - 牽引力
cornering grip - 彎道抓地力（越高過彎越穩）
straight line grip - 直線抓地力（越高直線加速下壓力越強）
tire side wall - 輪胎外壁（輪轂外檐與輪胎外檐之間的距離）
實際極速
車輛實際極速由理論極速，驅動力以及阻力系數決定，只要這三個數值相同，無論什麼車在游戲中能開到的最快速度都是一樣的。
- 在驅動力及阻力系數相同的情況下，理論極速更高的車實際極速更快。
- 在理論極速及阻力系數相同的情況下，驅動力更高的車實際極速更快。
- 在驅動力及理論極速相同的情況下，阻力系數更低的車實際極速更快。
- 相比之下，驅動力對於實際極速的影響要高於理論極速以及阻力系數。
加速度
車輛加速度主要由驅動力，重量，驅動方式，直線抓地力以及升檔頻率決定。
- 驅動力越強，重量越輕，升檔頻率越快，直線抓地力越高，加速度越高。
- 直線抓地力越低，起步越容易打滑，加速越慢。
- 四驅優於後驅優於前驅。
- 某些情況下半踩油門比地板油加速要快，因為直線抓地力更高。
制動
車輛制動主要由制動力，制動配比以及直線抓地力決定。
- 制動力越高，制動配比越高，直線抓地力越高，制度距離越近。
- 直線抓地力越低，剎車距離越長。
- 某些情況下半踩剎車比踩滿剎車制動效果要好，因為直線抓地力更高。
改裝
在所有改裝項目中只有引擎，變速箱，剎車，渦輪，尾翼，懸掛會對車輛的性能與操控產生影響，輪胎對個別車輛在操控性上有影響。
- 除了上面提到的改裝項以外，其他均不會對性能產生影響，純粹外觀區別。
- 引擎與渦輪改裝會增加驅動力。
- 變速箱改裝會加快換擋頻率。
- 剎車改裝會增加制動力。
- 尾翼與懸掛改裝會增加彎道與直線抓地力
- 游戲數據中strHandling一項，所有數值為五位數並且第一位是2的車輛，如配備越野輪胎會使車輛在過坑窪路面的時候更平穩。
- 上述情況車輛有獨立的輪胎模型，物理引擎會識別輪轂及輪胎兩個物體，輪胎外壁越寬操控越穩，越野輪胎的外壁最寬所以最適用。
- 不同輪胎對於除上述情況以外其他車輛沒有任何性能上的區別，純粹外觀變化，物理引擎只會將車輪識別為一個整體。
Ⅶ GTA5改車行的各種問題
外觀區別。
看來您完全不懂車，樣子好看和難看可以相差很大價錢（即使性能完全一樣，真實世界就是如此）
搞清楚第二點，這就不是個問題，你覺得哪個好看就配哪個，如此而已。
您真的是完全不懂車，在真實世界，碳纖維材料就是無法噴漆的，但碳纖維同比一樣體積的金屬要輕的多，而強度卻和金屬相同。這在很多賽車類游戲都以改裝，不過在GTA5對車輛屬性沒有影響，有碳纖維改裝雖然你不喜歡，不代表別的玩家不喜歡。（如果您有認真去看，所有車的極速都是不會提升的，提升的只有加速度，剎車）
這早就辟謠，更本不影響，如果說影響的話，R星為何不讓碳纖維材料也影響車輛性能？
PS.您以上裡面提的都是輪轂，不是輪胎，請分清楚輪轂和輪胎是完全兩樣東西。
Ⅷ gta5艾梅魯斯怎麼改裝最好看
改裝件永遠不是越貴越好，具體選擇要看玩家需要什麼風格，改裝風格確定以後，再來具體進行搭配。
gta5車輛改裝中對於經典車，黑加白無疑是個不錯的選擇，搭配白壁輪胎，有一定的復古感，黑紅在這種車上也不錯，特別是Z-TYPE搭配這種顏色復古感爆棚。
gta5中的色系中鉻金屬建議做副色使用。霧面可以造出比較奇特的效果，比如軍車風格的迪布達，加上這個配色有僱傭軍的感覺，而遠程迪布達2用全黑霧面也是比較好的，跑部分街車用全黑霧面也有不錯的效果。
gta5改裝車哪個性能最強，改裝車性能最強的有：
首先第一款，手感最佳：貝菲特戰兵：武夫，這款跑車的手感非常棒，而且可以輕松適配所有玩家，不管你是會開車的，或者是剛進入洛聖都的萌新，那麼它都是你的不二之選，非常適合一些簡單的競速圖，在洛聖都的市區內，開這款車也非常舒服，速度與彎道能力也很好，所以它是目前洛聖都首選跑車！
培羅艾梅魯斯，這款跑車綜合能力最佳，擁有持久的速度以及超強的彎道性能，是競速圖的不二選擇，當然了由於速度較快，所以不推薦在市區內駕駛，如果你純屬為了炫酷的話，那麼也是可以選擇它出現的哦，假如你是一個比較喜歡競速的玩家，那麼就選它吧，犀利的外觀配上絕佳的性能，成為無數大佬的最愛！
女妖900R，這可是目前為止線上極速最快的跑車，擁有比X80都快的速度，而且在彎道的表現上也很出色，憑借這樣的能力，它的越野能力也是很棒的，還有山丘之王的稱號，作為一款班尼改車坊中的一款超強跑車，它擁有的能力可不是一般跑車能有的，所以我極力推薦這款跑車，但是不推薦萌新入手，因為改裝費還是挺貴的。
車輛改裝須知：
1.改裝件永遠不是越貴越好，具體選擇要看你需要什麼風格。
2.改裝風格確定以後，再來具體進行搭配。
3.顏色的搭配最為重要，有時能徹底決定一輛車的風格。
4.輪轂是一輛車的點睛之筆，千萬不能隨意。