賓士e改裝車蓋
㈠ 3年多的賓士E300L,1年多的改裝之路
這是一篇遲到已久的作業也是一份使用三年的感受, 2016年11月4日提的車,當時看了Ccoupe300,交了定金,後來等車太久,看到新e,被大氣時尚的外觀跟漂亮的內飾吸引,加價3萬,落地60萬提車。 因為我當時才22歲還沒有駕駛證,所以車子一直在家裡停著,努力了一個半月學到駕駛證,無證這小半年開的是老的福特福克斯,感覺小小的,整體駕駛感受很不錯,等後來換上這台賓士e後,感覺車長雖然標有245匹,但在一般模式下渦輪遲滯嚴重,s s+模式還是挺激進的,車長操控起來像開船。
將近5米1的車長
17年初,新e在杭州幾乎沒有,當時的回頭率還是挺高的,不像現在滿大街都是了,這樣漂亮的氛圍燈,所有坐過我車的人都說好看,這台車給我的感受是討好別人的要求,這期間我開了朋友的瑪莎,m3,458,3系5系,macan… 漸漸對比出操控上的一點點差距,地盤比較鬆弛,避震的過濾不太好,還有就是方向盤電子助力明顯等,總的來說,還是可以接受[偷笑] 半年後的一次過坑,讓我一次爆胎兩條,直接損失4000多,讓我對這台車的不足有了加劇,隨後的一年我又被迫換了4條胎,最後的一次鼓包,直接讓原廠輪轂斷裂,雖然我花了幾百塊修復好,但是還是躲不開心裡的陰影,
原廠換了輪轂蓋
幸運的是我的避震沒有斷,自從那以後,我換了一套19寸原尺寸的鍛造e63輪轂,在19年的下半年召回了送了4條倍耐力p7輪胎,並且換了厚一點的避震,感覺到了一絲絲良心。 2019年,我開始改裝車,從車頂貼黑開始,到現在的全車改百分之八十
這是我中了雙拼色的毒,那時候換了套輪轂,厚唇,側裙,前鏟等,換了冬菇頭進氣res全段排氣,刷了特調程序,但是沒有副水壺,輪上差不多有280多p,但是低扭損得特別厲害,這不是在開賓士,這是在開一台拖拉機,我只有將轉速控制在2800以上才會有好的動力輸出,這樣的駕駛感受並沒有把一台車達到一個更好的平衡,於是我賣了冬菇頭跟直通頭段,恢復原廠動力,基本也不開排氣了,在這個自我萎靡的一陣子里,我選擇了放棄這台車的繼續改裝,但是改變不了每周去改裝店那種期待與滿足的習慣,我沒啥興趣愛好,就是一個創業中的程序員,因此我開始對內飾的改裝
先從音響開始,最開始裝上了裝x用的旋轉高音
再是方向盤包翻毛皮,空調出風改渦輪出風
再是小柏林之聲?義大利翻毛皮的星空頂帶流星燈
不斷的論壇不斷文章還有視頻補課,愛上了巴博斯,所以我的全車系列都是巴博斯 甚至最開始的腳墊都換成了巴博斯定做款
不斷的巴博斯洗腦,我又開始上頭改裝
先從換一套包圍開始
然後再貼個黑武士,換全鋁機蓋,gtr葉子板,拉花是我自己貼的[偷笑]
隨後不小心把63的包圍撞了,在我剛貼膜的沒幾天
然後我又買了一套一樣的63包圍改巴博斯 在這個時候我對這台車已經全部下手了,市面上所有的能配上w213的改裝件,從內到外,我基本都改了一遍,當然我也花費了不少代價,將近十萬的改裝費: 無鑰匙進入, 電吸門, iwc的表, 柏林雙高音的眼鏡盒音響, 從短簧到絞牙, 剎車我沒有更換,換了高性能剎車片跟打孔劃線盤, 後剎車加大盤345的打孔盤體, 進氣是kn的高流量風格, 又重新換上了直通頭段, 賓士減配的水壺再次進行我的第二輪程序, 減少地盤鬆散過彎側傾的防傾桿, 就這樣又一次上頭...
