x5白色顏色改裝圖片欣賞

A. 2021重慶車展：「綠魔」來襲 長安歐尚X5改裝版車型亮相

動力部分，這台車型還是延續了高配車型的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，搭載藍鯨7擋濕式雙離合變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩為300N·m。

編輯小結：此前長安歐尚已經對外展示了好幾台長安歐尚X5的改裝車型，官方將這些改裝車稱之為「魔改」系列，而重慶車展上的這台車，則是這個系列中改裝最為激進的一台車。從中我們不難看出，廠家想繼續加強長安歐尚X5的運動和個性屬性。對於車主來說，看到自己的車還有這么多改裝版本，應該也是一件不錯的事。

另外根據我們的了解，這台改裝車型或將根據用戶的意願，在未來推出改裝套件或者改裝版車型，我們可以期待一下。

B. 談一談我的愛車寶馬X5的用車改裝感受分享！

C. 漸漸走上魔改升級之路，遲來的寶馬X5改裝分享和用車體會！

目錄回憶逝去的時間走上魔改升級之路言歸正傳說說用車體會

說來慚愧啊，車子到今天也用了快3年了，很少在論壇冒泡。身邊的朋友要麼遊山玩水，要麼小改大改，我是整天瞎忙哈哈，原本沒打算升級的，整天被朋友說我的車外觀丑，被逼無奈之下也走上了魔改之路。????????3年其實用車時間不算長，我也在問自己為什麼看上去比較舊呢？這時我才深深的領悟到那句話：車子如男人的「老婆」。因為它就像女人一樣，不保養會老得很快。。。虧待它三年了，現在我也想讓它做回從前那個少年。????????首先從外觀開始著手吧。個人感覺升級了還是選擇靠譜的改裝，畢竟車子經常在路上跑。希望我的帖子能對大家改裝升級有所幫助，也希望大家多多指導一起交流！

1.xDriver?35i車型雖然動力規格上比較「入門」，但實際並不會給人乏力感。提速初段柔和平順，市裡跟車方便舒適，沒有闖動；油門稍深，轉速達2500以上，渦輪的暴力傾向暴露無余，提速毫不拖泥帶水，變速箱配合也令人滿意。雖然動力湧出來的感覺談不上刺激或運動，但應付日常絕大多數的路況是毫無問題。2.電動助力轉向比之前的液壓助力更輕，即使前後加裝30mm輪轂墊片（寬體增加輪距）後，操作起來依舊靈活舒適，懸掛比較扎實，變道轉彎給人信心，畢竟車高擺在那兒，不能和轎車比。3.隔音很不錯，在門窗完全關嚴的情況下，基本外界的噪音對車內的影響很小~個人覺得很滿意。4.iDrive加入了手寫功能，直接在旋鈕上觸摸即可完成手寫，設置導航搜索街道時比過往的方便。5.坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾SUV終於能和他們平視了。暫時先分享到這里吧，有什麼意見和想說的，請在評論區留言！謝謝！

D. 國產寶馬x5礦石白搭配什麼顏色的內飾好看

礦石白搭配豪華摩卡、運動火山紅好看。兩個搭在一起，顏色搭配，不會違和，也是高端大氣上檔次，搭配的很適合不會出錯。

E. 寶馬X5改裝方案

對寶馬X5的印象:1。外觀顏色時尚。2.內外色彩協調。3.駕駛控制和加速功能都是一流的。4.相對較硬的懸架(配備空空氣懸架)。5.導航地圖很厚(下面城鎮的位置不詳細)6。聲音太低，高音穿透力不足，低音太硬(柔和度不足)，中音還可以。7.很少失敗。市區和高速油耗是4:6。。

寶馬X5改裝方案蘆耐:改裝項目:1。更換21英寸375車輪。2.加寬輪眉。3.安裝擋泥板。4.安裝前後車門發光二極體迎賓踏板。准備安裝項目:1。窗遮雨眉。2.帶功率放大器的12英寸低音炮。3.車身、門擺、吸音板和底盤裝甲。新款X5採用了凸起的「Y」型輪轂，外觀簡潔但非常美觀。這種輪轂樣式通常出指含現在轎跑車和跑車上。新款X5的前輪胎採用鄧祿普高性能輪胎，尺寸為275/40R20，後輪胎採用315/35R20，既充分保證了行駛的穩定性和安全性，又提升了唯嘩笑操控性。

百萬購車補貼

F. M2車主提回寶馬X5再升級改裝，實車果然更加運動了！

坐標澳大利亞墨爾本，原寶馬M2車主車庫中添加一名新成員：G05X5，也因為這位新歡，他開M2的時間也大大減少了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 上市沒多久，寶馬X5即將中期改款，新車全貌曝光！

2022年年底到今年年初，有一款新車殺出了重圍，這款新車價格不便宜，但同時優惠也很大，該新車就是國產寶馬X5。 該新車更是將月銷突破了1萬輛，可見其恐怖的實力，但是該車型目前依靠價格來沖刺銷量的促銷方式決定了寶馬車企獲得的利潤將減少，如果不改款很難將優惠收回，所以中期改款的寶馬X5超即將來到我們的身邊。目前該新車已經得到了曝光，新車的實力到底如何？一起來了解一下。

至於內飾設計，也得到了更明顯的升級，和現款寶馬3系一樣採用了大連屏的設計，而且電子擋把也取消了，取而代之的是小巧的水晶電子擋把，並且中控融入了iDriver 8.5車聯系統。

新車的內部融入了非常多的迎賓語以及光帶，不但更豪華，也能顯著增強車內的儀式感。

動力系統和現款車型一樣，依然擁有2.0T以及3.0T的動力系統。其中和現款車型最大的區別就是2.0T的車型也將增加48V的輕混系統，所以2.0T動力略微有所欠缺的短板將被補上。

總的來說，此次中期改款的寶馬X5外觀內飾將得到全方位升級，而且隨著雞腿電子擋把的取消，貫穿式大屏的融入，相信會吸引相當一部分的消費者。但是極有可能的就是，未來新車的優惠也會在很長一段時間內被回收，所以現款寶馬X5倒是不錯的一個抄底機會，你覺得呢？

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