雪佛蘭科魯茲座改裝圖片

㈠ 雪佛蘭科魯茲經典車是什麼級別的車

雪佛蘭科魯茲經典車屬於緊湊型家用轎車,屬於a+級車。

外觀介紹

2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面，新啟用的「330T」與「320」分別代表了1.4T發動機及1.5L發動機。

除此之外，本次上市的新款科魯茲新增一款320自動炫鋒都市版車型，它也分別配備了真皮座椅、真皮方向盤、智能車載互聯系統等配置。

動力系統部分，2018款科魯茲將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。傳動部分，與1.5L發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

(1)雪佛蘭科魯茲座改裝圖片擴展閱讀

Cruze，一個經典的IP

科魯茲迷都清楚一個事實。2009年，當時的上海通用雪佛蘭將科魯茲引入國內，彼時，電影《變形金剛》正熱，以跑車雪佛蘭科邁羅為原型的汽車人大黃蜂受到追後捧。因此，與大黃蜂一脈相承的科魯茲一經推出便受到極大關注。一舉成為自然「運動」也成為了科魯茲的標簽。

雪佛蘭品牌賦予了科魯茲「敬好運動」基因，科魯茲上市後在WTCC（世界房車拉力賽）賽場連奪三個年度總冠軍更是將運動標簽夯實到消費啟野者心中。同時也帶給消費者雪佛蘭年輕、運動、時尚的品牌印象。堪稱雪佛蘭品牌進入中國以來的首次品牌提升。

拋開品牌層面，科魯茲對雪佛蘭市場同樣貢獻巨大，上市伊始便扛起雪佛蘭的銷量大旗，截止今年六月底，科魯茲在國內累計銷亮旁鉛量已達160萬輛，穩居同級市場主流地位。

㈡ 雪佛蘭科魯茲改裝怎麼改好

克魯茲本身還是很大氣，如果你真想改裝，那就往運動型轉換，比如加尾翼、背鰭、側翼，還有就是換成疝氣大燈，帶點藍色光圈那種，下面再安裝上日行燈。還有就是輪轂 查看原帖>>

㈢ 科魯茲改裝圖片大全

_典科魯茲在中國獲得的取得成功姿棗大夥兒眾所周知，在那時候十萬等級家用車空冊羨中科魯茲肯定是一款非常值得選用的車系。後浪推前浪，_典科魯茲的光輝並_有持續到後來的車系之中，大夥兒心裡懷戀的或是那一款年青活動的_典科魯茲。許多對科魯茲有情結的人想買部二手科魯茲開展改裝，下邊就來和各位共享一下科魯茲1.6動力改裝計劃方案。

科魯茲1.6動力改裝計劃方案

科魯茲1.6L自吸汽車發動機動力的確一言難盡，原廠只有117大馬力和150Nm，零百加快要12秒上下。科魯茲1.6L的低扭較為差，因而動力改裝十分要必需。下邊這套計劃方案專業對於科魯茲1.6汽車發動機較為有參考價值。

在外掛軟體電腦上層面能夠挑選AEMfic8外掛軟體電腦上，關鍵以提升點火提前角為目地。由於原廠1.6L汽車發動機改裝發展潛力並不大，假如要想動力有顯著提高能夠改裝JPK04渦輪增壓本身，在配上HKSM35iL7度汽車火花塞。即然改了渦輪增壓那_進氣道也需要一並升_，提議挑選KNRC-465076mm冬菇頭，進氣口總流量更高。這一套改出來後科魯茲的動力傳統能提高到190匹上下，假如還需要開展提高就得加強發動機曲軸了，但針對科魯茲來講性價比高並不高。

二手科魯茲買回去改裝值不值得？

假如你單純性喜愛科魯斗拍茲的長相，那_就毫無疑問值。可是假如充分考慮改裝發展潛力得話，科魯茲不容易是較好的挑選。由於即便原廠科魯茲有給予1.8L版本號，但動力依然較為孱弱，中後期想大幅度提高動力得砸挺多少錢。次之科魯茲原廠變速器的調速邏輯性並不太好，減檔思維遲鈍升檔都不積極主動，因而假如要往特性層面改裝得話，提議不要再挑選科魯茲。

科魯茲改顏色一般要多少錢

汽車改色貼膜關鍵分成二種方式，一種是玻璃膜，另一種是噴漆。貼膜的價格關鍵在4000-2000零元不一，一般採用_口膜得話價錢都是在800零元之上。噴漆的價錢波動非常大，不一樣車系中間價錢差異特別大。一般中級轎車全車噴漆價錢在800零元上下，高_車就不好說了。

百萬購車補貼

㈣ 致敬經典，雪佛蘭科魯茲模型鑒賞，很強的時尚感，非常的陽剛

今天要介紹的這台車相信很多車友不會陌生，她便是大名鼎鼎的科魯茲。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。目的是為在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。其採用通用的全球化緊湊車型平台「DeltaII」打造，並且還是該平台下的首款車型，而主要開發任務則是由歐寶承擔。2009年4月該車正式上市。從她的外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是A級車的標桿。她有非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著較強的科技性。國產第一代科魯茲上市官方以「性能中級車」的名號推廣，加上稜角分明的外形和「美式肌肉車」的腦補畫面，讓其成為不少年輕消費者的情人。2014年推出「新」科魯茲用全新平台打造而來，而且發布時間還比海外的第二代車型更早，但作為區分，官方將其定名為「新」，而非「全新」。2016年7月20日真正意義上的全新科魯茲上市，它擁有更新的設計、更新的配置、更大的尺寸，以及「新銳性能中級車」的全新市場定位。科魯茲的成功可以說是「時勢造英雄」。擁有動感的造型的同時，又有著在緊湊型轎車中更健碩的「身材」。運動和實用兼備的特性給科魯茲積攢了不少的口碑。底盤扎實，操控優秀。雖然動力略弱，油耗偏高，但是仍然在那個年代吸引了不少消費者的購買。然而時過境遷，隨著市場的變化和企業戰略的改變，科魯茲終於結束了她10多年的輝煌歷史。黯然退出了歷史舞台。

THEEND

㈤ 由360 Motoring打造超寬體雪佛蘭科魯茲，熒光色車漆及「超跑」門

外觀部分

360Motoring推出超寬體「雪佛蘭科魯茲」。新車採用熒光色車漆和全新引擎蓋，引擎蓋中間凸起，中間擁有進氣口，還採用全黑格柵，保險杠的兩端換裝了全新LED日間行車燈，配上延伸的輪拱，視覺效果更加帥氣。擋泥板下可容納18寸輪胎，搭配蘭博基尼風格的剪刀門，完全脫離了平民買菜車的稱號，這樣的外觀造型，秒殺眾多小鋼炮和性能車，停在路邊就是一件靚麗的藝術品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。