12款本田cvr改裝中網圖片
① 本田CRV 7座版,日本實拍,你期待國內引進嗎
本田CRV,定位緊湊型SUV,日本實拍。外觀採用紅色塗裝,前臉採用硬朗大氣的造型,中網採用蜂窩式的設計,精緻的前大燈採用個性時尚的造型,下格柵採用蜂窩式的設計,前唇採用銀色護板,前臉處理時尚。側面採用時尚大氣的造型,車頂輪廓流暢舒展,車窗邊框採用鍍鉻條包裹,後視鏡設計精緻,輪轂採用動感時尚的造型。尾部採用硬朗沉穩的造型,粗壯的鍍鉻條連接左右兩側的尾燈,尾燈採用時尚潮流的造型,排氣設計美觀。內飾採用很有居家風格的設計,按鍵布局簡潔,做工精細,空間寬敞長,實用性強。
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② suv本田crv12款和13款都有哪些不同
suv本田crv12款和13款的不同點:
1、配置不同:
13款的變化主要體現在配置上,2013款CRV在前排座椅上增加了頸部緩沖系統,在座椅內增加了聚氨酯材料,與緩沖彈簧互相配合,吸收在車輛發生事故時的能量,減輕前排乘客頸部受傷的風險。
而後排乘客的座椅坐墊長度減少了38mm,乘坐更為舒適,而且後排座椅可以以60/40比例進行放倒,增加儲物空間。
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本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。
本田CR-V概況
1、最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯;動力強勁;操控靈活;性價比較高。
2、空間:整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用;座椅包裹比較嚴實,舒適性比較不錯,後排座椅小幅度可調,長途乘坐更實用。
3、操控:操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準;寬胎抓地性能不錯;底盤扎實,但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩定性欠佳;部分網友反映「高速行車中噪音較大。」
4、動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機,2.4排量動力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動力較弱,起步提速較慢。
5、最大缺點:起步肉;發動機噪音大;網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
6、外觀:CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動,網友評價「本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
③ crv怎麼保養歸零
crv怎麼保養歸零及真實油耗
1.crv怎麼保養歸零
首先關閉點火開關,然後再按住TRIP按鈕,再打開點火開關,松開TRIP按鈕,這時候汽車畫面上出現發動機機油監視器,最後,長按ENTER按鈕5秒,保養燈就完成歸零。保養歸零是汽車行駛一定的里程後,為了提醒車主進行保養,汽車儀表盤會有特定指示燈,這個指示燈就是汽車保養燈。
雖然汽車完成了保養,但是保養燈不會自行熄滅,需要按照操作步驟完成歸零。歸零也就是信息重置,方便下次保養提裂枯胡醒。一般汽車行駛5000公里需要更換機油和機油濾清器、空氣濾清器。行駛10000公里正常保養之外,需要更換空調濾清器、汽油濾清器。行駛20000公里,正常保養之外,需要更換四門濾清器,清洗三元催化節氣門等。汽車保養是指定期肆攔給汽車相關部件進行檢查、清洗、補給、潤滑、降溫、調整、更換等預防性工作,消除隱患,減緩惡化過程,延長汽車使用壽命。
2.crv真實油耗多少
本田CRV搭載本田地球夢發動機,百公里綜合油耗在7.9L左右。本田CRV是東風本田旗下的一款緊湊型SUV,在售的車型有2019款,在2018年10月上市,分別為國五和國六兩款。本田CRV是東風本田旗下的一款緊湊型SUV,在售的車型有2019款,在2018年10月上市,分別為國五和國六兩款。2019款本田CRV分為兩驅和敗亮四驅兩款車型,售價在16.98萬到27.68萬之間。四驅版本車型的四驅方式為前置四驅,四驅形式為適時四驅,中央差速器為多片離合器。
外觀
2019款 本田CRV的長、寬、高為4585mm、1855mm、1689mm,軸距為2660mm。2019款本田CRV的外觀設計沿襲了家族式設計,前進氣格柵採用大嘴式設計,中網內部區域配有鍍鉻飾條。
大燈的造型比較犀利,攻擊性比較強。前臉使用的線條比較多,營造出強烈的動感。整體來看,時尚感非常強,使用了很多年輕化元素,更貼合年輕人的審美。
動力
2019款本田CRV搭載1.5T和2.0L版本發動機,匹配的變速箱有CVT無級變速箱。1.5T版本發動機的最大輸出動力為142千瓦,最大扭矩為243牛/米,百公里加速時間為9.9秒,百公里綜合油耗在6.7L左右。搭載2.0L版本發動機車型為混動車型,綜合輸出功率為158千瓦,百公里加速時間為9.3秒,百公里綜合油耗在4.8L左右。
④ 東風本田crv2.0的優點和缺點
1、優點
CR-V車主日常駕駛實際油耗絕大多數集中在10-12L/100km之間,空間寬裕,1米8的個頭坐進去頭部還很寬敞;真皮座椅的包裹性不足、較單薄;
內飾做工精緻,不輸於轎車,但油漆和車身蒙皮薄是其不足之處。CR-V故障不多,但也有零星的反饋異響問題。駕駛感受和轎車差不多,但視野開闊。
2、缺點:
起步肉,發動機噪音大;中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯;車主說起步慢,畢竟是1.6噸的車子,高速下的操控與穩定性還可以,配置實用但人性化程度並不高。
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國產CR-V,在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別,其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機,代表了本田的最新技術。
最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,動力性及越野性雖不及純正的越野車,但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。
CR-V將手剎設計到了中控台的左側,即所謂的懷排式,不僅操縱起來方便了不少,而且也使前排的空間更加寬闊。
中控台看上去簡潔大方,下面的三個圓形旋鈕包括了空調操作的全部,這些設計看上去有些奧德賽及飛度的影子。前扶手摒棄了傳統的中央扶手,而是在正副駕駛位上各設了一個單獨的扶手,兩個扶手中間有兩個杯架,這些設計都很周到。
⑤ 新款東風本田crv前中網怎麼拆
和12款拆發基本一樣 先拆杠角,再用長平口螺絲刀伸入中網兩邊撬開大燈和中網之間的卡扣,先上面後下面