在上周的雨夜,我被抓了,車子也被扣了,從自我感覺有點背,到輕松,也就十來分鍾,是換了巴博斯標的問題(我沒炸街開排氣),好像終於可以戒毒的感覺,我如釋重負,當晚的車子被拖車帶到了濱江的停車場,我冒著雨打車回家,這一切感覺來得突然,但也沒這么意外,我喜歡的是這個過程,是一個愛好,不在意這個結果,一切隨緣。
第二天,我帶著改車師傅去了停車場,現場改回, 把車件都放在車里,處理完成後,提車回家,第三天我又進入了改車店,全部改回黑武士狀態...
感謝看到這里,送一張自拍不漏臉。 最近網上賓士被噴的體無完膚,改裝也越來越嚴格,當你看到這里,你會想這個傻x花10改一台e,我陳述以下觀點: 1.賓士,確實被北汽毀了很多,但他依舊還是三叉星,一台車是不是值這個價格,我感覺除了被強奸加價的那部分,我覺得還可以,如果你不能理解,你就思考為啥要花20萬彩禮娶一個不漂亮的老婆,別人的老婆更漂亮為啥只花了10萬彩禮 2.為什麼改車,而且是這台有點商務性質的車,因為我現在就這台車,而且我希望他可以更好,從各個方面都可以做到更好,改內飾升級功能為了討好我自己,改外觀為了討好大家的要求 3.這款車到底值不值購買,說句實在話,操控感受一般情況你都感覺不到太大差距,你對這款車的注意力在哪兒,他的價值就在哪兒,不要去找性價比,永遠有更好的性價比,每人的追求不同,這台車愛恨三年,只出過一次保險,而且還是副廠的保險杠,原廠無傷,就說明我對這台車有多愛。 這三年從小白到改裝入門,它交了我很多,見證我的愛情,陪著我的成長,還鞏固我的事業,每個人都有缺點,我用學習的方式補足,這台車用升級改裝的方式補足。 過兩年我就要結婚,到時候可能會換一台車,可能還是賓士,它符合我的審美,也匹配我的價值,還帶給我各種熟悉的感受。 也祝所有朋友可以早日提上愛車??
最後送一張 320p 的 賓士E300L
㈡ 改裝分享-「賓士E W212」-玩轉海拉風
賓士E級是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。從那時起,賓士E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種。
車輪Leon?Hardiritt19x9.519x10.5輪胎Accelera?Phi215/35ZR19235/35ZR19
㈢ 賓士E級大標款的引擎蓋上可以改裝立標嗎
直接買立標款的不就行了,反正賓士現在兩種前臉都提供
你自己改,和行駛證照片不服,交警允不允許是一個問題
㈣ 賓士E300L可以改裝電動行李箱蓋么
可以改裝,到4S店找相關配件就可以進行改裝
㈤ 賓士E級改裝邁巴赫,有人說我太誇張,我覺得年輕人改裝才是靈魂
旋轉高音喇叭准備安准。
油站師傅和其他路人都一直看著我這場,邁巴赫包圍就是吸晴。
改裝清單:1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈,最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套,兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件,裝完車後整體效果提升不少,因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量,但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。
㈥ 打造優雅姿態 賓士E Coupe雙門轎跑改裝案例
「2019年,提了自己的DreamCar,2019款賓士ECoupe雙門轎跑,鈣藍車漆,米白的遊艇藍內飾是我最滿意的地方。」
「改完加個油,佛山廣州的朋友,看見可以打個招呼,很多人說改裝是無底洞,確實!你會忍不住上網看很多改裝案例,你會怕被坑,你會有很多忍不住。但是請相信,每一次忍不住,都是你希望自己的生活更進一步精緻!沒錢就努力賺,想買的東西很貴,喜歡的人很美,喜歡的車更有型!」
本期賓士E級Coupe改裝案例鳴謝車主:PoonHK
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 提賓士E後,20天改裝出全網唯一黑化版立標車模,實車模型都得有
hello大家好啊,帖子最近更新慢了點,很久沒有新作品帶給大家,實在是不好意思,不過啊,沒有發帖的這段日子裡,我可沒有閑著呀。 3月份的時候,我買了人生當中第一台立標,心中感慨萬分。要知道我是一名改裝愛好者,一直想著對自己的車改裝,可是新車呀,我總是不捨得下手,我就想著能不能買個車模來改裝改裝,過過癮呢,找來找去,我都沒找到一台立標黑色的賓士E,原來廠商壓根就沒出這樣的車型,我失望了....... 但是!我看到了立標的旅行版E和大標的轎車版,我毫不猶豫買了兩台,回來自己改裝! 改裝過程不容易,你們慢慢品......
這是改裝好的成品,第一次自己獨立完成,雖然有很多不足,但是有了第一次,我相信以後會越做越好的
買回來的兩台賓士E車模,黑色是旅行版立標的,銀色是轎車版大標,當時下手快,買回來500+,現在一台都已經升價400+,有的都賣到600+,至於黑色轎車版大標款式的,網上售價都要去到800+,想想我都賺了不少哈哈。
當天回到家,我就迫不及待把兩台車拆解了,因為太激動了,還沒來得及給他們拍兩張合照呢
很勉強的合照,已經被拆了差不多了
其實旅行版的賓士E,是真的比較優雅,而且實用性也非常高
先把銀色的全部拆解,因為最終是要拿這個車身去改裝的
輪轂拆解,全靠拔,運氣好的話,可以無損拆下來,運氣不好的話,就會斷裂,而我就很悲催了,兩套輪轂都只是剩下3個玩好的,哎
原廠發動機造型,一般般吧,也符合300價位的水平
原廠漆面其實做得還不錯啦,幾乎看不到橘皮
擋風玻璃拆下來好好放置,很容易刮花
儀表台做工也行,我看到有人把屏幕也裝了燈,巨帥,回頭我也要好好研究燈光改裝
座椅細節刻畫也還行,主要是造型真的很優雅
重頭戲來了,直接小電鋸上場,把兩台車的車頭鋸下來,然後拼合 兩台車的鋸線大概保持一致,這樣後面會省很多功夫去打磨
平均花了一個小時弄下來了,由於是小電鋸,只能慢慢鋸斷,還廢了我一台電鋸,心疼
運動大標的車頭也鋸下來了,到時弄好立標之後,這個車頭嫁接到旅行版那裡
把立標車頭和轎車版車身放在一起看看效果,確定好之後就用膠水粘合起來
先用美紋紙固定好所有部件,然後用ab膠粘合起來,然後就是等待24個小時最佳
24小時之後,美紋紙就可以拆除了,現在已經大概看到了立標的影子沒有,反正我看到了哈哈,挺開心的
後來脫漆,噴漆的時候,忘了拍照片,視頻錄了一些,大家可以看看 給大家一個溫馨提示,使用脫漆劑的時候,一定要注意不要噴濺到皮膚上,會有被腐蝕的危險,另外,車模的塑料件是不能觸碰到脫漆劑的,會被融掉的!!!我為什麼之後,因為我的車模兩個車門就是這樣被廢了哈哈
這是上了黑色漆的效果,後面還要打磨上光油
因為這次原廠車模的輪子幾乎無損拆下來了,新買的改裝輪轂直接安裝上去就行了,都是粗軸的,想要更好看的車身姿態,另外在降低懸架避震就行了
我突然有個想法,那台旅行版的E,我覺得改裝成粗狂的生化危機版也不錯,哈哈,已經有想法了,就等著開動了
陸續安裝車門,引擎蓋,大燈,玻璃等等
後玻璃原來是透明的,也被我噴黑了,更加接近原車的隱私玻璃
粘合車耳朵,安裝的感覺就是爽,一步一步慢慢成型
大概就是這樣子啦,手機拍圖,車有點變形,容忍一下哈,因為馬上要帶他出去和我愛車合影啦!!!
出動相機拍攝啦,至於效果嘛,你們看,看完有建議的記得評論哇,另外有興趣一起交流的可以進入我的車友圈,在帖子最後有二維碼,大家可以掃碼進圈哈! 這一期的改裝自己愛車賓士E就到此結束了,如果效果好的話,未來我將車模這一塊發展成欄目,分享更多車模有趣的知識給大家,謝謝!